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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的空間足夠大,動(dòng)力也十分強(qiáng)勁,加了一個(gè)48v的輕混。大致就是在車啟動(dòng)的時(shí)候,給車加了一個(gè)電壓,啟動(dòng)更快。
缺點(diǎn):油耗大家都是比較關(guān)心的,我在市區(qū)的話開11個(gè)油,還能接受,畢竟2噸左右重的車子,目前的話綜合油耗還算比較穩(wěn)定,暢通路段、高速下來(lái)的話,大概在9到10以內(nèi),還是可以接受的。
外觀:高端大氣上檔次說的就是它!尤其晚上,大燈非常好看,有神,辨識(shí)度超高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)算得上是比較豪華的,準(zhǔn)確的來(lái)講有點(diǎn)美式的豪華,比較有自己的格調(diào)。
空間:空間比較滿意,后面沒有鼓包,而且后排座椅還可以前后調(diào)節(jié),這個(gè)比較喜歡
配置:就是希望能把大燈改的好看一些,而且這個(gè)車的車價(jià)要比我九月份就看車的時(shí)候要貴一些,但沒辦法我就喜歡這個(gè)車。希望,我以后的每一天都有它的陪伴。
動(dòng)力:這么強(qiáng)悍的動(dòng)力,肯定配置了大排量的渦輪增壓,我就說不低于2.0的動(dòng)力想怎么飛馳都可以的,偶爾那車子當(dāng)賽車都是沒問題的,不管是怎么用,它就沒有力不從心的時(shí)候,速度想要多少就有多少,特別是帶個(gè)朋友出去浪,猛踩一腳油門車上的女生都嗷嗷喊叫呢,這推背感的體驗(yàn)可不是蓋的,就那好幾種的駕車模式,我感覺每次體驗(yàn)都韻味無(wú)限呢,感受坡棒,絕對(duì)是年起人時(shí)刻想感受的刺激與激情。
越野: 方向盤握起來(lái)特別的舒服,而且車很穩(wěn),我回老家的時(shí)候,要上虢鳳坡,那個(gè)坡減速帶太多了,上坡的時(shí)候動(dòng)力特別給力。
油耗:因?yàn)槲沂莿偺彳嚲烷_回老家旗縣了,所以高速跑的比較多,這個(gè)油耗是相當(dāng)滿意,估計(jì)以后外市區(qū)開會(huì)漲的
舒適:車子的座椅夠舒服的,調(diào)節(jié)位置比較多,隔音也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1343公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5 2022款 四驅(qū)豪華型迪拉克XT5滿意的地方還是相當(dāng)多的,我用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),最讓我滿意的就是這個(gè)車有著出色的行駛質(zhì)感,豪華品牌的差別就在這方面和普通品牌拉開檔次了,底盤真的非常平整,在你高速駕駛的時(shí)候比較緊致,無(wú)論是并線超車,還是過坑洼路面的時(shí)候回彈都非常快,日常低速在城里駕駛的時(shí)候又會(huì)很綿軟,再加上相當(dāng)安靜的車內(nèi)環(huán)境,整個(gè)車的行駛舒適性以及底盤質(zhì)感,2.0T渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力快感,我還是比較喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這款車它后置的懸架緩震減震效果不理想。
外觀:寬厚的車頭造型,見棱見角的淚眼大燈和多處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴一下子就將外觀的高級(jí)感營(yíng)造到位了,厚實(shí)的車漆也是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約的中控臺(tái)造型和四幅式的方向盤使得整個(gè)車內(nèi)的商務(wù)氣息非常濃重,內(nèi)飾給人的感覺就比較穩(wěn)重一些,兩側(cè)門板處的鋼琴烤漆飾板也挺顯高級(jí)的。
空間:空間很寬大,這輛車子它的內(nèi)部空間的承載能力也非常強(qiáng),而且像我們這種體格不算特別小的人,坐在車?yán)锩婢蜁?huì)覺得很自在,不會(huì)覺得太憋屈,包括后排整個(gè)的空間方面的把控做的也是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/span>
配置:35萬(wàn)的預(yù)算,算下來(lái)基本差不多,配置同級(jí)別里算比較高的
動(dòng)力:對(duì)于我而言我覺得只要是它能夠在不同的速度路上穩(wěn)定的加速,這一點(diǎn)就很好。像現(xiàn)在它可能在不同的路段上都有一個(gè)持久的加速能力,這非常的吸引我。
越野: 方向盤手感特別好,底盤也很穩(wěn)定,走山路或者雨天完全沒有壓力。
油耗:其實(shí)這個(gè)油耗現(xiàn)在慢慢的磨合已經(jīng)差不多了,凱迪拉克XT5它不是一輛特別廢油的車子,大家也都能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適:舒適不錯(cuò),過減速帶或者路面不好,也沒太大顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格39.22萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格給的很合適,關(guān)鍵是車子本身的實(shí)力也特別強(qiáng),擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),同樣也有著特別高的配置,所帶來(lái)的用車體驗(yàn)是非常高級(jí)也非常有樂趣的,就包括整個(gè)車內(nèi)的空間也同樣很大,乘坐舒適度也是非常棒的,完全符合自己的豪華定位。
缺點(diǎn):通用的這臺(tái)9AT變速箱在低速跟車行駛時(shí)的頓挫感確實(shí)會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn),其他方面目前沒有任何問題。
外觀:凱迪拉克XT5的外觀看起來(lái)不僅僅是運(yùn)動(dòng),同樣也有著比較濃厚的商務(wù)風(fēng)格,就包括這厚重的車身以及硬朗的線條也太有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾:開車門就能看到很不錯(cuò)的內(nèi)飾配置,挺精致的工藝。
空間:空間給我整體的感受還是非常滿意的,后排座椅可調(diào)節(jié)前后靠背,我一米七八的身高,坐在后排腿部空間能省兩個(gè)拳頭,在中型SUV里面,絕對(duì)是非常好的一個(gè)水平,然后后備箱也夠用,后排座椅還可比例放倒,這樣后備箱又增加了一個(gè)超大空間,平常放三個(gè)26寸行李箱綽綽有余。
配置:性價(jià)比肯定是最拿得出手的一項(xiàng)了,畢竟在這30萬(wàn)上下的區(qū)間,能考慮到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有Q5,其他的還有寶馬X3和奔馳GLC,價(jià)格就貴多了
動(dòng)力:動(dòng)力方面,整體的加速力道還是夠的,但是在急加速的時(shí)候,變速箱降檔并不是很積極,可能是因?yàn)橐獞?yīng)對(duì)復(fù)雜的城里路況,所以變速箱特地往省油了調(diào)教,無(wú)論是松油門滑行還是在低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總愛保持在2000轉(zhuǎn)以下,需要極加速的時(shí)候基本上要等待變速箱半秒的延遲時(shí)間才能爆發(fā)出強(qiáng)有力的動(dòng)力。
越野: 方向盤比較輕,好操作。地盤非常穩(wěn)當(dāng)高速開150也沒啥感覺
油耗:這車子的油耗確實(shí)有些微高了,但是我換位思考了一下,主要能入手這款車子的人,基本也都能接受它的油耗高了,因?yàn)橄矚g所以無(wú)所謂了,況且它就是剛超過了十個(gè)油,等到我徹底的保養(yǎng)以后,這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該還能降下來(lái)一些的,畢竟新車子嘛,也是能理解的,還有那么大的動(dòng)力候著呢。
舒適:前排的隔音玻璃和后排的隱私玻璃都是我想要的,這樣真的可以提升乘坐舒適感,而且車內(nèi)的的空氣凈化器也挺實(shí)用的,總之坐到我這車上是真的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車子我是覺得它的口碑很響亮,我也是奔著換豪車的準(zhǔn)備來(lái)的,所以價(jià)格不是啥,性能肯定不能含糊,凱迪拉克的質(zhì)量是大家都知道的,老牌子就是讓人比較踏實(shí)了,然后就是在顏值和動(dòng)力這兩方面表現(xiàn)尤為突出,說誰(shuí)不在乎顏值那肯定是假的的,夠時(shí)尚夠犀利才能會(huì)上路就有面子的,車子的速度真充沛,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很大的排量,不管是爬坡還是盤里,就沒有這車子過不去的坎,腳下會(huì)一直有源源不斷的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn):車子剛提的那幾天,車內(nèi)的氣味有點(diǎn)重,但是不是什么異味,就是那種新車的味道。
外觀:車的前臉我特別喜歡。車燈的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
內(nèi)飾:科技感稍微缺乏一些,中控有些小,屏小的優(yōu)點(diǎn)就是不會(huì)影響你的駕駛!反正開車的時(shí)候我也不怎么看中控,按鈕更有安全感!
空間:我就是因?yàn)檫@個(gè)車的空間才去買的這款車,真的是滿分,無(wú)論是前排后排,還是后備箱。出去旅行,后備箱滿足了我的需求,我已經(jīng)想象零食在向我招手,春暖花開旅游的場(chǎng)景。
配置:入手的時(shí)候找了熟人,優(yōu)惠了不少,落地價(jià)格還是非常滿意的,性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別表現(xiàn)很優(yōu)秀,這個(gè)動(dòng)力這個(gè)價(jià)位,良心企業(yè)。外觀是凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,美式格調(diào),這臺(tái)是黛藍(lán)色偏年輕化和運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾是一直以來(lái)我都偏愛的棕色和大地色系,統(tǒng)稱暖色調(diào)。頂配車型的木質(zhì)紋理搭配大面積棕色反毛皮材質(zhì),好像是午后陽(yáng)光散落下來(lái)的慵懶舒適...這一點(diǎn)很加分。
越野: 先別說我開著順不順手了,就說這凱迪拉克XT5的配置豐富的簡(jiǎn)直一塌糊涂了,胎壓顯示、ABS防抱死、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車還有倒車影響和前后駐車?yán)走_(dá),就連個(gè)新手都能拿過來(lái)就開了吧,我在店里試駕的時(shí)候就被迷倒了,一圈的助力還沒有用上幾個(gè)就到時(shí)間了,說不擁有我都會(huì)覺得遺憾呢,腳下的油門和剎車稍微點(diǎn)到就能有穩(wěn)停的感覺,簡(jiǎn)直舒服的不要不要的,開車真的變成了一種享受了。
油耗:還沒有保養(yǎng)過,油耗稍微有點(diǎn)高了,還得多勻速駕駛。
舒適:車子的舒適性坐起來(lái)很穩(wěn),開起來(lái)很順,然后空調(diào)給力,音樂的質(zhì)感也還可以,蠻愜意的,其余的倒是沒有什么,還是比較享受做主駕駛的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)美式豪華中型SUV,我覺得凱迪拉克XT5身上的閃光點(diǎn)還是非常多的,首先我就非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),同樣本身的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的,車子內(nèi)部的空間足夠大,實(shí)用性和乘坐舒適度都有著更好的保障,同樣友好也沒有想象中那么高。
缺點(diǎn):我感覺凱迪拉克XT5它沒有什么大的問題,畢竟這是一輛比較豪華的車子,價(jià)格什么的都挺讓人滿意的,但是最讓我覺得有瑕疵的地方就在于它可能剛開始上手的時(shí)候不是特別好操控,整個(gè)車型是比較大的,所以剛開始的時(shí)候肯定會(huì)覺得這個(gè)寬度和長(zhǎng)度不好把控,再加上它的方向盤是比較有分量感的那種,所以就需要時(shí)間去適應(yīng)去習(xí)慣,現(xiàn)在感覺好多了。
外觀:外觀線條感很強(qiáng),先生很喜歡這種感覺。內(nèi)飾也不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格,中間功能區(qū)分的比較好,幾乎都在中空屏幕上就可以操作
空間:五座的中型SUV肯定不存在空間問題,前后排都有著相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間,同時(shí)后排地板中央也沒有太高的凸起,不管坐在哪個(gè)位置都是非常自在的狀態(tài)。
配置:這輛車優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別中不算太貴,再說凱迪拉克也一直是很優(yōu)秀的二線豪華品牌,所以凱迪拉克XT5的綜合實(shí)力也值得認(rèn)可。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是很充沛的,輕點(diǎn)油門就能很好的超車。
越野: 方向盤是真皮的,而且握起來(lái)粗細(xì)正好,打方向盤時(shí)候的也特別輕巧
油耗:買車之前很多朋友都說美系SUV會(huì)比較費(fèi)油,當(dāng)時(shí)沒管那么多,現(xiàn)在的平均油耗在10個(gè)左右了。
舒適:座椅支撐比較好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不覺得累,過減速帶稍稍有點(diǎn)顛,但是感覺還是比較柔和那種的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我還挺喜歡前臉,飽滿有力,其實(shí)這個(gè)車子蠻好的,30多萬(wàn)的落地蠻適合我這種又有面子又有內(nèi)涵的人
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這臺(tái)車的減震功能,非常剛硬。每次過節(jié)回老家開山路有點(diǎn)難受,開起來(lái)有點(diǎn)顛簸,屁股也很不好受。中控屏尺寸可以再大點(diǎn)。
外觀:劍眉星目的全LED大燈,配合兩條瀑布一樣的日間行車燈,還有那大臉,說實(shí)話有想買轎車CT5的考慮到還有家人要坐的話,還是買了SUV,因?yàn)檗I車低趴的話感覺會(huì)像跑車一些,哪個(gè)男人不想擁有一臺(tái)跑車,唉,實(shí)在沒什么詞去形容了,只能用一句臥槽,好牛批來(lái)代替了。
內(nèi)飾:凱迪拉克XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也是非常喜歡的,它的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常的簡(jiǎn)潔大方,并沒有很多復(fù)雜的線條結(jié)構(gòu),給人一目了然的感覺,越是簡(jiǎn)潔越大氣。內(nèi)飾的用料也是很有檔次的,塑料的部分的用料也是非常的細(xì)膩,而且車內(nèi)的軟包非常的全面,幾乎看不到塑料的面積。還有就是車內(nèi)的光線也很充足。
空間:空間寬敞,前排后排都足夠,視野好,足夠開闊.
配置:對(duì)于我來(lái)說,凱迪拉克完全配得上豪華車系列。無(wú)論它的配置還是性能,都能ok。價(jià)格也優(yōu)惠了許多。
動(dòng)力:它配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),配置很高,動(dòng)力不強(qiáng)都不行。起步時(shí)不會(huì)有卡頓的情況出現(xiàn),加速時(shí)爆發(fā)力很好,提速超車是非常簡(jiǎn)單的事,持續(xù)加速動(dòng)力也是源源不斷的,很充足。
越野: 凱迪拉克XT5在操控方面也是非常不錯(cuò)的,操控很舒適,方向盤駕駛起來(lái)也非常的輕松,而且指向也是很精準(zhǔn)的,車型雖然很大,但是駕駛視野很開闊,所以非常容易駕馭。
油耗:本來(lái)我對(duì)它的油耗也沒有抱特別大的希望,以為車子動(dòng)力這么好,又每天在市區(qū)內(nèi)行駛,跑高速的機(jī)會(huì)畢竟不是很多,所以油耗肯定是比較高的,我也聽過別人這樣類似的車子,油耗還是很高的,但是真正我駕駛它的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)油耗還真的不高,完全出乎我的意料。
舒適:底盤懸架調(diào)校得非常不錯(cuò),對(duì)于一些細(xì)小的振動(dòng)可以全部濾出,所以說經(jīng)過坑洼不平的路段,也不會(huì)有明顯的顛簸感。座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹,里面填充的材質(zhì)是特別厚實(shí)的,也很緊致,和人體是比較貼合的,抗壓性也特別好。前排座椅有高度調(diào)節(jié)和腰部支撐,還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,主駕駛還有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能,這些都會(huì)增加整體的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2754公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的空間很大,前排座椅可以調(diào)整到舒適的位置,后排座椅的位置還很寬松,坐3個(gè)大人完全沒問題的,坐后排翹個(gè)腿也是可以的。放東西的空間也是很讓我滿意的。
缺點(diǎn):這臺(tái)凱迪拉XT5整體的表現(xiàn)我還是覺得非常滿意的,目前這臺(tái)車也沒有開多長(zhǎng)時(shí)間,所以很多地方也并不是那么的熟悉,就目前為止說一下我的一些感受吧,不太滿意的地方就是這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間方面,感覺門板上的儲(chǔ)物空間有些小,如果能夠再做得大一些,我會(huì)覺得更加的滿意,駕乘空間還是比較舒適的。再有一個(gè)就是它的油耗,目前我感覺這個(gè)油耗稍微有一些高,可能是因?yàn)樾萝嚨木壒,新車都?huì)有一個(gè)磨合期,可能過段時(shí)間慢慢的油耗就會(huì)變得平穩(wěn)一些,低一些,這個(gè)我還是比較期待的。
外觀:寬厚的車頭造型加上凱迪拉克獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計(jì)也是這臺(tái)車子的標(biāo)志性設(shè)計(jì),見棱見角的車身輪廓頗具美系豪華風(fēng)范,閃電大燈也是極具辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的其實(shí)沒啥太大感覺。屏幕的操控一般般吧,聽一下歌,導(dǎo)一下航,沒干嘛了,然后挺好的,看起來(lái)挺高大上的。
空間:這款車其實(shí)主要還是我自己開的比較多,平時(shí)上下班通勤都是用它,我覺得作為一個(gè)女性來(lái)講,他的空間完全能夠滿足我的日常需求,平時(shí)上下班嗯,一個(gè)人開完全沒有任何問題,周末和先生一起出門購(gòu)物后備箱,雖然不是很大,但是也能夠滿足我們兩個(gè)人日常的購(gòu)物所需,F(xiàn)在買車,時(shí)尚短還沒有機(jī)會(huì)能夠和他一起出去進(jìn)行長(zhǎng)途的奔襲,希望之后他也不會(huì)讓我失望。
配置:對(duì)于我來(lái)講,凱迪拉克xt5完全稱得上是一輛比較高檔豪華的車,性價(jià)比也確實(shí)不錯(cuò),自己買這個(gè)車子也是經(jīng)過深思熟慮的,畢竟它的價(jià)位也不是特別經(jīng)濟(jì),但是現(xiàn)在看來(lái),它的各項(xiàng)性能還真對(duì)得起它的價(jià)位,哪方面都能表現(xiàn)得特別出色,而且我開著它也不需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合,感覺比較輕松。
動(dòng)力:開起來(lái)沒有頓挫,起步提速感覺還是相當(dāng)可以的,然后到達(dá)某個(gè)速度時(shí),你能感覺到聲浪襲來(lái)。這個(gè)237匹的馬力和BBA去飆一下的話不一定誰(shuí)吃虧,我開車平常也不是那么沖動(dòng)的人,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說已經(jīng)可以了
越野: 它的方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn),挺好掌控的。它還有剎車輔助、并線輔助和主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng),讓駕駛它更方便。它還有全車車窗一鍵升降功能,操作簡(jiǎn)單。它還配有倒車影像,倒車時(shí)可以看清后面情況,不過這么好的車都配備的是360度全景影像,配置更高些。
油耗:畢竟現(xiàn)在買來(lái)車子的時(shí)間也不是很長(zhǎng),跑的里程數(shù)也比較短一些,就算油耗高點(diǎn)也在正常范圍內(nèi),不過值得肯定的是這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,實(shí)際油耗遠(yuǎn)沒有想象中的那么恐怖,目前我這車的綜合油耗是10.4,再說后期還有一定的下降空間,所以說我覺得這個(gè)油耗也是完全正常的。
舒適:這臺(tái)車子的座椅舒適性確實(shí)是非常不錯(cuò)的,整個(gè)座椅寬大厚實(shí),就像美式大沙發(fā)一樣,同時(shí)車內(nèi)的空間也比較大,配置很高,隔音做的也很出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格36.62萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩大方面,一方面是它的配置,我感覺配置還是不低的,它不僅配置了倒車影像和定速巡航系統(tǒng),而且還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),前后都有駐車?yán)走_(dá),主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能,一般的車子都不會(huì)有這種配置。LED大燈自然是它的標(biāo)配。另一方面感覺整體的性能還是不錯(cuò)的,不僅空間特別寬敞,動(dòng)力也是相當(dāng)充足的,雖然車子大,但是卻不難操控,真正熟練以后開著還是特別順手的,外觀的設(shè)計(jì)是相當(dāng)豪華大氣,看著也是很有檔次。
缺點(diǎn):新車可能在適應(yīng)階段,油耗有點(diǎn)高,也可能是我四驅(qū)模式的原因,但是還是在可以接受范圍內(nèi),畢竟車子2噸重。
外觀:為官,只不必多說我覺得他給我的感覺就像一個(gè)溫柔成熟,有魅力的男性的那種感覺坐在里面可以感覺非常有安全感,同時(shí)又非常的溫柔的那種。凱迪的這種設(shè)計(jì)也同時(shí)非常有它的自己的特色會(huì),讓人覺得有一種很高的格調(diào)。太具體的我也說不好啦,反正女孩兒本身就是感性的,我覺得看中眼里的就是好的。
內(nèi)飾:小屏幕雖然小,但是挺好用的,有酷我的軟件聽東西很方便,整體效果還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾也大氣,很透氣。
空間:我就比較喜歡這種大空間的車子,車內(nèi)后排空間確實(shí)是比較大的,而且它的后備箱也是非常大的,偶爾開車出去玩的話也能放好多東西,包括本身的儲(chǔ)物空間也比較充足。
配置:我覺得凱迪拉克雖然比BBA要便宜,但是!他的東西不比BBA差啊,F(xiàn)在都說凱迪拉克是XIJIAO車,我覺得那是有錢人開豪車的象征啊,買了凱迪拉克還是挺開心的,因?yàn)楫吘箘P迪拉克是我長(zhǎng)大的豪車夢(mèng)想,是不是,有木有,最重要是他真的便宜,這么打折不虧嗎!
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于2.0的排量也算是挺強(qiáng)的了,四驅(qū)版的還是很給力,日常起步依然是比較瀟灑的,很有沖勁,有力量,超車都很輕松,遇到不太好走的路就四驅(qū),很舒服,很自信。
越野: 雖然車子是比較大的,但是駕駛起來(lái)也沒有多大難度,因?yàn)樗渲昧说管囉跋窈投ㄋ傺埠较到y(tǒng),尤其是倒車影像,對(duì)我平時(shí)倒車入庫(kù)都有很大的幫助,它的清晰度非常好,所以觀察車子旁邊的情況是非常清晰的,還配備了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這樣就一點(diǎn)難度也沒有,本身它的底盤穩(wěn)定性是非常好的,車速越快抓地力越好,即使快速行駛,坐在車?yán)锩娓杏X也是非常平穩(wěn)。
油耗:這臺(tái)車子的性格確實(shí)很出色,但燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是比較一般的,目前的綜合油耗在11個(gè)左右,再加上也要加95號(hào)油,所以說相對(duì)還是比較費(fèi)油的。
舒適:車子的音燥還是不錯(cuò)的,坐在車子里面安安靜靜的比什么都好,畢竟一整天都在忙,所以在車子里面舒適是最合適的。后排的座椅也舒服空間也大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格37.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)棱角分明,霸氣十足,辨識(shí)度特別高。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)比較高,比起之前的2.0榮放來(lái)講,這臺(tái)車子的養(yǎng)車成本確實(shí)也要高很多,僅僅是在油耗上1公里要多出0.2元左右,同時(shí)現(xiàn)在的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較貴的。
外觀:凱迪拉克XT5的“體態(tài)”真的非常敦實(shí),厚重的車身盡顯美系SUV的霸氣風(fēng)范,淚眼大燈已經(jīng)是凱迪拉克家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)了,而且這輛車的燈光配置也很全面,夜間行車不必有太多的擔(dān)心,還有就是它的側(cè)身造型也傳遞著一種成熟穩(wěn)重的氣息,這樣的外觀風(fēng)格真的太有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾:除了新車優(yōu)點(diǎn)味道之外,內(nèi)飾很有科技感,比較豪華一些,車內(nèi)的功能較多,而且配置也較高,同級(jí)車有的基本都有了,有些配置其他車還不一定有,中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格很細(xì)膩,比較時(shí)尚,材質(zhì)用料很扎實(shí)。
空間:作為一臺(tái)中型SUV,這臺(tái)凱迪拉克xt 5在空間方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,前后排乘坐非常的舒適,后備箱也挺大的,唯一覺得不滿意的地方就是這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間方面,感覺門板上的儲(chǔ)物空間有些小,如果能夠再做得大一些,我會(huì)覺得更加的滿意。
配置:也就是內(nèi)飾做工上存在有一點(diǎn)小的瑕疵其它方面目前我還沒有感覺到有任何的問題。在我看來(lái)的話這款車入手之后日常家庭用車是肯定沒有問題的,即便是去接待客戶的時(shí)候這款車也是不會(huì)給我丟面子的。
動(dòng)力:配置2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出237馬力,這樣的配置還真不低,四驅(qū)版的還是很給力的,我個(gè)人也是非常挺這臺(tái)車的。起步和超車也都拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。但還是要注意安全。
越野: 操控性挺好,方向盤不重,容易操作,開起來(lái)輕快。
油耗:油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,在保證更強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí),這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也能達(dá)到一個(gè)讓我比較滿意的水平,現(xiàn)在的綜合油耗顯示為9.3。
舒適:它的前排座椅能多向調(diào)節(jié),可以調(diào)到自己舒服的角度。座椅是皮革的,摸著質(zhì)感還挺好的,感覺挺上檔次的。座椅軟硬適中,坐著也很舒服。前排座椅還有加熱功能,冬天坐著暖暖的,很舒服。它還配有全景天窗,讓車內(nèi)的光線更好,視野也開闊。它的空調(diào)溫度控制方式是自動(dòng)空調(diào),后座也有出風(fēng)口,還能溫度分區(qū)控制,這些讓車?yán)锏娜耸孢m度更高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格38.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT5最滿意的是空間,無(wú)論前排還是后排都非常寬敞,比X3的空間都要大很多,無(wú)論是親戚還是朋友,評(píng)價(jià)都很高,外觀大氣,線條感十足,整體感覺棱角分明,很硬氣的感覺,非常安全,舒心,空間沒的說,不管和朋友還是家人出去,空間完全沒的說,后備箱空間也大,收納地方多。動(dòng)力:輕踩油門就能感受到動(dòng)力十足,超車起步都很穩(wěn),沒有頓挫感,起步速度快很平順,不用踩太重。油耗:總體油耗還蠻好,平均11-12個(gè)油,但可能還是磨合階段,市區(qū)用的四驅(qū)模式,之后試試二驅(qū)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn),但畢竟車身2噸放在那里,而且這個(gè)動(dòng)力,也算正常。操控:視野開闊,感覺在二樓開車,多功能方向盤操控十足,安吉星的語(yǔ)音功能也很方便,藍(lán)牙連接,bose音響音質(zhì)也很贊,除了剎車比較硬,但習(xí)慣就沒什么問題,車內(nèi)安全配置比較有保障,四驅(qū)模式非常穩(wěn),也沒什么聲音,全景天窗非常明亮,后排雨刷等功能也非常人性化。
缺點(diǎn):如果說他有什么讓我不滿意的地方呢,我覺得應(yīng)該可以算是他的風(fēng)擋玻璃有點(diǎn)小,這一點(diǎn)讓我作為一個(gè)女士在駕駛的時(shí)候會(huì)感覺到我的視線不是非常得好。這點(diǎn)怎么來(lái)說怎么說呢?多少對(duì)女性來(lái)說有點(diǎn)不友好吧。希望廠家能借鑒一下我的感受多多進(jìn)行改進(jìn)。
外觀:畢竟自己也上年紀(jì)了,所以在選車的時(shí)候還是要選一個(gè)看起來(lái)很穩(wěn)重很成熟的車型,這款凱迪拉克就很符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)挺豪華的,除了中控電子屏小了點(diǎn)以外,其他都挺滿意。音響音質(zhì)也很棒。
空間:車子的長(zhǎng)度停車剛剛好,我坐進(jìn)去開車也不會(huì)很壓抑,對(duì)我來(lái)說剛剛好,但是我老婆的身高一般,她覺得有點(diǎn)大,所以一般都是我在開。
配置:凱迪拉克其實(shí)算是高品質(zhì)的一個(gè)品牌,所以我感覺這臺(tái)凱迪拉克xt 5算是性價(jià)比很高的。其實(shí)之前也對(duì)比了很多車,比如bba、雷克薩斯等等,但是最后還是覺得這臺(tái)凱迪拉克XT5比較合適,一個(gè)就是這個(gè)外觀我特別的喜歡,非常的有檔次,然后配置方面也算是很豐富的,再一個(gè)我比較看重的就是這臺(tái)車的性價(jià)比,優(yōu)惠力度不錯(cuò),然后凱迪拉克的維修和保養(yǎng)費(fèi)用也不是很貴,而且整車質(zhì)保三年不限公里,所以凱迪拉克XT5性價(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門反應(yīng)靈敏,每次踩油門加速會(huì)感受到很強(qiáng)烈的推背感,整體感受非常不錯(cuò)。
越野: 這臺(tái)9AT手自一體變速箱始終都是兢兢業(yè)業(yè)的狀態(tài),不管升擋還是降擋速度都特別快,因此車子開起來(lái)也會(huì)更加平順,再說四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型也有著非常棒的脫困能力,就算是遇到起伏路面也不必過多的擔(dān)心,這輛車還是很好駕馭的。
油耗:油耗方面表現(xiàn)我覺得只能算是一般吧,說不上有多好,但是畢竟是新車可能之后,我開一段時(shí)間再保養(yǎng)一次之后應(yīng)該油耗會(huì)降低一些,我對(duì)他也是需要一個(gè)適應(yīng)的過程等完全適應(yīng)了,肯定也還會(huì)降低
舒適:減震好,舒適性強(qiáng),空間舒服,讓人有比較好的體驗(yàn)感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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