一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)典煥發(fā)光芒(285)+1 高大上(175)+1缺點(diǎn):
高不成低不就(1024)+1 定價(jià)高沒(méi)誠(chéng)意(455)+1 定價(jià)高(326)+1 空間有點(diǎn)。201)+1 太小太。199)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)智能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)動(dòng)能版+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很穩(wěn),不喜歡發(fā)飄的方向盤(pán),試車的時(shí)候剛上車就感覺(jué)到了它穩(wěn)定的手感,指向什么的也很準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)75周年致敬版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)高能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)動(dòng)能版+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)的自由俠,它的這個(gè)操控性能非常好,尤其是方向盤(pán)做的很穩(wěn)重,指向性也非常好,路感反饋也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型自由俠 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)操控性很好,方向盤(pán)靈敏,而且在助力轉(zhuǎn)向的幫助下,方向盤(pán)也變得很輕,不會(huì)像其他的SUV那樣方向盤(pán)很沉。車子整體重心很低,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定,沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。
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指南者
奇駿
馬自達(dá)CX-4
雪鐵龍C3-XR
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35