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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外形以前在路上看見(jiàn)凱迪拉克都會(huì)多看幾眼,昂首挺胸的,真的很帥氣,一點(diǎn)兒也不像別的車(chē)的那么中庸。話(huà)說(shuō)這個(gè)車(chē)是最后一代鉆石切割了。現(xiàn)在的新款凱迪都圓潤(rùn)了很多。這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是自己開(kāi)的,一開(kāi)始也看了漢蘭達(dá),覺(jué)得省油保值一些新款xt5,沒(méi)想到也是混動(dòng)的了,油耗目前比較滿(mǎn)意,市區(qū)基本不到十升,雖然和日系的混動(dòng)還是有差距,但是大凱子動(dòng)力好呀,我平時(shí)上班有一段快速路開(kāi)著xt5,真的很享受,油門(mén)基本不用踩很深,就到80左右了,然后跑快了也很穩(wěn),底盤(pán)很敦實(shí)的感覺(jué),畢竟車(chē)很重,還有就是對(duì)底盤(pán)很滿(mǎn)意,我買(mǎi)的這款是次頂配戴著可調(diào)懸掛的,就是感覺(jué)不到普通suv那種上下晃動(dòng)的感覺(jué),過(guò)減速帶也非常舒服,還有就是后排座椅的舒適性很好看了很多車(chē)不是坐墊短,角度太陡,小5這個(gè)后排可以調(diào)成和轎車(chē)一樣后仰的坐姿非常的舒服,而且這車(chē)的隔音非常棒,晚上聽(tīng)著音響影響開(kāi)車(chē)真的很享受。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)就是這個(gè)車(chē)的離地間隙不是非常的高,但是平時(shí)市區(qū)代步也不會(huì)走到特別多的崎嶇路面,畢竟其他地方都很完美了,也不能熊掌和魚(yú)都兼得。
外觀(guān):買(mǎi)凱迪拉克的都是沖外觀(guān)來(lái)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是可以跟得上外觀(guān)的步伐的,首先它里面的功能是很實(shí)用的,而且挺齊全,感覺(jué)剛提車(chē)的時(shí)候里面也沒(méi)有像其他汽車(chē)那樣有一股很難的味道,由此可見(jiàn)它在內(nèi)飾里面使用的材料還是很良心的,從我觸摸的手感也能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的細(xì)膩感。
空間:5人舒適儲(chǔ)物空間:超大后備箱,后排放倒平躺兩人舒適,在車(chē)內(nèi)睡過(guò)2晚,后備箱開(kāi)一條縫透氣,后備箱燈3分鐘后可自動(dòng)熄滅
配置:作為一臺(tái)非常有實(shí)力的美系,豪華運(yùn)動(dòng)型SUV,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的還是本身的動(dòng)力表現(xiàn),出色的動(dòng)力輸出也的確是讓人感覺(jué)到更有信心,同時(shí)整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也是非常運(yùn)動(dòng)的,包括車(chē)內(nèi)的輔助性操控,配置給的也比較高,所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更多的是一種享受,更多的是一種更強(qiáng)的樂(lè)趣。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是很充沛的,至少我這開(kāi)著自駕游一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力虛,開(kāi)著也是很放心的,高速上超車(chē)還是比較輕松的。
越野:
方向盤(pán)很輕盈,帶換擋撥片,安吉星帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),鑰匙也帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前調(diào)好空調(diào)、超級(jí)方便
油耗:12個(gè)左右,1.96噸的車(chē)重,又是SUV我認(rèn)為也合情合理
舒適:座位包裹性非常不錯(cuò),坐在上面就像坐沙發(fā)一樣。懸掛也做的很好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)顛簸,開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)明顯不會(huì)和以前這么累了。降噪很好,上高速100多風(fēng)噪也很小。
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