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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 豪華型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,基本男人都能接受喜歡,隔音中等偏上,高速穩(wěn),開(kāi)車(chē)安全感強(qiáng)
缺點(diǎn):后排頭部空間,大個(gè)子有點(diǎn)惱火,頂頭。指向性一般,有點(diǎn)模糊,打死方向有點(diǎn)重。底盤(pán)對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾不是很徹底;薪祿鯐r(shí),變速箱有拖拽感,特別是低檔位。送的記錄儀,居然是最廉價(jià)的后視鏡記錄儀,地?cái)傌洝?/span>
外觀:外觀采用的是凱迪拉克家族式前臉,滿天星形的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常大氣,再搭配飽滿的車(chē)頭,個(gè)人比較喜歡黑色的車(chē)身,整體看上去霸氣十足,很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面:坐進(jìn)車(chē)內(nèi)整體內(nèi)飾初看比較簡(jiǎn)潔,但是細(xì)看,簡(jiǎn)單卻又不失豪華感,與外形相呼應(yīng),比較踏實(shí),讓人有一種安心的感覺(jué),讓人能夠改善自己的駕駛心情,并不像奔馳寶馬設(shè)計(jì)感那么強(qiáng)烈,開(kāi)了一個(gè)多月,覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,各種操作比較方便,沒(méi)有那么多按鍵,使用起來(lái)非常方便,大大提高了駕駛過(guò)程中的安全性!
空間:后排空間足夠,后面坐四個(gè)人戳穿有余,主要是座椅接觸面夠大啊,后排還可以往后挪移一點(diǎn)距離,椅背還可以適量調(diào)節(jié),后面準(zhǔn)備搞個(gè)全包圍的腳墊,這樣就更上檔次了
配置:預(yù)算本來(lái)也在30左右,其實(shí)之前的預(yù)算才20,后來(lái)老婆在那邊鼓勁說(shuō)的不如加點(diǎn),換個(gè)好的,配置的話看過(guò)BBA 才知道什么事性價(jià)比啊,看了Q5L,325,普遍奧迪比寶馬優(yōu)惠,配置凱迪虎更全,但是品牌沒(méi)那么硬氣,但是畢竟是豪華品牌,哪怕是二線的標(biāo)配配置:基本上你需要的配置都全了,比BBA肯定配置齊全,價(jià)格實(shí)惠么,這點(diǎn)都公認(rèn)的,不然也抗不過(guò)BBA!有個(gè)配置還是蠻人性化的,就是前方有車(chē)或者行人,會(huì)在儀表盤(pán)顯示,特別是行人在路邊,車(chē)子感應(yīng)到距離比較近的話,會(huì)有紅色燈以及座椅震動(dòng)來(lái)警示你注意,喜歡這個(gè)配置,自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻等配置很實(shí)用,還有個(gè)全景天窗,打開(kāi)后很有感覺(jué),還有個(gè)冬天座椅自動(dòng)加熱?功能(這個(gè)是不需要你手動(dòng)開(kāi)啟的,車(chē)子檢測(cè)到溫度低自動(dòng)開(kāi)啟的),很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì),為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊,當(dāng)然最中意的配置還大BOSS音響啊,這個(gè)音響的效果絕對(duì)杠杠的,喇叭雖然只有8個(gè)但?絕對(duì)夠用了,可以K歌,哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)是源源不絕,只要你舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴絕逼讓你陶醉(動(dòng)力絕對(duì)不輸寶馬。较虮P(pán)的操控力也很精準(zhǔn),指哪打哪,就是不能偏航洗浴中心喲
越野: 別看XT5塊頭大,但它跑氣公路穿梭自如,實(shí)際操控起來(lái)游刃有余。日常開(kāi)感覺(jué)很舒服,可能是車(chē)子本身重的原因,高速駕駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性很高,底盤(pán)絲毫不覺(jué)得松散,過(guò)爛路格外平穩(wěn)。車(chē)內(nèi)的電子安全輔助功能比較豐富,很實(shí)在,使用起來(lái)既省事又安心。
油耗:油耗方面:剛開(kāi)始我感覺(jué)這么大的車(chē),油耗肯定高的嚇人,不過(guò)一個(gè)月開(kāi)下來(lái),覺(jué)得油耗也不算高,市區(qū)堵車(chē)也就十一十二個(gè)油左右,平時(shí)跑高速也就七八個(gè)油左右,讓我非常滿意!
舒適:后排我還沒(méi)坐過(guò),主要就說(shuō)說(shuō)前排,主駕座椅包裹和填充軟硬度都差不多,就是皮質(zhì)感覺(jué)有點(diǎn)硬,后排看著是挺扎實(shí)的,不足之處就是底盤(pán)調(diào)教的不是很舒服,感覺(jué)是偏運(yùn)動(dòng)那種調(diào)教,隔音還不錯(cuò),跑個(gè)七八十碼車(chē)?yán)镞呎f(shuō)話聽(tīng)得清。
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