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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):到現(xiàn)在為止,我對(duì)這臺(tái)車基本都很滿意,在我這個(gè)30而立的年紀(jì)。成功踏入了人生的另一個(gè)臺(tái)階,外觀大氣比較沉穩(wěn),符合我現(xiàn)在的年齡,稍微有點(diǎn)肌肉感?雌饋(lái)很舒服。而且全是高端車品牌也很響亮。記得小時(shí)候婚車頭車都是凱迪拉克,電視劇里有錢人都開的凱迪拉克,如今我也跟電視劇里的劇情一樣在人生的路上再一次登上人生巔峰。
缺點(diǎn):如果非要雞蛋里挑骨頭的話,我覺得這車的油耗一般般,百公里9升多的油耗。不過(guò)反過(guò)來(lái)想想,這個(gè)級(jí)別的車,再加上接近2噸的車重,油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn),也屬于正常吧。而且我平時(shí)上下班市區(qū)路況也稍微有些小堵,其中紅綠燈也比較多,車子開不太快,一想到這兒,我感覺油耗高點(diǎn)也勉強(qiáng)能夠接受吧。
外觀:車子外觀很沉穩(wěn),而且比較大氣。比較適合我現(xiàn)在的審美觀,而且車燈比較好看,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:在整體的內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分做的還是比較到位的,尤其是這車子本身就比較高級(jí),而且中控部分的屏幕也挺大的,展現(xiàn)出來(lái)的檔次感還有它的清晰度也是比較高的,這個(gè)車子在這方面表現(xiàn)的確實(shí)是不錯(cuò),讓我感受到了內(nèi)飾的優(yōu)秀。
空間:空間的布局很合理,車內(nèi)的高度以及左右的寬度都是很大很自由的,心情也能得到很大程度的放松。
配置:說(shuō)到車子的價(jià)格呢,我感覺在價(jià)位方面做的還是不錯(cuò)的,而且凱迪拉克XT5這車子的口碑很棒,我也是奔著它的實(shí)力去的,車子的性價(jià)比靠譜,有保值率才行啊,而且我在一些差不多的車子里面都試駕了,無(wú)論是操控還是動(dòng)力的表現(xiàn)都很符合我心意的也就是這款車子了,所以感覺這車子入手才是最靠譜的,過(guò)幾年有也不會(huì)掉價(jià)才是真的優(yōu)秀。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)有實(shí)力的,在48V輕混系統(tǒng)的輔助下也讓它的動(dòng)力響應(yīng)更加積極一些,所以起步以及中后段的提速過(guò)程都顯得很輕松。
越野: 方向盤有點(diǎn)重,男生開起來(lái)挺不錯(cuò),路感不錯(cuò),指向和反應(yīng)精準(zhǔn)
油耗:我認(rèn)為這個(gè)油耗是在我可以接受的范圍內(nèi)的。磨合期過(guò)后,油耗現(xiàn)在降下來(lái)了,大概在九點(diǎn)幾左右。畢竟我用車的時(shí)間也不長(zhǎng),感覺后續(xù)還會(huì)降。對(duì)于大排量的車子來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)是沒什么可以挑剔的了,完全在我的預(yù)想范圍內(nèi),個(gè)人完全可以接受。
舒適:整體來(lái)說(shuō)選擇這款車還是相當(dāng)舒適的,沒有選錯(cuò)。座椅也是比較舒適,摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)。主副駕駛都帶座椅加熱、6向調(diào)節(jié)和腰部支撐,這點(diǎn)給個(gè)贊!中控大屏人機(jī)交互功能也比較不錯(cuò),使用起來(lái)也十分順暢,原車自帶的導(dǎo)航也很好用。
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