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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT5可以是凱迪拉克的代表了,最喜歡的一個(gè)車(chē)型,所以對(duì)它的滿意度很高,用車(chē)一個(gè)月,綜合分析一下滿意的幾點(diǎn)吧:1、外觀方面,有美系硬漢的那感覺(jué)吧,安全既視感,看照片大家也能看見(jiàn)它的帥氣;車(chē)燈辨識(shí)度極高,你就是夜晚最亮的星;2、空間方面,XT5的空間表現(xiàn)還不錯(cuò),后排座椅可以前后調(diào)節(jié),擴(kuò)大后備箱容積,后排座椅可以角度調(diào)節(jié),后排乘坐時(shí)比較放松,挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì),喜歡。3、動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載48V電機(jī),最大的感受就是有時(shí)忘記關(guān)自動(dòng)啟停,起步比較平穩(wěn),感受不到啟停的啟動(dòng)過(guò)程。行駛再路上,動(dòng)力也是時(shí)時(shí)在線,雖然是SUV,起步、提速都很給力,當(dāng)然了,動(dòng)力上去了,不要心疼你的油耗喲!畢竟付出和回報(bào)是成正比的4、BOSE音響吧,我比較喜歡輕柔的音樂(lè),BOSE音響的音質(zhì)真心不錯(cuò),尤其是外出游玩的路上,放上一首自己喜歡的音樂(lè),給旅途增添氣氛。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的中控屏真是有點(diǎn)點(diǎn)小了,雖然顯示效果還行,但是吧,確實(shí)小了點(diǎn),有點(diǎn)遺憾,感覺(jué)落后了一個(gè)時(shí)代,接上carplay那個(gè)感覺(jué)略顯山寨,然后就是轉(zhuǎn)向燈位置非常別扭,偶爾夠不到,有點(diǎn)不習(xí)慣,估計(jì)等開(kāi)一段時(shí)間就好了。
外觀:厚重的車(chē)身看起來(lái)比較有氣質(zhì),我特別喜歡它的前臉造型,凱迪拉克的家族化中網(wǎng)辨識(shí)度還是比較高的,還有兩側(cè)的大燈是它的標(biāo)志,從側(cè)面看上去龐大的車(chē)身也沒(méi)有顯得很臃腫,還有就是它的車(chē)尾造型也很帥氣的。?
內(nèi)飾:我不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾顏色,淺色系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能對(duì)于視覺(jué)效果來(lái)說(shuō)好看,但是實(shí)際用途中來(lái)說(shuō)不太耐臟,又容易沾灰,特別是中控臺(tái)和座椅,因?yàn)檫@兩個(gè)地方用的比較多,很容易就弄臟了。
空間:也不能說(shuō)它有多寬敞,那就不太客觀了,雖然對(duì)于我1米72的身高、155斤體重來(lái)講確實(shí)不小,但也只能用“夠用”這個(gè)詞,還夠不著寬裕。不錯(cuò)的軸距、不錯(cuò)的長(zhǎng)寬高,在凱迪拉克手上也像“變魔術(shù)”般,它始終就體現(xiàn)不出來(lái),與別人挖空心思掏空間的相比,XT5可以說(shuō)是毫不在意……大而化之地浪費(fèi)。得虧我也不高,后排就還可以。后備箱放三個(gè)行李箱之后看樣子還能再放三個(gè),地板上還設(shè)置了滑動(dòng)固定槽。且車(chē)上儲(chǔ)物格子該有的一個(gè)都不少,只是也沒(méi)有特別大的。
配置:性價(jià)比方面,雖然比自己當(dāng)初的預(yù)算高了那么點(diǎn),但是我覺(jué)得沒(méi)有選錯(cuò),畢竟車(chē)子的配置還是很給力的,車(chē)子貴是貴了點(diǎn),但是有品位,有氣質(zhì),豪華感滿滿。
動(dòng)力:搭載48V電機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,尤其是在起步加速時(shí),能很快的反應(yīng),別看車(chē)很大,但駕駛起來(lái)還是很輕松,超車(chē)也是毫無(wú)壓力,這個(gè)動(dòng)力,激發(fā)了我青春的力量,在路上,有一點(diǎn)不服的感覺(jué),但還是要在安全的速度下駕駛,這是一個(gè)好習(xí)慣。這就是你要?jiǎng)恿r(shí),我有。
越野: 油門(mén)、剎車(chē)、方向這些基本的協(xié)調(diào)那必須要有的,這車(chē)大也不存在什么不習(xí)慣,是一個(gè)靈活的“胖子”。轉(zhuǎn)向略重,指向精準(zhǔn),高速過(guò)彎支撐穩(wěn)穩(wěn)地,抓地感強(qiáng),車(chē)身側(cè)傾小。調(diào)頭的情況,一把過(guò)得相當(dāng)之利索。總體來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)的信心真的足了不少。
油耗:目前開(kāi)了將近4000公里,油耗上和之前網(wǎng)上看的車(chē)友平均值也差不多嘛,11個(gè)左右。
舒適:它的舒適性設(shè)計(jì)挺高的,尤其是座椅方面的設(shè)計(jì),柔軟而且飽滿,座椅的填充度很飽滿,坐在上面不會(huì)有軟塌感,靠背也很舒服,整體可以很好的貼合身體,不管以哪個(gè)角度靠著,都能帶來(lái)不錯(cuò)的舒適感,其實(shí)我對(duì)車(chē)子的舒適性要求很簡(jiǎn)單,只要座椅方面的設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題就行。
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