奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLS
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奔馳GLS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
霸氣好車（167）+1 開出去有面子（28）+1 內(nèi)飾高級(jí)（18）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象奔馳GLS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奔馳GLS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)海南 萬寧
裸車價(jià)格113.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，空間充裕，宜商宜家
缺點(diǎn)：第三排座位立起時(shí)后備箱空間不足，但是放倒之后空間可以用奢侈形容，市區(qū)油耗偏高，高速穩(wěn)定性跟轎車比還是差點(diǎn)
外觀：不如GL來的霸氣，但LED大燈很好看
內(nèi)飾：用料偏粗礦了希望能細(xì)膩點(diǎn)
空間：又大又舒服，GLS是真正意義上的7座車型。而不是像某些偽七座車型，第三排就是個(gè)擺設(shè)
配置：價(jià)格偏高
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說30t差點(diǎn)，比我表哥4.7v8還是差不少，尤其140以后，v8還感覺源源不斷，v6也還可以，但是提速不如v8的干脆，但是地板油絕對(duì)的推背，160-180還是很輕松的，最高跑過210，不敢跑了
越野：
比較平淡，懸架軟硬中庸，偏舒適
油耗：剛開始18.3升，才開了不到一千公里現(xiàn)在降到了15.2，很是滿意。
舒適：舒適性第三排算實(shí)用 坐久也難受第二排要是能有電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格115.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛全尺寸SUV.
缺點(diǎn)：車太大不好停車，11月定的車12月18日到的車，定時(shí)內(nèi)棕提車時(shí)內(nèi)黑4兒子也沒個(gè)說法，被強(qiáng)了腳踏、貼膜、度晶223800元，最氣人的事膜貼好還沒用車前擋玻裂了5公分長(zhǎng)裂縫，4兒子說報(bào)保險(xiǎn)換玻，玻璃、輪胎不是4兒子維修范圍。
外觀：外觀看上去更加硬朗虎氣了。
內(nèi)飾：用料偏粗礦了希望能細(xì)膩點(diǎn)
空間：足夠大，7座完全適合家用，全家出行無壓力
配置：萬惡的4S店加價(jià)行為，我的車加了2萬現(xiàn)金1萬裝飾。性價(jià)比很高，相對(duì)攬勝而言
動(dòng)力：400的動(dòng)力夠用了。動(dòng)力感覺源源不斷
越野：
比較平淡，懸架軟硬中庸，偏舒適
油耗：跟預(yù)想的差不多，入手之前已經(jīng)聽說新的9AT很省，實(shí)際市區(qū)就那樣估計(jì)不暴力不開空調(diào)的話15個(gè)多，高速跑100~110省油（1300~1400轉(zhuǎn)）前后2.5的冷胎壓過了磨合9~10個(gè)油.
舒適：懸架很舒服，空間一般、
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格103.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：就是全地形不帶自動(dòng)模式，后側(cè)后窗過顛簸路時(shí)會(huì)異響，三檔換四檔會(huì)有頓挫感
外觀：大氣，穩(wěn)重。優(yōu)雅即充滿肌肉感。就像是一個(gè)健美教練穿著一身西服的感覺
內(nèi)飾：沒選裝木質(zhì)的，喜歡金屬拉絲
空間：很大，7座，干啥空間都足夠
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是蠻高的吐槽：唯一要吐嘈的是用carplay鏈接手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候，定位根本就是亂的！
動(dòng)力：新車剛開用的舒適模式，默認(rèn)2檔起步有點(diǎn)肉，高速后段加速給力
越野：
這個(gè)不怎么懂，反正感覺手感可以就行了
油耗：油耗不考慮，綜合17 8個(gè)左右吧，市區(qū)開20個(gè)左右，高速比較省油，12 3個(gè)左右，這個(gè)得看駕駛習(xí)慣吧，本人開車比較猛，再有就是買這車的我估計(jì)沒有幾個(gè)人會(huì)考慮油耗問題吧
舒適：當(dāng)行駛在鋪裝路面時(shí)，細(xì)小的顛簸被過濾的干干凈凈，懸掛感覺非常柔和，但是過大的顛簸比如減速坎和壓過大石頭的時(shí)候震動(dòng)非常大。我坐很多車都暈車，但是坐奔馳從來不暈車
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格116.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：功能太多太復(fù)雜，出現(xiàn)兩次開不快的事件，給油門也是低速緩行，不知道哪里不對(duì)，有一次在高速上，就最高定格在100公里，再給油也不增加車速。沒開定速巡航，底盤高度和駕駛模式都沒有調(diào)，就是不知道問題在哪里。
外觀：喜歡它的外觀，雖然沒和GL比較過，反正我喜歡的，不喜歡斜屁股的
內(nèi)飾：還可以
空間：足夠大，7座完全適合家用，全家出行無壓力
配置：同尺寸SUV里性價(jià)比最高，同價(jià)位里最高檔
動(dòng)力：363馬力的動(dòng)力足夠用了，開高速直接運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力呼呼的！個(gè)人感覺2-3檔的時(shí)候還是有點(diǎn)頓挫的，其他檔位的時(shí)候還是很平順的，幾乎都感覺不到換擋！
越野：
低速方向輕盈，市區(qū)開著不累，高速之后方向變重，高速打方向車子還是有點(diǎn)慌，估計(jì)重心高了
油耗：才跑1000km 之前以為油耗17個(gè)算不錯(cuò)了 沒想到高速13 市區(qū)20 實(shí)在吃不消
舒適：靜音太棒了，關(guān)上門床，覺得世界都安靜了，坐上去就像睡覺
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格134.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方，等開段時(shí)間看看平均油耗有多少
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，身材魁梧，哈哈，買它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中庸，沒有太大的特色，但是整體給我感覺還是很舒服的。 手感材質(zhì)：真皮座椅+大部分內(nèi)飾～感覺不錯(cuò)～不打滑，手感好～
空間：我183的身高，前排空間綽綽有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都說沒問題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上也有空余。儲(chǔ)物空間非常多，設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，挺多的，我覺得100%夠用。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的
越野：
方向盤偏重，操控性蠻好。特別是上高速后，倍爽！
油耗：行駛620公里，平均油耗10升。市區(qū)加一般道路！
舒適：舒適性較好。車子大，開起來賊穩(wěn)
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格115.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)挺多，說不清，自己比較中意的還是舒適感和體面
缺點(diǎn)：噪音稍微有一點(diǎn)大
外觀：外觀家族式的，也沒什么亮點(diǎn)好說，沒太多偏好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是不錯(cuò)的，順眼，沒有奇怪的設(shè)計(jì)
空間：空間不錯(cuò)，可以坐不少人，不坐人的時(shí)候拉貨
配置：配置就不要求什么配置啦
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，越野性能強(qiáng)，就是油門重了，發(fā)動(dòng)機(jī)很大聲音
越野：
方向很輕，開起來也有不錯(cuò)的駕駛感
油耗：油耗14升左右吧，這個(gè)就是平時(shí)開的水平
舒適：舒適性滿意，也太多可以挑的地方
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格159.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，又寬又大，外觀時(shí)尚漂亮，也比較省油，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，質(zhì)感不是很好，動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉
外觀：外觀就不用多說了，從購買者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就真的不敢恭維了，大面積的硬塑料，檔次不怎么樣
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯(cuò)的
越野：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個(gè)油左右
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點(diǎn)，懸架偏硬，這個(gè)價(jià)格的的話還行
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格159.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我，外觀漂亮,全家人都愛，顏值很高，看起來就是時(shí)尚又年輕
缺點(diǎn)：不過也不糾結(jié)了喜歡就好
外觀：成熟男人的口味，棱角分明，線條粗獷，很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很有層次感，很美觀，細(xì)節(jié)處理都挺不錯(cuò)的
空間：整體空間足夠使用，后排腿部空間剛剛好，我1.78個(gè)子，覺得ok
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、自動(dòng)駐車，配置也挺豐富的
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，舍得給油，速度提的很快，一點(diǎn)都不含糊
越野：
操控也很好，很省心不累人，操控便捷，剎車反應(yīng)給力。
油耗：油耗水平高，中等水平，百公里13升左右
舒適：舒適性沒的說，主要是底盤對(duì)路面震動(dòng)過的很好，獨(dú)立懸掛肯定的好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格132.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不多，減震算一個(gè)，再有就是奔馳的細(xì)節(jié)考慮，各類傳感器面面俱到，讓人很省心，放心，奔馳的牌子還是比較放心
缺點(diǎn)：想改一下音響，音響不是多滿意，特別喜歡聽音樂。和座椅通風(fēng)，不能改裝不太喜歡。能改裝一下就好了。當(dāng)然必須原廠的件。至于豪華GLS400其余的配置感覺用不上，沒必要。
外觀：外觀相對(duì)于之前到太霸氣了。時(shí)尚的感覺，開著絕對(duì)不是以前說的老氣。車燈設(shè)計(jì)：這個(gè)地?zé)籼趴崃耍粗浅Ｉ蠙n次，哈哈，晚上開鎖就出現(xiàn)了。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格，肯定是相對(duì)于來說，有點(diǎn)過時(shí)，沒有S級(jí)到那種豪華，但是畢竟轎車和越野車還是有差距不是。。儀表中控：儀表盤是機(jī)械的，機(jī)械感很強(qiáng)，不太喜歡全拼液晶的，沒有那種越野感了。異味異響：新車還是有味，接受范圍之內(nèi)吧。剛剛接到車剎車的時(shí)候，感覺咯噔一下，有點(diǎn)不太喜歡。
空間：空間夠大坐在駕駛室看后風(fēng)擋好小，這款車是7坐的感覺和我單位的4700四座的一樣大，如果換成4座的那空間更爽了。把第二排的座椅放到，直接就是個(gè)移動(dòng)的雙人床。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間不算豐富，只有中間扶手箱能放下一點(diǎn)比較大的物件，車門邊的儲(chǔ)物格也就和寶來差不太多
配置：儀表中控：儀表盤是機(jī)械的，機(jī)械感很強(qiáng)，不太喜歡全拼液晶的，沒有那種越野感了。
動(dòng)力：完全夠用了,SUV沒必要拼速度。加速到話，喜歡踩油門，肯定沒問題�？磦�(gè)人喜好，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)可以這樣也滿意了。想要更快那肯定需要500那種了。
越野：
在買車之前，并沒有試駕過這款車。到手之后一開確實(shí)很好，原地掉頭方向不打死，也能過來。指哪打哪的感覺。而且方向盤特別輕，開起來一點(diǎn)不累。男女都可以開。底盤及懸架：地盤升降，只是找了個(gè)地方測(cè)試一下，升降很平穩(wěn)，高度也就是一個(gè)十公分吧。足夠了，山路：過山路沒有壓力，但是車高晃的有點(diǎn)感覺�？傮w感覺還是不錯(cuò)。
油耗：油耗還行吧，這種價(jià)格的車，油耗高低我不是那么重要的事了，只要不超出我能接受的范圍，我都舉得無所謂油耗是多少。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅的舒適度挺好，包裹性也不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅柔軟度適中如果在軟點(diǎn)就好了，而且本來坐姿就高，做在上面有高高在上的感覺。坐在第二排也感受了一下，和前排差不太多。第三排也能坐人，但是受到空間的影響，一般�？照{(diào)：奔馳的空調(diào)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，調(diào)節(jié)也很方便，自動(dòng)恒溫冬暖夏涼，而且不管你需要什么溫度，都能及時(shí)帶給你你想要的溫度，總有一度適合你。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格116.40萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，老婆開著說像公交車；2、內(nèi)飾豪華，氛圍燈很漂亮；3、外觀霸氣，識(shí)別度高；4、舒適安靜。
缺點(diǎn)：1、2-3-4有頓挫，剛提車比較明顯，系統(tǒng)升級(jí)后好很多；2、倒車如果遇到有阻礙，不管是前面還是后面自動(dòng)剎車很嚇人。3、時(shí)尚型不帶通風(fēng)；4、時(shí)尚型輪轂太丑；5.、第三排空間小
外觀：外觀尾部小氣了一些，其他的挺滿意的，AMG風(fēng)格的包圍本身就挺賴看。做工尚可，油漆比不了S級(jí)的。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)單，64色氛圍燈營(yíng)造的豪華感確實(shí)比較牛。更多的是人機(jī)系統(tǒng)設(shè)置，內(nèi)容挺多，挺不錯(cuò)。第一次上車有點(diǎn)手忙腳亂。車聯(lián)網(wǎng)功能挺好，這也是區(qū)別美規(guī)車重要的一點(diǎn)。升級(jí)了高德導(dǎo)航好用多了，原車的路徑規(guī)劃比較垃圾。
空間：一二排空間大，很舒適；放置物品的地方很多且大。第三排空間小，感覺還不如老款Q7空間大，可能是第二排的調(diào)整空間有限。使用第三排后，后備箱空間還可以，能放不少東西。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓動(dòng)力足夠且游刃有余。油門響應(yīng)很及時(shí)，提速很快。新車還沒使用過運(yùn)動(dòng)模式，據(jù)說更靈活。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕松準(zhǔn)確，操控很輕松，轉(zhuǎn)彎半徑比老Q7小。輔助駕駛很棒，在高速和城市擁堵使用很方便輕松。剎車靈敏給人的信心很足。高速過彎很穩(wěn)，側(cè)傾感小。
油耗：高速路段是真的省油，現(xiàn)在平均快8個(gè)主要還是高速跑的比較少，目前還不知道開空調(diào)油耗怎么樣
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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