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凱迪拉克XT5
2016款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2016年09月
購買地點海南 五指山
裸車價格43.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值高,空間大,配置全
缺點:領(lǐng)先不帶360,加裝拆中控臺很不舒服
外觀:非常喜歡,霸氣也很有辨識度
內(nèi)飾:還算細致
空間:乘坐空間和承載其他物品的空間都挺滿意乘坐空間:后排空間感覺坐一個身高180的人,腿不會很擠,頭也不會很頂。儲物空間:側(cè)門儲物槽放水和其他小物件完全沒問題,中央儲物格也還馬馬虎虎。全家出游時:后排空間很大,人坐在上面,腿可以任意伸。放行李:后排可以放大小行李箱很多個,在展廳看展車就是這樣展示的,雖然我還沒有那樣放過。
配置:買的就是性價比,總體很好,對比過其他車型,配置還有價格都很有優(yōu)勢,50萬四驅(qū)頂配,還有各種高科技配置360,流媒體后視鏡等。算是很好的了。
動力:提速快,并且持續(xù)性強,160KM/H之后仍有較強的提速空間。
越野: 舒適模式方向盤助力輕,但是虛位很小,指哪兒打哪兒,但舒適模式下懸架很軟,快速變道的時候側(cè)傾比較大,連續(xù)變道和坐船似的。運動模式懸架明顯硬了很多,緊繃了很多,快速過彎或者變道側(cè)傾變小了很多。開過幾個豪華品牌suv,例如q5、mkc、macan、glc、glk、xc60,操控在其中算平均水平吧,和轎車當然是沒法比了。領(lǐng)先的四驅(qū)是很牛x的四驅(qū),我一般走匝道就切換成全驅(qū)模式或者運動模式,加速過彎,給人很大的信心,不過為了安全不建議這樣。。。
油耗:滿意
舒適:座椅很舒適,隔音效果比預(yù)期的好很多的。
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