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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(2312條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格47.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他的空間特別大,前排和后排空間上都特別充足,后備箱也很大,家庭旅行后備箱是足夠的,實(shí)用性很強(qiáng)。顏值我給滿分,我對他的顏值簡直就是說特別喜歡,設(shè)計(jì)理念很前衛(wèi),運(yùn)動性很強(qiáng),大氣上檔次。
缺點(diǎn):手機(jī)無線充電功能就那么復(fù)雜?只有頂配給。還好我這兒有
外觀:劍眉星目的全LED光源,配合兩條瀑布一樣的日間行車燈,犀利又不失沉穩(wěn)。黑化的中網(wǎng)和小前唇也特別顯氣質(zhì)。優(yōu)秀的頭身比、敦實(shí)厚重的體態(tài)也彰顯了它的豪華,就不是一般車兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和之前的內(nèi)飾沒啥區(qū)別,中規(guī)中矩的,沒有什么豪華的裝飾,就是簡單大方,操作起來就比較順手了,但是輕混的CUE系統(tǒng)發(fā)生的改變,多了一個(gè)智能的小度,趨向于智能化了,更加科技了,油耗快要用盡的時(shí)候,它會提醒你需要加油,需不需要導(dǎo)航到最近的加油站,還是很高科技的,就比較充臉面,嘿嘿,因?yàn)榧依锞陀幸粋(gè)小愛同學(xué)和小愛音箱,平時(shí)就省事了很多,對這種高科技玩意很感興趣。
空間:都說XT5的空間安排到哪兒去了,不是都在那兒嗎?我1米72,倒是沒覺得空間小,我家身高最高的也就是我了,前面調(diào)好我自己的坐姿,坐在后面感覺完全夠用,當(dāng)然了肯定與那些保姆級的MPV沒法比,但這類車嘛不局促就行。平時(shí)后排主要是拉我媽和我媳婦兒,可以了。車上的儲物空間很大,無論是門側(cè)還是中控,還是后備廂空間,都足夠用。不過后排要坐三個(gè)大人的話,空間肯定還是給不到太多自在的,而且后排中間沒頭枕,人長時(shí)間坐也不舒服
配置:說到性價(jià)比我深有體會的一點(diǎn)就是這款車提車之后,穩(wěn)定期的油耗相比較以前的那款車每個(gè)月都能省下了好幾百塊錢,這一點(diǎn)真的讓我很驚艷,而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候給的優(yōu)惠力度比較大嘛,省出來的那一筆錢已經(jīng)夠我我好幾個(gè)月的油費(fèi)了,我覺得能挑到這么一款性價(jià)比超高的車,真的是上天對我的眷戀。
動力:2.0T,雖然拉這么一頭重車吧,起步也還是很給力的。低速擋位升降擋也沒什么頓挫感,贊一個(gè)。這段時(shí)間開空調(diào)了,也沒覺得動力有什么疲軟現(xiàn)象。路上超個(gè)車什么的,還是輕松。當(dāng)然了誰也沒杠誰,誰也沒當(dāng)賽道開,只是形容一下動力充沛,我還是滿意的
越野: 胎寬抓地力不錯(cuò),雖然不怎么寬。底盤穩(wěn)重,120也很有信心超車變道。方向盤的手感有點(diǎn)重,也不挑男女,只是比輕飄飄重些,到不了打手的程度。指向很精準(zhǔn),但又不雞賊。最喜歡的就是剎車了,好用,很線性,平時(shí)過紅燈停車的時(shí)候,很多時(shí)候都會讓在副駕閉目養(yǎng)神的老婆沒感覺有停車。底盤扎實(shí)還體現(xiàn)在過一些溝坎的時(shí)候,減震好,又過得很干脆,還不彈跳。車子不小,但調(diào)頭、入車庫什么的還是很靈活。360度全景影像好用,實(shí)在不想自己動手入庫的還能交給自動泊車入位,垂直入庫那種挺機(jī)智,側(cè)方位停車我試過兩次,就挺尷尬。前面還說了,全速自適應(yīng)巡航我喜歡,不用踩油門,車速設(shè)定起走,還能自動跟車。有車道保持,不說全程不扶方向盤吧(膽沒那么肥),偶爾丟開手伸個(gè)懶腰打個(gè)呵欠松一松筋骨還是靠譜的。
油耗:表顯10.7個(gè)油,小熊油耗實(shí)際11個(gè),個(gè)人感覺勉強(qiáng)可以接受。
舒適:XT5的座椅寬大,厚實(shí),移動的大沙發(fā),誰說SUV沒有舒適度,可以試試,皮質(zhì)細(xì)膩,無論是觸感還是坐上去的感受,都很享受,硬漢也有柔情的一面。
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