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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的女朋友想買(mǎi)一輛林肯航海家,我看不太滿(mǎn)意,我試了一下,兩輛車(chē)的動(dòng)力都差不多,因?yàn)槲覀兘?jīng)常出去旅游,有些地方的車(chē)不方便,這款車(chē)的座椅舒適度很好,跟轎車(chē)一樣柔軟,尤其是后排座椅,比前排還舒服,頭部空間腿部空間都特別寬敞,我是特別喜歡,實(shí)用性高人性化設(shè)置更好。
缺點(diǎn):買(mǎi)了也沒(méi)什么好后悔的,現(xiàn)在還很新鮮,沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,四十八伏的輕混系統(tǒng)應(yīng)該能省點(diǎn)油,一開(kāi)始看不出什么,等以后多跑幾趟高速吧,現(xiàn)在油耗高了。
外觀:外觀是我比較喜歡的,我看中的就是它的外觀,它是真的帥中的極品,外觀硬朗大氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,給了一百分,沒(méi)有任何問(wèn)題,車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅,顏色是經(jīng)典的黑色,看起來(lái)就像是一個(gè)帥氣的黑武士。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是經(jīng)典的黑色,其他顏色都還不錯(cuò),但是總覺(jué)得小孩子的顏色不好打理,內(nèi)飾的材質(zhì)比較豪華,不僅材質(zhì)環(huán)?舷卤惧X(qián),設(shè)計(jì)上也比較有檔次,遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以把車(chē)提前打著火非常實(shí)用,特別是天氣熱的時(shí)候那真是太管用啦!
空間:空間很大,四點(diǎn)八米,空間很大,坐在每一個(gè)座位上都不會(huì)覺(jué)得擁擠,身材高大的男人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部空間也很大,不會(huì)太擁擠,最好的是后排沒(méi)有凸起,很多越野車(chē)都鼓起來(lái)了!
配置:在我看來(lái),這輛凱迪拉克XT5算是比較豪華的了,性?xún)r(jià)比也很高,買(mǎi)這輛車(chē)也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,畢竟這輛車(chē)的價(jià)格還算中規(guī)中矩,但現(xiàn)在看來(lái),這輛XT5確實(shí)是物有所值,各方面的表現(xiàn)都很出色,給人一種很輕松的感覺(jué)!
動(dòng)力:這是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出237馬力,這配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,配置也很高,而且我買(mǎi)的是四驅(qū),動(dòng)力更強(qiáng),起步的時(shí)候不會(huì)有太大的停頓,超車(chē)變道的時(shí)候表現(xiàn)的很好,沒(méi)有明顯的前沖感,因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備很足,加速的時(shí)候爆發(fā)力超乎想象,而且還能源源不斷的加速!
越野: 操控性還算不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車(chē)不大,開(kāi)起來(lái)也不是什么難事,轉(zhuǎn)角很小,轉(zhuǎn)彎也不需要太大的彎道,開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情,方向盤(pán)手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),而且開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有油膩感,開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗:在市區(qū)開(kāi),肯定是很費(fèi)油的,因?yàn)槌鞘欣锏能?chē)太多了,總要等紅燈,在高速上肯定省油,因?yàn)橐咔榈脑,哪里都去不了,但是到了市里,油就更貴了,現(xiàn)在十個(gè)油左右,平時(shí)多跑幾趟高速肯定能省油,這跟開(kāi)車(chē)的方式有關(guān),油門(mén)的深淺也不一樣,所以這個(gè)油耗我還能接受。
舒適:我最喜歡的就是美式的沙發(fā)了,包裹性和支撐性都很好,真皮座椅很有質(zhì)感,坐上去軟綿綿的,地面也不錯(cuò),雖然不是很平坦,但也不會(huì)太顛簸,后排的空調(diào)我也喜歡。
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