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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格5.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:喜歡車的外觀,雙色的設計外觀讓人看起來特別特別的舒服最喜歡這款車的內空間非常的寬敞,比家里的舊車空間大的太多,價格也是非常的實惠,重點是銷售人員,在買車的的時候態(tài)度比較熱情,不懂的仔細講解,之前看的長安服務人員態(tài)度不熱情,所以果斷選擇金杯,動力也是夠可以的,不管車型還是服務人員態(tài)度選金杯絕對沒問題車輛也特別的保值,這個價格也滿足的內心的標準,可以家用又可以拉貨,這個外形比一般的面包車看著檔次就高,以后還會選擇入手
缺點:這款車我買的時間不長,這段時間用車下來還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。開了一個多月的車,這個車子車況很好。
外觀:雙色的車漆顏色挺時尚的,下面深色的車漆,還很耐臟,車燈設計的像鷹的眼睛一樣,晚上開車很給力哦。在就是咱金杯車的鈑金厚度真比其它品牌的厚,老品牌值得信賴。
內飾:內飾里面有點不好,因為內飾里面不耐臟,本來是干活用,人們也不注意。里面弄成全黑的顏色就好了。
空間:我買這款車主要是為了跑貨拉拉,空間很重要,顏置也挺重要,我這車啥都拉,木工扳,地磚,輪骨,反正用戶讓拉啥都能拉進去。
配置:整體方面還算不錯的。看了很久了,也考慮了長時間,也在網(wǎng)上看了各種資料,不管配置還是外觀,這款金杯車的性價比都要高于五菱,東風,長安這些車,用的滿意程度都較高。售后也方便,貌似各州各縣都有售后,昆明本地也有好幾個售后店,都很方便。
動力:1.5的排量動力十足拉上貨以后上坡不是很費勁。
操控: 這個車的方向盤是帶電子助力的,打起來比較輕也比較精準,一只手就可以打得動,原地調頭的時候輕松多了。我以前那個老昌河車,原地調頭用兩只手打方向盤的都感覺還費勁。這個車的剎車也比較輕,比較靈敏,拉著貨剎車也不發(fā)軟。這個車比較好的還有倒車雷達,倒車的時候看不見車后面,有個倒車雷達就安全多了。
油耗:油耗方面還不錯,挺省油的,賣車的跟我說六個多油,但實際下來的七個到八個油。這也在我的預料之中。
舒適:座椅挺寬敞的,座椅的厚度也比較好,做起來軟軟的。座椅只能前后調節(jié),不能高低調節(jié)。就是左腳踩離合的地方,空間有點小。開時間長了,有感覺有點憋屈。這個車的黨外挺靈敏的,掛檔比較好掛。大為也比較清晰,手感也不錯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最為滿意的地方就是他的空間比較大,裝的東西比較多。還可以在城里面跑。他的外觀也比較漂亮,雙色漆面的車身很好看,下面的灰漆比較經臟,沒時間洗車的時候看上去也很干凈。
缺點:我家這個車每天就是我一個人在開,各方面用的都挺好的,目前為止沒有啥不合適的地方。
外觀:雙色車身顏色的設計,上白下金的搭配,個性十足
內飾:內飾也挺大氣的,就是米色的門里板不大愛臟,這款車的儀表臺挺好看的跟商務車的一樣。完事等裝個手扶箱,裝個倒車可視就更安全更漂亮啦
空間:金杯新海獅空間設計的沒問題,最主要的就是拉貨,所以空間要大,金杯新海獅內部長度達到2.51米,要是動了隔板估計有2.7米左右,內部高度有1.35米,站在里面還是可以的,卸貨什么的都不是問題,內部寬度達到1.45米,挺寬的,開口達到1.26米,我裝木工板也是可以直接放進去的。
配置:性價比真心不錯,車型不貴,而且油氣兩用的特別省錢,干貨運出租的最佳用車。而且金杯汽車4S店的服務也比那幾個店要好,銷售很熱情,我所有的問題都沒有說第二遍,很認真,辦車流程也弄得特別順暢,昨天去店里做的首保,服務也特別好,很快就做完了,還主動講解日常用車的注意事項,金杯老品牌值得信賴,金杯汽車會越來越好,非常滿意的一次購車。
動力:動力很好,拉個一噸貨輕輕松松,最重我拉了兩噸多
操控: 方向盤特別的輕快帶的助力,方向盤粗細和手感也挺好的。盤中間的這個金杯標設計的也挺精致的! 后駐車雷達:我這個面包拉貨車原車就帶的倒車雷達,這個功能還是挺實用的,晚上倒車可以檢測到車后邊的東西。
油耗:油耗百公里,八個油,稍微有點費油,但是畢竟是拉貨的車嗎?也理解。
舒適:金杯新海獅是一款很舒服的面包車,座椅很軟,椅面也很寬,坐起來包裹性不錯,加上座椅調節(jié)能很好的保證一定的舒適性,200公里多的長途開車不是很累。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格6.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是金杯車的拉貨空間,特別實用。
缺點:在提車不到一個月的時間跑了兩千多公里的路程還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,希望以后車子會越用越好。
外觀:金杯海獅外觀設計的真不錯,白色車身,白乎乎的挺好看,晚上顏色也安全,寶馬的前臉設計,挺耐看的。開出去也有面?
內飾:這個內部顏色挺淡的,不耐臟。這個內飾顏色要是設計的深點就挺好了。車里邊只有一個普通的收音機,可以天天廣播啥的,我計劃過幾天安一個倒車影像。異味異響:新車里邊有點異味,因為這材質大部分都是塑料做的,開窗通風好幾天,現(xiàn)在這個新車里邊基本沒有味道了,我買的這個車沒有太多的多媒體,只有一個收音機,每天能聽聽廣播。多媒體:中控只有一個收音機,還有一個能插U盤的,我計劃過幾天安一個導航,倒車影像一體的。晚上倒車看不見后邊
空間:空間比較寬敞,買車還是要看空間,我的身高是比較高的但是坐在駕駛位置沒有覺得放不開。
配置:金杯新海獅我的在面包廂貨車中性價比很高的,不管是外觀設計用心,顯得好看,還是內飾用料都不錯,最主要是空間還挺大,地盤比較好,拉的比別的車拉的多,配置還跟的上,最關鍵是價位合適,售后質保還長,所以我覺得金杯新海獅性價比確實不錯,值得購買使用。
動力:這個車這段時間用車下來感覺動力還是可以的,因為我是跑貨拉拉,一般拉的貨都不太重,1.5升的發(fā)動機已經夠用了。有一次我送地磚到城里面,可能有兩噸左右重吧,不管是起步還是上坡,這個發(fā)動機都很給力,沒有一點吃力的感覺?哲嚨那闆r下油門一踩速度就上來了。
操控: 操縱的話還可以軸距2.7米多點吧,整車4.5米長掉頭了,轉彎還是可以的。
油耗:油耗還好,大楷5毛左右吧,我開車都比較愛沖,油耗有可能會大點
舒適:坐上去前面過一個減速帶還不錯,不過后面的人就有點顛,這車后面是鋼板彈簧。后面的舒適不是太好。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格5.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是每公里兩毛錢,因為我是跑貨運的,省錢才是王道,在就是空間屬實大,拉貨多,接活范圍大,特方便。
缺點:對于這個車型沒什么不太滿意的地方,唯一一點就是買車的時候,店里沒有高配車型,我在網(wǎng)上關注的是帶導航和鋁合金輪轂那款,訂車的話得一個月左右,時間太長等不急,總體說還好也不能算上不滿意,就是稍微有點遺憾。
外觀:這個外觀說實話還是挺高端大氣的,這個車的顏色是兩個顏色的,比較好看點,比普通的面包車看起來高檔。上半部分是白色的,適合打廣告。車燈設計:我仔細看了下,這個車的大燈還帶的透鏡了。比我那老款桑塔納的大燈還要好。晚上開了大燈,照的特別遠,照的也挺寬的。這個儀表盤的燈光設計的也挺亮的。車身及車輪:車身做工方面比較一般,連接出的空隙還是比較大的,這個輪轂還有一個保護殼。能很好的保護輪轂不受傷。有這個保護殼還挺好看的。外觀感受:車尾燈是這個樣子的,這么大設計的是豎式的。不占用尾門口空間。:這個是又加的倒車雷達,現(xiàn)在有六個倒車雷達了。哈哈全方位的感應上了。倒車不怕啦
內飾:金杯新海獅內飾設計的還不錯面板用料還可以,中控臺大量用了烤漆面板,看著挺有檔次的。車門采用軟皮覆蓋。儀表面板用了仿木紋的設計感覺不錯。
空間:我買的是最新款空間比較大,別樣不說就是他的長、寬、高尺寸在同級別中這樣的尺寸數(shù)據(jù)都是非常的顯眼,而且他整個貨箱空間比較平整平時拉貨這些都是比較好放不像有些車子突起來貨物不好放,另外就是車子的駕駛空間和副駕駛空間也是比較大,坐在里面也比較好的進行腿腳的伸縮,非常的大,而且坐在里面也不至于那么的壓抑。
配置:性價還挺高的,我在路上看見這款車特別多,價格也不是很高,但是配置很全,空間也大,很滿意金杯這款車,服務網(wǎng)點也挺多,不用怕以后車壞了沒有地方修。
動力:動力挺出乎我的意外的,身邊的朋友都說天然氣的車沒勁,有勁沒勁對我來說不太重要,重要的是每公里的花費,用著快一個半月了,動力真的挺好的,每次拉貨的重量都小一千斤,爬坡不費勁,日常跑貨運是非常夠用的。
操控: 開起來的時候挺輕松,因為這個車的方向也輕。不過有個問題就是這車的剎車有點軟。關鍵還不能調。
油耗:油耗用下來都差不多也不算高,因為我都跑的是上下坡的路段比較多,開始以為油耗會高,但第一張用下來不算高,這樣又讓我再一次選擇了金杯X30L新海獅。
舒適:這個車的座位坐著還是挺舒服的,坐著沒有硬邦邦的感覺。座位可以向前向后調整,靠背還可以放倒,跑一個小長途回來人也感覺不到累。車內的噪音也控制的很好,高速上車內那個噪音也不大。這個車的減震后面是鋼板的,空車的時候稍微有點顛,拉著貨就很舒服了。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格4.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的外觀采用的寶馬雙腎非常的大氣,車子的顏色采用的是雙色車身顏色,車子的空間也是比較大在同級別中空間是最大的。
缺點:剛買的新車在使用過程中目前跑了400公里,不是很多,各方面功能一切正常,還沒有發(fā)現(xiàn)什么不對勁的地方。不滿意的地方真沒有,要是有倒車影像就完美了,倒車時又能聽見,還能看見障礙物,很方便。
外觀:金杯新海獅外觀設計的確實不錯,采用了寶馬經典的雙腎設計,這樣散熱比較好,大燈和前中網(wǎng)一體設計整體感挺不錯的。側面腰線明顯,顯得也很結實。
內飾:內飾用料挺不錯,中控面板都是黑色烤漆的,我換了大屏,一下子檔次提高了?匆曨l,導航。后視頻方便多了。
空間:我昨天給一個顧客去搬家了,他家的東西我一趟就辦完了。這個車貨箱里面挺干凈的,顧客看見我這個車挺好的。 我這個車駕駛室里邊也挺寬敞的,我每天出去還帶的一個人,因為搬家的時候時候需要兩個人,我們兩個人坐這個車里邊也挺寬敞的,還有就是這個車的駕駛室比較高,坐進去不會憋氣。后備廂容積:我拿尺子量了下,這個貨箱里邊長度的有兩米五,寬度一米四六,高度有一米三。這個容積算大大的了,搬家正合適,能拿到一般的家電和冰箱之類的東西,普通的床也能搬進去。我家里還有一個小卡車,那個小卡車一般拿大東西,我這個金杯小面包拿些小東西。車內儲物能力:車里邊換東西的地方不多,就能放個簡單的資料,水杯啥的。
配置:買車的話,一共下來就是6萬塊錢。性價比還可以6萬塊錢包戶。拉貨空間還不小。6萬塊錢,帶著方向助力電動門窗,遙控鑰匙,倒車雷達。
動力:由于金杯新海獅面包車重量不是很重,裝了一臺1.5排量三菱技術發(fā)動機,有100多匹馬力,經過這幾天的使用,感覺動力沒問題,高速上跑過130邁,感覺還有動力。沒敢再跑了,拉貨最重拉了1噸半多,跑起來也沒感覺到太吃力,爬坡都沒問題。所以不用太太擔心動力。夠用實用最好。
操控: 操控的話是比我之前開的面包車好多了,尤其是方向盤的手感特別好,設計的很精心,在就是我擔心電子元件多的車怕又系統(tǒng)故障什么的,目前為止沒出現(xiàn)任何故障,很滿意。剎車也很靈敏,每天在路上跑,剎車真是太重要了。
油耗:我這個車買下跑了2500多公里了,油耗大概就是一公里五毛錢左右的樣子。這個油耗還是能接受的,夏天開了空調,油耗也不算太高。城市道路行駛:我們這個市里邊每天特別堵,跑起來就是走走停停的。市里邊油耗有點高
舒適:舒適性還算不錯,帶著電子方向助力在灣比較多的路段上開著都很輕松,或者原地掉頭都非常輕松。而且這一款還帶了電動玻璃,這樣通風不用像以前的微車都是手搖的,方便了很多,其次就是帶了中控鎖上下車一鍵遙控就非常方便了。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車空間大價格不高,配置還多。
缺點:“大白熊”最讓我不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn),通過一段時間的使用,各方面功能一切正常,沒有出現(xiàn)把我放路上的,可能是新車吧,看看以后使用情況咋樣。到時候再說吧。
外觀:這款車外觀是最讓我滿意的,寶馬前臉雙色車身,透鏡大燈,,看著也大氣,比較喜歡的就是這個外觀啦。
內飾:車子的整體內飾做工是沒得說的特別儀表臺和儀表盤都是做的比較好超過同級別中的車,儀表盤里面該有的顯示都是顯示在上面這樣才能保證駕駛途中的安全性讓駕駛員很快知道車的動向安全。車子還配有收音機也不至于駕駛過程中打瞌睡,配有電動玻窗和兒童安全鎖中控及大的提高了車子的方便行。
空間:金杯海獅空間還是很大的,后面箱體我量了一下,開口寬度達到1.26米,木工板是可以放進去的,高度有1.35米,人站在里面還可以,寬度達到1.47米,長度達到2.5多,空間不錯,我拉酒的,最多可以放200件,挺能拉的,前排駕駛艙空間也挺大的,腿部空間沒問題,由于加高頂,頭部空間充足,一點也不壓抑,整體空間不錯。
配置:性價比超高,買之前我和朋友也去看了二手的,賣二手那老板有個一年的要48000元,沒談好才買的新車
動力:我買的這個車換動機是1.5的動力,瑪麗有個100多馬力,我每天拉的東西不是太重,基本就是一噸左右的樣子,這個動力對我來講是夠用了,每天拉上東西,跑起來也挺輕松的,這個車,加速度還是挺快的。
操控: 作為面包車,說起操控性當然不能和小轎車比,只能和面包車對比,我以前也開過五菱宏光的車,金杯新海獅操控性真的沒的說,好開靈活,跑起來穩(wěn)定性很好,方向很輕便,女的開也好開,掉頭也很靈活。
油耗:目前剛開感覺耗油比家里的之前的面包車好的多
舒適:我是買來拉好做生意的小貨車,對舒適度方面沒有太高的要求,雖然是一款微型車,我覺得他的座椅包裹方面還是非常好的,坐上去非常舒適,靠椅可以調解,在駕乘的過程中可以緩解疲勞,還有就是后面是鋼板的,在過減速帶的時候,我覺得也不是那個很顛簸,舒適度還是非常好的,
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格5.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:前后看過幾次車了,空間大,配置好,顏值高,
缺點:這個車剛買了還沒有半個月,沒有跑多少公里。暫時還沒有發(fā)現(xiàn)車上有小毛病。而且當時買車的時候價格合適。
外觀:我這個面包車的外觀比普通面膜車要好看點,嗯,這個車的車身是兩個顏色的,上面是白色的,下面金色的,這個顏色我挺喜歡的,看起來大氣。車燈設計:這個燈是帶著透鏡了,這個當然高低可以調節(jié)了。晚上照的挺遠的,這個燈用的材料也挺好的,我看著車身及車輪:車身是兩個顏色的,看著高檔。這個輪轂外邊還有一個保護殼,我家那個面包車就沒有,這個,殼子可以保護輪轂不受傷。這點設計的挺個性的
內飾:那是還可以轎車一樣的風格,簡潔大方穩(wěn)重,
空間:這款車他的載貨空間非常大,可以裝2噸左右的貨,駕駛室空間也非常寬敞,頭部空間非常充足,我一米八左右的高個子坐在里面也不覺得壓抑,頭部空間和腿部空間都非常大,空間綽綽有余,我平常的貨都可以裝在里面,非常好用
配置:這款車就是性價比高空間,大價格低配置全。
動力:我之前那個客車也是1.5的,我經常開那個車,跑高速回老家。高速上跑起來動力也挺好的,F(xiàn)在這臺貨車每天就是拉貨,基本不跑高速。每天拉一車貨,就在市里邊轉,正常拉一噸重的東西是沒有問題的。車買下不到兩個月我就跑了8000多公里了。
操控: 剎車系統(tǒng)不錯,靈敏,檔桿好掛,方向也不重!
油耗:油耗這個還沒有太注意,也不怎么費油吧。一般我們這車加油也便宜才倆塊多錢,具體也沒有主意。
舒適:面包貨車,談不上太好的舒適性,只要好開坐著舒服就可以了,我的大白座椅軟坐起來舒服,駕駛艙寬敞,坐起來不壓抑。前減震不錯,開起來顛簸小?傮w開著比不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格4.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12886公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買的是五座的,貨箱有1.6米左右,特意拿著尺子去買的!
缺點:用了一個星期,覺得倒檔不太好掛,反復幾次才可以,改天去看一下
外觀:外觀方面看著都很新穎,兩個雙腎的進氣格柵,還有點像寶馬的意思,在微車當中金杯X30L做的算是很不錯的了。
內飾:車內中控臺各項功能分布合理,方便操作,配的銀色裝飾條,增添了幾分色彩
空間:沉重,我乘坐空間的話還行。主要是拉貨的空間,拉貨的空間。適合我用。
配置:價格不貴,關鍵配置還不錯,遙控鑰匙這個弄的挺好。不用說是一個一個的去鎖門。
動力:我的“大白熊”還是很有力氣的,裝了一臺1.5排量的發(fā)動機,動力達到100多匹馬力,起步加速還是挺快的,跑起來挺快的,我之前上高速最快跑過120邁,感覺踩油門還有動力,裝貨裝過1噸半,跑起來也沒問題,爬坡什么的都不是問題,總之動力是夠用。
操控: 這款車的操控性是非常好的,帶有電子方向助力,方向盤非常輕,打方向盤也不吃力,非常省力,有時候我老婆開著送點貨,他也不覺得吃力,以前我家那個車沒有電子助力,老婆每次送貨都滿臉的不愿意,現(xiàn)在好了,老婆也喜歡送貨了,可以幫幫我的忙,并且?guī)в兄锌劓i,在平常用車的時候感覺非常方便,
油耗:耗油方面也還好,差不多100公里耗油6.8左右,
舒適:吃飯的家伙,舒適度肯定沒法比較,賺錢就好!
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格6.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀挺大氣的,挺時尚的,配置也挺高,空間也挺大拉挺多的。
缺點:由于剛買的新車,才跑了800多公里,跑的不是很多,目前沒發(fā)現(xiàn)什么缺陷,也沒故障。非要說個的話就是沒有收音機喇叭也沒裝,還得我花了50裝了2個,可能是價格比較便宜吧。有些地方就省了。其他的沒啥,看看在以后的實用過程中,會不會出現(xiàn)問題。有待繼續(xù)觀察。
外觀:車子采用寶馬車的前臉設計,非常時尚,有檔次,雙色的漆面設計,非常獨特,灰色的設計,不小心輕微刮擦了 ,也不易發(fā)現(xiàn),弄臟了,也非常好打整,帶有高分子霧燈,在雨霧天駕車行駛安全系數(shù)非常高,有利保證了駕乘人員的安全
內飾:內飾材質不錯,我自己加了一層鋁板,這樣拉貨就不怎么傷車了
空間:拉貨空間有1.6米,寬1.48米,空間大,駕駛室也特別寬,很舒適
配置:綜合車子的價格,配置安全性能空間及銷售人員的服務態(tài)度我覺得該車是一款性價比及高的車,有需要的朋友可以店咨詢。
動力:動力夠強跑山坡絕對沒問題像回老家這樣的情況下可能走的山路比較多這個動力是完全ok的
操控: 金杯新海獅操控性還是不錯的,在面包車中絕對是好開的。方向盤很輕的,女士開也沒問題。離合器也很輕,掛擋順暢,檔位清晰,剎車行程不是很長,油門踏板也不重,阻尼感挺好的。轉彎挺靈活的。
油耗:油耗的話,跑高速就是六個多點兒。市區(qū)是在七到八個油主要還是看拉的有多重啦,地種的油耗就高啦
舒適:除了隔音有一點問題還是蠻舒適的呢我家小孩坐在車上都說比家里的舊面包舒服哈哈
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格4.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買這個金杯新海獅最滿意的地方就是實用性比較高,這個車的空間挺大的,貨箱后面兩米五多點,裝那個普通的建材比較實用。我是搞家裝設計的,每天拉點木工板之類的東西,還有工具,這個車的空間正好夠用。這也是我選擇這個車的重要原因。我是2020年九月份買的這個車,現(xiàn)在跑了15000多公里了,每天都基本跑個二三百公里,開起來挺靈活的一款車。最滿意的就是空間大。
缺點:不滿意的地方還沒有多少好起來,稍微有點兒跑不快。
外觀:當時買的是雙色,老婆說這顏色比較不容易看出臟,懶人嘛,
內飾:內飾跟轎車的差不多,進去以后沒有什么異味兒。而且做工比較細致,還帶亮條。
空間:嗯,這就是咱這個車貨箱里邊的真實空間,長度達到兩米五,寬度有個一米四六,外門的寬度在一米二六左右,這個空間是我們拉木工板最合適的。這款車簡直就是給我們搞裝修的設計的。
配置:雖然來回奔波了幾趟,最終價格便宜下來了還是很劃算的,車很滿意,新車應該不會有什么問題
動力:發(fā)動機是1.5排量的,跑起來還挺給力的,起步也沒有肉的感覺,我最多拉過兩噸左右,這個動力夠用啦。
操控: 這個車的方向盤帶的是電子助力,這個助力的準確度比較靈敏,打方向也輕松的很多! 后駐車雷達:我買下車好幾天了,我才發(fā)現(xiàn)這個車原來有個倒車雷達,我以為這種面包車都沒有倒車雷達,這個來打還是挺實用的了。
油耗:這款車在油耗方面的表現(xiàn),我覺得也不是很高,安現(xiàn)在的油價算,也就差不多在五角左右,反正我就是買了拉貨苦錢的,這個油耗,我還是能接受的,也不算高
舒適:該車的駕駛空間和副駕駛空間都是比較大的也不至于長途駕駛和長時間駕駛而感到疲勞,由于大的空間大的駕駛而不至于那么的壓抑,另外座椅的包裹性也是比較好在同級別中所以他的舒適度是比較高的。
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