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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新海獅X30L 2018款 1.5L 商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我購(gòu)買(mǎi)的是新海獅商務(wù)型1.5L 7座的,要說(shuō)滿意的地方有很多。第一先說(shuō)它的電子助力方向盤(pán),應(yīng)為我上一部的車(chē)子就不是帶電子助力而是液壓助力,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)就比較沉發(fā)動(dòng)機(jī)也比較吃力,真心的累,有過(guò)一樣的體驗(yàn)應(yīng)該都會(huì)知道。還有就是它的內(nèi)飾了,座椅非常舒適,上下調(diào)節(jié)空間很大,而且靠背能大幅度像后面調(diào),時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了調(diào)下不會(huì)這么累,空調(diào)效果也不空間雖然有點(diǎn)大了但是制冷效果很好。
缺點(diǎn):還沒(méi)有滿意的地方
外觀:外觀可以說(shuō)是蠻時(shí)尚的比老款一個(gè)顏色的,那種單一的色調(diào)好看多了。更有商務(wù)氣息。外觀怎么說(shuō)呢?也就只有這一個(gè)比較突出一點(diǎn)的,感覺(jué)其他都差不多
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較偏轎車(chē)之類(lèi)的,這個(gè)比較簡(jiǎn)單明了
空間:選擇這款車(chē)最大的原因就是空間,原來(lái)要跑2趟才能裝下的貨,現(xiàn)在一車(chē)就能解決,節(jié)省了時(shí)間和油費(fèi),也多了時(shí)間賣(mài)鞋了,相當(dāng)于變相的幫我賺錢(qián)了啊,不愧是生意上的小伙伴!
配置:性價(jià)比高,價(jià)位合適,配置要什么有什么,外加同級(jí)別最大后備箱開(kāi)口,能裝搬家,啦貨好幫手,4萬(wàn)多帶空調(diào),標(biāo)配配置,多功能時(shí)尚外觀是我的下定決心
動(dòng)力:動(dòng)力平平淡淡,按理來(lái)說(shuō)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很強(qiáng)。但目前給我的感受很一般。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:空車(chē)的時(shí)候嘛還行,一旦拉重點(diǎn)貨就勉強(qiáng)了。日常加速動(dòng)力:不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱的原因,起步有點(diǎn)肉。平常在80碼以內(nèi)的加速還好,但過(guò)來(lái)80碼后要想再加速就有點(diǎn)吃力了。爬坡能力:滿載情況下一檔、二檔爬的時(shí)候動(dòng)力還夠用,三擋、四檔就明顯有些吃力了。不知道是不是我拉得太重了。特殊路況行駛動(dòng)力:底盤(pán)高又是后輪驅(qū)動(dòng)的,應(yīng)付各種爛路的能力還不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:這里要重點(diǎn)說(shuō)明一下,雖然動(dòng)力有點(diǎn)不足,但是動(dòng)力平順性還不錯(cuò),沒(méi)有太大的頓挫感!
操控:
操控的話比五菱的車(chē)子要輕松很多。因?yàn)槲抑坝梦辶獾能?chē)子,他是,機(jī)械式助力。買(mǎi)的這款車(chē)它是電子助力要比之前的輕松很多。
油耗:還沒(méi)有跑多少了,加了200快錢(qián)的油還沒(méi)有用完了。估計(jì)比我以前的車(chē)油耗會(huì)高點(diǎn)。我估計(jì)這個(gè)車(chē)需要8個(gè)左右的油吧。我平時(shí)就在市里送貨了,一般不上高速路。
舒適:舒適性算是不錯(cuò)的了,一個(gè)面包車(chē)也不能有好高的要求啊,駕駛座上我是自己買(mǎi)了個(gè)座套套著,坐著挺舒服的,開(kāi)車(chē)久了也沒(méi)有疲憊感,后面的座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)要差點(diǎn)了,想著是拉人的,就沒(méi)有買(mǎi)座套。
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