上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的動力了，動力非常的足，而且這款車的空間，我也感覺非常的大，因為畢竟買個車家用的時候還是比較多的，因為空間大的話，不論是拉著家人出去玩兒，還是帶些東西都非常方便。
缺點：目前這兩個月用車下來并沒有什么感覺到特別不滿意的，唯一一個就是剎車可能有些偏硬，這也許要自己再適應(yīng)一段時間，剎還是可以剎得住的。
外觀：造型設(shè)計妥妥的美式肌肉風(fēng)，前臉的盾型進氣格柵看起來霸氣十足，旁邊的星瀑式大燈像獠牙一樣，看起來很有侵略性，車側(cè)線條分明很有力量感，后面的尾燈和前車相呼應(yīng)，很有辨識度，200m開外就能分辨這是臺凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然用料不錯，做工也很好，但是看起略顯中庸，和其他豪華品牌還是有些差距的，中控設(shè)計比較人性化，稍微的偏向了駕駛位一下，方便駕操作。
空間：乘坐空間很充足，不管是前排還是后排，我175高，偏胖，調(diào)整好駕駛位后，后面腿部空間還有大概20公分左右的距離。駕駛位周圍的地方設(shè)計有一些儲物格，方便放一些鑰匙，手機什么的。后備箱非常大，可以放很多東西，經(jīng)常帶家里的小朋友去戶外野營，行李都能很輕松的帶完，后排空間可以平放，能裝一些大件的東西。
配置：性價比不錯，個人感覺買車的三大件穩(wěn)定的話，這款車就可以。另外這款車還是凱迪拉克的車，對于這個品牌我個人感覺還是非常喜歡的，另外就是預(yù)算也差不多，所以個人感覺性價比還算可以的。
動力：2.0t的發(fā)動機+9at的變速箱,開起來動力充沛，油門響應(yīng)快，提速或者超車的時候，這套動力組合都能滿足我的需求。
越野：
我要把轎車換XT5就是因為我喜歡SUV的駕駛舒適感。XT5的底盤支撐性比較好，路況通過性大。方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向也精準，在高速行駛下轉(zhuǎn)彎，也不會出現(xiàn)車身大傾斜的狀況。
油耗：油耗確實喜人，有一種本田也不好使的感覺。爭取今后能控制8個以下，就NB了
舒適：座椅夠?qū)挻螅贿^坐的時間長了，還是需要下車走走。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格35.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是拿來家用的，之前有看過一個XT5安全碰撞的視頻。成績還是很不錯的。之后仔細了解了一下，發(fā)現(xiàn)凱迪拉克對安全性能方面還是比較重視的，車身結(jié)構(gòu)是一體化，輕量化的高強度鋼架。用料方面也下足了本錢。電子科技方面搭載了ess智能守護安全系統(tǒng)，據(jù)說這個系統(tǒng)能全方位的主動安全預(yù)警和輔助駕駛，配備4個毫米波雷達，12個超聲波雷達，6個攝像頭。全方位的對周圍環(huán)境的全面監(jiān)測，很多時候，我們啟動車子之前，都沒有仔細地觀察周邊的環(huán)境，而這個系統(tǒng)正好能彌補這個情況。
缺點：以前要說還有什么不滿意的，應(yīng)該是說他的一個內(nèi)飾方面，我認為這臺車的一個內(nèi)飾呢，它的設(shè)計呢是比較古老的，就完全沒有新意，設(shè)計感不是很強烈的那種。
外觀：車子的外觀還是非常符合我和老婆的審美的，霸氣的外觀下沿用了凱迪拉克家族的設(shè)計風(fēng)格以及鉆石的切割理念，一種美感無時無刻不滲透出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，車內(nèi)也沒有異味兒。證明用料都比較扎實，不過中控臺的設(shè)計個人感覺顯得有些塑料感，可以提升一下。
空間：空間很大，主副駕駛室不用說了，我1米8，體重80KG，坐進去很寬松，而后排空間也很不錯，平時家里三個孩子一起坐進去，都是他們車上的小樂園。而容積很大的后備箱最受我的歡迎，每年年底都會回老家陪父母過年，過完年就是大包小包，一大堆農(nóng)村綠色食品，而我的小五全部都能裝下！
配置：這款車的性價比在同類車型里還是不錯的，不過這個是比較主觀的，反正對于我來說是這樣的。30多萬可以買到一輛品牌強，配置，動力強，舒適都表現(xiàn)不錯的車，還是挺香的。
動力：以前是開慣了電車，加速比油車要快，所以一開始對油車的動力并沒有抱太多的期待。這個車的動力還算挺猛的，急加速什么的都可以很快響應(yīng)，高速長途駕駛也不會感覺疲軟，這一點比純電車要贊很多。果然是長途還是油車香呀。
越野：
操控還是挺方便的，這款車的方向盤有助力轉(zhuǎn)向，一只手就能輕松的操縱過來，而且指向比較精準，也沒有虛位。底盤懸掛做的也比較好，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：對于這么大車，油耗在城市路段目前我開出來的是9個，在高速路段會到7個。可能跟我開車比較佛系有關(guān)系，沒有想象中的那么費油。
舒適：整體的感覺也是比較柔軟但是有一定支撐度的那種車子。座椅很舒適，座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯哪怕乘坐的時間久也不會疲倦，支撐力度也非常的舒適，都是非常不錯的，讓人感覺到舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5車身大氣，很厚重，典型的“美國肌肉男”，車側(cè)的腰線很有力量感，對于看流量的現(xiàn)在，外觀很重要內(nèi)飾很顯檔次，座椅、主控臺都是軟性材料，很有手感后排地面平整，提高了后排的空間利用率安吉星的功能太強大了，很多配置用手機就可以實現(xiàn)，很方便底盤很扎實，開起來很穩(wěn)。
缺點：車無完車，只要自己喜歡，它就是完美的，相信這個品牌的認可度也是越來越好，不盲目追求BBA，僅僅是個品牌，只是廠家定位不同，如果是80萬以上價位的肯定沒得挑； 通過一段時間的駕駛，感覺發(fā)動機的噪音（起步時）和平順度（50邁左右）有一些欠缺（之前開的新能源電車），可能相比較會讓我的感覺特別明顯，希望廠家能有所調(diào)整提高。 另外多媒體上面，百度地圖的語音音量不能設(shè)定靜音（也許我還不會），每次一播報都要將音量調(diào)小，太影響開車聽音樂的感受了。每次都被打斷。
外觀：這個外觀挺適合家用的，你說對比其他車型吧，我也說不上來。買車的時候合著眼緣就選了，看著順眼最重要。另外這車的燈光在晚上亮起來還是挺好看的，直立式的燈，還是很特別的。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾用料還是不錯的，基本上車內(nèi)觸手可及的地方都是皮質(zhì)，包括門上也是帶縫線的皮質(zhì)材料。豪華感十足。
空間：嗯�？臻g是比較充裕的，前后排的活動空間都很大，后備箱容積584L。后面可以放很多東西，比如十幾件飲料?哈哈。
配置：性價比總的來說，還不錯，不論是外觀、動力、操控還是舒適性，都可以滿足我目前的需求，滿足家用妥妥的，還是挺滿意的。
動力：全系標配2.0t，平常家用的話就是跑跑市區(qū)，基本能滿足我的日常出行，就感覺起步的時候稍微肉了點，但過30碼后動力就十分充沛，而且提速也快，超車更是小菜一碟。
越野：
操控感覺還算不錯吧，操控感呢，其實一直以來都是凱迪拉克所主打的凱迪拉克，我覺得他的底盤扎實，而且動力也是比較強勁的。
油耗：百公里的油耗基本可能也就維持在8~9個油左右，當(dāng)然如果你跑市區(qū)的話就開了空調(diào)，油耗肯定會上升的，這個不容置疑，跑高速的話，這臺車還算是比較穩(wěn)的，維持在七點幾的油的一個油耗也是相當(dāng)?shù)牟诲e的。
舒適：XT5不僅空間大，座椅的設(shè)計也比較寬，整體軟硬度適中，坐著確實比較舒適。車內(nèi)的隔音不錯，行車很安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.97萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車的空間比較大，我們一家五口都能坐的下，平時周末外出游玩都還挺不錯的，當(dāng)時買車就考慮到家里的老人孩子，就一心想買一個大一點的車，這樣以后出去一大家子都可以坐的得下。然后就是這款車的安全系數(shù)也是很不錯的，之前又看到過一個視頻就是講這個車輛碰撞的安全系數(shù)的，這款車成績還是很不錯的，再加上車輛的辨識度也挺高的，感覺有一種硬漢的氣質(zhì)。
缺點：其實并沒有什么特別不滿意的地方，如果有的話，那就是價格能不能再給力點，哈哈哈，大家都是便宜買好貨。
外觀：外觀給個滿分，進氣格柵用的是盾型設(shè)計，看起來很霸氣且很有安全感，喜歡它的大燈，像獠牙一樣，看起來很有侵略性，尾燈和大燈呼應(yīng)，也是豎的，很有辨識度，大晚上開外光看車燈就能分辨是臺凱迪拉克。
內(nèi)飾：頂配的確實要更好一些，試駕的時候是頂配，視覺上真的不錯。不過我選擇的版本性價比更高，該有的配置都有，座椅的包裹性也強，也沒有什么塑料感。
空間：空間方面XT5表現(xiàn)的還不錯，完全可以滿足我日常對車輛使用要求。車里儲物空間也完全夠用。后備廂容積:后備箱開口度很大，地毯高度適中，物品搬上搬下不費力。
配置：我也是選了很多車以后，才看中的凱迪拉克，價格合適，車給人的整體感受也很不錯。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很好，達世行華威店的銷售在售前售后的的服務(wù)沒的說，有事兒找她們，一準兒有回復(fù)。品牌評價:凱迪拉克的品牌還是很不錯的。對于我來說，第一次聽到這個牌子，還是在馮鞏的小品里。到現(xiàn)在有了更深入的交集以后，覺得這個品牌還是很親民的。
動力：動力表現(xiàn)的還是挺猛的，在同價位的汽車中可以秒殺許多。日常動力在路里面跑起來還是比較輕快靈活的，整個車子的動力起步也比較利索的，沒有明顯的動力不足，家用非常的夠用了，在城區(qū)基本上沒有違和感。
越野：
XT5的操控體驗還是非常不錯的，方向盤的力度適中，握感也比較舒服。指向性很準，虛位很小。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還可以，踩上去力度適中。沒有前段空虛后段突兀的感覺。
油耗：油耗不算高，有時還能夠給到一些小驚喜。跑高速的話要比城市里面開來得省。很多人會認為電車省錢，其實周圍幾個朋友的純電車一跑高速那個電量掉得那叫一個快啊。
舒適：最喜歡BOSE音響,本人比較喜歡聽音樂,上下班路上享受BOSE音響帶來的聽覺樂趣嗨的很！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格36.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：敦實的外形能夠為我一家遮風(fēng)擋雨，此外豪華感十足的內(nèi)飾讓我覺得這30多萬花的值。之前開的是某日系品牌小車，所以有些很強烈的對比，安全和豪華感真的好太多太多了，原諒我沒開過啥好車哈。
缺點：說到不滿意的地方，腦海里出現(xiàn)的就是提車時的那股味兒，提逍客時就有味，結(jié)果凱迪拉克XT5還是有味兒，而且聞到這氣味兒還有些頭暈，剛提車那段時間，每次上車之前都會將老婆的香水往車里噴一圈兒。
外觀：喜歡這樣鉆石切割的感覺,四四方方,男的接受度高,女的可能看起來會沒其他競品好看。有個女同事都說丑。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雖然簡單，但是用料很精致，尤其是車門上鑲嵌的木紋材質(zhì)貫穿其中，使得整體的內(nèi)飾提高了豪華感，其次是自動擋的檔把，摁健靈活，加上中控屏的大氣，內(nèi)飾很滿意！
空間：乘坐的空間也足夠一家人的使用，車子的空間跟車子后備箱的一個儲物空間上，表現(xiàn)的都屬于非常不錯，整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，后備箱也挺大的，車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足。
配置：買車就是買個喜歡，當(dāng)然同樣的價格要是能夠獲得更多的享受，誰不要。凱迪拉克的競爭力就是在這里，同樣的錢給你充足的動力和豐富的配置，這一點比很多品牌要厚道的多。
動力：一般來說，如果你在城市里旅行，XT5這種動力就足夠了。
越野：
操控感很足，作為一個駕駛的興趣也不錯，體驗到了駕駛樂趣
油耗：油車用起來成本是要比純電車要高，但是就沒有了充電焦慮，隨時隨地想去哪就去哪。平時加的是95號油，在市區(qū)行駛時綜合油耗在10個多吧，高速的話會比較省油，綜合起來油耗我還是很滿意的。
舒適：真皮座椅的設(shè)計非常棒，買車就是要買真皮座椅的設(shè)計，水倒下去也不怕
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計我特別的滿意，車身自然流暢的線條感很強，給人留下很深刻的印象，看起來一眼就給我一種很時尚的感覺，我很滿足它的外觀，讓我特別的喜歡，而且當(dāng)時通過試駕，整個操控感覺也是特別好，價格也是存在一定的優(yōu)惠。
缺點：最不滿意的可能就是車機不夠炫酷吧，畢竟我們是90后，雖然不太追求這個，但是感覺更炫酷一些會更好吧，哈哈哈
外觀：凱迪拉克的外觀設(shè)計很有自己的風(fēng)格，大燈和尾燈就跟別人不一樣，是直立的，晚上亮起來就是一道直線，非常漂亮。外觀顏色我還是選擇白色，開在路上比較安全，就是有些不耐臟。
內(nèi)飾：XT5這個車的內(nèi)飾真的讓我很喜歡，做工真的很辛苦。車內(nèi)很多小細節(jié)也是非常吸引我的。每天開車的時候就感覺特別的柔軟。中控臺簡單大方，很簡單大方。這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很好，很吸引人，大部分材質(zhì)也是選用的比較好的。
空間：從原來的車（比亞迪元）換到這個車，空間的增加真的很明顯，前后坐滿5個人都沒有壓力，其中第二排的地面還是純平的，中間沒有像其他車一樣凸起來，所以第三排中間坐人不會感覺不舒服。
配置：之所以買這款車子除了平時能夠滿足一家舒適的自駕游之外，還可以用作館內(nèi)的商務(wù)用途，外觀與內(nèi)飾的豪華感十足，雖說是中大型SUV，但是操控還不錯，用料也足，油耗也能接受，自認為對于我來說，性價比挺高的！
動力：入手這款車子這么久以來，小五帶我走過平順的柏油路，也跑過高速，更是行駛過彎彎繞繞的山路，行駛感非常好！平順路的平穩(wěn)，高速路上的持續(xù)加速感，而山路帶給我的爬坡動力強勁感，都讓我很驚喜！
越野：
操控當(dāng)然是很不錯的了，因為凱迪拉克XT5在同價位的車子里面算得上是比較優(yōu)秀的了，這方面對于了我來說沒有什么難度，因為我自己也是有駕駛經(jīng)驗的人，它的方向盤重量是比較合理的，而且轉(zhuǎn)向的時候精準度也很高，指向性也不錯。
油耗：XT5油耗方面的表現(xiàn)也挺不錯的，我覺得表現(xiàn)算是過得去吧，符合心理預(yù)期。最近可能是因為跑高速頻繁了點，所以油耗值倒是降下來些。百公里油耗在9.7個多一點
舒適：SUV的舒適性我感覺是會比轎車的好。首先她的底盤懸架減震好，通過性也高，駕駛起來舒適感強。車子的座椅采用的是真皮打孔的座椅，柔軟度高透氣性佳，長途開車也不會出腰部酸痛的感覺。還有它的空調(diào)溫度是可以分區(qū)控制的，可以照顧到車上不同人對溫度的需求，非常的貼心。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格35.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T發(fā)動機9AT的變速箱,提供了足夠的動力換擋也比較平順.BOSE音響,是我的最愛，我特喜歡聽音樂，對音質(zhì)比較在意
缺點：要說不滿意的地方就是感覺XT5內(nèi)飾太普通了，豪華感不強，感覺和它的品牌定位不搭。
外觀：黛藍色的顏色，敦實的車身，看起來特別帥，而且中網(wǎng)的設(shè)計實車絕對比圖片好看的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，用料也不錯，就是設(shè)計感差了一些，沒有那種讓人眼前一亮的感覺，挺中庸的，中控設(shè)計比較人性化。顯示屏偏向駕駛位，方便駕駛員操作，我老婆比較喜歡那個化妝鏡，配上兩排由光燈用起來挺方便
空間：對于空間這個方面，我覺得他做的是非常好的，因為當(dāng)我買車的時候，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)他前后排的空間設(shè)計的是非常到位的了，而且坐著是比較舒服的，當(dāng)我開車的時候能夠感覺到自己的腿部空間和頭部空間都是非常大的，視野也是非常的開闊，再加上后備箱的容積也是非常大的，能放下不少東西，完美的符合了我對車子的空間要求。
配置：性價不錯性價比這東西要怎說呢，個人認為還是不錯的，價格不是很貴，很親民，除了沒有行車記錄儀之外其他的我都覺得挺好的。
動力：動力非常充足，2.0T的發(fā)動機一腳油門踩下去的話，起步是非常快的，而且這款車在高速上也絕對是。動力能拉的起來，而且超車的時候完全沒有壓力，另外就是這款車爬坡的時候也非常給力。
越野：
剎車確實有點高，因車而異吧！長期駕駛每一部車，自然就會適應(yīng)了。
油耗：平時都是拿來上下班居多，也經(jīng)常帶家人去外面玩玩�？照{(diào)的話是經(jīng)常開的。目前油耗11個油左右，還能接受，也在意料之中，如果后期能在少點的話就更好了，其實這個跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，所以這個油耗我也不會歸咎于車子的問題。
舒適：XT5在舒適性方面做的相當(dāng)?shù)轿坏摹挻笫孢m的座椅，包裹度也不錯。座椅的多向調(diào)節(jié)能很好的滿足不同身材的需求。車內(nèi)靜音效果也非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是家用車，所以對安全方面比較看重，之前有在網(wǎng)上看過XT5的碰撞測試，成績還是相當(dāng)不錯的，之后也對這方面了解一些，發(fā)現(xiàn)凱迪拉克對安全方面是真的挺下功夫的，高強度的材料，一體化的設(shè)計，這就非常nice了。還有軟件方面也不錯，配備了一個叫“ESS智能守護安全系統(tǒng)”的安全系統(tǒng)，全方位的檢測周邊環(huán)境，使行車更加安全。
缺點：最不滿意的地方就是這個油耗的問題，相比于普通的車，確實有點高了
外觀：凱迪拉克XT5的外觀那沒話說了，因為畢竟是二三十萬的車子，它的外觀肯定就不會讓人覺得非常廉價，雖然我是一個女生，但是我覺得自己也是可以駕馭得住它的，外觀是比較時尚的，更加具有運動氣息，而且車身側(cè)面的線條設(shè)計也是非常的流暢式的，整體的車子框架具有線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略微有點差點意思，普通是普通了點，但很美式
空間：后后排座椅的最大角度很舒適，比冠道不可調(diào)節(jié)強太多。感覺不錯，喜歡的可以去看車吧！
配置：無論是從車輛的空間，駕乘舒適度，科技配備，整車的安全性各方面對比，我都覺得XT5在合資SUV車型中性價比比較高的了。
動力：起步會慢一些，可能因為旁邊一起起步的現(xiàn)在電車居多，人家一下就跑了，我還得慢慢起來，不過，起步以后就完全沒有其他問題了。沒有感受到過頓挫，在你想加速的時候，也能感受到變速箱在積極降檔。
越野：
方向盤操作起來真的很輕，并沒有感覺到很難動方向，但是只要一跑起來啊，那個方向就穩(wěn)穩(wěn)的，感覺很有底氣。底盤的話，在面對不平穩(wěn)的路面時，很多顛簸會被吸收掉了，而且轉(zhuǎn)彎的時候也會讓人感到信心滿滿。總的來說，這部車給人感覺就是開起來就像個老司機在陪著你一樣。
油耗：油耗會稍微高一點，在11個左右，能夠接受
舒適：美系車的隔音和降噪真的做得很好，開起來車里很安靜，路上碰到溝溝坎坎也很淺描淡寫的。避震感覺很有質(zhì)感，不會松松垮垮，一個字就是整。當(dāng)然可能是新車的緣故，不知幾年后會變成什么樣。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這款車子最喜歡的地方就是在外觀這一方面的設(shè)計，前臉的進氣格柵的設(shè)計是一個盾牌的設(shè)計，就是和凱迪拉克的標志一樣，非常的霸氣，時尚
缺點：與愛車相處還不到一年，其實還真沒有什么特別不滿意的地方。要么就是品牌形象可能不被廣大群眾認可。不過我還是喜歡低調(diào)奢華。
外觀：這款車的外觀還是非常好看的，因為就個人來說，這款車比較霸氣，而且有凱迪拉克獨有的設(shè)計，個人感覺也算是比較好看的一款車了，而且這個輪轂個人也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計是比較符合我的審美標準的，因為我覺得能夠讓我第一次買車的時候就看到我自己喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計還挺有用的，不錯的，它的內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)?shù)拇髿�，在這方面最讓我滿意的還是車子的音響效果了，因為我覺得打開音樂就感覺在音樂現(xiàn)場一樣給人的感覺就是不一樣。
空間：空間挺好的，當(dāng)時試駕的時候我朋友也說空間不錯
配置：我也是第一次買車所以在這方面沒有什么經(jīng)驗。所以這段時間慢慢思考下來的話我覺得它的性價比倒不是特別好的因為當(dāng)時我就是覺得它的外觀好看顏值高，就下定了決心直接買下了它。但是現(xiàn)在的話我就發(fā)現(xiàn)它的養(yǎng)車成本還是有些高的，在磨合期內(nèi)油耗表現(xiàn)有點讓人擔(dān)憂。
動力：動力方面感覺還是挺強的，起步速度非常快，而且動力系統(tǒng)也比較穩(wěn)定，搭載是9AT變速箱，換擋非常平順，除了一二檔的有時候有一點點頓挫，但速度一提起來，那就沒感覺很順暢了。
越野：
別看車身挺大，但整體的駕駛風(fēng)格都偏向舒適，方向盤打起來靈活且精準，豐富的配置也提高的行車的安全性，這樣的車就連我老婆也可以輕松一人獨自駕馭。
油耗：車子的油箱容量是比較大的，加一次油還是能開很長時間的，但是我覺得它這段時間的表現(xiàn)并不是特別好的，因為可能是在磨合期吧，車子的變動也是有一些大的。
舒適：凱迪拉克的座椅還是很厚實的，隔音效果也很贊，據(jù)說還帶有雙層玻璃和主動降噪功能，音樂一開起來真的很贊。懸掛比我之前那個車要好太多了，過減速帶什么的感覺很輕巧。此外這個車還可以手機遙控啟動和開空調(diào)，這一點也是很實用，雖然我之前的比亞迪也有哈，這點我還是很習(xí)慣的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5動力是我最滿意的。在城市道路上行駛，動力還是很充足的，起步也非�？欤绕涫窃诩t綠燈路口踩油門的時候，你會體會到什么叫推背。以前老聽別人說這款車很費油，油耗高，但是自己開了這車之后，才知道這個油耗確實是很經(jīng)濟的
缺點：之前是開轎車的，所以開始會覺得剎車偏硬，不過開了一個月也就習(xí)慣了。
外觀：線條剛毅有力，散發(fā)一絲與生俱來的豪華之氣。側(cè)面氣勢磅礴但卻不顯臃腫，輪轂比較霸氣，顯得年輕運動同時又不失穩(wěn)重，夠大夠體面。
內(nèi)飾：車里能夠碰到的地方都是軟的，很有豪華感，中間的屏幕雖然不大，但是清晰度很高，用起來也是很好用。儀表不是那種一整塊屏幕的，感覺就有些不開心了，方向盤的設(shè)計和按鍵也是很有設(shè)計感，用起來不錯。
空間：前排的空間是很不錯的，腿部特別大，后排人坐正的話離前排的空間有個30公分左右，然后后備箱的容積大概放兩大行李箱外加三個中型手提大包，二郎腿翹著，一家人嘻嘻鬧鬧拉著大大小小的家常話，享受著XT5帶給我們的幸福感，還是不錯的。
配置：性價比還是挺高的，這個級別，這個價格，能買到這么豐富的配置，我看也就只有凱迪拉克了，不過這么貴的車，啥東西都配了，就是沒有配置行車記錄儀，這就尷尬了，還要花錢買，心塞。
動力：動力方面呢，其實也不用管這臺車的一個動力了，完全是足夠使用的，一個2.0T的一個動力總成啊，并僅僅會給到你一個推背感，而且會給你帶來一個很不錯的嗯動力的平順性
越野：
XT5這輛車的整個車身非常大。開這個車的時候我能感覺到它的敏捷性。這款車的整體駕駛感覺還是可以的，操控會更偏向于家用的定位。轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑自然不小。在通過狹窄的道路時，需要非常小心。
油耗：磨合的時間比較短，而且我經(jīng)常開著它去一些不同的地方，在同級別車子當(dāng)中，它并不算是特別費油的類型，走一些不好的路段，油耗狀況是有一定的變動，都是正常的消耗，這款在省油這方面那確實是佼佼者了。
舒適：舒適性方面我覺得它做的是真心不錯的，因為我的話在市區(qū)里高速上經(jīng)常開車，所以是想要一個比較安靜的駕駛氛圍，所以我覺得它的隔音效果是非常不錯的，不管是在嘈雜的市區(qū)路段還是在找車的高速路段只要坐在車里就聽不到車外發(fā)出的聲音，這是讓我覺得非常棒的。
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