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凱迪拉克XT5
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、空間足夠大,XT5的后座比XT4要大得多,中間幾乎是扁平的,孩子們可以自由的穿梭。2、外觀漂亮,切割鉆石,威風(fēng)凜凜,給人一種安全感。3、后備箱的空間很大,可以裝很多東西,長(zhǎng)途旅行的話,可以帶很多東西回家。4、總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高,同級(jí)別的 BBA,也只有XT5能做到這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):雖然沒(méi)有遇到什么大問(wèn)題,但也有一些小問(wèn)題,起步還算不錯(cuò),開(kāi)到40碼左右,還算滿意。剎車比較硬,不過(guò)習(xí)慣了就好,習(xí)慣了就減速,保持距離。
外觀:車身線條優(yōu)美,看起來(lái)很帥氣,車燈很有特色,棱角分明,是一種很受歡迎的類型。尤其是車頭部分,給人一種很有安全感的感覺(jué),駕駛室的視野非常開(kāi)闊。黛藍(lán)色的車身,紅色的車燈,漂亮的進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾:XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的美式風(fēng)格。方向盤采用四輻式多功能方向盤,真皮內(nèi)飾,座椅用料充足,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),人體工學(xué)調(diào)節(jié)。
空間:前排的空間比較大,調(diào)整好位置后,后腦勺可以自然伸直,坐起來(lái)也比較舒服。后排空間很大,中間沒(méi)有凸起,坐在中間比較舒服,后排空間也比較大。后備箱的空間很大,也很平整,可以放很多東西。后排座椅可以前后移動(dòng)十幾厘米,可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,非常友好。
配置:一輛30萬(wàn)出頭的 SUV,和XT5、XC60、Q5L、X3這些車型相比,我也試過(guò)幾款,對(duì)比下來(lái),XT5確實(shí)要更勝一籌。開(kāi)了半年多的車,剛完成首保,沒(méi)遇到什么麻煩,上下班和長(zhǎng)途都很舒服。最重要的是,這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,實(shí)在是太劃算了。凱迪拉克的會(huì)員和車友們經(jīng)常會(huì)舉辦一些活動(dòng),買了XT5之后,他們的生活就會(huì)變得更加有趣,而且還會(huì)得到很多的小禮物!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力完全滿足了他的要求,動(dòng)力很好,起步稍微慢了一點(diǎn),但是速度很快,在高速上超車的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)隨叫隨到。一般情況下,自動(dòng)擋開(kāi)開(kāi)還挺舒服的,但是走山路和爬坡,特別是在長(zhǎng)下坡的時(shí)候,手動(dòng)擋可以很好的控制車速。
越野: 手感不錯(cuò),方向盤的手感也不錯(cuò),方向盤的手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),給油和剎車都習(xí)慣了,換擋也很順滑。自動(dòng)手動(dòng)切換順暢,換檔撥片配合檔位調(diào)節(jié)控制車速,操控感覺(jué)非常不錯(cuò)。
油耗:平時(shí)上下班的時(shí)候,地面上的紅綠燈比較多,油耗也比較高,一般都是12個(gè)油左右,這要看路況了,畢竟這輛車的重量很大。在高速上行駛是一件很爽的事情,基本上六點(diǎn)油,八十到九十公里是最省油的,但是高速行駛的時(shí)候,基本上都是定速巡航,手動(dòng)撥片開(kāi)到9檔的時(shí)候,就會(huì)降到7個(gè)油。
舒適:XT5的感應(yīng)器很好用,使用起來(lái)很方便,不用隨時(shí)調(diào)整雨勢(shì), Bose的音響配置很適合這輛車,平時(shí)開(kāi)車都會(huì)放音樂(lè),讓駕駛體驗(yàn)大大提升。不過(guò)音量不能太大,太大的話會(huì)讓整輛車都跟著震動(dòng),所以還是控制音量比較好。整體隔音效果很好,關(guān)掉車窗后發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有噪音,對(duì)外界噪音影響較小。
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