一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格37.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這車子在使用的過程中,帶給我的滿意的地方其實還是比較多的,例如這個車子的空間動力什么的我覺得表現(xiàn)也都算是還不錯的。但是其中讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個車子的油耗方面,因為他油耗方面的整體數(shù)值的還是非常不錯的,尤其是在使用到現(xiàn)在的一個綜合油耗來看,一般就在七個左右,比我朋友們的車都要低,而且這是個油耗是平時開車上下班的,沒有走過什么其他彎路的油耗,所以這樣的油耗在日常居家使用方面我覺得還是非常劃算的,確實很低。再加上我一個月除了出門玩其實上下班開的公里數(shù)也不多所以,相當(dāng)?shù)墓?jié)省,讓人省心,就算是偶爾開著去市區(qū)的時候容易堵車,油耗可能會高一些,但是整體的表現(xiàn)還是比較偏低的,所以他這一點上的表現(xiàn)我覺得應(yīng)該是整個車子帶給我感受最好的地方,因為沒有人不會不喜歡省錢的。
缺點:說到不滿意的,應(yīng)該是新車提回來還是有些味道的,過了1個多月才慢慢的散掉,老婆坐進來還是有些小吐槽。
外觀:說到外觀這個就要說說,基本回到我家的小區(qū),特別是晚上大燈亮起,小區(qū)乘涼的阿姨叔叔,就知道我回來了,第二天爸媽就聽到小華車子大燈像一把刀,車子外形像坦克一樣,聽到這話笑死我了。 XT5的外觀非常穩(wěn)重大氣,盾形的進氣隔柵辨識度很高,和凱迪拉克的logo也是配合的相得益彰,立式大燈都是LED的,全車的燈光都是采用LED,明亮度和排列都很不錯。
內(nèi)飾:中控的豪華感略差一些,雖然不一定非要懸浮大屏幕,不過現(xiàn)在的這個顯示屏確實有點兒小,而且分辨率總感覺不是很高,清晰度略差
空間:這臺車的空間我覺得還是可以的,坐在車內(nèi)感覺還是非常實用的,我們一家人坐在車內(nèi)都是足夠的,車子的后備箱還是非常大的,放很多東西也是足夠的。我的身高是183,體重是60公斤,我坐在車子的前排感覺非常的寬松,我坐在后排的時候也是足夠的。家人們坐在后排覺得也很不錯,蹺二郎腿也沒什么壓力。
配置:性價比的話個人感覺挺高的,同等價位,同級別的話這個XT5的話算是配置性能最高的了,同級別基本這個價位也就能來個標(biāo)配的入門級。
動力:這輛車是九擋手自一體變速箱,加上2.0T的發(fā)動機單從這個配置來瞧這輛車的動力就不能小瞧,所以每次開著它跑在路上的時候都能帶給我們一個比較愉快的駕駛體驗,因為不論是在平常開還是在加速的時候動力都是非常充足的,而且起步反應(yīng)也是比較迅速的,輸出方面也很平順,所以對于它的駕駛感受還是比較滿意的。
越野:
方向盤力度合適,離合、加油踏板行程我踩著很舒服,只要座位調(diào)好了,感覺很不錯。別看這車車身大,轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾,路況差的時候,也沒有什么顛簸感。
油耗:油耗真的不算高的,綜合油耗在10個多還是可以接受的,畢竟現(xiàn)在的車都沒有省油的凱迪拉克,這款車油耗相對還是比較安全的。
舒適:對于凱迪拉克XT5這款車的舒適性,我們還是非常滿意的,因為這方面也是做的非常到位的,首先這輛車的座椅的材料就很舒服,而且調(diào)節(jié)功能也很齊全,再加上它的隔音效果和減震能力都挺不錯的,所以每次出行的時候都很舒服。
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