一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌是最先考慮的,家里已經(jīng)有了一臺(tái)凱迪拉克品牌,冬天雨雪天氣比較多,四驅(qū)外加四種駕駛模式太省心了
缺點(diǎn):不滿意的,剎車,剎車感覺要加些力才能剎很住車,不是說剎不住,我要特意加力,可能要好好習(xí)慣這個(gè)力度才能得心應(yīng)手
外觀:設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn),整體看著也就比較氣派,整臺(tái)車也會(huì)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,感覺低調(diào)中透露著奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我感覺還可以,很多車子外觀上看上去很大氣舒展,各種美觀,但是最后都被車子的內(nèi)飾給拖了后腿。而這款車子的內(nèi)飾,在我看來真的是與車子外觀能夠互相呼應(yīng)起來的。
空間:空間沒得說了,很滿意,剛剛說外觀是最滿意的,空間就是其次了,也看了奧迪Q5的,這個(gè)坐起來寬敞很多,軸距是不大,你奇怪人間空間又做得很大,我不算高,1米73,后排翹起二郎腿還有兩拳,老婆更不用說了,現(xiàn)在可愛趟后排追劇吃零食,主要后排地面沒有凸起來一個(gè)東西,腳放著不難受,完了也可以調(diào)節(jié)靠背,挺好的。儲(chǔ)物空間也多,就是中控扶手箱,深是很深,但不大,這個(gè)做大一點(diǎn)就完美了。
配置:性價(jià)比真的很不錯(cuò),自從入手這個(gè)車以后,我感覺它的一些綜合能力都能夠明顯的展現(xiàn)出來,尤其是凱迪拉克XT5外形很好看,而且比其他車子好像更有質(zhì)感,看上去就很不一樣。前車頭部分的進(jìn)氣隔柵和它的車大燈都搭配起來挺有質(zhì)感的,它應(yīng)該算是特別高端而且上檔次的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足,整體的駕駛感受也比較好,在減速的時(shí)分也會(huì)十分順暢,做到比較迅速,而且沒有任何的卡頓。
越野:
方向盤手感比較輕。底盤扎實(shí)。配備了前后雷達(dá),自適應(yīng)巡航,變道預(yù)警輔助,自動(dòng)泊車,倒車影像,360影響全都有。
油耗:油耗還是我比較擔(dān)心的,但是后來我朋友說想想也是2.0T的大SUV,要是油耗7個(gè)也不現(xiàn)實(shí)吧,要是一直走高速的話肯定是省油呢但是現(xiàn)在不是條件不允許嗎,主要是市區(qū)死堵車特別是上下班的時(shí)候早晚高峰期,油耗想低也很難吧,相比日系車確實(shí)是高2個(gè)油左右,主要也是看你怎么開了對(duì)吧,有人開車就是很省油,因人而異。
舒適:舒適性還是比較不錯(cuò)的,這也是我比較喜歡的,座椅采用美式大沙發(fā)設(shè)計(jì)很軟,開很長(zhǎng)時(shí)間的車也不會(huì)感覺很累呢,還有就是ANC主動(dòng)降噪這一塊做的賊6,還有隔音玻璃讓整體的車內(nèi)密閉性很好,在里邊開車一般感覺不到外邊的噪音,而且出去旅游的話很累也可以在車上休息一下,一點(diǎn)不受影響真的很好。
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