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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4788公里
綜合評(píng)分
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油耗：大部分車友對(duì)這款車最滿意的地方就是它的油耗，這也是我選擇這款車的原因之一，因?yàn)樗且淮涡愿肚宓�。這輛車的油耗只有普通汽車的三分之一，而且耗電也很低，也就是說(shuō)，我可以省下三分之一的交通費(fèi)用，這是一筆劃算的買賣。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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油耗：雙擎在這方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且確實(shí)是省錢，油耗也不算太高，再加上平時(shí)上班的時(shí)候都是用電的，用油的次數(shù)也少的可憐。不會(huì)給我?guī)?lái)任何的壓力和負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
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油耗：從油耗上來(lái)看，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，一百公里的油耗，根本就不到五個(gè)油，平時(shí)上下班的時(shí)候，都是用電代步的，再加上油的話，這個(gè)月的油耗和油耗都很低。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2851公里
綜合評(píng)分
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油耗：這種車，以后肯定會(huì)成為雙擎車的天下，因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太好用了，油耗也低，平時(shí)在市區(qū)里走一圈，油耗也不高，省油又省錢，三千公里的路程，我的油量屈指可數(shù)，而且豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗也不大，所以開這輛車，無(wú)論是上下班還是出差，都能省下不少路費(fèi)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4492公里
綜合評(píng)分
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油耗：滿足省，平時(shí)開在市區(qū)，紅綠燈多，堵車的時(shí)候，有這樣的車，真的是太好了，等紅綠燈的時(shí)候，一點(diǎn)都不費(fèi)力，一點(diǎn)都不著急。在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，油耗會(huì)比較低，油耗也比較低。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4392公里
綜合評(píng)分
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油耗：新車的油耗不算太高，也不像網(wǎng)上的車那么貴，我朋友們也有同級(jí)別的車，基本都超過(guò)了這輛車，和他們比起來(lái)，我的車油耗讓我很意外，所以，我買雷凌 E雙擎 E就是一個(gè)加分項(xiàng)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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油耗：能源消耗是毋庸置疑的，很省，也很省錢，一般都是加一箱油，加滿電，這段時(shí)間開的不多，基本可以跑一個(gè)月，這是最好的選擇，既方便了自己的出行，又省了不少錢。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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油耗：作為我們家的第二輛車，這輛車一般都是以郊區(qū)為主，所以混合動(dòng)力無(wú)疑是最好的選擇，這輛車的能耗確實(shí)很高，平均油耗為14.3公里100公里，油耗為4 L100 KM。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5321公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初買車的時(shí)候，我已經(jīng)把所有的積蓄都花光了，所以這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很重要的，不過(guò)從這段時(shí)間來(lái)看，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，畢竟它的油耗和電耗都很低。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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