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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(2312條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的就是動(dòng)力, 2.0T的渦輪增壓,感覺特別的給力,同時(shí)讓我很滿意的就是它的外觀了,氣質(zhì)非凡?臻g也寬敞,前排后排的空間的空間都很滿意。和朋友兩家人一起出去玩,毫無壓力。實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意它內(nèi)飾的味道,確實(shí)有點(diǎn)大呀,可能也是我鼻子比較敏感的緣故,反正車內(nèi)的味道聞久了,多少都會(huì)有點(diǎn)不舒服,身邊的朋友說這一個(gè)不算啥大問題,多通風(fēng)就可以了,這幾天有機(jī)會(huì)我就開會(huì)兒窗戶,希望可以讓內(nèi)飾的味道盡快的消散掉。
外觀:高配的兩款都有運(yùn)動(dòng)套件,區(qū)別主要在中網(wǎng),網(wǎng)格無敵。其他的自己品,各有所愛嘛
內(nèi)飾:說起來XT5這套內(nèi)飾確實(shí)不新潮,翻毛皮、真皮、實(shí)木都用上了,“內(nèi)襯”整的是大面積軟包,座椅也是真皮的,按理說是往豪華上造的,但就是沒有傳達(dá)出那個(gè)意思,欠點(diǎn)設(shè)計(jì)感吧。儀表盤也沒用上全液晶的,中控屏也其它款也是一致的8英寸,沒那么些耀眼的東西,有人就不喜好這一套,我呢感覺就還好,說到底骨子里我還是個(gè)樸實(shí)的人兒。
空間:乘坐空間總體來說非常夠用,前排駕駛位置就不用說了,美式車寬大的座椅,又能提供很好的承托性和包裹度。后排也有很寬裕的腿部空間。后備廂容積:凱迪拉克XT5的后備箱容積很大。不用抽象的數(shù)據(jù)來說,眼見為實(shí),一車人出行的所有標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱都可以放得下。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格該有的都有,可能XT5的小儲物格容積稍微小了點(diǎn),但夠用就可以了。我平時(shí)也不喜歡在車?yán)锓艁y七八糟的東西。
配置:這臺車優(yōu)惠之后的價(jià)格很符合我的購車預(yù)算,而且車子本身也擁有著非常出色的表現(xiàn),但就從一個(gè)更客觀的角度來講,我覺得這臺車子的性價(jià)比也并不是很高的,因?yàn)楸旧淼谋V德实拇_比較低,而且后期的養(yǎng)車費(fèi)用也是比較高的,所以綜合而言,我覺得這臺車的性價(jià)比還是比較一般的。這個(gè)給三分。
動(dòng)力:第一次試駕這個(gè)車的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了,我覺得這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常的充足,只要踩一腳油門,這個(gè)車的速度馬上就會(huì)有反應(yīng),而且還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。
越野: 這臺車我開著挺順手的,雖說車身龐大,但是車身設(shè)計(jì)并沒有體現(xiàn)出絲毫的笨重感,拐彎時(shí)它的車尾都能積極配合,而且底盤的支撐性也很棒,車子開起來很穩(wěn),還有這主動(dòng)剎車以及并線輔助等,這些輔助性操控讓人開起來更舒服,更有安全感。?
油耗:油耗這方面還是要重點(diǎn)說一下,因?yàn)槿绻覀儾怀鋈プ择{游的話,平時(shí)上下班的時(shí)間,我的車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,我和老婆的單位也是在市中心的位置,每天的路況都不太好,早晚高峰肯定是走走停停的,在這種情況下它不費(fèi)油,真的是非常不錯(cuò)的表現(xiàn),尤其是我老婆感覺特別滿意。
舒適:在土壕眼里這類車算不得啥,但在我等平民眼里這貨也算得上豪華一掛的了,之前也沒開過這么貴的,買了之后也算真真切切體驗(yàn)到了什么叫做一分Q一分貨,真的就是更上幾層樓了。也可能皮糙肉厚吧,感覺這座椅就是厚實(shí)就是安逸,靜音效果也真的很好,相比我之前的車子XT5可以說是靜得出奇
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