一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克xt5我最滿意的就是xt5的油耗,油耗挺讓人省心的,我買車是為了提高生活品質(zhì),上班下班不用去做公交擠地鐵,讓自己有一個(gè)舒適的上下班環(huán)境,讓自己的生活好一點(diǎn),下班開車回家,坐在車中,整體的舒適感就很好,車內(nèi)空間寬,有時(shí)候困的時(shí)候我都是要在車?yán)锩嫘蓍e一會(huì)兒了才出發(fā)的。
缺點(diǎn):開了這些天車子整體都比較滿意,基本找不到什么缺點(diǎn),自己最不滿意的就是油耗了,自己主要是在城市道路上開車,車子啟動(dòng)和停下的頻率比較高,這樣下來油耗都在10個(gè)點(diǎn)了,感覺還是稍微高了點(diǎn)。
外觀:外觀看著蠻霸氣的,前面寬大霸氣很閃亮,兩邊的燈很有特點(diǎn)辨識(shí)度很高,老遠(yuǎn)就能看出是凱迪拉克品牌的車。棱線設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,大燈像兩個(gè)眼睛一樣炯炯有神。側(cè)面車身線條也很好看,車身線條和尾燈相連,輪轂顯得蠻運(yùn)動(dòng)的,尾燈和前面的燈式樣相似,兩邊每邊一個(gè)排氣管很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:座椅舒適度非常不錯(cuò)黑色內(nèi)飾也好打理基本不會(huì)有老舊感屏幕音響:這個(gè)高低音十分帶勁哈哈開著車放著DJ這小日子沒得很
空間:空間絕對(duì)OK。本人一米八,90公斤往上,前排坐著還感覺座椅兩側(cè)很寬,居然沒有包裹感?! 后排也很舒服,而且主要是家里女性乘坐,二郎腿輕松翹起來。 儲(chǔ)物的話都還好,目前也沒放東西東西,個(gè)人不太喜歡放很多,喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)。 后備箱也不錯(cuò),目前是兒子專屬乘坐空間
配置:雖然洗浴小王子的名號(hào)讓凱迪拉克跌價(jià)不少,但好歹一直在豪華線上。 而且這些豪華車的底蘊(yùn)和逼格不是國(guó)產(chǎn)車能夠短時(shí)間超越的。所以說凱迪的性價(jià)比很高。 品牌溢價(jià)不像某bb一樣至少五萬起。 都說凱迪優(yōu)惠大,但沃爾沃奧迪還有那啥路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)?哪家優(yōu)惠比凱迪少很多了? 而且這個(gè)品牌現(xiàn)在還有一個(gè)內(nèi)涵也是讓我比較欣賞的,那就是**底蘊(yùn)。 總統(tǒng)級(jí)別的凱迪拉克,每個(gè)男人看到了都會(huì)心情澎湃的吧,在下什么職業(yè),大家懂的。品牌評(píng)價(jià):最后祝大家都能買到自己心儀的好車
動(dòng)力:動(dòng)力方面我們其實(shí)沒有什么要求,包括我也是,對(duì)什么幾秒破百一點(diǎn)也不關(guān)心,因?yàn)槠綍r(shí)哪會(huì)那么開車。而且路況也不允許啊。我們?cè)囻{的時(shí)候試的是四驅(qū)版本的,感覺動(dòng)力實(shí)在太強(qiáng)了,我們根本用不上,所以就選的兩驅(qū),這樣一來還能稍微多選些配置,是事實(shí)證明我們是對(duì)的,兩驅(qū)的動(dòng)力也不弱,對(duì)于我們而言都是浪費(fèi)的,不過開了快半年了,我倒覺得動(dòng)力好反而安全性更好了,因?yàn)槟阆胍铀俚纳稌r(shí)候真的不用猶豫。
越野:
方向盤操控感:我剛開始以為方向盤會(huì)很重,實(shí)際并沒有,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比想象的好轉(zhuǎn)。銷售介紹時(shí)特意跟我說過,說女性開車轉(zhuǎn)彎 倒車很重要,這個(gè)很適合我,畢竟我倒車確實(shí)差。誒。
油耗:這個(gè)車的油耗目前開起來還算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,在我的接受范圍內(nèi)吧,本身我的駕駛習(xí)慣也還不錯(cuò)。比我想象中的油耗低很多,都說美系車費(fèi)油,我的君越也比較少,用這個(gè)車也比較省油,只能說誰(shuí)開始知道吧。
舒適:舒適性不錯(cuò),有的車只考慮了前排的舒適性,而XT5充分的考慮了后排人員乘坐的感受。同時(shí)該車前排采用了雙層夾膠玻璃,靜謐性很好(急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較明顯),走不平整路面時(shí)路感比較清晰,照理說豪華品牌應(yīng)該更注重舒適性,底盤懸架調(diào)教應(yīng)該軟一點(diǎn),更像是運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,不過好處是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐很到位,不輸轎車。
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