一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格45.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,濃郁的凱迪拉克家族式風(fēng)格設(shè)計(jì),淚眼的前大燈,標(biāo)示性滿滿。然后就是它的動(dòng)力總成,雖然這么大的一臺(tái)車,動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊,還有內(nèi)飾的搭配,以及用料,這樣的價(jià)格有超越的配置,贊了
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么不好的,非要說一個(gè)不滿意的點(diǎn),大概是這個(gè)車子的保值率吧,相信大家都知道美國車是不保值的,轉(zhuǎn)手出去能降好幾個(gè)點(diǎn),不比雷克薩斯保值,但是想想買這個(gè)車也不是為了投資,主要也是看中它的安全系數(shù)高,性價(jià)比高才入手的,而且也是再次換車了,后期換車的幾率幾乎不大了,就不考慮保值這個(gè)方面。但如果經(jīng)常換車的朋友,考慮保值率的伙伴,就得要好好考量一下了。
外觀:非常明顯的凱迪拉克風(fēng)格,犀利的大燈,十分具有特色的尾燈,顏值很高。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾是偏商務(wù)一點(diǎn),中控沒有太多華麗的裝飾,一切都非常顯得很樸素華麗,凱迪拉克原廠自帶的流媒體是我用過所有的流媒體當(dāng)中最好用的一個(gè),它的清晰度可以說是基本還原了你在開車當(dāng)中視覺的效果,其次,像凱迪拉克的后電尾門按鍵并沒有很強(qiáng)烈的塑料感,按下去的時(shí)候還是略微帶點(diǎn)質(zhì)感的,這一點(diǎn)做的還是非常滿意的,可以說,細(xì)節(jié)做的非常好,其次,像四個(gè)門把手旁邊的桃木內(nèi)飾設(shè)計(jì),這一點(diǎn)也是彰顯了凱迪拉克的一個(gè)豪華感,對(duì)于乘客或者是駕駛者來說,都是一個(gè)非常強(qiáng)烈的視覺感應(yīng)!
空間:前后排座椅空間都比較寬敞,后排座椅放倒以后和后備箱形成一個(gè)整體,能放很多東西,基本上滿足了我出門在外的需要。
配置:優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比超高,如此配置同級(jí)車型應(yīng)該是性價(jià)比最高了。相比較此車型其他配置車型來說,個(gè)人感覺還是這款鉑金在配置方面更劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人覺得還行,我也開不快,就市內(nèi)開,不錯(cuò)
越野:
這車子的方向盤雖然是多功能的,到那時(shí)感覺比較沉重,需要胳膊有力度。
油耗:對(duì)于這么大的一臺(tái)車,油耗方面,我是接受得了,畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出又這么強(qiáng)勁。
舒適:我覺得這個(gè)車子最讓我覺得最舒服的就是這個(gè)車子的各個(gè)配置,開起來得心應(yīng)手,我經(jīng)常喜歡一個(gè)人座椅放倒躺著。
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