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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格45.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和配置是我最滿意的地方,凱迪拉克的車型外觀一直就是辨識度特別高,特別好看。還有配置是真的高,不到40萬買一臺這么高配置的豪華品牌的SUV還是很值得的
缺點:暫時油耗有一點高,但畢竟新車落地跑的也不多,都是市區(qū)跑,其次是新車味道有點大,特別是暴曬的時候,幸好有遠程啟動功能,上車前可以去掉一點。
外觀:上網搜了一下老款和新款的前臉,確實新款現(xiàn)在做的越來越好,相比老款新款更往運動方向去。
內飾:內飾上的設計也是非常家族化的,軟質材料面積覆蓋比較多,讓這個內飾給的質感非常舒服。
空間:我覺得非常大,非常夠用,平時我二排基本是放平拿來一起運貨的,很少是會立起來,因為多數(shù)是自己開車,最多坐一個人,所以我更大的需求是運貨,有時候即便二排立起來,就剩后尾箱,其實也是相當大的,當時就是相中它后尾箱大才更加認定的它?赡苡腥苏f為什么不直接買個面包車,很簡單因為沒身份啊,怎么說也是個小老板,即便我運樣衣,我也不可能這么不顧形象吧。
配置:同級別來說,性價比非常高了!我也很滿意!值得大家購買!
動力:凱迪拉克的動力名聲在外,所以訂車的時候我們也沒有試駕,直接就談價格,畢竟之前也開家里人的車,觀從參數(shù)來看,就挺唬人的,但其實它誠意挺足,不像BBA,不同價格高低功率版本,也就是說你買個低配就低功率,貴的就高功率,雖然我買的頂配哈,但它全系 一樣的。提速很快,滿座的情況下也很給力,不過表現(xiàn)的機會不多,一般城市開。下次找機會好好出去飆下。
越野: 搭配9速手自一體變速箱,方向盤還是比較輕松的,輕輕一打就過去了感覺不錯轉向很靈活,開起來很輕便,油門剎車力度也是不錯的,因為我是一個飆車黨哈哈哈,所以對操控還是要求很高的,本身我就愛超車啥的,所以買了一個提速好的,整體操作都是令我滿意的,效果很好。倒車影像:倒車影像也是超級清楚的,而且配備流媒體后視鏡新手女司機也不用擔心倒車哦,都是賊好的配置,遠程發(fā)動機啟動在夏天和冬天都是很實用的
油耗:目前油耗在12.2個油左右,感覺還是可以接受,畢竟這么大的一款SUV,而且美系車相對其他車油耗都比較高。最近滁州的天氣也比較冷,上下班途中都開著空調,也增加了一部分油耗。當時買這臺車的時候,銷售人員跟我說配備了48V輕混系統(tǒng),可以降低一部分油耗,我感覺這點改進還是挺好的,我也相信磨合期結束,我的油耗也會降低不少。
舒適:車子的舒適性很好,坐在車子里面也沒有感覺到特別大的顛簸感, 作為我的第一款車我對這臺車真的是很喜歡的,就是車子的噪音控制的不是特別的出色,胎噪有一些大。
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