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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面當(dāng)然是他的駕駛感受方面,這款車的操控手感總體來說還是很不錯(cuò)的,開起來的舒適度很高,方向盤的手感也不錯(cuò),掌控力度很靈便,空間上相對(duì)來說也還可以,SUV嘛空間還是比較占優(yōu)勢(shì)的其實(shí),他的后排地板純平誰及還是很合理的。視野和動(dòng)力方面我也很滿意,這款車不算太大感覺就是正好,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)平常開車足夠用了,還有就是他的外觀方面,他的外觀看著很大氣尤其是他的直列式大燈拉寬了他整個(gè)前臉設(shè)計(jì),還有他們凱迪獨(dú)有的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也算是一大亮點(diǎn),外觀看著還是比較時(shí)尚的,這樣的外觀設(shè)計(jì)受眾人群就比較廣泛了,我們年輕人也比較喜歡。
缺點(diǎn):其實(shí)說實(shí)話,這款車的各個(gè)方面我都是很滿意的,基本沒有啥可以挑剔的,但是建議內(nèi)飾稍微的加強(qiáng)一下,有點(diǎn)簡(jiǎn)約,雖然用料很不錯(cuò),但是呢整體呈現(xiàn)出來的效果還是比較差的,缺少了些智能化的科技感,建議后面還是稍微調(diào)教一下吧。
外觀:寬厚的車頭以及富有力量感的車身線條一直都是XT5的標(biāo)志性設(shè)計(jì),而且龐大的車身看起來真的是氣勢(shì)十足,還有辨識(shí)度極高的淚眼大燈以及更有高級(jí)感的車漆盡顯美系豪華風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺一般般,材質(zhì)方面我感覺凱迪拉克的做工用料厚道的,整個(gè)中控臺(tái)包括門板采用的是真皮包裹,車?yán)餂]有大的異味,內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔風(fēng)的一個(gè)設(shè)計(jì),中控屏幕用起來反饋也比較靈敏多媒體車機(jī):語音不太好使感覺不是太靈,但是車載的贈(zèng)送的終身免費(fèi)流量,車載wifi還是非常好用的,之前一直用手機(jī)導(dǎo)航,現(xiàn)在買了這個(gè)車之后,我再也沒有用過導(dǎo)航,通過大屏幕顯示非常方便,還有它的BOSS音響,那音感,和朋友一起外出玩的時(shí)候可太帶勁了,氛圍感滿滿
空間:車子的空間還是挺大的,車內(nèi)坐五個(gè)成年人,后備箱還可以放很多行李。
配置:我覺得作為一款豪華品牌的車子,雖然優(yōu)惠不是很多,但是不管是在外觀上,空間上,配置上都要比同級(jí)別好很多,這些就是性價(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也沒有問題,平時(shí)起步都是第一個(gè),高速上超車也沒有壓力
越野: 剎車和其他車比有一點(diǎn)硬,方向盤用起來比我以前的車重,難得就是不存在虛位情況。開起來的時(shí)候轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),我最開始開的時(shí)候還不太習(xí)慣,現(xiàn)在磨合一段時(shí)間就感覺還好。車的操控可以,跑高速或者山路底盤你感覺很穩(wěn),過那種比較陡的路也沒有那么顛簸。調(diào)校還是不一樣。?整體來說很好。
油耗:油耗還是能接受10個(gè)油多一些,買得起車我就加得起油所以不是很關(guān)注這方面的支出,畢竟省油的它費(fèi)命呀!安全才是第一位的!
舒適:五連桿獨(dú)立懸掛,減震偏硬,美系車風(fēng)格,但車身顛簸不大,濾震效果好,轉(zhuǎn)彎支撐性強(qiáng)空調(diào)效果:空調(diào)涼的很快,跑市區(qū)或者高速時(shí)很舒適,就說略微費(fèi)油座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng),開長途不累,但不是真皮座椅,有加熱功能,媳婦兒說冬天會(huì)很舒服
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