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新海獅X30L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(12+1 空間大(12+1 性價(jià)比高(1+1 高端大氣(1+1

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.99-5.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-5.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新海獅這款車操控還挺好,方向感挺穩(wěn)的,一般我們什么地方都去,大街小巷的反正不用怎么費(fèi)勁就開進(jìn)去啦,我剛開始買的長(zhǎng)安,那個(gè)車到個(gè)小巷把胳膊都板的有點(diǎn)疼,就前邊減震有點(diǎn)硬,過個(gè)小坑沒什么多大的感覺,少大的坑就顛的屁股疼呢。我估計(jì)這種面包拉貨車也都是這個(gè)樣吧,所以也不要要求太高啦,能給咱們掙錢就行啦??。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輛操控按鍵不多,簡(jiǎn)單明了,方向有轉(zhuǎn)向助力,力氣小也可以駕馭,新海獅商務(wù)版配置比較高,帶有導(dǎo)航和倒車影像很方便。五萬多能有這么多配置,我覺得是賺了。剎車表現(xiàn):ABS并且?guī)BD,這里給個(gè)大大的贊。雖然ABS是國(guó)家強(qiáng)制要求裝配,但同級(jí)別車型幾乎不配備EBD。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我每天拉貨送貨去的地方好車多,地方小。還好車的方向挺輕松的。挪個(gè)車也不累。我又安了個(gè)倒車影像。這下倒車更放心啦。我平時(shí)跑的不快,一是怕拉的餐具碰爛了。二是安全第一,感覺剎車也挺好用的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 目前就走過2次國(guó)道,去鄉(xiāng)下的多點(diǎn),底盤有這么高,不會(huì)太擔(dān)心泥巴路,通過性還不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤很好操作,比較難開路面不平的話方向盤會(huì)很輕,開國(guó)道的時(shí)候方向盤會(huì)有點(diǎn)緊,電子助力這點(diǎn)好。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格4.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比起之前開過的那幾臺(tái)面包車,這個(gè)車的操控性要好的多,路感比較好。方向盤操控感:方向盤還是有點(diǎn)虛位,但對(duì)方向的精準(zhǔn)性影響不大。底盤懸架支撐:前面是減震彈簧后面是鋼板的,設(shè)計(jì)偏硬,過彎不側(cè)傾,承載能力強(qiáng)。剎車表現(xiàn):配ABS加EBD剎車表現(xiàn)不錯(cuò),無論是濕滑的路面,還是長(zhǎng)下坡以及緊急剎車都很穩(wěn)定。橫向比較:以個(gè)人開過其他品牌的經(jīng)驗(yàn)來看,這款車的性價(jià)比要高得多。唯有就是動(dòng)力偏弱了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺不錯(cuò),電子助力很好用,基本上就上指哪打哪。離合點(diǎn)控制很好,不會(huì)熄火,油門反應(yīng)靈敏,安全性很高。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20198公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這一塊我采訪了我的媳婦,她說方向盤很輕,手沒有感覺勞累,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤夠高,過個(gè)水洼不平路可以輕松搞定。經(jīng)常來回穿梭于農(nóng)村和夜市,剎車不行真的不敢開出去,不過這個(gè)顧慮可以忽略了,媳婦每次說來來個(gè)緊急剎車,真頂事,車也不跑偏。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格4.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開的比較舒服,不像我以前的之光座椅比較直,還好我買了個(gè)有助力的輕便很多,不然像以前一樣雙手打方向
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 帶電子助力,車開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格4.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車是帶電子助力的,打方向也特別輕,剎車也很平穩(wěn)。
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