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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車買過來有一半時間都是我爹開，說是給我買但是他也愛不釋手了，最喜歡的還是這個XT5的氣場吧，先不說這個牌子的加成，就說這個外觀，感覺就是呢種特別穩(wěn)重特別扎實的感覺。不管是開起來，還是坐著都特別的有安全感，然后我雖然年紀不大吧，比較喜歡這種有安全感的東西，像一些比較運動的年輕的風格都不是我的菜。本來我爹也是想帶著我中規(guī)中矩買個大眾的suv了，但是我看了凱迪拉克，就很喜歡這個大塊頭XT5了，也不能說很大，只能說挺合適的，最滿意的就是他的外觀和氣場了。
缺點：最不滿意的就是它的頂配竟然沒有配備一個全液晶的儀表，讓它的夜視系統看起來有一點尷尬，然后就是它的輪胎片子這么大個車，應該配一個245，或者255的輪胎了，他只有235。確實美中不足�。�
外觀：現在的凱迪拉克車的外觀設計感覺一直是非常在線的，無論是轎車還是SUV，非常的有自己的味道，硬朗又陽剛，不像GLC的感覺非常的,呃……柔中帶娘吧，車燈凌厲，前臉也很霸氣，尾燈特別有設計感，側面線條橫平豎直有力量感，給人很踏實可靠不怕撞的感覺。
內飾：內飾相對來說中規(guī)中矩，中控屏幕和儀表盤如果能有連屏就更好了，不得不說這個鋼琴按鍵真是讓我很喜歡。
空間：我的身材不是偏胖，根本就是胖，1米74，體重有186斤，坐前排居然還能感受到一些包裹性。坐墊寬大厚實，靠背貼身支撐，八向電動調節(jié)，還有二向腰托，調到一個最舒適、駕車視野也好的坐姿之后，頭頂離天花板還有一拳多的空間。后排座椅也支持靠背和前后調節(jié)的，腿部空間優(yōu)越，就是頭頂空間一般，不過離掃頭也還早。平時一般我和老婆用車勤，父母偶爾來坐一回，飯店聚個餐、商場購個物、或是周末到附近郊區(qū)走一走啥的，車上四個大人，也不存在擁擠。后備箱也很大，還可以放倒后排進一步擴容，大無敵。
配置：雖然沒有其他凱迪拉克的優(yōu)惠這么高，也算很好的了，畢竟只要是喜歡，他在心中的地位就一定非常的高。開了這兩個月的時間，整體感覺非常出色，外觀霸氣，內飾更商務，動力足夠用，舒適度也還好。蜜月期，一切都是這么的美好。問題的話暫時也還沒遇到什么小毛病的事情，畢竟時間還太短。閑置期保養(yǎng)舉措:哈哈哈哈，竟然發(fā)現這個選項，愿意和大家分享一下，首先至少保證半個月動一次車，動車每一次至少要讓車輪旋轉一周。也就是重新做一次倒車入庫就可以。確保輪轂不會變形。不過為了電瓶，還是勤開車往外走比較好。這些都是買車的時候跟我念叨的。然后，最近發(fā)現車衣真的很香。擋灰擋土的
動力：美系車一直以動力和安全著稱，凱迪拉克的動力也是不在話下，看著XT5的車頭，也能感受到它充沛的動力。2.0T的發(fā)動力，動力時時在線。
越野：
操控還是可以的，雖不比X3那種沖動率性，但幾十歲的人了，上有老下有小的，行事穩(wěn)重點也挺好。油門、剎車的腳感也很好。剎車踏板的行程較短，很快剎得住。我在網上看了測評，制動行程比X3短。車子的底盤也還可以，平整、板扎、懸架軟硬適中，其實也沒走過太爛的路、沒越過幾個大的坑，就一般的不平路面，表現還可以。
油耗：外面都說美系車子是油老虎，我只能說你還是自己來體驗一下吧，新款的XT5采用了48V輕混系統的發(fā)動機，還有兩缸經濟模式。讓我現在跑起來也就10格油左右。相比于SUV來說。已經很少了。
舒適：跑高速的時候車內噪音比較小，開啟音響基本上外面雜音就可以忽略了，座椅很舒服。
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