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起亞KX5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
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越野：
這種車，操控都一般吧底盤及懸架：太硬了，開起來太顛了，真的很無語啊，加錢的什么自動(dòng)調(diào)節(jié)減震系統(tǒng)，也沒發(fā)現(xiàn)有什么改善
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤太重了 快速過彎 感覺支撐力不足。轉(zhuǎn)向沒有想象中的精準(zhǔn)，雙離合變速箱的平順性還是不行，不如6at。不過也沒出現(xiàn)變速箱過熱，故障的毛病
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還好，平時(shí)基本都是市區(qū)，要不就是高速，基本滿足日常需求底盤及懸架：通過性不錯(cuò)，就是減震偏硬，運(yùn)動(dòng)化的減震，過減速帶很痛苦雨雪泥濘路面：夏天時(shí)有次在高速上遇到下雨，感覺車有點(diǎn)滑，方向盤需要握緊，輪胎容易卡石頭，有時(shí)候會(huì)卡圓的石頭
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
前兩臺(tái)車是雨燕和馬六，都是主打運(yùn)動(dòng)和操控的，KX5方向更輕但是不如前兩款轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且在變道的時(shí)候由于是SUV所以中心偏高晃動(dòng)也更大，不利于更加激烈的變道，給人的感覺不如馬六和小燕子那么放心，畢竟是SUV，跟轎車是沒法比的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
磨合期120高速很穩(wěn)，沒有飄的感覺！7速雙離合器，別人說的頓挫感沒有感覺到，也沒有遇到發(fā)熱罷工，曲靖小城市基本上不會(huì)太堵車，有點(diǎn)小堵時(shí)都是手動(dòng)，方向較輕，不用多大力就可以，方向盤有點(diǎn)小細(xì)，套個(gè)外套合適我的大手！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力方向盤，低速時(shí)沒覺到輕便，目前還發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)左偏。不知是不是通病？再就不得不說的是雙離合變速箱，目前沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上反饋的問題，開車還得有個(gè)好習(xí)慣，你得學(xué)著去適應(yīng)它，它才會(huì)出色的給你服務(wù)。自己動(dòng)手，裝了定速巡航，記錄儀！
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途勝L
奇駿
馬自達(dá)CX-4
寶沃BX5
途觀
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
