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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車吸引我的地方就是他的油耗了,他的油耗,在我購(gòu)買之前我挺朋友說(shuō)她的油耗不高,整他性價(jià)比也挺高的,朋友安利到了我,我也跟著去看了一下,試駕一下,也看了朋友的表,確實(shí)這個(gè)油耗不高。
缺點(diǎn):車只開(kāi)了五百公里樣子,說(shuō)起不滿意真就說(shuō)不上來(lái)。要么就是品牌影響力在國(guó)人心中分量還不是太重。
外觀:外觀顏色我買了藍(lán)色的,藍(lán)色的比較好看,跟老板一起開(kāi)著出去拜訪客戶也合適,而且整個(gè)車型從外觀上來(lái)說(shuō)還是挺有氣場(chǎng)的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較大膽的,但是有一些設(shè)計(jì)還是多多少少有一些缺陷吧,反正不夠完美。
空間:凱迪拉克XT5的車身尺寸在緊湊型SUV中確實(shí)算比較大的,再說(shuō)本身的空間規(guī)劃也做得很棒,所以整個(gè)車子前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的,坐進(jìn)去也都讓人覺(jué)得非常自在,活動(dòng)空間足夠充裕。
配置:最近看網(wǎng)評(píng),對(duì)XT5的評(píng)價(jià)也很高,心里就更美了,同配置相比,XT5價(jià)格更優(yōu)一下;同價(jià)格相比,配置更多一些,不用多說(shuō),你也懂的,看見(jiàn)大家都覺(jué)得不錯(cuò),我也就放心了,不過(guò)實(shí)際上也是很好的,同時(shí),這也是選擇XT5的理由。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是剛的一匹,237馬力不白給,起步挺快的,提速也迅猛,雖然說(shuō)起來(lái)動(dòng)力不是最好的,但也是絕對(duì)夠用的。超車相當(dāng)帶勁
越野:
增加了48V電機(jī)后,最大的感受就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停比較安靜,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,提速快,尤其在高速路上表現(xiàn)比較好,平穩(wěn),XT5也有個(gè)小缺點(diǎn),就是底盤相比較來(lái)說(shuō)有點(diǎn)低,不過(guò)我平時(shí)用車路況還是不錯(cuò)的,就也算不上缺點(diǎn)了,但評(píng)論還是要客觀的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是可以的,目前的綜合油耗是百公里8.8L左右,我覺(jué)得對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō),已經(jīng)不算很費(fèi)油了,還是可以接受的。
舒適:凱迪拉克XT5的座椅軟硬度適中,座椅的各項(xiàng)調(diào)節(jié),腰托啥的能很好的適應(yīng)駕駛者的體型。座椅的包裹性也不錯(cuò),不會(huì)在座椅上晃的太厲害! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:去到這個(gè)級(jí)別空調(diào)分區(qū)應(yīng)該是理所當(dāng)然的。凱迪拉克XT5的空調(diào)制冷效果還是非常給力的。前幾天停在大太陽(yáng)下,空調(diào)制冷能迅速降低車內(nèi)溫度。后排也有兩個(gè)出風(fēng)口,能很好的照顧到后排每個(gè)乘客的感受。懸架減震舒適性:凱迪拉克XT5雖然車身很重,但是他給我的感覺(jué)懸掛過(guò)個(gè)坑坑坎坎啦,減速帶啦很有韌性,懸掛能很好的化解路面的不平整。我相信除了懸掛,輪胎的濾震效果也是有一定的功勞的。直接接觸路面的是輪胎,輪胎的好壞會(huì)直接影響乘坐感受。凱迪拉克XT5的20寸米其林還是非常受用的。
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