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新海獅X30L
官方指導價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(12+1 空間大(12+1 性價比高(1+1 高端大氣(1+1

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全部在售 綜合評分
新海獅X30L
官方指導價:4.99-5.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車配置齊全,有原廠的搖控鑰匙,使用起來非常方便快捷,方向也有配電動助力,方向盤使用起來非常輕便,長時間開車不會太累,還帶著中控門鎖,雖然大多數還是拉貨,但是也是方便多了。電動升降窗,也是不光方便,還大大的增加了安全性,懸架是鋼板的,這個倒是很符合它的定位,畢竟是拉貨的面包車。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11172公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車開起來還可以,方向也挺輕的,沒有虛位,到個小街小巷,下個地下室也不發(fā)愁啦,底盤也挺穩(wěn)的,跑個坑坑洼的的地方也很少擺,剎車也挺靈的,跑的快也能剎的穩(wěn),跑的慢也能剎的住,沒有偏剎的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這一方面必須強調的一點是,這個車的方向盤還是比較輕的,而且沒有虛位,還有就是這個車輪胎的抓地力,感覺真心的不錯,這個車在操控方面也沒啥要求,畢竟價位擺在這里,手動擋是五檔的換擋,還是比較輕松的,離合也不需要抬得太高,很好開。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格5.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向精準間隙小不會有虛位,而且轉向小掉頭過彎基本一次通過。手動擋的車子提速快加速性能好,超車非常的利索不會拖泥帶水的。底盤很扎實不松垮很緊湊,跑起來車身相當的穩(wěn)定,說實在的這車子跑起來真穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格4.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得海獅X30L的掛擋還是挺流利的,不難入檔,也不會入錯檔,檔位之間的辨識度還是挺明顯的,特別是我開習慣之后,就不會入錯檔位。 另外海獅X30L的制動性能挺好的,輕點剎車,速度就明顯下降,再深踩剎車,海獅X30L就明顯停下來,制動距離還是比較短的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12432公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向很精準,基本指哪打哪,而且因為現在的車都有電子助力的方向,所以很輕便,原地轉灣,倒車入庫都非常輕松,檔位是一個吸入式的,切換自如,非常好操作。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有電子助力就是好啊,開起來不吃力,而且還很輕松,轉向的時候很便捷,開車的時候,換擋很方便,剎車和油門也好踩。以前的車,明顯方向盤用起來就很重了。雖然轉方向盤沒啥問題,哪怕沒有助力。但是有時候拉貨多的時候就有點惱火了,所以選擇新海獅也是因為覺的要一個助力的要方便些的事情。 之前專門載了米和油也很輕松應對!不錯!
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13586公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車操作的我覺得還是挺簡單的,雖然是一個手動擋的車型,但是自己之前開過幾次之后現在也算比較熟練了,剎車,油門,離合配合好了,掌握好了之后就不會熄火,而且這個車的檔位比較好,只有五個檔,吸入式的很好切換,很好掛檔。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速行駛剎車和方向都比較靈敏,很容易操控。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格4.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對金杯X30L的操控還算認可,在轉彎時候,金杯X30L的表現也比較穩(wěn)定,車身不傾斜,就算一堆行李在車廂也不怕被晃來晃去;而且金杯X30L的底盤高,經過減速帶或者低洼路段,都不怕刮碰底盤。
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