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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅尊貴型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格42.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是外觀,很大氣,穩(wěn)重踏實。再是第二排空間,平鋪地板,家人坐的舒服
缺點:剛買新車,暫時不滿意的地方,后期有再來吐槽。
外觀:XT5在我看來就是灑脫,沉穩(wěn),尾部的大燈線條清楚,晚上開在路上氣場很強大,凱迪拉克的大燈的確也是一個特色,用起來可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色可能單調(diào)了一點,沒有拼色之內(nèi)的。所以看上去多多少少有點落后的樣子,但有消息稱新版的即將出現(xiàn),在內(nèi)飾上有所更新。在這一代上,可能是顏色上差了一點,但是美式大沙發(fā)坐上去也還是很舒服的,真皮座椅不是虛的。
空間:XT5無論是前排還是后排,空間都非常的大,乘駕空間級對寬敞,腿部空間活動自如,后備箱空間更加大,完美符合我對空間的要求后備箱也是日常夠用。
配置:XT5買來很久,一直陪我東奔西跑,當時就是看上澎湃的動力,顏值高鐵,空間才選的XT5,目前也沒有讓我失望
動力:動力方面基本沒有問題,不管是從力度還是反應來看,都有著很出色的表現(xiàn)。動力輸出強勁有力,而且也很充沛,每次只要一踩下油門,車子便能以很快的速度沖出去,特別斬釘截鐵、干脆利落,一點兒都沒有拖拉感,平時在市區(qū)跑,這個力度妥妥的夠用了,加上我平時開車也不會開太快,所以有這樣的動力足夠了。
越野: 方向盤其實我還是覺得有些重的,但是方向盤的精確度還是可以的,變道只需要打個半圈就能完成了,還有就是,剎車從輕到重這個過度沒有調(diào)好。當然,車機系統(tǒng)還是做得不錯的,一些車道保持和車道偏離預警都是在高速時候很省心。
油耗:XT5油耗挺省,高速油耗百公里6左右,算是比較省油,開起來油門很輕快,120碼也是輕輕松松,開空調(diào)加速我的油燃燒.
舒適:舒適性這個價位的車子舒適性肯定是完全不用擔心的。XT5的座椅是皮質(zhì)座椅包裹性能明顯感覺到不錯。很柔軟。對了車的底盤也很穩(wěn)重走坑坑洼洼的地方也沒有明顯的顛簸感,寶寶也不會被驚醒。
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