一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
|
優(yōu)點：坐姿挺舒服，后排腿部空間也不小。新車沒異味，立了夏了，太陽也漸漸發(fā)彪了，暴曬半天上車馬上用甲醛測量儀檢測的，車內(nèi)空氣也是非常的好，各個數(shù)值都是最低值，空氣清新實新。外觀好看且耐看，百看不厭。2.0T的動力也猛 ，超車麻溜，高速飆出絕對的自信。
缺點：感覺這款車沒有什么明顯的短板，剛提的車目前只開了幾百公里，要是非要說問題的話，就是目前開起來發(fā)現(xiàn)個小問題：座椅偏硬，家里小朋友說后排沒有以前家里的那輛轎車舒服。2、這臺車的懸掛調(diào)教得偏軟偏舒適，就導致車輛在過彎的時候側(cè)傾會比較明顯。
外觀：前臉是家族式設計，盾牌造型的中網(wǎng)設計，鉆石切割工藝的LED大燈，辨識度比較高，回頭率也很高，屬于典型的豪華的美系車，車身側(cè)面設計感十足，很多都是較為硬朗的線條，十分的簡約耐看，非常的大氣。
內(nèi)飾：這輛車的精華真的全都映在內(nèi)飾里了，真就是一眼豪華的感覺。做工和之前接觸過的朋友的凱迪拉克保持了非常高的一致性，應該能用精致來形容了。話說這顏色我是真的愛了！比純黑的不知道高端了多少。所謂細節(jié)決定成敗，調(diào)色也確實是一門技術。手感材質(zhì):一開始以為的實木紋，了解過才知道那就是不折不扣的真實木，眼緣真的好，哈哈哈哈。不過我覺得最值得一說的就是前面里面的門把手，質(zhì)感和造型怎么說呢，就是握起來很高級的感覺。儀表中控:比起現(xiàn)在動不動就是一個大屏幕的趨勢來講，我更喜歡這種有物理按鍵的觸碰感。這東西還是踏實摸得到的才最可靠。而且，當你手握檔桿時，手指就能去觸碰這些按鍵了，不用低頭看看按的準不準，這很實在。
空間：空間也是我最滿意的一點，之前開軒逸，就坐得緊湊，換到XT5，一下就感覺到了通透。我身高是1米75，前后排對我來說都寬裕。坐過我車的朋友也都說空間不錯，特別是后排還可以調(diào)節(jié)前后與靠背角度。
配置：在我對比的那些車當中，這個車的配置，動力，舒適度，都是一個不錯的選擇，性價比很高，其次就是價位方面也很給力，可以隨便對比，外觀方面也是一絕，大氣，運動，商務，輕松駕馭任何場合，再加上輕混**的加入，也使這個車更加的省油，省力，反正喜歡SUV的人可以考慮考慮。
動力：起步時動力表現(xiàn)一般般，但比較平穩(wěn)、也輕快。跑起來渦輪介入之后，動力就非常帶勁兒了，速度隨時都在線候著，相當于“箭在弦上”，油門一召喚，根本就不給反應留時間，直接就上去了，家用完全沒有問題。
越野：
XT5的操控還是沒得說，方向盤雖有點重手感，但是本漢子的一只手照樣可以轉(zhuǎn)的動，沒有明顯虛位。山路跑過幾回，爬坡無壓力，一路上連續(xù)的急彎+上下坡，開得還是很暢快，不用踩剎車，減少剎車墊磨損。各種急彎，說拐就拐，2.0T 237匹馬力你值得擁有。底盤也很穩(wěn)，在它之前我確實也開過什么好車，一輛破長安照樣跑，那時候車和人與路算是“合上拍”了，在各種大坑小坎上下顛簸、起伏，倒也沒覺得哪里不好。有道是沒對比就沒有傷害，XT5它來了，抓地很牢，從來沒有感覺跑出自己控制范圍之外，輪胎嘛倒是一般寬。懸架沒得說，普通的小顛小簸都可以過濾掉，大的減速帶也過得很穩(wěn)。至于雨雪泥濘路面跑起是個什么效果，只有待2021的冬天了，等下了雪了跑過再反饋吧，相信XT5不會讓我失望
油耗：油耗十分感人，一點也不費油，基本上11個最多了，趕上跑長途，高速之類的，還是蠻省的，馬上要到夏天，不知道開空調(diào)堵車會不會更高一些，不過有48V應該還好吧。
舒適：XT5的座椅軟硬適中，坐在上面非常貼合人體，對身體的支撐很到位，而且這款車的隔音效果也比較好，不管是在市區(qū)行駛還是在高速行駛時，車內(nèi)基本沒有太大的噪音，而且它的懸架軟硬適中，乘坐的駕駛體驗感非常的好。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
