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一汽-大眾-高爾夫·嘉旅

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停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動遨游型 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 18.61萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.75
18.61萬元
10.0L/100km
高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動好奇型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 16.80萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.71
16.80萬元
5.8L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 230TSI 手動進取型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.38
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.64
14.47萬元
7.2L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動遨游型 國V
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 19.79萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.60
19.79萬元
9.0L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 230TSI 自動豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 17.26萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.73
  • 動力
    4.64
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.18
4.57
17.26萬元
7.0L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 手動純真型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.11萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.57
13.11萬元
8.8L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 180TSI 自動進取型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 15.51萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
15.51萬元
7.3L/100km
高爾夫·嘉旅 2020款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 14.03萬元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
14.03萬元
12.3L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動純真型
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.55
13.06萬元
8.0L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動好奇型 國V
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
14.98萬元
6.8L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 19.09萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內飾
    4.18
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.55
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.55
4.48
19.09萬元
7.9L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動守望型 國V
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 18.49萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.42
18.49萬元
9.4L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 230TSI 自動進取型
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 15.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內飾
    4.15
  • 空間
    4.87
  • 配置
    3.98
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.50
4.41
15.37萬元
7.4L/100km
高爾夫·嘉旅 2016款 1.6L 自動舒適型
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 13.41萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.13
  • 動力
    4.13
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.50
4.41
13.41萬元
8.3L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 14.40萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.25
4.41
14.40萬元
9.3L/100km
高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動守望型 國VI
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 16.71萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
16.71萬元
6.9L/100km
高爾夫·嘉旅 2020款 280TSI 自動守望型 國VI
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 17.90萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.38
17.90萬元
8.1L/100km
高爾夫·嘉旅 2018款 280TSI 自動旗艦型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 18.24萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
18.24萬元
8.6L/100km
高爾夫·嘉旅 2018款 230TSI 自動進取型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 16.69萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
16.69萬元
8.5L/100km
高爾夫·嘉旅 2018款 1.6L 手動舒適型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 13.14萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.32
13.14萬元
10.4L/100km
展開更多車型
購買時間2016年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,做工精細。
缺點:優(yōu)惠較少!這個價位了還沒有真皮和自動空調!難以理解!不能換17寸輪圈,掏錢也不行!
內飾:以前不喜歡進取的內飾總感覺廉價,現(xiàn)在看看還不錯,比較年輕,但還是喜歡sportsvan上的鋼琴烤漆,那個才叫高檔。手感材質:用料一貫大眾,中控扶手都是皮的,但后門竟然是塑料,這點比高7減配不少。
空間:同事坐后排說好大,以為我把前排坐椅調開了。跑到前排發(fā)現(xiàn)還是一樣寬。
配置:買這個車就不談性價比了,關鍵是實用,同價位可以買凱美瑞,雅閣,天籟三劍客的2.0低配
動力:起步確實挺肉的,二擋以上動力就比較富裕了,目前還沒過磨合期不敢地板油。不得不說的是單身狗變速箱,雙離合傷不起啊,我最怕的就是變數(shù)箱出問題,菩薩保佑!阿門。車出問題。!
操控: 方向盤力度較輕,原地掉頭毫無壓力!多連桿獨立懸掛的加入堅定了我購買的信心
油耗:油耗還行吧不會很貴
舒適:舒適度挺好,高速噪音大點,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,不比一般中級車差。
缺點:沒有電動座椅加熱調解沒有翻蓋的倒車影像,我在開往收費站的途中我只是打開了副駕駛的玻璃開到底,車速大概50到60之間,我也出現(xiàn)了耳鳴,類似坐飛機那種耳鳴,耳朵挺疼的,但是把玻璃收到一個小縫或者一半就不會出現(xiàn)這樣的問題,但這都是小問題。日間行車燈是黃色好丑。
外觀:外觀看著很結實,跟奔馳的B200外觀非常相似...總會認錯車...
內飾:低配織物的,等壞了再換皮的,喜歡大眾前后四雷達的仿真倒車影像,感覺比后視攝像頭好用,雷達判斷距離更準確
空間:緊湊型里面算比較大的空間了,乘坐無壓力。儲物空間超多而且可變,門板上放3、4瓶水很輕松,檔桿后面水杯架后副駕為放手機的設計很貼心。
配置:再便宜點就好了。很喜歡電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停這幾項配置,符合我的駕駛習慣。配置方面缺少了電動座椅,大燈還是鹵素的,日行燈也是鹵素的,中控屏5寸有點小,其它夠用。后來自己加裝了電動折耳、10寸導航、行車記錄儀、車頂行李架、皮質座椅套等。
動力:起步不行,40邁以上就好了。
操控: 什么是操控,老司機不怎么懂,反正沒事就想去開兩把
油耗::很滿意,全是比較省油了,從拿到車到回到家,五十多公里路,迅速形勢,續(xù)航從350增到400,油耗下降到5.6
舒適:坐起來很舒服,坐姿高,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:實用大空間,滿足全家出行各種要求
缺點:后備箱偏小,配置略低。都什么年代了,氙氣燈沒有就算了,連個LED日行燈都沒有…整個鹵素日行燈,別人老是來提醒我說我忘記關燈了…
外觀:大眾外觀都差不多,做工還是不錯的!
內飾:大眾做工我還是比較了的 比十代思域好 而且門都是看不見焊點的 選車時候看了思域的門上的焊點很是失望。用料都是軟質不錯。只是內飾高科技感完全沒有 很大眾?而且連個真皮座椅都不配不上 門上也是 大眾真的太摳門了 后面在4兒子那兒加了4錢的皮座椅 但是門板的包裹是沒法解決的。
配置:稍微高了點,
動力:除了起步差點,不然五星。速度起來了還可以。
操控: 方向很輕,懸掛舒適,路感剛剛好
油耗:1000公里,很少走市區(qū),平均油耗6.3個還可以,磨合期嘛
舒適:懸架挺好四輪獨立的原因
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自動駐車和自動大燈,全景天窗,后排腿部空間很滿意
缺點:中控造型不是很滿意!
外觀:不錯,車頭略窄
內飾:中控屏幕有點小,有很多小空間的利用,總起來說中規(guī)中矩,穩(wěn)重中不失時尚感。
配置:性價比相遇來說稍微低點
動力:起步可肉,不過渦輪增壓介入之后還是很爽的。
操控: 多功能真皮方向盤,低速輕,高速重,手感不錯;轉向多少有點虛位,感覺還可以,比?怂共铧c。后獨立懸掛確實給力,過個減速帶干凈利落。
油耗:正常
舒適:懸架挺好四輪獨立的原因
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型是我一直想要的,本來想定的是GS4,日本繽智也看過。太單薄了,唯一能和國產(chǎn)車比的可能就品質吧。自從看到喜旅后就沒想其它車了,我以前開過畢加索,高爾夫6也開過,一直很喜歡高爾夫的操控性。我最想要的車就是車不要長,車體要寬,車身不要太高。三廂車不在考慮范圍內。內部空間要大。外觀不怎么在意。我只是打工的,不要面子。
缺點:為什么1.4T沒有匹配AT6擋手自一體變速箱?非要雙離合?風噪,胎噪,表示耳朵受不了。只能開音樂。對宿州麗豪4S店也不滿意,提車時有7月份的車不給我,給我5月份的車。并且沒有延保這個項目。坑苦了我們這些偏遠的小老百姓。只能去周邊城市看看有沒有延保項目。對了,新車20天左右的時候,自動駐車出現(xiàn)過一次故障……4S店檢查后說是是按鍵失靈了。等有配件了給我更換。但是現(xiàn)在自動駐車又好了,不出現(xiàn)故障了,不知道怎么回事。
外觀:比較精致,不激進。適合奶爸
空間:家里人除了老媽基本都180以上,后排大的超乎想象,甚至可以翹起來二郎腿,已經(jīng)很滿意啦。乘坐空間:乘坐空間沒的說,四個人的話輕輕松松,后排還很富裕,儲物空間挺多的,也很大,基本上常用的隨身的都可以放下,后備箱稍微小點,不錯兩廂車也沒辦法啦放行李:后備箱空間不算大,也就放一個大點的行李箱就沒什么空間了,座椅放倒的話還能多放不少,不過很少會那樣放…
配置:整體配置豐富,特別是自動功能非常實用,可能是新車型,性價比不高,如果能再低2萬就好了
動力:我選的230,起步稍肉.中高速后面提速有點吃力。正常市區(qū)、高速還是不錯的!建議米多直接上280高功率發(fā)動機,動力更充沛。
操控: 方向盤很輕,駕控自如
油耗:拿車的當天是38度高溫,剛起步的時候耗油大幅上升,等巡速的時候在9上下,總體來說油耗在接受范圍內
舒適:獨立懸掛舒適性很好,減震偏硬,過減速帶顛的厲害
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先最滿意的還是空間了,身高185cm體重180斤的大塊頭,座椅不用調到最低頭上方還有不少余量,坐姿也很高有SUV的感覺,原來開的是寶來經(jīng)典,實在是很憋屈,伸不開腿還得縮頸藏頭,后排空間妻女坐著也是不寬裕,自從換了嘉旅,四歲的女兒很開心,在小桌板上擺著玩具,一上車就把鞋脫了玩的不亦樂乎。第二滿意的是起步之后30、40公里車速時,加速很輕快,高爾夫的操控得以良好體現(xiàn),高速開到100公里很輕松,轉速表還是在2000左右,發(fā)動機仍然很安靜,沒過磨合期不敢開太快,等快首保了好好跑跑。第三,油耗很滿意,上下班代步加上周末周邊游,半高架半城區(qū),油耗9.0,再開開還能往下降,群里1.4T有跑到8以下的,我再努努力。第四,獨立懸架很好,輕微的顛簸過濾的很好,車里的乘坐感受極佳。第五,靜音密閉性做得很好,外界的聲音很小,安靜的車內聽著音樂實在是享受。第六,全景天窗是最愛,買來后幕布就沒關上過,女兒的暈車也好了很多,贊一個,希望不要出現(xiàn)漏水。
缺點:小毛病還是有的,東北早上低溫的時候,內飾存在異響,溫度正常就好了
內飾:差不多都是搪塑的,這點比我之前看的杰德好多了。
空間:我家成員普遍中等身材,嘉旅前后排表現(xiàn)都很優(yōu)秀,買車之前家人擔心高爾夫空間太小,但是提車到家后,所有人的疑慮都打消了。
配置:整體配置豐富,特別是自動功能非常實用,可能是新車型,性價比不高,如果能再低2萬就好了
動力:動力干干的,提速很快,低速很平順,
操控: 操控性很好,轉向輕,自動駐車、電子手剎、泊車雷達都非常好用,對駕駛是很好的輔助
油耗:目前5568,長期油耗7.5本人比較滿意。因為基本市區(qū)開。國道.高速基本5個多油。d?s?g不是吹牛的。
舒適:原配織物,讓四兒子給加裝皮椅,趕腳坐著還不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:必須是空間啊,有高爾夫之名和B級車的內部空間,感覺棒棒噠,還有全景天窗,全家一塊出去玩確實挺愜意的,嘿嘿。
缺點:最不滿意還是這個大天窗啊,連續(xù)曝出來的漏雨、拉簾故障,實在不讓人省心啊,玻璃加橡膠,耐久性自然不比鋼板的車頂,而且我的車天窗拉簾只拉開了一次就卡死了,需要拆頂棚換導軌,新車啊、、頂棚會拆的讓你慘不忍睹!
外觀:老婆喜歡的,我覺得兩廂車就那么回事吧,更何況還是大眾的兩廂車,就別談什么外觀了。
配置:配置可以,價格稍貴
動力:夠用,起步稍微有點肉,中斷加速可以,現(xiàn)在沒上過120。
操控: 操控性很好,轉向輕,自動駐車、電子手剎、泊車雷達都非常好用,對駕駛是很好的輔助
油耗:目前行駛了將近7000公里,每百公里油耗6.5L。之前那輛近20萬公里的1.4T速騰油耗大約7.4L左右。所以油耗還是很滿意的…
舒適:挺好的 ,比我家cc的空間大好多呢。座椅好像也大。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和操控,油耗外觀也是自己和家里領導共同喜歡的。
缺點:DSG DSG 還是DSG 真的很怕出問題,不出問題,非常不錯,還有底盤低了底盤低了底盤低了雖然知道這家伙極限速度可以上200KM但是,中國沒機會上了,何不加高一點點,最低離地140MM那就完美了,途觀八成都賣不出了,可途觀差不多的空間,比途觀舒適的后排座,還圖什么,就圖途觀的離地間距。大眾的人性化做的很好,必然雨刮,燈光,啟停等等包括車速,都那么的合理,高架上大概D6-D7 平時D3-D4 起步秒到D2然后這兩天又看了一圈大眾的車,這么大的全景天窗,這個價位,這些功能,真心很好,完全值得這個價位,當然,能越便宜越好,前提是別簡配哦~。!(
外觀:我選的是藍色,我覺得高爾夫嘉旅最適合的顏色就是藍色,很棒。尾燈全系標配LED尾燈,這點要表揚一下大眾,但是頭燈就要批評一下了,我好想能有高配的那個大燈,想換都換不了,聽說現(xiàn)在mqb平臺如果要換大燈,必須把電腦主板里面的程序要破解一下,但這么高難度的活,找一般的改裝店還不太敢,只能等以后其它車主改裝好,學習一下經(jīng)驗。車燈設計:尾燈的設計真的很好,漂亮,而且全系標配LED,夜間的識別度非常高,倒車燈也是LED的,亮度非常高,完全不用擔心看不到路面。大燈的樣子還是不錯的,就是那套旗艦版的大燈只有頂配才有,而且不能選裝,這點真是不能理解,遲早把大燈換了做工車漆:做工是非常不錯,就是油漆有點薄,現(xiàn)在車身上有一點油漆被路上的石子崩掉一點表面油漆,我覺得這個真的不應該,大眾現(xiàn)在雖然簡配嚴重,但是油漆怎么可能這么弱,好歹我以前的中華都不會發(fā)生這種情況,大眾要檢討一下
內飾:做工比較精致手感材質:方向盤真皮,做工還是不錯的,個人覺得比日本卡羅拉等車大眾做的精致些
空間:空間還行,橫向空間小,前后距離大,反正我185坐著挺舒服的就是座椅硬。
配置:個人覺得性價比還是不錯的。
動力:新車沒過磨合期,不敢太猛烈,沒感覺肉,起步跟跑車肯定沒法比
操控: 方向很輕高速方向很穩(wěn)重,油門和剎車都很好操控,
油耗:提車后剛出4S店,發(fā)現(xiàn)油耗20多,兩天前幫朋友提的高7才幾個油。當時粗心沒看公里數(shù),懷疑我提的車有問題。好在現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)其他異常,油耗已降到9.4了。
舒適:特舒服,平順性很好,城市路面乘客基本覺不出震動,但低扭矩時候方向盤會感到震幾秒。高速噪音有點大。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小車大空間,有高爾夫的靈動,更有途安的空間。
缺點:定價偏高,座椅偏硬。
外觀:外觀大氣,高爾夫車型一直是我比較喜歡的
內飾:就那樣。沒啥點評的。操作方面,儲物多。異味還有那么一點點?椢镒尉秃芎昧耍瑳]必要去買座套,包真皮?催^之家的懂車帝說,廠家設計已經(jīng)考慮的很全面了,不管是皮的還是織物,都符合等等之類的。所以沒必要弄座套。而且之前我第一輛車買過一次座套,只用了幾個月,現(xiàn)在被我扔哪去了我也不知道了。
空間:我家人都個子偏大點,坐滿5個人很寬松。后備箱?我不拉貨,沒有也行。有點小,不過擋板放最下面一格,大很多!!
配置:見人見智,喜歡就好。估計過一年買性價比就會高一些吧。
動力:家庭用車1.4t夠用,想要牛逼動力只能買大排量的去。
操控: 整個很不錯
油耗:綜合起來7個左右,純市區(qū)比較費油9個多吧,高速120邁5個多的油耗
舒適:舒適性很好,噪音控制的不錯,就是高速風噪稍微有點大,不過完全可以接受。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內空間好評,市內行車的時候車內很安靜,天窗很棒
缺點:最不滿意的還是起步吧,以前開手動擋寶來,等燈起步都是第一個出去,現(xiàn)在也是磨合期沒過不敢地板油的原因,每次起步都是很反復勸自己別急別急,試駕的時候是280高功率的,好像起步能好不少,現(xiàn)在只能是告訴自己磨磨性子吧,別開那么快了。第二不滿意的就是手動的座椅調節(jié),雖然目前只是自己在開,但是反人類的手動調節(jié)還是讓人難以忍受。
內飾:內飾不錯,方向盤的皮很好,后排座椅還能遷移,這個功能真的很驚喜,而且后排角度還可以調節(jié),不錯哦。
空間:足夠,后備箱用起來沒想象的大。
配置:買的時候就覺得性價比不高,矮子里頭挑將軍,在一堆低性價比的配置里面挑了一個性價比相對最高的。首先在市區(qū)開,又不是老司機,根本不敢選手動擋,其次領導看中了大天窗,雖說大傻瓜有風險,但領導的話誰敢不聽,配置再往高看去,那些東西基本用不著,像我這種提車第一天就把鑰匙丟進車里,還找公安開鎖的,是根本不能選一鍵啟動的,那樣鑰匙更不知道在哪里了……
動力:剛起步有點點慢(可能是dsg的緣故,調教的緩和),但是隨著油門進一步加深,推背感明顯出來,正常家用,公路,告訴完全滿足。
操控: 轉彎可以,指向準確,底盤有點低了,路面稍賴就容易磕底盤,噪音也有點大。(附帶我遇到的開始不知道的細節(jié):鎖車門沒有聲音;后雨刷打開是右操縱桿往控制臺方向推;車內鎖門,前后門能從里面打開;三角警示架在后車門上)
油耗:目前是8個油,估計首保后應該可以降低。
舒適:對路面回饋比較清晰,反正就是德國車的感覺,對于日系車開慣的我來說特別喜歡,大概就是所謂的厚重感吧。噪音控制:千萬別只開后窗!切記!不然會把你耳膜震破的!不是開玩笑!胎噪在低速還好,上了60-80開始就跟沒關窗戶一樣,反正思域的隔音也差我對這個也不是特別在乎。
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