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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控精準
缺點：胎噪，異響。小問題擺在哪里的
外觀：顏值滿滿的！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：后排不能放倒是個遺憾，精英沒后排出風口也是遺憾，空間但是不錯
配置：性價比還是不錯的，自動精英版算性價比最高了就是沒有胎壓監(jiān)測，對于我這種很擔心輪胎氣壓的人來說以后估計會安上一個才能安心。
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向精準，方向盤偏重，跑高速穩(wěn)穩(wěn)的，懸架偏硬，剎車挺好
油耗：油耗挺好的，平均4毛左右，很省油了對于我來說。200塊錢油可以跑五百多公里，非常滿意的，
舒適：因為懸架偏硬，舒適性自然就低了點，不過不影響
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間非常好
缺點：車子最不滿意的就是輪胎還有后懸掛了，輪胎真的是很薄，而且胎躁又大，目前我都把前面兩個輪胎換了，推薦有條件的都換了吧，還有過減速帶的時候，車子像要散架一樣，懸掛真的好硬。
外觀：外觀那還用說嘛，奧迪和蒙迪歐的結合體，沒得說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚簡約
空間：乘坐空間不錯
配置：之前一直看的B級，之前一直給老板開車，勞斯以下的豪車開了很多當然自己沒米，買不起，總想買個尺寸滿意的，本人不太喜歡小尺寸的車，之前看索九，名圖，凱美瑞，天籟，科魯茲，基本差不多價位的天天看，很多價位合適，配置太低配置夠的米不夠，正好看到新款領動，老婆也喜歡，我看到配置也不錯，就談價錢，第一個去的匯眾，談好是11.28，定金也交了，只是精英沒有加裝3的現(xiàn)車，然后就留下資料等貸款，結果兩家貸款都拒了，我去，從百分之三十，提到五十都不行，然后就擱置了幾天，然后我就去看別的車，大眾實在無感，百分之二十，兩個小時就能辦好，但還是放棄了，實在說服不了自己，繞了一大圈，后來就又跑到另外一家4兒子，本來想著試試，結果就搞定了，11.18，還是加裝3的，然后直接付錢，等了四天貸款通過了，哈哈，真是一波三折，不過性價比的確挺高，配置很滿意
動力：動力真的是垃圾，起步跟烏龜一樣，差評。
操控：
視線非常好，我特別喜歡運動擋，方向重有點像保時捷跑車了，就是鈑金差
油耗：提車到現(xiàn)在兩個月一千五百多公里 基本都是國道 油耗在8個左右 跟工信部油耗差的有點多 可能是駕駛習慣的原因 出了磨合期以后可能還會低一點
舒適：隔音不怎么好， 噪音很大。 尤其是胎噪特不好， 跑高速頭疼。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始是被外觀吸引 然后被配置吸引 發(fā)現(xiàn)在我考慮中的英朗 朗逸 昂克賽拉中性價比最高ps本人不喜歡日貨
缺點：頭部空間可能對高個子的有壓力
外觀：外觀沒的說，前面已經(jīng)說了，外觀絕逼是殺人利器，人見人愛，花見花開。轎跑樣子，俯沖車身，很有視覺沖擊力，泡妞必備啊筒子們。
內(nèi)飾：自精的內(nèi)飾可能對其他人來說是簡陋點，但我還是覺得不錯，挺順手的，功能基本的都有了，其他的后期有米就自己裝唄。
空間：前排空間還可以，就是頭部空間很小，后排也是，座個175的都要挨著頂子。儲物空間：車內(nèi)的儲物空間太少。前面USB接口處插上數(shù)據(jù)線手機放起就不是很適合了，后背箱空間還可以，蠻大的
配置：性價比挺高的，合適的價位較多的配置，還挺省油，適合當下年輕人的口味！我可能購車還是有點早，有計劃提車的朋友時間可以的話 還可以再等等，領動可能還會再有優(yōu)惠，這絕對是一輛值得擁有的家用轎車
動力：超車動力足加速表現(xiàn)：加速給力，超車加速足，尤其是運動模式更給力動力十足
操控：
操控非常不錯 指哪打哪
油耗：油耗我想說儀表盤上的和實際油耗相差大概1個，高速5個實際就是6個，市區(qū)8個也就是9個，總體滿意。還沒首保呢過了首保，有待觀察就是了，還有就是本人駕駛不算溫柔，有時候很暴力
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購買時間2016年09月
購買地點江西 九江
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，媳婦第一眼就看中了。
缺點：還行吧 正在用沒有什么不滿意的 服務態(tài)度很好比大眾服務態(tài)度好很了 對待客戶態(tài)度服務不錯
外觀：非常滿意，看著大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 用料不是也別的奢華 做工還是可以 感覺中控比什么朗動好看很多 操控起來也很方便 簡單大方 扶手箱如果在長點就好了 都是用的唐塑工藝 ！
空間：空間沒什么說的，現(xiàn)在這個級別的車空間都不是問題了
配置：配置在同級別車里算不錯的了，希望別太降價。
動力：對于新手來說1.6的排量還不錯的，前段只要你舍得加油，速度立馬就有，當然了，也不要和什么好車豪車相比了，畢竟不是帶T的，中后段等速度100碼以上會有點點乏力，但是只要你繼續(xù)深踩油門，動力還是會源源不斷呃，個人感覺如果資金充足的情況下還是買1.4T的會更好些
操控：
轉(zhuǎn)向還好也沒開過多好的車，我們工地上的車基本方向都不準，都開習慣了，碰到方向準的當然感覺更輕松，高速上沒敢猛開，120以下應該還是挺有信心的。
油耗：韓系車省油沒話說
舒適：座椅頭枕太彎了，頭部靠起來很不舒服，座椅腰靠也太空了，需要一個某寶上買頸部頭枕和腰靠才行。噪音控制：胎噪，這個就不用多了嘛，只有以后換輪胎試試了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程最為滿意的是操控性好，個人覺得能做到指哪打哪。
缺點：隔音好像少點意思，色差細看了也少點意思，內(nèi)飾還好，就是后排太簡陋，估計我不是高配的原因，不過中央頭枕跟后排出風口又花不了幾個錢，也沒有中央扶手，就別說能通往后備箱了，就是讓寫最不滿意的地方，其實我對我的車還是很滿意的，再讓我重新選擇我還是領動，不過應該會換個高點的配置。然后就是懸掛問題，希望以后廠家會像大眾學學，多花點心思在懸掛調(diào)效上，都是班車，差別不是一般大了。
外觀：買這車就沖著顏值去的，前臉運動鋒芒畢露，后面鴨尾又翹又短很漂亮，無奈的是接縫偏大，后備箱兩邊縫隙不均門縫也大。做工車漆：我買的白色的，車漆偏薄，有空被路面的小石子飛起砸中，就一個坑漆都不見了。車身造型：2.0的外觀設計很漂亮很運動，很符合審美觀，17寸大輪轂真的是誠毅滿滿。
空間：前后空間很好 左右空間也好 后備箱也空間大
動力：動力比較一般，平路上還可以，一到上坡就明顯不給力了，畢竟1.6的，之前開的福克斯1.8自然吸氣的其實也這樣，確實不能跟渦輪增壓的比。建議普通模式比較好，經(jīng)濟模式，油門反應太慢了，一腳踩下去，1,2秒之后才有反應，速度跟不上去，感覺更費油，運動模式還可以，我覺得切換運動模式就是自動降個檔位。運動模式超車肯定沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準度滿意，懸掛偏硬
油耗：不是很滿意，不知道是不是自己不會開的原因，一般市區(qū)和高速混合跑的話一般在6-8L/100KM左右，折合下來，差不多接近6毛一公里。
舒適：兩星給隔音，隔音還不錯的說實話，差評給懸架，后排扭力梁懸架加上偏硬的調(diào)教……遇到坑坑洼洼以及減速帶，菊花殘，滿地傷……座椅也比較硬，坐久了屁股疼。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，空間
缺點：中控貌似有一些異響不過需要連續(xù)抖動或比較大的顛簸才能發(fā)現(xiàn)（大多這個級別新車都有點異響，我以前那輛也是有點異響的，時間久了也就無所謂了），車門與門筐縫隙較大而且我這輛副駕駛門感覺更明顯，雖然大多能接受就是感覺不太好。底盤懸掛初段有點硬，過顛簸路面不太舒服，這個板車懸掛基本通病。輪胎品牌相對低端，45扁平比容易起包（還好我還沒遇到，開車過坑放慢速度就是了）也容易顛簸，不過大多這個扁平比都有些問題。還有一點要吐槽就是主駕駛邊門上的控制按鈕不能4扇窗都能一鍵升降窗，最不能接受的就是主駕駛鎖定車窗升降后竟然主駕駛都不能控制其他車窗升降了，這個正常邏輯應該鎖定車窗后其他位置的車窗按鍵不能用，主駕駛依然可以控制這才比較合理，不知道為何現(xiàn)代工程師要這樣設計，而且感覺這些按鍵位置設計的很靠后，我通常要控制后車窗的按鍵時手臂要往后伸展很多才能按倒，而不是手自然而然放上去就知道是按的哪個按鍵了，可能是我以前那輛車習慣位置了，不過按鍵靠后那是肯定算蠻靠后的新車味道太大
外觀：外觀很好看，似乎車漆偏薄，尾部鴨尾很性感，車頭大嘴進氣格柵也很有個性，整體看著很勻稱，不會有朗動K3那樣有看著頭短的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：做工不錯
空間：緊湊型的車來說空間算大的了
配置：后排沒有中央扶手跟燈光控制器有點太遠
油耗：比起樓下買的軒逸，特說他都是9個油，感覺算是一般的油耗吧，32升可以跑440-460公里
舒適：座椅舒適性是可以的，隔音好像不是很好。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 太原
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感不錯，操控精準
缺點：減震硬，路感太清晰太同步了。都說輪胎不好，路面不好的我都不敢開太快，遇到小坑，井蓋，減速帶，都減速慢行了，也不管后面的車猛滴滴。每次下車都要看一遍4個輪子，已經(jīng)成為習慣了。要是有后排中央扶手就好了。腰部坐著不是很舒服，自己墊個東西應該會好很多。后排座椅不能放倒，有點不應該啊。
外觀：外觀還是比較經(jīng)典耐看的！韓系車的優(yōu)點！流體雕塑設計，顏值爆表！車身線條流暢，前大燈與尾燈相呼應！全新家族式前臉，大嘴好看，L型霧燈也很獨特！要是車身再稍微長點就完美了！呵呵，那是索9！想多了吧！車身長了，價格也就上去了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾棒棒噠！
空間：空間還算可以，不大不小，
配置：性價比很不錯，畢竟是全球車型，質(zhì)量有保證，10W的價格可以買到真噴+6AT+ESP，你還能要求的更多嗎？總比CVT,雙離合的好太多吧。
動力：起步迅猛，猛踩油門加速時，會停頓一下。然后速度才慢慢跟上來�？傮w動力夠用。
操控：
新手感覺很好，容易上手
油耗：新車油耗不準，加100塊錢跑210公里
舒適：座椅包裹性還不錯，整體感覺比較舒服
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程905公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的空間表現(xiàn) 以及流暢的外觀 是我最滿意的一
缺點：輪胎不是特別好。
外觀：領動的外觀絕對是高顏值的一款車，車燈自帶日間行車燈和透鏡，車身造型也相當?shù)南�，低矮的車身，溜背式的車身造型讓領動有一種跑車范，車漆相對來說有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，特別是開門的拉手和升降玻璃那個開關，不過我喜歡那中控。
空間：乘坐空間：空間非常不錯，1.8米的車寬，4.6米多的車長，坐五個人一點不擠，后排中間很平
配置：性價比高
動力：動力能飚出來，不過前面1,2檔時候有些頓，轉(zhuǎn)速超過2500后能一直推背飚到100，100后加速就沒那么明顯了推背感了。當然不能跟那些大排量比，同等排量不帶渦輪的這動力跟油耗都算不錯了。
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向也輕松，駕駛上手很快，但我還是需要說一下，降速到60以下的時候，會有明顯的頓挫感。
油耗：油耗還是很低的，因為我開車溫柔呀！哈哈
舒適：噪音相對較小，座椅比較舒適
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：布座椅 車頭奧迪大嘴偏低
外觀：沒得說，跟昂克賽拉有一拼，空間還比它大
內(nèi)飾：簡潔大方。
空間：2700軸距.絕對夠用..1米8??的寬度，駕駛室和后排空間都不錯，頭部空間175mm不頂頭.縱向空間大，本姑娘身高172cm .座進去妥妥的.很好啊.前排駕駛室頭頂1拳，不過沒有后排充電接口，顯得沒有愛！哈哈哈哈哈哈哈哈
配置：如果大家有購車欲望，上路價格預算在15萬以內(nèi)的話，小白領還是很有性價比的。就那我這款精英版的來說，我個人覺得該有的配置都有了。當然了，可能由于個人喜好，覺得這車缺少某些配置，但我覺得，就車說車的話，你很難挑出小白配置上的短板的。
動力：很有力，自然吸氣不會有頓挫感，我個人覺得比大眾的車有力，特別是起步 ，油門太敏感 剛開始我還有點不習慣 怕控制不住，現(xiàn)在習慣了 讓我開朋友的大眾 真不習慣 爬坡像螞蟻爬一樣，領動的動力還是很值得表揚的。
操控：
方向盤只那走那！
油耗：還可以吧，最高不超過5毛
舒適：座椅包裹性可以，特別是頭枕軟硬適中，特別舒服。噪音控制：車子隔音效果不錯，也沒有遇到所謂的異響。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個沒得說了，當初一夜之間決定買它，本來打算卡羅拉的，因為變速箱異響放棄了，而且沒有ESP也是不爽。領動外觀好看，配置也高，配置ESP這個很重要。最后比較滿意的是動力，起步有點肉，但是夠用，速度上來后提速很快。高速最高跑到120，很穩(wěn)。一個多月下來，跑了2000公里，一般市區(qū)，一半高速，加油950塊錢，目前還可以跑50公里。算下來不到5毛一公里，還是挺劃算的。買的是自動精英版，加裝一鍵啟動。
缺點：車漆薄，車前面圍板像紙殼一樣，用手都可以扳動，更別說撞車了，聽說后防撞梁也沒有，哎，我當時心里想，買了就買了，十幾萬的東西，你還想怎么樣呢？可是，輪胎差真的是公認的，輪胎鼓包，真尼瑪氣死人�。⌒詢r比一點也不高，早知道買眾泰得了，至少國產(chǎn)安全性能高！4s服務太尼瑪差了��！
內(nèi)飾：車漆太薄了，第一天一開回家就刮了
空間：168身高，空間很寬敞、家用足夠.
配置：性價比高，超級適合工薪階層的年輕人
動力：哈哈哈哈哈哈……現(xiàn)在都沒感覺出來
操控：
轉(zhuǎn)向比較好 路感也好可以 和以往現(xiàn)代相比懸掛變硬了
油耗：滿意
舒適：還可以，市區(qū)道路還不錯
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