上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格45.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置是我最滿意的地方，凱迪拉克的車型外觀一直就是辨識度特別高，特別好看。還有配置是真的高，不到40萬買一臺這么高配置的豪華品牌的SUV還是很值得的
缺點：暫時油耗有一點高，但畢竟新車落地跑的也不多，都是市區(qū)跑，其次是新車味道有點大，特別是暴曬的時候，幸好有遠程啟動功能，上車前可以去掉一點。
外觀：上網(wǎng)搜了一下老款和新款的前臉，確實新款現(xiàn)在做的越來越好，相比老款新款更往運動方向去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設計也是非常家族化的，軟質(zhì)材料面積覆蓋比較多，讓這個內(nèi)飾給的質(zhì)感非常舒服。
空間：我覺得非常大，非常夠用，平時我二排基本是放平拿來一起運貨的，很少是會立起來，因為多數(shù)是自己開車，最多坐一個人，所以我更大的需求是運貨，有時候即便二排立起來，就剩后尾箱，其實也是相當大的，當時就是相中它后尾箱大才更加認定的它�？赡苡腥苏f為什么不直接買個面包車，很簡單因為沒身份啊，怎么說也是個小老板，即便我運樣衣，我也不可能這么不顧形象吧。
配置：同級別來說，性價比非常高了！我也很滿意！值得大家購買！
動力：凱迪拉克的動力名聲在外，所以訂車的時候我們也沒有試駕，直接就談價格，畢竟之前也開家里人的車，觀從參數(shù)來看，就挺唬人的，但其實它誠意挺足，不像BBA，不同價格高低功率版本，也就是說你買個低配就低功率，貴的就高功率，雖然我買的頂配哈，但它全系 一樣的。提速很快，滿座的情況下也很給力，不過表現(xiàn)的機會不多，一般城市開。下次找機會好好出去飆下。
越野：
搭配9速手自一體變速箱，方向盤還是比較輕松的，輕輕一打就過去了感覺不錯轉(zhuǎn)向很靈活，開起來很輕便，油門剎車力度也是不錯的，因為我是一個飆車黨哈哈哈，所以對操控還是要求很高的，本身我就愛超車啥的，所以買了一個提速好的，整體操作都是令我滿意的，效果很好。倒車影像:倒車影像也是超級清楚的，而且配備流媒體后視鏡新手女司機也不用擔心倒車哦，都是賊好的配置，遠程發(fā)動機啟動在夏天和冬天都是很實用的
油耗：目前油耗在12.2個油左右，感覺還是可以接受，畢竟這么大的一款SUV，而且美系車相對其他車油耗都比較高。最近滁州的天氣也比較冷，上下班途中都開著空調(diào)，也增加了一部分油耗。當時買這臺車的時候，銷售人員跟我說配備了48V輕混系統(tǒng)，可以降低一部分油耗，我感覺這點改進還是挺好的，我也相信磨合期結(jié)束，我的油耗也會降低不少。
舒適：車子的舒適性很好,坐在車子里面也沒有感覺到特別大的顛簸感, 作為我的第一款車我對這臺車真的是很喜歡的，就是車子的噪音控制的不是特別的出色，胎噪有一些大。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格44.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是XT5的空間和性價比，對比了幾個車型，老實講XT5的性價比真的是最高的，即便一開始我對這個品牌不怎么感冒，后來對比多番之后，我還是毅然選擇了它，它能達到了我對新買座駕的各項要求，我希望它有空間，有顏值，有面子而且更重要的是價格在我的接受范圍內(nèi)，然后XT5都全部達標。另外就是XT5的空間上是相當?shù)淖銐虻�，本來買這個車就是因為家里多了一員，所以對于空間的要求是第一位，然后XT5完全能滿足，無論是一二排還是后尾箱都是相當讓人滿意的。
缺點：XT5其實是一款很均衡的車，各方面都挺滿意，如果非得雞蛋里挑骨頭，那就是油耗略高，平均要11L左右，這可能和我駕駛習慣有關(guān)。
外觀：黑色外觀看起來很大氣，我喜歡稱它為大黑。大黑車身線條比較流暢，棱角分明。4米8左右的車身看起來就像一個大塊頭，前臉大燈配上黑色中網(wǎng)霸氣十足，開在路上拉風。后面的尾燈辨識度比較高，在晚上開在路上很好辨認。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要了頂配的，包裹都是用皮質(zhì)的，顏色搭配也很美式�？磮D吧！
空間：我身高180，在前排的主駕駛與副駕駛空間充足，后排做父母還有孩子不成問題。
配置：在性價比方面的話，確實也還好吧，畢竟價格擺攤的，而且也是屬是屬于豪華車凱迪拉克的品牌，你跟豪華品牌說性價比好像不太切合實際，但是它優(yōu)惠力度也是蠻大的最近。就感覺還挺ok的。
動力：動力輸出夠穩(wěn)，而且車子開起來也感覺挺給力的。基本上也就上下班開一開，平時有出去的時間也都只想在家里呆著了，其實用車的時間并不多，我覺得這臺車的動力就已經(jīng)好的滿足我對一臺車基本的需求了，這方面還是看個人喜好的，我覺得這個動力就挺適合我的，起步也夠快，提速、爬坡也都是游刃有余的,感覺比較有力,沒覺得肉。用下來真的是感覺還好選擇了這款車，才能讓我感受到如此好的動力。
越野：
方向盤手感很不錯，第一是很輕盈，即便原地打方向也很輕松，適合我這個小女生去開。第二，很精準。這款車配備的是雙離合四驅(qū)，有四種駕駛模式。尤其內(nèi)蒙古去年和今年大雪頻繁，四驅(qū)必須是首選。車上還有自帶的360全景影像，還是3D版本的。不用下車就可以看到車輛四周情況，安全可靠。變道輔助和自動剎車預警對于偶爾可能沒注意或者溜號的時候太重要了，座椅振動讓你一下注意到特殊突發(fā)情況。紅外線夜視系統(tǒng)是凱迪拉克車獨有配置，我覺得其實挺使用的，光線暗的環(huán)境，通過捕捉發(fā)熱物體就可以發(fā)現(xiàn)人啊，動物啊，大型車輛等等。防患于未然。
油耗：問過家里的車主，說還行，就那樣，沒有想象的高，但也不低，畢竟2點零T的車，而且動力同價位里數(shù)一數(shù)二，能低到哪里去。我這個還好，加了油電混合，然后說是閉缸發(fā)動機，至今咱也不知道啥原理，10個油這樣，我也能接受，不過不得不夸，高速是真省油，回了一趟老家，一箱走了800多公里，可以的。反正就過得去吧
舒適：相當舒適，我很喜歡座椅的皮質(zhì)，坐上去相當?shù)氖娣�，質(zhì)感給人一種很高級的感覺。另外就是隔音效果也是相當?shù)暮玫�，基本沒怎么聽到什么路燥胎燥的聲音，開著音樂更讓你覺得和外面是兩個世界的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.52萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3267公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它整個車的空間非常的大，然后顏值也很在線。不管是前排的空間，后排的空間，他頭部空間以及腿部空間已都非常的大，基本上能容得下一個半的拳頭吧。然后外觀方面的話，它是整體外觀也非常是凱迪拉克家族式化的設計。特別是車前頭和車屁股的那個車燈，直列式車燈真的是讓我特別的喜歡，然后他在路上開出去的，辨識度也非常的高。還有就是他整車的內(nèi)部內(nèi)飾也讓我非常的滿意。它的內(nèi)飾的材質(zhì)也很類膚似的制作，然后boss音響的音質(zhì)，我也非常的喜歡。
缺點：最讓人覺得不滿的一點其實我感覺還真沒有什么，因為大部分時間我跟這個車子相處的過程當中，我都能感覺到它的優(yōu)勢還是很足的，但是可能要是非說有點毛病的話就是這個車子剛開始上手的時候有點不太適應，它是挺有分量的，不是說特別輕盈的那種類型。在最開始上手熟悉的整個過程當中，需要一點時間需要一點心思的，除了這一點之外，我感覺大部分時間還是能夠感受到這輛車的它的一些魅力，一些優(yōu)勢，以及它一些讓人滿意的地方。
外觀：個人覺得用犀利二字形容凱迪拉克家族的設計是最合適了，每個月角度都呈現(xiàn)不一樣的效果，大燈就沒話說了，凱迪拉克獨有的設計，走在路上誰不迷糊啊，真的回頭率非常高，車身外觀也很大塊，就給人一種很高級，很大的感覺，總體感覺就很有安全感，厚實的感覺。
內(nèi)飾：看起來很沉穩(wěn)，我還是比較喜歡這種顏色的，設計風格的話比較的簡約，坐久了不會很悶，所以還是挺不錯的。
空間：前排空間左右寬度很夠，一點都不感覺擠，前后寬度調(diào)整至自己合適的駕駛的位置，駕駛起來相當舒適。第二批空間基本前排調(diào)整到比較后，但是二排的空間還是相當足夠的，放個兒童座椅，然后再坐兩個人都不會有擁擠的感覺。然后就是后尾箱，相當?shù)拇�，現(xiàn)在娃小出門帶的東西很多，但是后尾箱真的是妥妥的放心放，一點顧慮都沒有，簡直就是大贊。
配置：我死忠凱迪拉克，很大部分其實就是因為它性價比極高，我覺得他真的是相當?shù)牧夹牡�，所以我才愿意一直支持。你想下我這車的落地價只能買它同級車型的中配左右的車型，而且空間和質(zhì)感都對比起來完全是超過同級其他車型的，這樣的性價比，我真是想不到有那幾個品牌能做到了。
動力：動力方面我不太懂，要求不高，反正我開起來感覺它是相當?shù)挠辛Γ鸩教崴僖彩呛芸斓哪欠N，對于一個之前一直開日系車的我來說，已經(jīng)是相當好了。
越野：
方向盤沒有虛位，操控、駕駛感非常的爽，方向盤對我來說剛剛好，不會很重，媳婦說有點重，我單手打方向盤是ok的，底盤很扎實，過減速帶也不會很晃很響什么的，倒車影響也很絕，360無s角，看的清清楚楚，還有防撞預警，就是離得遠遠的就已經(jīng)開始震動座椅了，哈哈哈，被他嚇得半s，安全警示確實做得很不錯。
油耗：油耗我開的目前是11，因為平時走的路會比較堵，而且我習慣起步深踩油門，所以油耗感覺是高了點。我有個朋友也是開同款的車，他油耗才9，所以這個和個人開車習慣也是很有關(guān)系的。
舒適：空間大，感覺坐在車里相當?shù)拈_闊，不管是駕駛還是乘坐，都會感覺非常的舒服。減震效果也很好，過坑洼路段不會顛。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是處觀和內(nèi)飾的用料，買了最頂配的，內(nèi)飾很吸引我，感覺很到位。剛提車，很多功能還沒有研究好，肉眼可見的地方都很滿意
缺點：最不滿意其實也沒有什么，非要說一點估計就是新車回來時味道有點大，但后來在公司外面開窗放了一個星期，好像就好很多了，現(xiàn)在也沒感覺有多大的味道。
外觀：在外觀方面，這是我當時選擇這款車的原因，整個車翻的霸氣，大氣。然后也很穩(wěn)重，整個車身是流線型的設計，然后車頭和車尾行車燈的設計都是很凱迪拉克家族式化的設計，整個車都我是最喜歡的，直列式的車燈在網(wǎng)上，它的辨識度非常的高。然后它的車身的材質(zhì)也是很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅和門把手的飾條我都是相當?shù)南矚g的，因為的確非常有質(zhì)感和格調(diào)。但唯一不是很滿意的就是中控的位置比較簡單，缺少科技感。
空間：我這車超過4.8米的車長，有著2857mm的軸距，坐車內(nèi)的感覺就一個詞來形容“寬敞”，尤其是后排，坐著感覺很棒，仿佛是老板一樣。
配置：當時看了bba，同等價位的車需要額外買裝潢，增加了不少預算，而且對于高配車型來說也算是一種浪費。這款車無論是從空間還是配置，我覺得都挺適合我個人。作為我的第一臺車，買了一臺豪華品牌的車過年開出去也挺有面子，感覺還是挺好的。日常也能開著車帶著父母一起出門，感覺買的值了。
動力：2.0T的，加速感覺已經(jīng)很給力了，城市里開，沒什么問題，開了一次高速，差不多的。動力點贊一下
越野：
操控也是相當好的，方向盤指向精準，基本指哪打哪的，沒有虛位。而且底板相當扎實，在過彎時相當?shù)姆�(wěn)健，真的是很棒了。
油耗：我平時上下班的路程不算太遠，一條大約不到10公里的路，紅綠燈倒是不少。平時走走停停的，百公里油耗油表顯示是11左右，和我自己加油后的金額根據(jù)里程計算出的油耗相差不大，我自己計算的實際油耗11.2左右。
舒適：在舒適性方面也是沒得說，畢竟空間大，帶來的舒適性也是非常的好。座椅加熱這功能為很滿意。然后整個座椅的乘坐舒適度，不管是前排，后排的座椅乘乘坐的舒適度，我和我的家人都還覺得不錯。然后就是畢竟有報紙影響的加持。車內(nèi)的音質(zhì)和降噪的我也是很覺得真的不錯。唯一想吐槽的可能就是購買的時候有一點點異味，不過現(xiàn)在也沒有了，感覺還好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5其實是家里人推薦的，表哥開CT6，老婆妹妹開XT6，這算起來 家里第三臺凱迪拉克了，兩位資深車主都說不錯，就來看看。最讓我滿意的是外觀，車子尺寸非常能打，中國人嘛，買東西愛買大的，一樣價格可以買個大個頭的，沒必要花錢買個憋屈的，男人開大車出去，也霸氣點。外觀的線條也是很深得我心，大歸大，人家不笨重啊，看起來精神凌厲，開出去也有面子，我這個是頂配，運動外觀的，20寸的大輪轂，那叫一個颯。一看就知道是高配車，黑色的前臉更顯運動感，尾燈是透明的，那特別嘛，別人的車個個都紅色，我這開出去，跟人家不一樣，辨識度高。
缺點：最不滿意應該是中控的位置，真的是一成不變啊，還是那么簡單簡約的。要知道現(xiàn)在很多的車子都已經(jīng)很智能化電子化了，但是他還是固有的機械化，基本都是機械按鍵的。不過人家說這樣子出問題的機率會少點，好像說得也對，所以問題其實也不是很大，就是不是很跟進時代的感覺。
外觀：XT5的外觀結(jié)合了時尚潮流的元素在內(nèi)，看上去就很符合我們年輕人的喜好，商務風的前臉讓它既可以家用也能商用，兩不誤。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，車的內(nèi)飾相對來說比較的沉穩(wěn)，沒有像那種年輕化的感覺，然后他整個車的內(nèi)飾的材質(zhì)啊，布局啊，我覺得都很ok的。然后就是唯一不太喜歡的就是可能是中控屏比較小吧，那小的中控屏它顯示的東西和內(nèi)容就不是很多了。這一點，是唯一不滿意的地方。但好像凱迪拉克，其他的車好像都差不多，所以也沒什么好選的。
空間：XT5的空間相對于同級別的車確實是有他的優(yōu)點的，作為5座的SUV，后排還能調(diào)節(jié)，這點就很加分，前后駕駛位都很寬敞，乘坐感受很舒適，后備箱空間中規(guī)中矩，行李箱這些都是沒問題的，中控的儲物空間也是ok的，都非常的深，一家三口出行的話一臺SUV夠了還有空位。
配置：對比同級或者同價位，各有各的優(yōu)點，單這款車不僅外觀好看內(nèi)飾也真的很贊，真是貨真價實的好啊前后座椅都是真皮的，坐在車里也沒什么異味，讓我感覺非常環(huán)保，方向盤設計和觸感都非常nice，BOSS音響更是然后讓整車提升了好幾個檔次，現(xiàn)在我才覺得凱迪拉克真的是越來越讓人驚艷了，愛了愛了
動力：只要你舍得踩油門，動力表現(xiàn)不算遜色。當你踩下油門的那一刻，發(fā)動機瞬間能夠明白你的意圖，轉(zhuǎn)速瞬間能夠拉到很高，這個時候超車也相對輕松，可以滿足日常的提速需求。
越野：
我自我感覺駕馭水平還不錯，控制起來仍是比較輕松的，方向盤手感也不錯，力度比較輕，開起來特別輕松，完全沒有任何壓力。
油耗：省油能力其實比我想象中的要做得好，其實最開始感覺它的油耗會高，但是沒想到它這個排量足，磨合了一段時間之后，這油耗竟然不是很高，這一點我覺得很滿意，我覺得這個是一輛非常省油又實用的車子。
舒適：整個車的乘坐舒適性很好，座椅柔軟空調(diào)涼爽，還配有超豐富的空氣過濾等裝置，保持車內(nèi)空氣清新。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格44.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是XT5的顏值和空間，外觀相當?shù)挠怖�，碩大的進氣格柵給人一種相當大氣有范的感覺，開著它真的是倍有面子�？臻g方面也是相當?shù)拇�，車子夠高，而且寬度也是相當夠的，所以坐進去的感覺是很舒適的，一點擁擠的感覺都沒有。
缺點：不滿意的就是現(xiàn)在的車太多輔助系統(tǒng)了，我真不喜歡，但這個不單單是凱迪是這樣子，現(xiàn)在很多車為了顯示科技，都有這些系統(tǒng)，老司機的人估計都不喜歡，實在太干預駕駛了。連我一個女的，都有不喜歡，估計很多男的更加不喜歡。
外觀：凱迪拉克XT5應該算是一個外形很好看的車了，這一點應該算是人盡皆知，同樣的它比其他車子要在造型方面更多的是一種氣勢，它的那個質(zhì)感呀，它的整個的表現(xiàn)力啊都是能夠從車子的外觀造型部分展現(xiàn)出來，我還是挺滿意它這個外形的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分是翻毛皮設計。音響用的BOSE這個品牌的音響。音質(zhì)不錯，各種中控裝飾也都非常耐看。
空間：屬于大空間五座SUV，后排空間也夠大，因為地板沒凸起，所以三個成年人完全坐的下。
配置：這就是二線品牌的優(yōu)勢，動力強大，空間大，操控好，這是我選擇它的理由。而且在同級別中性價比也是最高的。
動力：28T發(fā)動機，通用28T相當于2.0T可變缸發(fā)動機。350N.M的扭矩，爆發(fā)力十足，加速推背感十足。高速超車沒有任何壓力。
越野：
真皮包裹的方向盤開起來很輕，換擋的時候很平順，沒有卡檔的情況。主駕駛室靠近檔把處的兩個旋鈕，大的可以更換菜單，小的可以調(diào)節(jié)音量大小，不用再回到中控觸摸屏進行操作，很實用也很安全。這款在急剎的時候也不會出現(xiàn)人身前傾幅度較大的情況，比較穩(wěn)。
油耗：市區(qū)油耗在12個左右，有48V的輕混系統(tǒng)。在高速的話在6-7個左右。
舒適：整體上乘坐舒適度很高，全車帶三區(qū)獨立空調(diào)，前排主駕駛，副駕駛單獨調(diào)節(jié)，后排單獨調(diào)節(jié)風量大小和溫度，座椅加熱通風都有，尤其是后排還帶著座椅加熱，家里小孩兒坐上就不愛下車了，說屁股熱乎乎的。車上配備了Bose音響和ANC主動降噪，本來隔音材質(zhì)就很用心，加上主動降噪，可以說是我坐過的車里降噪最好的一款，秒殺這個價位所有車。軟硬可調(diào)的懸掛對底盤過濾性很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5這輛車子，我覺得最讓人滿意的就是它的整個的檔次感了，這車子是真的非常的有質(zhì)感，而且凱迪拉克本身在品牌的影響力這方面做的也特別的好，我相信不管是誰看到這輛車子都會覺得這車子還是挺有型的。尤其是像本身XT5的外觀就非常有型，車頭部分氣勢十足，造型風格跟其它車也有一定的差別，確實是一輛值得入手的車子。而且還有一個比較滿意的地方，就是這個車子它的動力十足，2.0T發(fā)動機加速的時候特別有勁，特別的給力，反正我之前開過的車子可能都沒有它這種加速的感受，還是這輛車讓我感覺更值得更滿意，也越來越喜歡它這種表現(xiàn)了。
缺點：唯一感覺不滿意的地方就是內(nèi)飾整體還可以，但總感覺欠缺點，可以做的剛好一些�？赡苁峭ㄓ孟盗械耐ú“伞�
外觀：外觀真的是大氣又穩(wěn)重，它依然是傳承了家族化的設計風格，碩大的進氣格柵配上矩陣式LED大燈，讓整個前臉的棱角感很強，看上去簡直就是霸氣，在街上辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，整體馬鞍棕色，真皮覆蓋全車內(nèi)，而且車頂也是麂皮。彩色中控屏科技互聯(lián)功能全面。包括聽歌，看新聞，都不用連接手機，車載APP就可以滿足。
空間：這款車屬于大五座的SUV，4813的車身長度，2857的軸距接近了2米9.第二排地板還是純平的，家里有好動愛玩小朋友可以在停車的時候隨意走動。這點很不錯。后排做三個成年人也很有余，輕松裝下，因為地板沒有凸起，中間那個人也是很舒服。第二排座椅可以放倒，放倒后也是平的，這樣的話就可以當一個床去使用。對于我們內(nèi)蒙古來說，夏天開著車去草原，玩累了躺在“床上”，打開全景天窗，絕對是一種享受
配置：當時跑了幾家店對比了一下價格，覺得優(yōu)惠力度都差不多，主要就是送的裝飾不一樣。最終選擇了一家贈品比較多的店，送了腳墊、行車記錄儀、車載香水等等。整體來說價格還是比較滿意的，整車的性價比在同級別車型中屬于中上吧。
動力：XT5的動力是非常不錯的，而且不暴力駕駛，日常開的話，上下班是足夠了，深踩油門也是非常給力，沒有明顯的換擋頓挫感。
越野：
我尋思著這玩意兒不跟動力差不多意思嘛。我這個是四驅(qū)，說說四驅(qū)吧，智能雙離合，以前老款Q5就是差不多這玩意兒，托森差速鎖，后面新款不出，太讓人失望了。越野的機會不多，但年底回個老家鄉(xiāng)下啥的，偶爾帶老婆孩子出去玩?zhèn)�幾次，整個四驅(qū)還是靠譜一點。懸掛是電磁懸掛，可以自己調(diào)節(jié)軟硬度的，這個功能對我來說沒什么用，就小孩可能坐著舒服點唄。
油耗：我開的油耗在10左右，一般都是上班用車比較多，而上班是一半路程比較順，一般路程比較堵的，開到10的油耗，我覺得不算高。有次開長途試過8的，但真的是就只是開長途試過一次。
舒適：舒適配置很高，主副駕駛空調(diào)調(diào)節(jié)，后排座椅帶空調(diào)調(diào)節(jié)和座椅加熱。這點對北方人來說很實用。雙層夾膠玻璃，隔音效果出眾。ANC主動降噪在啟動后讓車內(nèi)更安靜。方向盤加熱真的暖手，不用再額外買把套了
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格46.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點：車齡也將近五年了吧，算的上是一個合格的老司機，之前一直開大眾車，不過那些都是手動擋的車型，因為自己剛畢業(yè)的時候買了一輛二手的大眾朗逸，所以就當是練手了吧，開了四年，風雨無阻，因為現(xiàn)在家里拆遷有錢了，加上上班工作了幾年，也是有些積蓄，所以想買一臺符合自己價位和喜歡的一輛車子，原本想買ATS，無奈ATS在前年19年的時候就已經(jīng)停產(chǎn)，所以沒辦法買，我又等了兩年，自己結(jié)了婚，有了孩子才把買車重新提上了日程。選擇這輛車給我的最直觀的感受，我也已經(jīng)過了有激情的一個年紀，現(xiàn)在買車的話，主要是看中他的空間，因為我老婆生了寶寶，一家人外出旅游空間肯定是要非常大的，然后車子外觀的話，其實說實話現(xiàn)在車外觀做的都挺好看的，主要還是一個動力空間，還有一個舒適度，這三點我是比較看重的，其次價格也比BBA的厚道，所以綜合考慮還是選擇凱迪拉克這個品牌。
缺點：對于車子我確實沒有什么不滿意的地方，迄今為止我也沒有發(fā)現(xiàn)它隱藏了什么大的缺點。豪不夸張的說，我也不覺得他存在很多小毛病。雖然每輛車都或多或少會有點自己的小缺點啊、小毛病啊什么的 ，但我就覺得車子本身的優(yōu)點就是能拿這些微不足道的小缺點給掩蓋過去。貪心點來說，那就是優(yōu)惠力度再大點就行完美了，不過對于這樣的價格來說，說這句話還是稍顯不要face了一點。
外觀：最滿意的一點就說了，外觀很不錯，第一眼就看中了，大氣，運動 感十足，有兩種套可以選，運動版和風尚版，前臉不一樣的。風尚也挺優(yōu)雅的，我一粗漢，運動適合一點。
內(nèi)飾：車里二排座空間很靈活，后排是可以全放倒的，車呢你的空間就會瞬間變大，躺下一個人也沒問題，不僅能裝還是和戶外休息隨時拍照，內(nèi)飾我最喜歡就是絨面的頂棚和內(nèi)飾顏色，屏幕下邊的那一排物理按鍵是真心絕了，音響效果也好開車的時候聽音樂真棒?手感材質(zhì):冬天啊，座椅加熱太實用了還有方向盤加熱真實用了，再也不用方向盤冰涼用手捏著了，
空間：空間方面我覺得相當?shù)淖銐颍囎哟筚嵜孀拥耐瑫r當然還要照顧到家人，平時一家出門5個人，之前的豐田是相當擠的，我爸媽年紀又大了，加我家拆家王，坐后面還真夠嗆的�，F(xiàn)在XT5的后排空間足夠大，爸媽坐起來是相當?shù)氖娣孢m的。另外就是后尾箱，真的相當?shù)膶挸�，過年從老家回城里這個感受尤為明顯，因為每次老家回來都是一大包一大包的拿回來，以前的車都塞到車頂行李箱去了，然后XT5一個車位箱完全解決，還有空余，真的賊棒了。
配置：我覺得XT5這車性價比還行，在豪華品牌中算是經(jīng)濟實惠的典范了，可以越級挑戰(zhàn)。
動力：動力我覺得還是可以的，我是一個不怎么追求速度的人，可能大部分女孩子應該都是這樣的吧，我覺得夠用，然后不拖泥帶水的，就已經(jīng)是相當?shù)暮昧恕?/span>
越野：
這個車屬于好開耐開的類型，檔位比較好掛，油門踏板和剎車踏板的高度也比較合適，開久了腳也不會累。方向盤的大小尺寸合適，轉(zhuǎn)向助力力度也還算輕盈，總的來說，操控方面挑不出什么太大的毛病。
油耗：個人而言這油耗是比較低的，買車的時候還考慮到油耗會不會很高，對比了下，我的油耗還算可以的。
舒適：空間大是一點，二是隔音好啊，沒有對比就沒有傷害，之前的本田太吵了，沒換車之前沒啥感想。體驗了之后就知道明顯，難怪人家說由奢入儉難，避震剛剛上面說了挺好的，還有音質(zhì)，品牌音響確實不錯，還有座椅的舒適度很好，可以調(diào)節(jié)，這一點很滿意，長途的話有腰脫，舒服，座椅加熱通風都有，很適合家用。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格45.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時是和父母一起去看車的，父母是過來人，家里本就有一臺代步車，常年是父親在開，父親說買車最重要考慮的一點就是皮實耐用，小毛病少，這樣后期開起來會比較省心，我認同他的看法，看來看去，就感覺這個牌子的車口碑還不錯，不錯的銷量就是見證，所以就訂車了。
缺點：除了滿足基本的日常出行需求以外，如果你是一個有著高標準，高要求的人建議你入手前需要試駕一下。因為這個車的隔音效果說不上太好，比較一般，跑起來車內(nèi)能聽到一定的胎噪。再有就是這臺車的內(nèi)飾也不算高級，缺少質(zhì)感，塑料感太強。
外觀：外觀要點贊了！我選擇的大部分原因。至少在馬路上不會常撞臉。整體設計的感覺非常不錯。反正喜歡就怎么都好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，但是不能說是完美，這么大一臺車氛圍感還是差了點，但總體感覺還是凱迪拉克家族的傳統(tǒng)設計，比較簡約風，但是每個按鍵都設計的非常的到位，小白也能一下子就上手了，車內(nèi)做得都是軟包，真皮的，所以味道還是有點大啊，質(zhì)感是不錯的，很厚實的軟包，電子檔把也很前衛(wèi)。
空間：這部車的內(nèi)部設計中規(guī)中矩吧，整個人坐到車內(nèi)不會感覺太壓抑，頭部和腿部都有一定的空間，后備箱的裝載能力也說得過去，平時周末購物，拉上一些東西也很方便。
配置：性價比我覺得挺高的,因為我在網(wǎng)上也看了蠻多款車型的,比較了以后還是更喜歡這款車子，尤其是外觀方面,操控也很輕松。
動力：凱迪拉克的動力名聲在外，所以訂車的時候我們也沒有試駕，直接就談價格，畢竟之前也開家里人的車，觀從參數(shù)來看，就挺唬人的，但其實它誠意挺足，不像BBA，不同價格高低功率版本，也就是說你買個低配就低功率，貴的就高功率，雖然我買的頂配哈，但它全系 一樣的。提速很快，滿座的情況下也很給力。
越野：
方向盤的大小和精準度也是相當?shù)暮�，指哪打哪，毫無虛位。
油耗：通遼市區(qū)平時上下班也是超級堵車，平時10分鐘的路，上下班要走上半小時。這款車改款之后帶了48伏的輕混，對油耗算是有所幫助改善，，市區(qū)的話油耗在10-13個吧。冬天稍微高一些，夏天低一些。高速的話基本上開了定速巡航80-100的時候可以開到5-7個。再快點上了時速129公立的適合我，油耗就開始上來了。
舒適：平常這款車家庭出游和應付一些商務接待，乘坐者都反饋很舒服，避震軟硬舒適程度剛好，同時又配備很多科技配置，讓整個駕駛或乘坐過程很輕松愉快
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格44.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第二臺車，我考慮更多的是安全跟實用性，這次我選擇了凱迪拉克的XT5，外觀硬朗，用料十足，給人一種非常安全的感覺，用料我還是挺放心的，其次是外觀，有點騎士風，更加的偏向美國的肌肉風，線條流暢，大燈也是我喜歡的一點，走在路上的話回頭率很高，朋友們都說好看，大大的盾牌加上前網(wǎng)上，就很有那種皇族氣息了，確實很好看，很遭人喜歡。
缺點：身邊的朋友跟我說，通用車都不保值，說實話一臺車最起碼也開個5年以上。車就是用來代步的，如果開的不舒服，保值了又能怎么樣。自己喜歡就好了。
外觀：外觀設計風格屬于年輕運動的，兩個前大燈看起來炯炯有神，越看越覺得前臉設計比較犀利，符合年輕人的胃口。車尾的造型設計也比較獨特，開到大街上辨識度很高。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾是固定的，我買的這個配置是很好的皮，啥名字也忘了，反正是翻毛皮的頂，內(nèi)飾 棕色的，我個人喜歡黑色，媳婦兒喜歡這個，不過也沒得換，配的就是這個顏色，越看也越耐看，皮質(zhì)很軟很舒服，大天窗，可以開一大半，雖然我們開的記錄不多，偶爾用上的話就很舒服
空間：乘坐空間比較大，不管是在前排還是空間，不會覺得擁擠。當初買這臺車的時候，也是看中了他的大空間，方便以后帶著家人一起出門。后排座椅不坐人的時候可以放倒，和后備箱底部在一個水平面，這樣能攜帶更多的東西。
配置：預算40萬內(nèi)的，落地差不多了。同級的，我感覺是比較劃算。不加價，還便宜了好多，多虧了同學幫忙砍價。帶40米長刀去砍的。
動力：凱迪拉克一直講究大馬力，這車237匹的數(shù)據(jù)在同級別的SUV中也算的上是不錯的，駕駛起來的動力感受很充沛。
越野：
我這車的操控配置很豐富，360度的全景影像，前后的駐車雷達，開起來的感覺仿佛人車合一，自由自在。
油耗：整個車的油耗表現(xiàn)挺不錯的，2.0的發(fā)動機，綜合下來百公里也才8.9L的油耗，估計發(fā)動機啟停技術(shù)也起到了一定的作用。
舒適：駕駛位給人一種包裹的感覺，安全感滿滿的，座椅軟硬適中，皮質(zhì)也是相當?shù)氖娣欠N，整體的舒適性我覺得相當不錯。另外就是車子隔音效果也是相當?shù)暮�，配上它自帶的BOSE音響，聽起音樂來簡直就是絕了。
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