一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀大氣。2駕乘舒服,安靜,厚重,座椅寬大。3性價(jià)比高,維修保養(yǎng)價(jià)格還行。4油耗給力,2.0t的車,我在上海油耗9.6。
缺點(diǎn):不太滿意的點(diǎn),就是馬力比較大,自己還不太適應(yīng)哈哈,經(jīng)常開超速
外觀:鉆石切割工藝,門把手夜間點(diǎn)亮,日間行車燈很帥!
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)方面做的很好,考慮的非常到位,材料也挺講究的,沒有廉價(jià)感,還是挺可以的。
空間:空間對(duì)于一個(gè)三口之家富富有余,日常還是出游都能駕馭。
配置:其實(shí)之前一直考慮的是奔馳GLC,外觀內(nèi)飾都沒話說,大氣好看,操控上也無敵,但價(jià)格實(shí)在超預(yù)算,動(dòng)不動(dòng)低配落地也要40萬 ,月供有點(diǎn)吃不消。然后才去了凱迪,算價(jià)格的時(shí)候說了這里能貸款10萬還有三年免息,妥妥開始心動(dòng)了。同樣都是豪華品牌,綜合對(duì)比下來確實(shí)凱迪是實(shí)至名歸的“性價(jià)比之王”。
動(dòng)力:跑高速:提車一星期就跑了七八百公里高速,相當(dāng)愜意,動(dòng)力足,定速巡航也能減輕駕駛疲勞上坡動(dòng)力:滿載,爬莽山東門,毫無壓力
越野:
拐彎兒還是回正都非常的舒服,方向盤在我手里基本上沒有過跑偏的情況發(fā)生,車身響應(yīng)也很快,十分的輕松,根本不需要特意去磨合,車子是比較簡單控制的,方向盤手感也都非常好,在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力,車身過彎的時(shí)候,感覺還是挺不錯(cuò)的,輕松應(yīng)付所有的爛路。
油耗:以前都說凱迪拉克是油老虎,但是現(xiàn)在看起來并不是這樣,開著開著你發(fā)現(xiàn)比德系車還要省油,所以這也是很多無奈的地方,所以我覺得開好自己的車子,自然很多的爭議就不攻自破了。也希望本身有更多的提升空間。
舒適:自動(dòng)空調(diào)很方便,并線輔助,座椅加熱,主動(dòng)降噪,遠(yuǎn)程啟動(dòng),都設(shè)計(jì)的很人性化,儲(chǔ)物的空間也有很多一個(gè)車門可以放兩瓶礦泉水。不喜歡的就是它異味重了一點(diǎn),就是新車都會(huì)有的那種味道。但它就持續(xù)的比較就一個(gè)多月沒有散我就忍不住回去找售后解決了。還有就是油耗大一點(diǎn) 我看他們買凱迪拉克的好像都有這個(gè)問題,油耗比一般車大一些。我認(rèn)為這么大的車配上這個(gè)油耗是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?就是有點(diǎn)浪費(fèi)。它的空間表現(xiàn)也是我十分喜歡的點(diǎn),前排空間就不用說了,這么大的車內(nèi)部空間肯定不會(huì)少。視野寬闊伸展自由是我開車的體會(huì)。后排也是,雖然是兩個(gè)位置,但坐個(gè)四個(gè)也不是問題,而且也不是很擠。最滿意的就是它有一個(gè)超大的屁股,這個(gè)屁股超能裝,能裝下一家老少的衣錦還鄉(xiāng),也能裝下家中父老的滿箱思愁
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