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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低(12+1 空間大(12+1 性價比高(1+1 高端大氣(1+1

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全部在售 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價:4.99-5.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格5.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車是電動的,開起來的時候,方向盤比較輕,不需要太多的力氣,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),跟家里的車差不多,換擋起來也很輕松。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31801公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 起步的瞬間離合器很容易控制,換擋的時候也很順暢,雖然剎車有點軟,但是到了后面,感覺還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 底盤比較高,載貨的時候就會下降一些,車身比較寬,所以整體穩(wěn)定性和底盤都比較穩(wěn)定。方向盤上沒有空隙,也不會輕易轉(zhuǎn)動,而且有電子助力,方向盤很輕,坐久了也不會松懈。剎車穩(wěn)定,反應(yīng)靈敏,保證了車輛的品質(zhì)。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,金杯X30L的方向盤比較輕便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輪胎的抓地力強(qiáng),在泥濘路面不輕易打滑,另外,金杯X30L的底盤離地間隙高,可以應(yīng)對各種凹凸不平的路況,不碰到車底下的發(fā)動機(jī)等部件。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向帶助力,方向盤操控很靈活,剎車也很靈敏,這樣更安全,他底盤很穩(wěn)定,麥佛遜懸掛也很好,高速跑起來也不飄。底盤高速也夠,一般的小坎都磕不到。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格4.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15130公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對X30L還是比較滿意的,因為X30L方向盤手感好,摸著大小舒服,轉(zhuǎn)彎不費勁,指向精準(zhǔn)。X30L的剎車比較敏感,輕點剎車,速度明顯下降,感覺行車安全有保障。而且,我覺得X30L的波箱操控順手,不會輕易卡頓,離合器跟波箱配合得挺好的,所以開車時候都是比較順暢,沒有明顯的頓挫感。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格4.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較簡單的,手動擋的車呢,也沒有太多的按鈕什么的,應(yīng)該不用,需要擔(dān)心太多,我自己也是開了比較多的車了,像這種車呢,開的是最多的,買車也是因為呆在家里比較久,在家里找個活兒干,轉(zhuǎn)彎的控制和精準(zhǔn)度都是挺好的,剎車靈敏度也高,平時呢,開起來平穩(wěn)性很好。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格7.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 跑起來很穩(wěn),檔位很順,入檔很流暢。跑起來車子抓地力好,側(cè)傾小,剎車制動距離短,安全系數(shù)高,整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈活不笨重輕便,轉(zhuǎn)向掉頭都是一把過,不僅適合城市道路開就算女孩子開也是很方便!
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控這方面就跟一般車的一樣吧,沒有什么不同的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13258公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來,金杯X30L對我來說是小菜一碟,本人已經(jīng)是多年的老司機(jī),開手動檔的汽車開了10年了,所以駕控金杯X30L還是輕車熟路的,加上金杯X30L的經(jīng)典五檔手動變速箱,容易上手,不卡檔,只要離合器跟油門控制好,行駛起來還是很平順的。
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