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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(2312條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格46.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡這個車子的配置,我有這個預(yù)算,然后我就買了頂配的XT5,該有的配置都有了,開起來滿足。
缺點(diǎn):目前行駛了800多公里,也沒有什么特別不滿意的地方,可能就是AT變速箱的通病吧,在低速換擋的時候,會明顯感覺有一點(diǎn)頓挫,其他沒問題!
外觀:外觀肌肉感十足,直列式的大燈夜晚非常亮眼,辨識度極強(qiáng)。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮的,內(nèi)飾用料很充足,盡顯豪華車的質(zhì)感。
空間:空間完全不用擔(dān)心,這個車子的空間非常大,能夠滿足你日常生活的所有需要,完全沒有問題,而且第二排座椅可以按比例放倒,就是裝一些大件也是完全沒有問題的。
配置:整車的性價比還是很可觀的,售價不算貴但是實(shí)用性卻很強(qiáng),而且日常出行的用車油耗也不高,比較省錢。
動力:動力方面就真的不用多說,相信開過美國車的朋友都知道美國車的動力不是一般的給力,2857的軸距,250匹馬力,車子起步和提速都是比較快,前面有說到這個車子開的很平穩(wěn)的,感興趣的朋友去店里試駕的時候,可以感受一下通過減速帶和換擋的時候,沒有感覺到頓挫,就整個試駕的感覺比較滿意,動力很平穩(wěn)。
越野: 轉(zhuǎn)向輕盈,沒有虛位,打滿方向盤一圈多一點(diǎn)點(diǎn)懸架可以調(diào)節(jié),他是在舒適模式下為兩驅(qū)就是前驅(qū)模式,在兩驅(qū)模式下,它的操控略微偏沉重一些,因?yàn)樗皇撬尿?qū)模式,可能在車自重的情況下,使用兩驅(qū)作為一個動力輪,可能是有些吃力,但是在四驅(qū)模式下,它的動力可能搭配2.0t的一個發(fā)動機(jī)和9at的一個變速箱,顯得非常的靈敏動力,也是隨叫隨到,可能這就是兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別吧,個人建議買凱迪拉克SUV,還是買四驅(qū)!
油耗:油耗個人感覺略高了點(diǎn),百公里十個多油,對于最近的油價來說還是稍微貴了點(diǎn),稍稍有點(diǎn)心疼,開不起了。
舒適:我這車坐著就是舒服,我和家人都很滿意它這一點(diǎn),這也是我買車的時候最看重它的地方,XT5的車內(nèi)舒適性配置很足,適合家用。
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