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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格44.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的毫無疑問是性價(jià)比,雖然對(duì)比去年那輛XT5的折扣收窄了一些,但仍然可以說是同級(jí)最高性價(jià)比。再,新增加的48v輕混的加入讓低速時(shí)加速更輕盈、啟停更順暢!
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高,跑高速的話還好,還是蠻省油的。
外觀:外觀很硬朗 是我想要的風(fēng)格,辨識(shí)度也很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)多數(shù)都是買黑色的,而且這個(gè)車子其他顏色的內(nèi)飾好像要等很久,就隨意選了個(gè)黑色,比較滿意的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能吧,比較實(shí)用,像夏天帶小朋友去玩的時(shí)候,如果車子在露天曬了很久,坐進(jìn)去就跟蒸桑拿一樣,超級(jí)熱的,有了這個(gè)功能,可以提前啟動(dòng)車子,涼個(gè)幾分鐘在上去,一個(gè)字就是爽啊。內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)都挺不錯(cuò)的,觸摸的屏幕使用也很方便,操作簡(jiǎn)單,功能齊全,整體來說還是比較不錯(cuò)的。
空間:空間沒的說,一級(jí)棒,還有360°航空軟包,家人坐在副駕駛踩上去的感覺也非常舒服。
配置:因?yàn)槲屹I的是最高配車型,他的優(yōu)惠力度和全系標(biāo)配的優(yōu)惠力度是一樣的,無非就多送我一點(diǎn)精品和一些禮品,像售后的話也是送了幾次保養(yǎng),而且售后現(xiàn)在都有優(yōu)選套餐就是說你保養(yǎng)完幾次以后再去4s店保養(yǎng)的話,會(huì)直接打八折,保養(yǎng)也就七百多塊錢,也不貴!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速起來沒有一點(diǎn)遲鈍的感覺,也不需要踩太深的油門,給油就走。
越野: 雖然塊頭大,但是方向盤很輕。前排扶手處的旋鈕操作簡(jiǎn)單易學(xué),很適合新手上路。高速運(yùn)動(dòng)下剎車的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)的,不會(huì)出現(xiàn)人身前傾的情況
油耗:跑高速和跑長(zhǎng)途還是相對(duì)于市區(qū)里來說還是很省油的,市區(qū)里開xt5有些不太友好。
舒適:說實(shí)話,凱迪拉克的我之前來過XT5跟XT6一樣,懸掛偏硬,剎車也比較偏硬,坐在里面的人在路況不好的情況下確實(shí)有顛簸感,可能是我一直開轎車開習(xí)慣了
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