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新世代全順
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新世代全順車主點評(117條)
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14353公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控感很好,雖然只是一輛卡車,但福特還是遺傳了我的感覺,我的新全順車的操控,就像是一輛大型 SUV,不管是轉向,還是掛擋,都是一樣的,開著車,一路上都不會覺得無聊,還能享受開車的樂趣。
缺點:這發(fā)動機的動力并不是很強,因為我每天都在拉貨,車子有點沉,起步還好說,但是超車的時候,我一腳油門踩下去,速度明顯慢了下來。
外觀:我這輛車,也是全新的,經過改良,比以前的全順車,更年輕,更時尚。雖然只是一輛面包車,但看起來很時尚,做工也很不錯。
內飾:用的材料也不是很特殊,主要是新車基本沒有異味,屏幕稍微大了一點,給人的感覺就像是在敷衍了事。經過這么長時間的趕路,我已經走了不少路了,但并沒有什么異響,這讓我很滿意,坐過幾輛貨車的人都能感覺到,看來江鈴福特的做工還是不錯的。
空間:空間足夠了,一般都是拉一些不算太大的東西。前排的空間很大,足夠我們三個人坐在里面,而且座椅比一般的車要高一些,視野開闊,給人一種很放松的感覺。
配置:價格倒是便宜了不少,平時拉貨也不需要什么高檔貨,而且貨箱很大,載重能力也很強,我覺得新世代全順的整體表現(xiàn)已經很不錯了。
動力:畢竟是柴油車,比汽油車有一個很大的優(yōu)勢,那就是低扭力,開起來一點都不拖泥帶水,上坡的時候也不會熄火。不過要說速度有多快,全順還真不好說,超車聽著發(fā)動機的轟鳴聲,速度卻是不快不慢。
操控: 有句話說的好,手動擋開起來一點都不麻木,開起來更有樂趣。因為全順手動擋的滑檔手感不錯,檔位清晰,換擋順暢,更喜歡這種感覺。離合器踏板不沉,堵車的時候左腳也不會太累。
油耗:我粗略的計算了一下,一公里不到一塊錢,這個油耗比同價位的 SUV還要低,因為平時拉重物比較多,空車的話可以省很多錢。柴油的價格,比汽油要低一些,而且大家都是在同一個加油站加油。
舒適:懸掛肯定比不上轎車,但我覺得還能接受,至少不會因為坑坑洼洼而有明顯的彈跳。而且座椅很舒服,很柔軟,開起來也比較平穩(wěn),沒有太大的噪音,車內很安靜。
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