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北汽新能源-北汽新能源EU

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北汽新能源EU 2018款 EU快換樂途版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.96萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.63
7.96萬元
15.3kW·h/100km
北汽新能源EU 2017款 EU260 樂途plus版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 20.59萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.54
20.59萬元
13.1kW·h/100km
北汽新能源EU 2017款 EU260 樂享版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 21.57萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.38
21.57萬元
11.2kW·h/100km
北汽新能源EU 2017款 EU400 樂享版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 22.49萬元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
22.49萬元
11.7kW·h/100km
--
--
購買時間2019年02月
購買地點福建 福州
裸車價格7.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個車的空間大,坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點:發(fā)動機噪音有點大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,認知度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒異味,中控臺的用料雖然不是軟料,但是手感很不錯,有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯的,贊一個。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比預期要大。
配置:倒車影像不太清晰,像素有點渣了,后面自己換個。
動力:平時就是上下班用的,沒有什么特別高的要求。
操控: 人生第一輛車,感覺還行
續(xù)航:電耗可以,百公里電耗在15個左右,這個電耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適:整體都很不錯,座椅舒服,噪音也很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一部車的顏值很重要,EU讓我沉迷。
缺點:這個價錢對于這一輛小車來說,沒有什么性價比可言。可是當你擁有了這車,你會發(fā)現(xiàn),值得!
外觀:外觀就是我最先看中的,很漂亮。
內(nèi)飾:座椅仿皮包裹的,很不錯的。
空間:平時最多就是3個人,空間寬得很。
配置:配置方面比較簡單,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺的。
動力:純電動發(fā)動機動力很夠用,一點都不用著急的。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,沒有虛位,城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應手,底盤調(diào)校的很好,讓車行駛的超級平穩(wěn),更易操控,女生也很容易上手!
續(xù)航:每百公里差不多15度電耗,還是很不錯的。
舒適:在車內(nèi)很安靜,很平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子,這個車對這方面的空間利用的還是不錯的,電機瞬間啟動感覺還是比汽油車強多了
缺點:要求不了多少,在這個價位里頭,算是比較優(yōu)秀的
外觀:外觀造型還是很滿意的,特別是側(cè)面及后面的造型,越看越喜歡!不滿意的是做工,車身縫隙,密封膠條,這些細節(jié)還是有待提高的!
內(nèi)飾:中控談不上高檔,和豪華更沾不上邊,智能說是簡潔,實用!一目了然,空調(diào),音響系統(tǒng)很容易上手,開車途中也很容易操作!
空間:這個空間確實很大。我身高179,我調(diào)好座位后,后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大,家用十分合適。
配置:配置方面我不是特別懂,就沒有什么好說的了。
動力:我對動力沒有太大追求,只要夠用就行。
操控: 轉(zhuǎn)向精準度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。
續(xù)航:吃得少,很滿意,符合預期,磨合到現(xiàn)在15,不過這是大概數(shù)值
舒適:座椅較硬,開時間長了會感覺腰酸背疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚年輕就是最大的優(yōu)點,當然不能忽略的就是優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)了。
缺點:各方面都還不錯。
外觀:前臉依舊采用全封閉車網(wǎng)和銀色格柵條幅,中間還是藍色點綴,凸顯新能源屬性的LOGO,尾部設(shè)計較為平凡, 總之外觀的設(shè)計很年輕,很時尚。
內(nèi)飾:標配9寸中控大屏,操作簡單快捷,內(nèi)飾簡潔大方,還不錯。
空間:一家3口出去坐得還是很舒適的。前排頭部距離車頂還有2拳多的距離,后排的空間也很好,沒有局促感。
配置:配置日常駕駛還是很夠用的,一點擔心都不需要的。
動力:動力輸出平順,起步不是很快,但是比較穩(wěn),加速表現(xiàn)還不錯,整體來說比較給力。
操控: 方向盤輕盈,操控精準,指哪打哪很簡單。
續(xù)航:每百公里15度電。
舒適:在車內(nèi)的舒適性還是可以的,不過遇上坑坑洼洼的路面,后排就不是很舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.59萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧,動力是最滿意的地方
缺點:內(nèi)飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵脑煨。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是電動天窗,逼格很高。
動力:上坡的時候才感覺到動力很足,發(fā)動機不錯的
操控: 指向準確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合10.3吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.59萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀方面對我比較大的吸引力,個人觀點,就是他的優(yōu)點了
缺點:避震方面吧
外觀:非常帥,車燈很科幻,車身線條不用多說,一貫的大氣美觀
內(nèi)飾:座椅包裹性很好,也挺舒適的,
空間:空間方面表現(xiàn)還是滿意的,乘坐方面很舒服
配置:配置要什么都有吧,就不細說了
動力:動力平順性不錯,加速動力也不錯
操控: 高速過彎極限要稍軟一點,但一點都不缺動力和駕駛手感
續(xù)航:電耗穩(wěn)定,就是不知道耐用性怎么樣,保養(yǎng)方面的有待考核
舒適:避震有時感覺信息不足,減震缺少了點韌性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.59萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車最大的優(yōu)點就是空間大,坐著舒服,外形沉穩(wěn)帶有點犀利感
缺點:沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點
外觀:外觀,前臉我得最愛,透露出很敏銳的感覺,車燈也很犀利。側(cè)身腰線一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾坐著非常舒服,氣味還少,這點非常不錯。
空間:空間還是可以的,我一米八的個子做到駕駛位上后排再坐一個和我差不多的絕對很寬敞。
配置:配置比較中等,車型的原因
動力:動力日常開怎么都夠用了,動力有就行
操控: 操控性給人的感覺還是不錯的,回位指向什么的都很明確。
續(xù)航:看用車情況,續(xù)航ok
舒適:坐的相當滿意,空間真的沒話說,座椅也很舒服,就算滿座也不覺得擁擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.49萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家家都喜歡外觀,我是個老司機對外掛沒多大要求,當然外觀看著還是很順看的。
缺點:有人說電車的動力不如油車,但是我覺得既然選擇買它又怎么會說這一點呢。
外觀:外觀每個人的眼光都不一樣,真是各花入各眼,我是很喜歡EU260的外觀的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,用料和做工方面也是還行的。
空間:我178的個,駕駛位的頭部空間還有一拳左右,乘坐空間也還可以,儲物空間就比較狹窄了。
配置:胎壓監(jiān)測裝置,發(fā)動機電動防盜,無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。
動力:動力方面日常還是挺夠用的,我不是什么超車族飆車黨,這個動力行了。
操控: 操控方面基本上可以做到指哪打哪。
續(xù)航:不說油耗,我們說一下電耗,15.9左右。
舒適:前排座椅無法對肩部和腰部形成有效的支撐,有點不是特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.59萬元
耗 電 量11.2kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和油耗,沒想到那么大的車油耗可以那么低
缺點:懸架有點硬,過大的減速帶確實震動很強。中控上的材質(zhì)是硬塑料,還有頭枕為毛這樣設(shè)計,開車都要低頭!
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,整車剛?cè)岵脑煨。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯,很有商務氣氛
空間:滿意,后座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿,后車廂放倒后真的是一米八的床
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:起步有點肉,那么大的車又不是F11要去賽車,市區(qū)可以接受
操控: 操控也不錯,轉(zhuǎn)彎力度有點叫勁,上手很快。
續(xù)航:沒上過高速,不過跑到60,70,的時候油耗能在7,2。比官方說的油耗還低,這個很贊
舒適:座椅軟硬很合適,左邊加了一點軟包,這個價格有點想不到,減震偏硬,過古力的時候咚咚響,有點心慌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.59萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:氣派的外觀,強勁的動力。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀:這一代718的外觀改了一點,更加凸顯了跑車的氣派。
內(nèi)飾:整體的運動內(nèi)飾也非常的帥氣,內(nèi)飾也是很科技范的,也沒有特別稀奇的地方,中控感覺很順手,內(nèi)飾我看著是很滿意的。
空間:這個車肯定適合一家人乘坐的,寬大,舒適,五個人坐車里不擠.
配置:配置很實在,只要是我想要的718都一一滿足。
動力:外力絕對還是很強勁的,要不怎么能符合跑車之名呢,2.0T提供的250的超強馬力,絕對的秒殺普通車型的,還是這樣的動力更帶勁,超車簡直就不是事,分分鐘秒殺別的車,提速也是很快的,動力太強悍了。
操控: 很精準,方向盤略重,但是請謹慎駕駛,指向性沒的說,真的很精準,我親自體會過。
續(xù)航:動力和油耗沒有兩者兼具的,我選擇動力,油耗自然就高一點。
舒適:可以接受的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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