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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 豪華型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2159公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)挺好看的,鉆石切割的線條,18寸的輪轂,足夠大氣了。動(dòng)力系統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率搭配,我選的是兩驅(qū)豪華版,241匹馬力350牛,搭載一個(gè)9AT電子排檔變速箱。內(nèi)飾豪華感不錯(cuò),而且讓我驚喜的是真皮用料真好,不像某迪那樣,一進(jìn)去車內(nèi)能把人熏暈了。其他的譬如,BOSE音響啦,導(dǎo)航倒影、LED大燈、全車?yán)走_(dá)、電動(dòng)尾門、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),外后視鏡電動(dòng)加熱、座椅記憶、感應(yīng)雨刮、負(fù)離子空氣凈化、安吉星系統(tǒng)等等。舒適性配置那是沒得說了,絕對(duì)是相當(dāng)舒服的一臺(tái)車子了。還有一點(diǎn)就是,以上配置只有豪華版才有,乞丐版那個(gè)便宜兩萬(wàn)但是什么都沒有,對(duì)比權(quán)衡之后,果斷選擇了現(xiàn)在這個(gè)豪華版。再一個(gè)也很重要,講到實(shí)用空間了,XT5的車身尺寸沒得說了,超過4.8米的長(zhǎng)度大于同級(jí)別的奔馳GLCL和奧迪Q5L,然后最最驚喜的是后排的地板是平的,這樣一來利用率就高了不少了。還有完全超乎尋常的省油,據(jù)說這個(gè)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇性關(guān)閉兩個(gè)氣缸達(dá)到省油的作用,還有這個(gè)9AT變速箱真是平順到懷疑人生,燃油經(jīng)濟(jì)性是個(gè)意外驚喜。
缺點(diǎn):目前還沒有什么大的不滿意的地方,小不滿意就是剛開的時(shí)候開車不熟悉,覺得車子不是很還開,但是這個(gè)問題時(shí)間久一點(diǎn)就完全不是問題了,我用了一周來熟悉這輛車,一周過后我就能很熟練的開車了。
外觀:個(gè)人特別喜歡XT5的外觀,選的白色車子,設(shè)計(jì)的特別大氣,很有高級(jí)感,整車線條棱角分明,腰線特別有力量感,還有前后豎形的大燈,辨識(shí)度很高,特別帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感還算不錯(cuò),儀表是機(jī)械的這一點(diǎn)有點(diǎn)失望。。。異響也是有一些。多媒體偶爾自己會(huì)斷掉。。
空間:1.乘坐空間:前排座椅高低前后電動(dòng)可調(diào),前排坐好后,后排基本可以翹起二郎腿兒了!比起?怂沟某俗臻g不知道提高多少,感覺我這1米6的身高前后排都能翹起二郎腿兒!坐滿5個(gè)中等身高的人,車內(nèi)一點(diǎn)也不擠。2.儲(chǔ)物空間:常規(guī)的中控扶手箱、手套箱空間還是能夠滿足一般的儲(chǔ)物需求的,中控扶手箱下面,也就是在主駕和副駕之間的地方還有一個(gè)相連的可以儲(chǔ)物的空間,一般人我不告訴他!很多人沒有發(fā)現(xiàn)。還設(shè)計(jì)了很多可以放置小物件的小的儲(chǔ)物空間,如中控8寸顯示屏下面,中央扶手箱前面,這兩個(gè)地方都能改造成手機(jī)無(wú)線充。扶手箱后面的空調(diào)出風(fēng)口上下各有一個(gè)小的儲(chǔ)物小格子,設(shè)計(jì)很貼心。水杯槽,車門儲(chǔ)物格,眼鏡盒,前排座椅后面的儲(chǔ)物袋,一應(yīng)俱全! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):水杯槽上面的蓋子設(shè)計(jì)很好,不用的時(shí)候蓋起來很整齊。手機(jī)架前后兩個(gè),都可以升級(jí)為無(wú)線充后備廂容積:584L的后備箱能夠滿足一般家庭的大多數(shù)需求,后排座椅還能放平,瞬間后備箱容積變成1634,放個(gè)墊子XT5秒變旅行房車。乘坐空間:前排座椅高低前后電動(dòng)可調(diào),前排坐好后,后排基本可以翹起二郎腿兒了!比起?怂沟某俗臻g不知道提高多少,感覺我這1米6的身高前后排都能翹起二郎腿兒!坐滿5個(gè)中等身高的人,車內(nèi)一點(diǎn)也不擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:常規(guī)的中控扶手箱、手套箱空間還是能夠滿足一般的儲(chǔ)物需求的,中控扶手箱下面,也就是在主駕和副駕之間的地方還有一個(gè)相連的可以儲(chǔ)物的空間,一般人我不告訴他!很多人沒有發(fā)現(xiàn)。還設(shè)計(jì)了很多可以放置小物件的小的儲(chǔ)物空間,如中控8寸顯示屏下面,中央扶手箱前面,這兩個(gè)地方都能改造成手機(jī)無(wú)線充。扶手箱后面的空調(diào)出風(fēng)口上下各有一個(gè)小的儲(chǔ)物小格子,設(shè)計(jì)很貼心。水杯槽,車門儲(chǔ)物格,眼鏡盒,前排座椅后面的儲(chǔ)物袋,一應(yīng)俱全。家人乘坐評(píng)價(jià):頭部距車頂還有兩拳距離,兩腿橫向不拘束還能左右擺動(dòng),后排座椅靠背角度能調(diào)整,坐起來很舒服。
配置:性價(jià)比一般吧,價(jià)格來說優(yōu)惠力度還是可以的,配置來說也不錯(cuò),支持的功能比較多,外觀上又大氣,拋開一些小毛病還是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速表現(xiàn)很好,深一腳油門推背感也很強(qiáng),抵擋的頓挫感還是有一點(diǎn),速度起來了基本上就感受不到了。
越野: 自我感覺操控還是很滿意的,試駕時(shí),試駕員帶著我做的駕駛,當(dāng)時(shí)感覺車身很穩(wěn),加速、超車都輕而易舉,平時(shí)上下班,接送孩子也都比較合適,當(dāng)時(shí)感覺真是性價(jià)比超高。
油耗:油耗現(xiàn)在還能夠接受,這個(gè)車在三個(gè)月五六千公里,平均到十個(gè)油左右。主要還是平時(shí)在市里上下班自己開,就開著去了一趟遠(yuǎn)門,1000來公里在高速上確實(shí)省油,才不到7個(gè)的油耗,其實(shí)不錯(cuò)。
舒適:試駕的時(shí)候,是第一次坐凱迪拉克,之前也去別的品牌看了車,也試駕了,坐上去感覺不好,感覺就是為了擠空間設(shè)計(jì)的座椅都是又小,又硬,坐的時(shí)間長(zhǎng)了就特別難受,但是凱迪拉克不會(huì),座椅大,而且特別軟,做時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺累。
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