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凱翼X3
凱翼X3
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：7萬不到的緊湊型suv能滿意得點其實并不多，這個價位的車本身就很現(xiàn)實，而X3卻告訴我即使價格便宜，也能讓人驚喜，X3智耀版裝有10.1寸電容屏、TFT儀表盤、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像與雷達(dá)，功能配置不輸于國產(chǎn)、合資車型，所以我最滿意的一點，一定是他的性價比。
缺點：最不滿意的地方可能就是我后來覺得這個車標(biāo)好像有點丑，哈哈哈。買車的時候光注意車子的空間和操控啥的，也沒仔細(xì)看車標(biāo)，回來看看發(fā)現(xiàn)有點丑，不過現(xiàn)在看習(xí)慣了也還好，畢竟不耽誤我用就行了。
外觀：外觀設(shè)計非常硬朗，我想應(yīng)該大部分男生都會喜歡這種風(fēng)格，看著很有野性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料材質(zhì)不算太好，設(shè)計上也很老氣，像是幾年前的造型。
空間：我覺得這款車的空間還是夠用的，出去玩一家五口這樣的車子就夠了，后背箱放行李坐滿不會有任何壓力，有了這款車我?guī)е眿D回娘家方便了許多
配置：以凱翼X3的產(chǎn)品力表現(xiàn)來說，這個價格非常實在，放在國產(chǎn)車型中也找不出幾輛比他性價比更高的。
動力：家用肯定是可以的啊，動力還是挺足的，啟動起來也不是很慢。
越野：
說起操控就是方向盤輕重是可以調(diào)的，這個真的很贊，指向也很精準(zhǔn)，具體還有等開一段時間再來說咯。
油耗：目前車子的油耗水平是7.1L，單說油耗可能只是單純比較低，重點在于為了降低油耗我改正了太多不良駕駛習(xí)慣，再也不搶道了，也不亂踩油門離合了，能降到7.1L的低消耗水平，我太滿足了。
舒適：凱翼X3的空間很大了，所以坐著非常舒服，隔音沒有太大作用，還是會吵，但是減震挺好的。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是凱翼X3讓我最滿意的地方就是它的價格了，幾萬塊錢的水準(zhǔn)能提到這么優(yōu)秀的車子，我真的是很知足了，車子開回來以后，好幾個朋友都不相信價格這么低，怎么說也是一款SUV的車子呢，而且比較實用，雖然是小型的，但是車子的空間夠我用，日常代步裝載能力不含糊，而且動力表現(xiàn)還不錯，起步都能感受到源源不斷的動力輸出。
缺點：最不滿意的一點是動力的平平無奇，1.5L動力還是比較適合在城里馳騁，高速上的表現(xiàn)一般般，當(dāng)然我懷疑是我裝的東西太多了，后備箱全裝滿 7人乘坐，可能也拖了不少后腿。
外觀：外觀特別大氣，就像是一輛硬派越野車，完全想象不到是一輛幾萬塊的SUV。
內(nèi)飾：小凱的內(nèi)飾是比較簡單的設(shè)計，跟它的外觀也比較搭。雖然小凱的價格不貴，不過并沒有在內(nèi)飾上偷工減料，用了很多軟性的塑料，摸起來也挺有質(zhì)感的，我覺得挺對的起這個價格了。
空間：車子的空間還是較大的，完全能夠滿足一般家庭的需要，而且后備箱的容積也是足夠的大，最主要的還是儲物能力也很足夠。
配置：性價比超高，這個價位真還算好，對于我們手頭比較拮據(jù)的人來說是個非常合適的選擇。
動力：凱翼X3采用的事自然吸氣的發(fā)動機，雖然排量一般大吧，但是起步夠兇的，足夠我的日常出行對速度的需求，高速上面也蠻容易的就上到120邁，這就行了，畢竟咱買車也不是為了當(dāng)賽車使用，方便的同時還是要以安全為主呢。
越野：
X3的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、很好。剎車腳感均勻、線性；底盤扎實、厚重，懸架支撐有力、過減速帶時沒有多余的搖晃。
油耗：油耗要看怎么開，如果經(jīng)常大腳油門肯定不省油，但是要是駕駛比較平穩(wěn)的話，油耗也很經(jīng)濟。我目前平均油耗顯示的數(shù)據(jù)是7.4L，和我的自己粗略算下來的差不多。
舒適：我一般都在駕駛位上，覺得座椅的填充物很是實在的，坐上去很是柔軟，開車時間久了也不會太累
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點：小凱作為一款國產(chǎn)車，讓我最滿意的一點就是超大的空間滿足了我拉人載貨的需求，我家里人口比較多，平常我做點小生意，家里出行和生意都需要一輛空間足夠大的車子。后來我經(jīng)過朋友的介紹發(fā)現(xiàn)了小凱，第一次在4S店看到小凱的時候，我就非常滿意小凱內(nèi)部超級大的空間，簡直為我量身打造的一般。
缺點：底盤太硬了，遇到坑洼多的路面顛簸感較強。內(nèi)飾的塑料偏多，不那么上檔次。
外觀：選擇小凱的原因之一就是外觀簡單大方，我這個人很不喜歡花里胡哨的設(shè)計，小凱整體的線條比較流線，框架也挺硬朗，符合我這個年齡應(yīng)該開的車型，家里人也都挺喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺看著很有層次，空調(diào)出風(fēng)口的造型也很獨特，就是做工方面比較一般，像手套箱、扶手箱，還有一些蓋板什么的，稍微有些松曠，旋鈕和按鍵使用起來也沒有那么緊實。
空間：我買車主要是一個人上下班代步，當(dāng)時沒有太關(guān)注空間這一方面，從我使用的情況來看，凱翼X3的前排空間很寬敞，又有很多的儲物格，使用起來感覺特別方便，很多東西都能夠很好地擺放，平時也不會放亂。
配置：這車子的價格不錯，就是店里的優(yōu)惠贈品需要準(zhǔn)備一些，不要讓顧客感覺太寒酸。
動力：現(xiàn)在很多車型都用渦輪增壓，但是凱翼X3還是使用的自然吸氣發(fā)動機，不過并沒有影響，它的動力加速依然很快。
越野：
雖然凱翼x3只有手動擋車型，但它他車內(nèi)搭載的輔助駕駛功能還是比較多，而且在駕駛過程中方向盤的精準(zhǔn)性也是相當(dāng)不錯，不會存在虛位的現(xiàn)象。在日常的駕車過程中我感覺還是較為省力，因為它的油門還有離合器阻尼感不錯，這一點還要為它點個贊。
油耗：一般來講，路況不擁堵的話，平均油耗就是7L多，出行很實惠。
舒適：這車的舒適性我感覺還挺不錯，駕駛上不會開久了背痛，腿部也不會蜷縮著抽痛，挺不錯的，雖說內(nèi)飾上其實亮點配置并不多，但實際體驗上還是能打個高分。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初第一次去看X3的實體車時，就覺得它的外觀非常有特點，前半部分車身角度低，車頭偏下，有點像轎車，后背部分車體大，車身硬朗，車尾的備用輪胎增添了一點特殊感，整個車看起來真有點越野風(fēng)格，有野性。
缺點：原廠的導(dǎo)航系統(tǒng)雖然使用起來也還可以，有語音識別的功能，但問題是有時候語音識別就識別得離譜，能識別錯好幾次。另外中控屏導(dǎo)航有時會一卡一卡的，大直線還好，路況復(fù)雜的情況下，卡一下，你就錯過了方圓十公里唯一的轉(zhuǎn)向機會。
外觀：外觀大氣，就像是一輛硬派越野車，完全想象不到是一輛幾萬塊的SUV。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計還有功能配備上沒問題，就是用料方面，估計是成本的原因，都是硬塑料。
空間：空間我要給5分，很舒服很實用。平時我們一家老小五口人輕松坐下沒有任何問題，而且我和我老爸還屬于比較胖的類型，我們坐在車?yán)锒紱]有壓迫感，還有不少的空間富余。駕駛位座椅調(diào)到最好的角度之后坐姿很高，視野也好基本沒有盲區(qū)。后備箱放行李的空間也特別的足。
配置：這款車的性價比還是可以的，雖然配置上面不是特別的豐富，但該有的還是有，所以一分錢一分貨吧，其他方面倒是還是不錯的！
動力：我的駕駛風(fēng)格比較平穩(wěn)，開車不會追求速度與激情。凱翼X3上面的這臺1.5自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)里面代步完全足夠。加速超車都很輕快，整個油門響應(yīng)也特別積極，不會讓人感覺拖沓。
越野：
車身高，開起來讓我更放心，不用擔(dān)心托底什么的。
油耗：油耗屬于中等偏高的水平，我看網(wǎng)上一些小型SUV平均油耗做到6升多的并不少，凱翼X3在這方面還需要加強。
舒適：X3屬于小型SUV，底盤比轎車要高，所以視線非常的不錯，整車的內(nèi)飾也算不錯，車輛在行駛時極其安靜，噪音的控制也還算舒適，安全型又提高了，停車鎖車時，很是方便，在城市里駕駛溫馨愜意。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別硬朗，還有外掛式的備胎，不認(rèn)識我這車的人都以為我的凱翼X3要10多萬呢。
缺點：最不滿意的點自然是內(nèi)飾方面，要是內(nèi)功做工再好一點就好了，座椅固定穩(wěn)度還是差點，縫隙間隔有些大了，我感覺座椅有時候不能完全包裹住屁股，這些精細(xì)部分還是需要再打磨一下。
外觀：凱翼X3的外觀很帥氣，時尚，有自己的設(shè)計風(fēng)格在里面，特別是凱翼X3的前臉相當(dāng)?shù)姆衔业膶徝馈?/span>
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計還有功能配備上沒問題，就是用料方面，估計是成本的原因，都是硬塑料。
空間：從買車到首保算時間也快一年了，買車時我是想著盡全力買最好的車型來開，名廠名牌是我的第一目標(biāo)，自己的錢不夠也準(zhǔn)備著多貸點買，一次和朋友聊天說到這件事，他告訴我第一輛車別買這么好的車，新司機上路免不了磨蹭碰墻之類的小失誤，先買個性價比高自己也能擔(dān)負(fù)得起的，先開個幾年。現(xiàn)在換車速度越來越快，長則七八年，短則五六年，自己的座駕就得換。一席話聽得我茅塞頓開，我的目光就此放在7萬以下的國產(chǎn)車行行列，也正是因此遇到了X3。
配置：X3價格低廉，不僅是因為其有著好的操控，外觀、動力、空間、舒適、油耗也做得很到位，這些就可以體型出它超高的性價比。
動力：1.5自然吸氣的發(fā)動機，參數(shù)性能不算強勁，不過配合靈敏的油門響應(yīng)還有手動擋，開起來的駕駛體驗也很好，在市區(qū)里面穿梭特別靈活，很聽話。
越野：
駕駛小凱有幾個月了，它的靈活和穩(wěn)定性目前表現(xiàn)得還是可以的，不過我在高速上有開過幾次，試過幾次高速行駛，車子是有點飄的，不過正常速度內(nèi)是沒有問題的。
油耗：目前我的平均油耗用下來7升左右，這是我沒有預(yù)料到的。本來還想著市區(qū)里面行駛，道路路況也不算太通暢，平均油耗會去到8升上下，但是目前這個油耗比我預(yù)期的要低很多，使用成本這一塊也能控制得很低，出行非常經(jīng)濟。
舒適：副駕駛座椅只有前后和靠背的調(diào)節(jié)，無法調(diào)節(jié)高低，媳婦坐在旁邊經(jīng)常會吐槽這個問題。我覺得也不應(yīng)該，加一個高低調(diào)節(jié)成本應(yīng)該不高，但是能夠大大增強坐在副駕駛座椅上的舒適性。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱翼X3的這臺手動擋變速箱，掛檔行程適中，入檔的時候還有一定的吸入感，能夠給我?guī)矸浅ＸS富的駕駛樂趣。
缺點：不滿意的話之前也沒注意，最近天氣冷了感覺轉(zhuǎn)向桿那里好像有點響動，也不知道是不是因為天太冷凍了的原因。
外觀：我覺得外觀是這款車的一大亮點，要是沒有車標(biāo)從前臉來看一看這么大的車子應(yīng)該很貴吧，他就是屬于那種越看越帥氣的那種車子，霸氣但又不失穩(wěn)重，尤其喜歡尾部，感覺很是飽滿
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺得還是挺不錯的，畢竟這個價位的車也不能有什么要求，中規(guī)中矩的設(shè)計還是恰到好處。
空間：空間還是挺大的吧，駕駛位很寬敞，對我這個大個子兼容性也不錯，頭離車頂還有兩拳半的距離，就是下半部分座椅的包裹性稍差點，坐著有時候會因為壓力往后或往下陷，上半部分對整個身體包裹度不錯，躺在車?yán)镄菹ⅲ畔伦危挚梢苑旁趦蛇叀?/span>
配置：因為買車的沖動，我對這車的性價比沒有一個很清晰的認(rèn)知。目前開來的情況看，對得起我的沖動消費，價格也不怎么貴，作為系列頂配搭載的功能很多，所以性價比還行吧。
動力：1.5L自吸的發(fā)動機，動力上主要以線性為主，超車時把轉(zhuǎn)速拉高來，加速力度也不錯，暫時還沒有覺得動力不足的時候。
越野：
這X3的方向盤很容易就能找到駕駛感覺，多功能的方向盤是簡單易上手，新手司機都可以開的那種，爬坡不吃力，胳膊不受壓迫，精準(zhǔn)度還高，車身比較靈活了，停靠還有倒車就算是個新手都能很好的掌握方位。
油耗：一般來講，路況不擁堵的話，平均油耗就是7L多，出行很實惠。
舒適：舒適性和一些價格貴的SUV相比，還是有比較大的差別的。尤其是底盤過減速帶的時候，車內(nèi)會有一定的晃動和彈跳。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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優(yōu)點：下定決定買X3之后，陸陸續(xù)續(xù)開了7千公里了，前段時間剛做了首保后，也跟修車師傅交流了很多，最滿意的點果然還是這車的整體性價比把，和同價位的車比起來配置有一定的超格性，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、上坡智能輔助、智能導(dǎo)航等等，十幾萬的合資車才有的智能配置這車一一俱全，性價比沒話說。
缺點：不滿意它的舒適性，底盤偏硬而且噪音也有些大，開長途的話坐著沒有那么舒適。
外觀：這樣的外觀設(shè)計我還是挺喜歡的，很有質(zhì)感。運動感也挺明顯的，漂亮的流線性設(shè)計很年輕化，沒有沉悶油膩的感覺。前車燈也是時下比較流行的設(shè)計。在首保的時候照的幾張照片也是越看越愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不是我的菜，各個部分的造型挺有意思的，中控屏幕是最大的亮點，使用起來也很實用，方向盤用的真皮包裹，摸著很舒服，就是按鍵有點多了，眼花繚亂。
空間：后排的空間很大，一家人出行，后面3個人同時乘坐一樣沒問題。
配置：說實話，考慮這個價位的車的朋友肯定預(yù)算都不是特別充足，小凱在這個價位水平上的表現(xiàn)是讓我很滿意的，小凱屬于里子面子都照顧到的車型，性價比非常高，值得選擇！
動力：我買這款車也就日常代步，反正開了這幾個月在市區(qū)走走停停的基本沒掉過鏈子，沒有明顯的頓挫感。上坡和超車也比較給力。
越野：
這段時間習(xí)慣以后，我發(fā)現(xiàn)開手動擋其實一點都不累，還能夠享受到自己完全駕馭車子的那種快感，和凱翼X3優(yōu)秀的操控也有關(guān)。
油耗：目前油耗只有7個多點，還是挺省油的，蠻適合家用的。
舒適：這個價位的小凱舒適性是沒有話說的，整臺車的空間布局都非常大方實用，外形看起來也讓人很舒服。我上過幾次高速，在高速上面的風(fēng)噪也不是非常明顯，所以小凱的隔音材料用的還是挺靠譜的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗。沒有想到凱翼X3一輛SUV，使用下來的平均油耗才7升左右，非常省油經(jīng)濟，對于一般收入的人群來說，用車也不會有太大的負(fù)擔(dān)，開車去哪不需要太過計較油錢的問題。
缺點：底盤太硬了，遇到坑洼多的路面顛簸感較強。內(nèi)飾的塑料偏多，不那么上檔次。
外觀：凱翼x3的外觀設(shè)計是我比較滿意的一個點，拋卻不能變的車標(biāo)以外，其他部分造型非常大氣。除此之外凱翼x3在尾部還采用了外掛式的備胎，這也是我喜愛這款車型的一個重要原因。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾用料很走心了，軟性包裹挺多的，一下子就上了很多的檔次，還有中控的設(shè)計比較運動，按鍵舒服開車操控都沒問題。
空間：凱翼X3的車身尺寸不算太大，但是車內(nèi)空間在小型SUV中還是能夠排得上名次。我身高173，坐在后排的時候，腿部空間還有20來公分，很寬松。后備箱的尺寸也是它的一個優(yōu)勢，容積很大，座椅也能夠放到，如果有搬家拉貨的需求的話，凱翼X3能也能夠應(yīng)付。
配置：凱翼X3的價格放在國牌車型中也是拔尖那波兒，當(dāng)時我還想著這個價位是不是只能買轎車，但是凱翼X3給了我一個全面均衡的性能，部分方面的表現(xiàn)又很突出，整體都能讓我滿意。除此之外，他還有一個經(jīng)濟的油耗，使用成本方面也可以控制得很低，有車以后不會有太大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。
動力：我覺得的這款車的動力提速也很快的，在日常用車方面動力性能是完全沒有問題的，駕駛起來很過癮，只要肯踩油門想超車那就是分分鐘的事情
越野：
車子操控難易度上還是比較容易的，雖然是手動擋車型，搭載的功能卻有多種多樣的行車系統(tǒng)，方向盤指針在SUV里也算精準(zhǔn)，經(jīng)過的調(diào)試不少。油門和離合沒有阻尼感這點可以點個贊，開這車的省力點也有一部分來自這個原因。
油耗：目前我的儀表顯示的油耗是7.3個點，對于這樣的油耗我還是相當(dāng)?shù)臐M意的，平時走的都是城市道路，上下班回家會遇到高峰期，所以油耗能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是非常滿意了，目前未跑過高速，可能油耗還有下降的空間。
舒適：底盤的減震性能不是太好，一遇到減速帶或者一些大的坑洼，顛簸感也會比較明顯，坐在車內(nèi)感受上有些生硬，缺乏那種柔韌的感覺，舒適度還需要進(jìn)一步優(yōu)化和提高。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 海口
裸車價格7.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的肯定是價錢了（預(yù)算有限），當(dāng)時買車的時候正好碰到做活動，價錢比較合適，再加上個人比較喜歡這款車子的外形，還有車子的后排可以放到，長途駕駛的話，車上人可以躺著休息，很不錯而且配置很到位
缺點：不滿意的地方主要在于細(xì)節(jié)方面做的不是很好，比如車內(nèi)隔音效果，只需要簡單的隔音窗就能解決的，但隔音效果還是比較差，稍微提速就能聽見胎噪和發(fā)動機聲。減震效果一般，不僅是車輛自身的懸掛問題，所搭載的減震系統(tǒng)也沒發(fā)揮多大作用。
外觀：外觀還算不錯，我感覺車頭有些太圓潤了，整個前臉部分成了橢圓形，也沒有前格柵來拉氣質(zhì)，整個車沒有我想要的大氣感覺，車尾部分是我覺得亮眼的設(shè)計，越野車一樣的小書包，尾部也有上提挺翹，很有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算做的不錯的，設(shè)計的檔次還好，用料和做工雖然比不上豪車但也是不算太次，摸起來也很舒適的，
空間：小型SUV空間方面其實并不會比緊湊型SUV差多少。X3軸長度有2米多，前后排留存的可使用空間并不小，前排我178的身高，在后排也能有10來公分的腿部空間，頭部空間就更不用說了，一家三口出行完全能夠滿足。
配置：一路說下來，贊美了許多也吐槽了許多，本身優(yōu)缺點都很明確，這個價位的車，滿足日常使用，開出去聚個會是沒問題的。高級配置、頂級舒適，那是沒有的，合起來便是性價比極高。
動力：凱翼x3全系配備的都是1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率可以有116馬力，平時上下班代步是完全夠用的，中高速超車時也不乏力，是屬于有后勁的類型。
越野：
為什么選擇買這個車，在開車回荊門的時候我有所體會，一個人不載東西開在高速公路上，蒼茫天際鏈接江河，輕動方向，手扶搖桿，不需用力便能駕馭這鐵皮殼子，這種感覺太棒了。
油耗：1.5L發(fā)動機就是省油，開到現(xiàn)在油耗一直在7.3L徘徊，沒有上過7.5L，還是挺省油的。
舒適：底盤緩沖感不強，路況不好的地方坐著不夠舒適，底盤太硬了。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格7.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6411公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱翼X3這車還是很滿意的，性價比很高，中控也是非常科技好看的，手動智享版還有天窗和無鑰匙進(jìn)入等配置，這車的動力性能非常突出，加油性能也是很好的，車身尺寸設(shè)計很科學(xué)舒適性也很棒了，顏值外觀和原來的瑞虎3更勝一籌，我感覺這車的前臉和鍍鉻飾條和輪轂的運動氣質(zhì)更明顯了，開起來這車非常的過癮，操控性也是很完美的，油耗不高保養(yǎng)維修也很方便，屬于SUV車型中性價比很高的車型。
缺點：因為入手凱翼X3這車時間太短了，總體感還沒有太多不滿意的地方吧，希望以后也不會讓我們失望
外觀：車標(biāo)挺好看的,后面的小書包也很有味道,比較適合年輕人開,審美也符合現(xiàn)在的大眾審美,17寸的輪轂也顯得比較協(xié)調(diào).
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型還是不錯的，圓形的空調(diào)出風(fēng)口看起來比較時尚，中間的中控大屏幕還是很顯眼的，而且用著也很流暢，反應(yīng)速度比較快，很多地方也用了軟質(zhì)材料包裹，我覺得這一點甚至是比十來萬的合資車都要好一些，但是也存在一些問題，就是按鍵的手感不是很好，有點松垮，而且車內(nèi)各個部件之間接縫感覺稍微大了一些，看來國產(chǎn)車的做工還是有提升的空間的。
空間：從車的空間設(shè)計上也可以看出是很寬敞的，主駕駛座椅的坐姿很高，視野和安全系數(shù)都很好，后排也不是很憋屈的，后尾箱放東西也很方便
配置：總體感覺凱翼X3可以，雖然也有不足，就這個價位我們也應(yīng)該不能太挑剔的，該有的都有設(shè)計到了
動力：動力沒得說，除了加速快之外，變速箱匹配也很平順，
越野：
操控整體上還是很容易上手的，雖說是款式很新的車，但是車子最基本的東西依舊
油耗：喜歡開快車，所以開始磨合的時候油耗有點高，現(xiàn)在慢慢降低了，還沒有到我理想的油耗，聽他們說這車不是很費油的，希望以后油耗會低一點吧
舒適：前面也提到了，車子也是享受生活的一部分，這款車達(dá)到了我的要求
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