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凱迪拉克XT5
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車20幾天也談?wù)動密嚫惺,XT5 兩驅(qū)豪華,從搖號中簽6月26日以來,就在開始各個4S店選車之旅,在比較了林肯冒險家、別克昂科威plus等之后,最終還是選了凱迪拉克。不得不說最中意還是它美式車霸氣的外觀,就算停在BBA旁邊,氣場上也一點兒不落下風(fēng)。下面我也不專業(yè)的談?wù)剬I(yè)方面的使用感受:1.空間:整體空間比較滿意,前排主副駕駛位空間充裕,主駕座椅有記憶功能,這點還是還好的。后排乘坐三個體態(tài)勻稱的成年人沒有問題,中間座位腳下沒有凸起(這點也是淘汰XT4的原因),頭部空間180的人坐著沒有問題,不足之處就是中間沒有扶手,座椅縱深還有提升空間。2.動力:237馬力足以滿足家庭日常出行需求,因為自重大存在起步偏慢的問題,會讓人覺得加速有些佛系,但畢竟還是安全第一嘛,到了40-50km后,表現(xiàn)還是滿意的,真正展現(xiàn)出美式大家伙的性格了。另外,不得不說48V輕混技術(shù)的加入,解決了之前一直困擾的發(fā)動機(jī)啟停問題,基本沒有頓挫感了,相當(dāng)順滑。3.操控:個人感覺,方向盤對于女司機(jī)來說,還有略沉(習(xí)慣就好了),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯的,不會感到晃動。剎車踏板確實有點高,還得慢慢適應(yīng)一下。另外,就是中控屏操作上手也算容易,人機(jī)界面友好,車載流量可滿足日常使用。主動安全方面,并線輔助功能和autohold,還是挺實用的。還有就是遠(yuǎn)程啟動的功能還是很實用的,提前熱個車什么的,挺好的。4.油耗:目前,還是在12個左右,感覺偏高,希望后期有改善,畢竟是城市路段加上自重大,也算能接受。5.舒適性:駕駛和乘坐的體驗都還是不錯的。一是隔音效果挺好的,開起來相對比較安靜。二是車輛配備的BOSE音響,選上一首喜歡的歌曲,循環(huán)播放伴你上路,即使是擁堵,也沒那么煩躁了。6.外觀:剛剛也提過了,覺得的氣場十足,顏色方面,看喜好吧,但是我選的白色,覺得不后悔。7.內(nèi)飾:客觀地說,符合二線豪華品牌的定位,做工和用料方面比較扎實,豪華感營造到位,美系色彩濃重。也對比過幾款,絕對不落下風(fēng)。另外,也談?wù)剮c不足吧,一是升級了360影像,但是目前看實用性不強(qiáng)(不推薦大家)。二是后排空調(diào)不能單獨控制。三是功能升級方面要是能加上自適應(yīng)巡航、方向盤加熱等就更完美了。Totally,整體用車體驗還是不錯的,值得推薦。目前,同級別車?yán)飪r位優(yōu)勢明顯。駕駛體驗到目前為止五星好評,車子本身的各項配置也是很齊全,完全可以滿足日常需求,推薦推薦!
缺點:這臺車基本沒什么不滿意的,除了它的懸掛,稍微有點硬,不太適合開山路,每次經(jīng)過修路或者老路的地方車都會感到顛簸,還有點不舒服。
外觀:外觀沒得說,顏值控的首選。喜歡她的車身顏色和霸氣外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感不如外觀那么的華麗,缺少一點檔次。
空間:空間方面還是非常大的,因為這款車車子比較大,所以它內(nèi)部的空間相應(yīng)的就大,乘坐空間非常的舒服,而且后備箱空間也能裝不少東西家用
配置:這輛車的性價比很高,因為終端優(yōu)惠比較多,所以在買這輛車的時候,我也是盡量的去價格往低了談,爭取最大的優(yōu)惠。
動力:動力非常給力,超車也是分分鐘拿捏的。只要不嫌油費高,動力都可以滿足你的需求。當(dāng)然前提是安全第一
越野: 方向盤力道合適,不會感覺到沉重,轉(zhuǎn)向的時候靈活,調(diào)頭入庫都是小case。雨雪泥濘路面:前幾天,下雨天外出的時候,巷子里突然出來輛電動車,即便路面濕滑,愛車的制動依然很出色。
油耗:車子的油耗還是可以的,這么大的排量實用耗在百公里不到十個的樣子,還能接受。
舒適:行駛的時候路噪聲還是偏大了點,不過空間的寬敞感跟座椅的舒適度也彌補(bǔ)了很多。
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