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購買時間2020年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    1
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點:畢竟是電車,不需要加油,省去了油耗的煩惱,運動模式下,電多大,車就多大。
缺點:用車感受、坐姿、方向盤角度、中控臺距離過遠。玻璃升降鍵太低太靠前,有一鍵不升。車燈是黃色的,不是白色的,夜間行車是昏暗的。減震器沒有阻尼,也有很強的回彈能力,但是過彎的時候很軟。車上的收音機沒有單獨的開關按鍵,也不知道是不是有,反正找不到,只有靜音功能,啟動電門就會自動播放,煩死了。雨刷噴嘴的角度不太好,要么噴到天上,要么噴得太低。充電接口蓋板有時會卡住,打不開,這是很多車主反映的問題,我自己就有過這樣的經歷,按了五六下才能打開。
外觀:外觀無可挑剔,一百分,有人喜歡兩百,有人喜歡一百蘿卜青菜,各有千秋。
內飾:至于內飾,那就不好說了,價格便宜,都是塑料的,儲物空間不大,但是基本的東西還是有的。
空間:空間比較緊湊,太大的男士不建議購買,非常不舒服
配置:4萬塊錢買一輛不需要加油就不錯了,8年12萬公里的電池組質保省心
動力:動力強勁,有經濟標準運動模式,根據個人習慣調整模式,絕對強勁
操控: 轉向模糊、避震不舒適、輪胎太窄、過彎推頭
舒適:低著頭,145的胎噪,方向盤是傾斜的,沒有扶手,右手也不知道往哪里放。
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