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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2022年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格47.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:XT5的舒適性讓我非常滿意,在選擇這輛車之前,我試過很多種車,XT5是一款非常放松和舒適的車。一方面,它的空間很大,不僅有足夠的儲物空間,還有寬敞的乘坐空間。另一方面,座椅就像沙發(fā)一樣,既軟又硬,又有很好的支撐性。
缺點:XT5的中控屏小了一點,雖然實用,但并不適合這輛車。很多車的中控屏都比較大,如果XT5的屏幕再大一點,那就更有逼格了。
外觀:太有辨識度了,充滿了運動感,時尚活力,大氣。
內(nèi)飾:做工精細,里面有很多地方都是皮質(zhì)的。雖然是簡單的設計,卻給人一種奢華的感覺。車機系統(tǒng)是智能的,功能也是非常豐富的。如果中控屏再大一些,那就更好了。
空間:空間沒有任何問題。軸距2857毫米的5座 SUV。車內(nèi)空間極大。前排的空間很大,視野也很開闊。頭部和腿部不會有壓迫感。后排空間也足夠,特別是腿部空間。我哥一米八五的個頭,坐在后排的時候,大長腿可以說是非常放松的狀態(tài),一點都不覺得憋屈。我的車里坐了三個成年人,身材都不算太瘦,一點壓力都沒有。接下來就是后備箱了,XT5的后備箱很大,兩個行李箱放進去之后,里面的儲物空間還是很多的。扶手柜里可以放一些小東西。
配置:看了這么多車,他覺得XT5的性價比很高。我非常喜歡它的雙離合智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。而且這輛車的安全性很高,安全氣囊很多,還配備了膝部氣囊,開起來也比較安全。
動力:動力輸出是積極的,不會有頓挫的感覺。起步并不難,但加速的速度很快,有一種推背感。開著車,感覺還不錯。爬坡也不費勁。
越野: 一開始的時候,他還擔心 SUV會很難控制,尤其是XT5的體積太大了。但是真正上手之后,他才知道,自己的擔心是多余的。多功能方向盤采用真皮材質(zhì),手感良好,輕便易用,并支持前后電動調(diào)節(jié),方向盤加熱記憶功能。即時阻尼可調(diào)的 RTD “蜂鳥”電子懸架同樣出色。輔助功能是360度全景影像,還有倒車預警系統(tǒng),讓人省心。我覺得操控起來還不錯。
油耗:在市區(qū)開10分鐘左右,油耗會低一些,大概7-8個油左右。這么大的車,油耗也不算太高。
舒適:我選擇XT5的原因之一是它很舒適,畢竟每天開車。真皮座椅又寬又厚,坐在上面非常舒服。這輛車的避震能力很強,在經(jīng)過減速帶的時候,并沒有太大的震動。另外就是隔音效果了,多層隔音玻璃的隔音效果非常好,幾乎聽不見聲音。再加上 BOSE音響的音質(zhì)很好,坐在車里聽音樂也是一種享受。因為家里的老人經(jīng)常坐在后排,所以后排的加熱功能非常實用,等天氣轉涼的時候,可以調(diào)節(jié)座椅的角度,開啟加熱功能。后排的地面沒有凸起,可以讓你的雙腿放松下來。XT5空調(diào)具有分區(qū)控制溫度的功能,更具人性化。
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