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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的內(nèi)部空間大，寬敞，適合家用。平時日常上班就我和老婆兩個人坐前排，周末的話一家人可以出去郊游，我，老婆，兩個孩子，還有岳父岳母。一共6口人，以前5座的車，總是感覺很擁擠�，F(xiàn)在好了，每個人都有自己的座位，空間大不擁擠。不會因為空間小太悶而影響出游的心情。
缺點：后備箱的空間太小了，基本下裝不了什么東西。
外觀：線行美歡，大氣。
內(nèi)飾：經(jīng)典色調(diào)搭配，就是前面中控臺都是塑料的成分居多。如果可以來點皮的就更上檔次了。
空間：186高170斤重的4個人做在里面都很爽，不覺得壓抑。
配置：性價比還好。
動力：起步較肉，一般二級路夠用。
越野：
方向盤，換擋桿操作都很靈活。匹配的很好。開起來很舒服。
油耗：買車到現(xiàn)在半個月的時間，油耗基本都是12個左右，堵車就飆升，不堵車很快又降下來了。還能接受，
舒適：懸架較軟，通過性良好。符合城市越野的范疇。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程467公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是空間大外觀好看
缺點：剛開，還不知道，不過裝上導航，多功能方向盤不能用了，比較遺憾
內(nèi)飾：黃黑內(nèi)飾，有點老氣，要是有淺色可選就好了
空間：大，大，還是大，前兩排就不說了，第三排座身材苗條的乘客還是很寬松的，第三排可以比例放倒，拉人為主的好車，經(jīng)常有人拿風光360和寶駿來和這個車對比，完全沒有可比性，風光360和寶駿根本就是面包車，而SX6的定位是SUV
配置：性價比感覺還是不錯的，看你買車什么定位了，
動力：動力偏弱 有小馬拉大車的感覺，超車無力 必須的降檔稍微好點。加速表現(xiàn)：中段加速還可以，后期表現(xiàn)就不太讓人滿意了，無力的感覺
越野：
比較精準，指哪打哪，換擋比較平順，目前還沒有嘗試60以上的超控
油耗：油耗這塊我真的只能呵呵了，真的是讓我大吃一驚，不知道怎么表達我的痛，怎么個磨合期能夠這么高，自己也在網(wǎng)上查了好多關于影響油耗的資料，我也沒怎么虐待我的車啊，頂多成天開個空調(diào)，跑的都是市區(qū)，有時跑個高速，應該不會這么高吧，慢慢等等看吧，如果實在不行，再去買車的地方看看。
舒適：舒適性還可以，減振沒有朋友說的風行系列減振太硬，風噪可以接受，當然沒上過高速，不知高速胎噪怎么樣。座椅可以適度調(diào)節(jié)，用心調(diào)整，坐著還蠻舒服的。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 保山
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大、讓人心情愉悅
缺點：最不滿意的就是后備箱了，后備箱確實小了一點，如果滿座的情況下，后備箱只能放下小拉桿箱和其他小東西，如果不滿座的情況下，把最后一排往前翻折，后備箱的容量瞬間增大好幾倍，不過說實話魚和熊掌不可兼得，如果這車尾箱能加長20公分就完美了！
外觀：很好
內(nèi)飾：有待改善，比較老氣，如能和車身顏色配搭不加價那絕對超值
空間：Sx6 的主要特點就是空間大 ，2+2+3的座椅布局，當時也是主要看上了這一點，才決定購買了小6，坐在二三排還可以來回走動。
配置：馬馬配置過低。
動力：動力還是十足的。現(xiàn)在還沒有首保，5檔跑一小時60公里很舒服，提速和超速的話稍微太溫柔了。需要一個時間去過度，
越野：
轉(zhuǎn)向精準，易操控，新司機也特別容易上手。
油耗：還在磨合期 占不評論
舒適：這車車開起還可以，板登坐起來還要的，這馬馬噪音還不大，空調(diào)好。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，空間真的很大，前排：本人175cm，頭部空間還有三拳，老婆坐在副駕駛位都是直接盤腿而坐，她說這樣坐最舒服，這種坐姿在以前的小眾泰上根本想都不敢想。中排：還是一個字，大，獨立座椅還可以前后移動，四人出行的情況下移動到最后各種二郎腿翹著，靠背再放倒手放扶手上，真的好安逸！第三排：這個只能說剛好夠用，滿座的情況下，第二排移動到舒適的位置，第三排一點也不局促，坐成年人跑長途也不會累！
缺點：有利有弊吧，如果坐7個人后備箱就小了點，不能放大件行李。
外觀：外觀大氣，前臉很帥，整個車身的流線也很帥，
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面我也說了，比較普通。作為一個車主，我可以說，開始的時候，對內(nèi)飾也很不滿意。但是車子開久了以后，基本不關注內(nèi)飾了，尤其是司機，一天都在和車子接觸，我只關注油耗、動力，操控，我對SX6的動力很滿意，底盤懸掛我覺得夠硬朗，我的是2.0的車，市區(qū)油耗8-9個，但是現(xiàn)在油價便宜，對油耗不是很敏感。。。駕駛都比較暴力，基本什么車都可以超，現(xiàn)在尤其是對發(fā)動機滿意，小油門那個安靜平穩(wěn)，真是有種開豪車的感覺！
空間：乘坐和載物那是沒得說，挺好。
配置：我覺得一這么一個價格，買到這么一輛大7座大空間，動力十足的車，操控還可以，真是值了，睡著了都會笑！
動力：SX6的2.0動力真的沒有得說，一個字“贊”，EW10A代號的發(fā)動機，東風柳汽代號DFMB20，和308 408 508 c5一樣的發(fā)動機變速箱，一樣的調(diào)校，在SX6這里不到10萬的價格就可以享受，是感覺多么美妙的事情。ew10a真的是2.0自然吸氣發(fā)動機中不可多得的好東西，ew10a在1、2檔調(diào)校是比較溫柔的，起步加速不是很快，要慢慢加油，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上后就動力十足了，對這點我深有體會，在2000-2200轉(zhuǎn)以上的時候，動力隨著你油門的深入澎湃涌來，我覺得這種設計和調(diào)教很壞，很誘人，總是想不斷的勾引你再給油，再給油，即使轉(zhuǎn)速上到了3000，也可以用輕描淡寫來形容，當轉(zhuǎn)速攀升到3000-4000，幾乎可以秒殺同級別所有的車子，就連G6和速騰的1.4T你也不會放在眼里，這就是ew10a帶給你的震撼。
越野：
還好
油耗：油耗目前沒有跑過高速，一直都是在市區(qū)跑，目前2000公里儀表盤油耗顯示是8.0L/百公里。時速30公里/小時左右的轉(zhuǎn)速近怠速的轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)/分鐘！時速40公里/小時左右的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛剛1000轉(zhuǎn)/分鐘；50公里/小時左右的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛剛1200轉(zhuǎn)/分鐘左右；時速56公里/小時左右的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛剛1200轉(zhuǎn)/分鐘；時速60公里/小時左右的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛剛1300轉(zhuǎn)/分鐘；時速70公里/小時左右的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛剛1700轉(zhuǎn)/分鐘；80公里/小時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速絕對沒有超過2000轉(zhuǎn)/分鐘，這樣的動力可以吧？省得大家老是說我在吹，SX6發(fā)動機絕對是省油的！
舒適：平直道路比較舒適，后懸架不是很好，過坑洼路面不是很舒服，看和誰比唄！
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購買時間2016年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，走山區(qū)路特爽，特舒適！底盤高，什么路都不在話下！
缺點：三排后背拉手太單薄了，每次都好象要斷的感覺。備胎怎么不一樣，難看。
外觀：外觀好看，前臉有哈費H7的影子，非常不錯。
內(nèi)飾：我就是不怎么喜歡這個內(nèi)飾。主要是不喜歡它的顏色搭配。不喜歡這個桔紅色。
空間：我1.72 體重155斤，做進去很舒服，不會難受，長途都沒有那么累，我這車經(jīng)常坐滿，6-7個人去物美吃小吃，特別方便，朋友的車坐不下，嘿嘿
配置：對于國產(chǎn)車來說這個配置和價格很好接受啊。
越野：
試駕還行
油耗：發(fā)動機用的是三菱自然吸氣發(fā)動機，成熟發(fā)動機技術，比較省油。目前跑了還不到五千公里，去市區(qū)的時候車多紅綠燈多油耗8.7左右，跑高速不超速正常跑有一次顯示7.7�，F(xiàn)在基本上都是8.0左右。
舒適：朋友說很舒適，屬于商務類型，長途我不覺得很累，地盤調(diào)校很好，最起碼我兒子不是那么暈車了，
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購買時間2016年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是底盤高，空間大，坐人多。全家出去走親訪友旅游，很實用。
缺點：車子內(nèi)能聽見發(fā)動機的噠噠噠的聲音希望能夠解決。再就是如果后備箱后邊的紅色裝飾條能改成可以亮燈的就更好了。
外觀：一般車頭挺大氣
內(nèi)飾：用料跟價位有關系，我覺得這個價位，這個車的材料，同級別還算可以的
空間：軸距2750，空間大，不用細說，第二排雙獨立座椅，不影響第三排上下車，開著座著無壓?感。
配置：總體還不錯，支持國產(chǎn)。
動力：1.6的 只能適合平常上下班 城市跑一下 拉點小貨 要想越野 估計下去了上不來
越野：
操控比較輕松，指向精準，過彎車身很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)和高速平均每公里0.4元 6.5/百公里
舒適：懸架偏舒適，大的減速帶抖動較大，側(cè)向支撐也不錯。噪音控制：表現(xiàn)不錯，怠速基本上聽不到什么聲音。中低速高速表現(xiàn)也不錯，隔音效果也可以。胎噪也還在可接受范圍內(nèi)，總得說來比較均衡。
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺咱們中國人買車首先看的空間和外形，這款車空間大，外形時尚，1.6的排氣量，家用的話動力可以，油耗也不太高
缺點：后尾箱有點小了，
外觀：外觀非常漂亮
內(nèi)飾：做工還是可以的。新車沒什么氣味
空間：主駕視野好！副駕位置也寬敞，后面我只車不開的時候進去坐過，在里面從第二排穿到第三排，再從第三排穿到第二排，感覺挺方便的，呵呵
配置：要是再優(yōu)惠點就好了。相信會更多像我這樣的窮人也會買得起。
動力：動力我只能說夠用，在城市里面沒有什么坡路也還挺好的，不過回老家的時候爬陂有點吃力。
越野：
這是自己的第一輛車 之前開過朋友的面包車 這個車電子助力的方向很輕 一個手就可以控制 就是掛5檔的時間 偶爾時間有點不好掛 方向很準 跑高速也可穩(wěn)定
油耗：油耗偏高
舒適：空間大，乘坐非常舒適
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，223的商務座位是我最喜歡SX6的一點，目前10萬以內(nèi)的車型，7座SUV沒有223座位的。所以細分市場上，東風走在了前端。
缺點：第三排空間小，一二擋起步有鈍車感。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，所以沒得說，也是我選擇這款車的理由之一。
空間：很大，如只乘坐4人，相當寬敞。如座滿7人，為照顧第三排乘客，第二排得往前移動，不過空間都足夠，不會局促
配置：一般
動力：車身有點重，起步油門有些慢，舍得給油還是夠用。
越野：
這個價位的國產(chǎn)車都做得比較好。很準確，很精細。
油耗：油耗都比較滿意，磨合期過后。期待更好。走了三次高速平均60一80，市區(qū)40左右。1500元走了2700公里。
舒適：震動基本不怎么過濾，路面各種信息都能感覺到，特別清晰噪音控制：胎噪太大，真的太大了，嗡嗡響，負壓的感覺，震動耳膜難受行駛舒適性：行駛過程中方向盤自動右偏，特別嚴重，好幾個車友出現(xiàn)這個問題了
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大、讓人心情愉悅
缺點：有利有弊吧，如果坐7個人后備箱就小了點，不能放大件行李。
外觀：后面不好看
內(nèi)飾：國產(chǎn)車目前的內(nèi)飾還算不錯 用料一般但做工有所提高 手感很好中控簡潔大氣不凌亂 今后還要繼續(xù)加強細節(jié)的處理以及材質(zhì)的質(zhì)量的把控 而且車內(nèi)新車異味很小幾乎沒有
空間：在同價位車型中 乘坐空間非常寬敞 一家人坐在里面一點也不擁擠 尤其中排是2個獨立座椅 給第三排留出了通道很方便 各種儲物空間也很充足 總之全家都很滿意
配置：馬馬配置過低。
動力：動力還是十足的�，F(xiàn)在還沒有首保，5檔跑一小時60公里很舒服，提速和超速的話稍微太溫柔了。需要一個時間去過度，
越野：
在山路跑還行，過大坑和減震帶第三排有點抖，雨天開車還行吧。
油耗：從九江開回景德鎮(zhèn)，從最初的29.9到現(xiàn)在的11.3，市區(qū)全空調(diào)，這么大車，還算是滿意了。
舒適：這車車開起還可以，板登坐起來還要的，這馬馬噪音還不大，空調(diào)好。
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購買時間2016年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，空間也不錯，油耗也低，這樣就夠了，作為家用車足已。
缺點：缺點其實有很多，不過考慮到價格的話又沒什么好說的，最想說的就是配置敢不敢再多點
外觀：外觀還是挺漂亮的，買回來大家都說挺好看的，特別喜歡側(cè)面看過去，真的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的大部分都是塑料，不過設計上挺不錯的，充分考慮到車主的需求。
空間：空間夠用，做五個人沒什么問題，后備箱也挺大的，可以裝不少東西
配置：配置方面可以說是非常簡配的，都是一些安全配置，同級別來說不是很好。
動力：動力基本夠用，一般也是在市區(qū)跑，也不用開太快，對我來說是可以了。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，沒感覺哪里不好，就普普通通的樣子。
油耗：油耗點個贊，油耗確實低，百公里7個多點的樣子，可以省不少錢
舒適：舒適方面一般般吧，跟好車肯定沒得比，座椅柔軟適中，噪音較大，減震一般。
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