一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格38.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點:出色的地方就在于它的實力非常強勁,凱迪拉克xt5是一輛中型的車子,整個空間方面是讓我非常滿意的一個點。尤其是它的實用性很強,像之前我那輛小車全家人如果坐在車里出行的話,多少都會覺得有些擁擠,沒那么舒服,腿腳坐著也伸不開,或者說能伸開,但是坐著也很憋屈,F(xiàn)在換了這輛大車,一起出門再也不用擔心空間問題了,都可以自由的活動,在車上隨意的伸展腿腳,這一點是其他車子所無法帶來的,也是這輛車子帶給我的好最優(yōu)秀的地方。而且除了空間之外動力操控等等,樣樣都不差,應(yīng)該說在這個價位里邊兒,它不僅能夠滿足我最低的要求,也能夠在我的要求之上帶給我很多的驚喜,是讓我沒想到的,是讓我覺得很意外的一個點。
缺點:司機側(cè)沒有儲物盒、屏幕分辨率不高、沒有點煙器接口
外觀:真的是帥氣,前臉設(shè)計相當有個性,線條輪廓有肌肉感,開到哪帥到哪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是只有全黑色的,沒有其他內(nèi)飾可以選擇,中控臺做的太簡約了,其實我覺得可以給凱迪拉克的設(shè)計師提一些小小的意見,就是中控方面做做改動,都7.8年不變,真的有點審美疲勞了,期待明年能迎來全新改款
空間:空間寬敞,前后排空間都挺大的,后備箱以及車內(nèi)的儲物空間充足,完全能夠滿足日常使用。
配置:當初我入手的時候,優(yōu)惠了好幾萬塊錢,感覺車子的價格還是比較實惠的,性價比高。
動力:同樣還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,動力表現(xiàn)還可以,提速也是挺快的。
越野:
雖然是一輛SUV,但我覺得相對還是比較靈活的,行車到手還是需要一點時間去適應(yīng),只要熟練地掌握它的操縱方式以及各項輔助系統(tǒng)使用,那么駕馭這輛車,我覺得沒什么大問題,而且開車的過程中還發(fā)現(xiàn)它的視線很開闊,讓我感覺很爽。
油耗:燃油的話我覺得目前是比較理想的油耗在我預(yù)計的范圍里面稍微會有一點波動,但是不會太離譜,畢竟新車還是需要磨合的這個階段用油肯定不能一直保持穩(wěn)定發(fā)揮,只要整體正常我覺得就OK了。
舒適:座椅坐著還是比較舒服的,柔軟而又有彈性,包裹感也很不錯,腰部和腿部的支撐性比較到位,坐在車上時間久一點也不會覺得很累,另外他的空調(diào)制冷速度也夠快的,開了之后沒一會兒,車里面就能夠達到很涼爽的效果了,有時候甚至?xí)X得有點冷。不太滿意的地方是這個車子的減震有點兒硬,聽朋友說suv的減震大部分都是比較硬的,這是為了讓他有更好的支撐性,開起來也更加的靈敏,魚與熊掌不可兼得吧。
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