一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
購(gòu)買(mǎi)商家
六盤(pán)水經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值高介于轎車(chē)和SUV之間,既有轎車(chē)的沉穩(wěn),又有SUV的動(dòng)力,整個(gè)車(chē)身流暢。
缺點(diǎn):兩廂車(chē)雖然外形小,但后備箱空間不錯(cuò)。
外觀:外觀時(shí)尚,像這樣的外觀很少見(jiàn),回頭率高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體用料不錯(cuò),到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾異響的毛病,大部分運(yùn)用的是搪塑軟包的材質(zhì),儀表盤(pán)的顯示比較清晰,最重要的是座椅舒適柔軟,推背感強(qiáng)。
空間:4435x1843x1510的長(zhǎng)寬高,長(zhǎng)度比寶馬一系還長(zhǎng),2715的軸距在同級(jí)別兩廂車(chē)?yán)镉泻艽蟮膬?yōu)勢(shì),寬度1845也比很多B級(jí)車(chē)寬,空間上毫無(wú)問(wèn)題。
配置:買(mǎi)這款車(chē),不光是被DS超高的顏值所吸引,還有就是它超高的配置,無(wú)鑰匙進(jìn)入,四門(mén)車(chē)窗一鍵升降,電動(dòng)折疊后視鏡無(wú)一不體現(xiàn)了這款車(chē)駕乘的智能性。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,開(kāi)著也很拉風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩,所以動(dòng)力是很充沛的。
操控:
底盤(pán)整體性很好,轉(zhuǎn)向也很清晰,平路和高速體驗(yàn)非常好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。
油耗:油耗適中,平均百公里8.5L
舒適:暫時(shí)沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)后排,前排駕駛特別舒服,家人朋友也說(shuō)后排空間比較大比較舒服,座椅完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),座椅包裹性好,支撐也恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人個(gè)子不高,夠了;特別后排,坐進(jìn)去蹺二郎腿,抖抖腳
缺點(diǎn):安全性問(wèn)題,家里有小孩,萬(wàn)一開(kāi)車(chē)忘了手動(dòng)上鎖
外觀:籮卜青菜,各有所愛(ài),車(chē)頭還行,屁股太圓車(chē)漆還得說(shuō)下,
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格就這樣了,飛不了那里去。
空間:夠了,特別后排
動(dòng)力:加速不談多少秒的問(wèn)題,這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)就這樣
操控:
方向盤(pán)感覺(jué)稍重點(diǎn),以前有開(kāi)過(guò)同事的花冠,
油耗:主要業(yè)務(wù)出差跑高速,城市道路占2兩成左右
舒適:不錯(cuò),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,個(gè)人比較喜歡這種類(lèi)型的車(chē),看著就很養(yǎng)眼
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的,我這個(gè)人比較容易滿足
外觀:外觀時(shí)尚,線條流暢,好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,而且有股味道
空間:空間挺大的,我什么屬于偏胖的那種,坐著不會(huì)覺(jué)得擠
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),目前來(lái)說(shuō)表現(xiàn)的還是挺好的
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)著很順手
油耗:油耗不會(huì)太高,還在我的承受范圍內(nèi)
舒適:座椅挺舒服的,包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
購(gòu)買(mǎi)商家
滁州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿意的是隔音效果特別好,在嘈雜的地方一回到車(chē)內(nèi)就能明顯感受到清靜了很多。外觀的設(shè)計(jì)也很新穎,感覺(jué)是耐看型的。
缺點(diǎn):這款車(chē)的油耗超過(guò)了10,平時(shí)油耗所需的費(fèi)用比較高,超出了預(yù)期。
外觀:車(chē)身的線條很協(xié)調(diào),挺有辨識(shí)度的,不用擔(dān)心淹沒(méi)在車(chē)海中找不到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料和設(shè)計(jì)還不錯(cuò),看著也挺舒服,重點(diǎn)是基本沒(méi)什么味道,感覺(jué)比較健康,不用擔(dān)心孩子會(huì)暈車(chē)。
空間:雖然說(shuō)這款車(chē)是緊湊型的,但我偏瘦的體型一點(diǎn)都不在怕的,駕駛的時(shí)候感覺(jué)空間位置還比較舒適。平時(shí)送接送小孩上下學(xué),完全夠用。后備箱基本很少用到,所以空間大不大對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么影響
配置:車(chē)的配置基本能夠滿足我的要求,整體的感覺(jué)我跟我老婆都很喜歡,價(jià)錢(qián)也符合我們的預(yù)期,感覺(jué)性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力:跟我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)相比這款車(chē)的功力還是很足的,特別是超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別帶勁。
操控:
方向盤(pán)和檔位的使用都很流暢,起步還算比較穩(wěn),操作起來(lái)挺順手的。
油耗:開(kāi)了5000多公里,過(guò)了磨合期,油耗還是有點(diǎn)高,超過(guò)了10,不知道其他車(chē)友是不是也是這樣的。
舒適:座椅的感覺(jué)還挺舒服的,就是車(chē)的懸掛有點(diǎn)硬,防震效果也沒(méi)那么好,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)明顯,其他方面都還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
記錄一萬(wàn)公里
優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的。如果非要說(shuō)的話,就是外形和車(chē)內(nèi)隔音還有車(chē)輛穩(wěn)定吧。重點(diǎn)要說(shuō)一下隔音,真的做得非常好。內(nèi)飾用料也是沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn):非要說(shuō)不滿意的,就油耗了,原先想著自己開(kāi)車(chē)不算太猛,能控制9個(gè)油以下。沒(méi)想到,還真的不太好做得到。畢竟車(chē)重在那吧。
外觀:外觀:外觀就必須5星了,畢竟是經(jīng)過(guò)老婆大人鑒定的,哈哈哈。而且撞臉機(jī)會(huì)微乎其微,到現(xiàn)在,才碰到過(guò)一次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾真心可以,用料很多地方都是軟的。這個(gè)也是我比較喜歡的一點(diǎn)。畢竟之前看的很多像思域啊,昂克賽拉啊那些,塑料感是真的很強(qiáng),才會(huì)一下給否決掉的。所以當(dāng)我使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)它用料的時(shí)候(其實(shí)我是下了訂之后才去試的車(chē)??),還是挺開(kāi)心挺滿意的。
空間:空間:乘坐空間其實(shí)是我選擇這車(chē)的其中一個(gè)原因。兩廂車(chē)?yán)铮?S應(yīng)該是最好的之一了。畢竟軸距超2700的兩廂車(chē)還真不多。平時(shí)都是兩個(gè)人所以感覺(jué)挺足夠了。至于后排,偶爾會(huì)有家人朋友坐,他們表示還不錯(cuò),畢竟廣東人身材比較小所以還算夠用。至于尾箱,就真的比較小了,前段時(shí)間小搬了一下東西,壓力挺大。
配置:這輛車(chē)的安全配置蠻不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力:1.6T對(duì)于上下班用的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了。之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)同排量的車(chē),所以不好對(duì)比。個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)。
操控:
操控:之前開(kāi)的比較多是10萬(wàn)左右的車(chē),所以很難對(duì)比,因?yàn)楸绕鹉莻(gè)價(jià)位的來(lái)說(shuō),操控確實(shí)好很多。方向盤(pán)輕重合適,最深的感覺(jué)就是車(chē)很穩(wěn)。高速這邊限速很?chē)?yán)格,最多就開(kāi)到140,就是不知不覺(jué)上去的,還是很穩(wěn),沒(méi)有飄啊什么的感覺(jué)。
油耗:油耗:現(xiàn)在跑了1萬(wàn)公里,油耗9.53,因?yàn)槲颐看渭佑投加涗,所以這個(gè)油耗應(yīng)該是比較準(zhǔn)的。個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高,不過(guò)能有這樣的平順性,覺(jué)得還可以接受吧。
舒適:懸掛還是偏硬,特別后排感覺(jué)更明顯。座椅包裹性挺好,而且座椅的棉墊感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格19.55萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感,都給人一種非常高端大氣的感覺(jué),用料沒(méi)有異味這是很難得的,中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,有質(zhì)感,中控簡(jiǎn)約,按鍵排布井井有條
缺點(diǎn):開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間整體感覺(jué)挺好的,還沒(méi)有什么問(wèn)題
外觀:大氣的前臉,是他的一個(gè)亮點(diǎn),整個(gè)車(chē)身流暢,顏色正,飽滿的車(chē)尾,正面看很細(xì)膩,從側(cè)面看比例協(xié)調(diào),能抓住別人的眼光,看了之后非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很實(shí)在,新車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有太大異味,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很合理。
空間:看著車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得空間優(yōu)勢(shì)很大,無(wú)論是駕乘空間都非常寬敞,實(shí)用,車(chē)廂里坐著沒(méi)有局促感,這還是買(mǎi)車(chē)必備的一個(gè)因素
配置:配置做的很到位,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著配置來(lái)的
動(dòng)力:我本人本來(lái)屬于快車(chē)型,從來(lái)不愿意別人超我車(chē),因此在標(biāo)準(zhǔn)模式下就基本可以秒殺所有車(chē)了,起步?jīng)_勁足,提速快,沒(méi)有拖沓感,加油也非常平順,沒(méi)有頓挫感
操控:
轉(zhuǎn)彎輕盈,高速沉穩(wěn),總之符合豪華車(chē)操控的一切要求,很舒適的,底盤(pán)硬朗,懸掛支撐很足,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎沒(méi)有側(cè)傾,動(dòng)態(tài)很流暢,轉(zhuǎn)向一氣呵成很精準(zhǔn)。
油耗:油耗還在磨合期,看起來(lái)還不錯(cuò)
舒適:舒適度做得挺棒的。懸架偏舒適,在過(guò)減速帶時(shí),減震過(guò)濾效果不錯(cuò),不會(huì)有太大的顛簸感,隔音效果很好,沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪,車(chē)?yán)锏臏囟纫脖容^均勻,空調(diào)升溫降溫都非?,背椅弧度舒適,開(kāi)久了也不會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買(mǎi)商家
福州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格19.32萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)多到數(shù)不過(guò)來(lái),無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾做工都比較的不錯(cuò)的尤其是它的動(dòng)力真的是源源不斷啊
缺點(diǎn):新車(chē)還沒(méi)有什么不滿意的地方,開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)
外觀:這車(chē)的外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)跑在路上,外觀新穎時(shí)尚大氣,線條羅廓清洗,車(chē)身流暢美觀,車(chē)尾動(dòng)感十足,整體的外形設(shè)計(jì)是很高端的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常好,做工精致的高端品牌,有時(shí)尚感,新車(chē)沒(méi)有什么異味,座椅和方向盤(pán)縫制的很規(guī)整,設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特時(shí)尚
空間:主副駕駛位,座椅寬大舒適,用料不錯(cuò),車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,前后排之間的距離比較適合乘坐,坐在后排沒(méi)有局促感
配置:配置的方面還是比較的充足,該有的都有了,安全配置也是非常高的
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力十分足,提速很快,車(chē)子在起步的時(shí)候也是比較輕松的,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都是比較靈敏的
操控:
整體感覺(jué)操控還是比較流暢的,方向盤(pán)較輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn);路感反饋清晰,過(guò)彎穩(wěn)定性很好,操控比較上手,方向精準(zhǔn)。路況不好或者有過(guò)坑時(shí),沒(méi)有很大的顛簸感。我是一個(gè)新手感覺(jué)剛買(mǎi)的車(chē)會(huì)不好開(kāi), 自己會(huì)不會(huì)掌控不好,上了車(chē)再覺(jué)得自己的想法多么多余,操控真的非常簡(jiǎn)單,自己也很快適應(yīng)了
油耗:油耗方面還是挺經(jīng)濟(jì)的,平均的油耗也只有7.8個(gè)左右。
舒適:底盤(pán)挺高也挺穩(wěn),小顛簸基本可以忽略,上坡的時(shí)候不吃力輪胎抓地挺穩(wěn),隔音效果也是挺好的,座椅的包裹性較好,舒適就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。整體的舒適性還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買(mǎi)商家
青島經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)點(diǎn)就是4S的外觀,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感,都給人一種非常高端大氣的感覺(jué)
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步反應(yīng)慢,沖勁不足。提速也是蓄力緩慢
外觀:車(chē)頭的設(shè)計(jì)就給人一種很大氣的感覺(jué),車(chē)漆的質(zhì)感很棒,有高級(jí)范
內(nèi)飾:用料沒(méi)有異味這是很難得的,中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,有質(zhì)感。儀表的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易看,數(shù)據(jù)一目了然。中控簡(jiǎn)約,按鍵排布井井有條
空間:看著車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得空間優(yōu)勢(shì)很大,無(wú)論是駕乘空間都非常寬敞,實(shí)用。車(chē)廂里坐著沒(méi)有局促感
配置:配置齊全,安全配置比較多
動(dòng)力:動(dòng)力,起步反應(yīng)慢,沖勁不足。提速也是蓄力緩慢
操控:
指向還是挺精準(zhǔn)的,基本上都是指哪打哪,方向盤(pán)也非常好操控,相比同類(lèi)型車(chē)非常道不錯(cuò) 。
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在是9.5L,磨合期之后能降到8.5L我就滿意了
舒適:行駛是和能平穩(wěn)的,方向穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí),快速行駛也沒(méi)有晃來(lái)晃去的感覺(jué)。減震很好,顛簸感小。音控做的很到位,車(chē)?yán)锾貏e安靜,雖然會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音但是也算不上噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP P-Line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),空間大。這是這一款車(chē)相對(duì)于其他的地方來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧,裝配有點(diǎn)粗心。
外觀:外觀霸氣,走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車(chē)很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾:用料也就那樣子吧,做工真心差點(diǎn),沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間:整體空間足夠大,不用說(shuō)的
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)天窗,倒車(chē)視頻影像,定速巡航,真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力:加速一般,發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉,但是習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
操控:
操控稍有點(diǎn)虛位,方向盤(pán)不重,好操控
油耗:油耗還可以接受啦,畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適:自我感覺(jué)的話,舒適性就一般般,噪音控制不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 4S 2018款 30THP 炫動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間和動(dòng)力,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,爬山、下河都沒(méi)有任何的問(wèn)題。空間乘坐4人剛剛好,輕松加愉快,5人也蠻不錯(cuò)的,不是很擁擠
缺點(diǎn):等我跟它關(guān)系處好了多多磨合磨合,相信肯定能更讓我滿意的
外觀:外觀是我喜歡的類(lèi)型,很大氣運(yùn)動(dòng),顏值妥妥的給力,人見(jiàn)人夸哈哈,心里很滿足
內(nèi)飾:空調(diào)的出風(fēng)孔造型設(shè)計(jì)新穎,檔位和中控,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)我都滿意極了,當(dāng)時(shí)第一次去試駕的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾十分豐富,況且還有讓人覺(jué)得更高大上的智能系統(tǒng)
空間:乘坐空間可以說(shuō)是最滿意的地方了,本人身高較低,調(diào)到合適的地方后面乘坐人員的位置十分寬敞,后排座椅如果是可以調(diào)節(jié)角度的那就更加的完美了。 后備箱照明燈效果不怎么樣,后排座椅放倒的時(shí)候不夠平整,要是可以做到十分平整那就相當(dāng)?shù)耐昝懒?/span>
配置:能用的上的都有了
動(dòng)力:動(dòng)力反饋還是很及時(shí)的,超車(chē)提速啥的沒(méi)壓力,平時(shí)我覺(jué)得足夠用
操控:
轉(zhuǎn)向和超車(chē)都不在話下,就感覺(jué)特別舒服。這些年也開(kāi)過(guò)挺多次不同朋友的車(chē),這款車(chē)的駕駛感受算是能排在頭幾名里得了
油耗:跑市區(qū)的話在8.4左右吧,還在接受范圍內(nèi),現(xiàn)在還在磨合期,之后的油耗應(yīng)該會(huì)在左右或者還可能更低
舒適:車(chē)內(nèi)空間比較大,乘坐和駕駛的體驗(yàn)感本身就特別好,長(zhǎng)途也不會(huì)很辛苦,后排坐三個(gè)成人也挺寬松的,時(shí)間久了腿也不會(huì)不舒服
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