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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5013)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無(wú)防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間,這也是現(xiàn)在年輕家庭選擇這款車的原因吧,隨著二孩政策的開放,家里有五六口人已是常態(tài),周末節(jié)假日再準(zhǔn)備搞個(gè)自駕游的,普通的轎車肯定不行啊,,所以空間大的SUV更符合年輕人的購(gòu)車需求,這也是我和老公選擇這款車的原因,尤其是XT5的后排空間也很寬敞,就算做三個(gè)成人也不會(huì)感覺擁擠,而且中間沒(méi)有突起的地方,怎么坐都可以,一點(diǎn)不受約束~~
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾味道大,想我現(xiàn)在開了5天,車?yán)镂兜肋是有,趕緊在網(wǎng)上買了個(gè)除味的,大概新車都是這樣的吧,需要一段時(shí)間才能消除,還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)老氣了,不時(shí)尚,但是質(zhì)感還是很好的,看著也很豪華,也特別的舒適,可能會(huì)比較經(jīng)看吧。
外觀:身邊好幾個(gè)朋友都買的這車,也沒(méi)啥新鮮感了。外觀很中庸,挺喜歡凱迪拉克的設(shè)計(jì)的,美式肌肉車的感覺吧。
內(nèi)飾:全皮內(nèi)飾,是不是真皮不清楚。暫時(shí)沒(méi)有異響。手感材質(zhì):手感很好,除了車門底部,全皮軟包?粗容^清爽。不像路虎奔馳那么多木料,不銹鋼等拼接。在我看來(lái),過(guò)多拼接,做工要求很高,不然今后異響讓你懷疑人生。內(nèi)飾最多半年就看淡了,不是特別的重要。多媒體車機(jī):支持手機(jī)投屏,藍(lán)牙,語(yǔ)音控制。只是8寸,有點(diǎn)小,我還是喜歡國(guó)產(chǎn)車那樣的大屏。看電視,看直播舒服啊。說(shuō)喜歡小的,基本都是老年人了吧。異味異響:有一點(diǎn)點(diǎn)味道,能接受。孩子一般都是坐原來(lái)的車。買了點(diǎn)炭包,心理作用。估計(jì)作用不大。
空間:坐的空間還可以,就是后備箱一般,后排挺大的,我翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,老婆個(gè)子低坐上更合適,主要是SUV后備箱,再大點(diǎn)就完美了。
配置:價(jià)格可以接受,年后的優(yōu)惠力度也蠻大的,車子的質(zhì)感也很不錯(cuò),其他還沒(méi)感覺到區(qū)別,看后續(xù)使用情況吧。
動(dòng)力:輸出很有勁兒,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用了,日常出行提速還是很快的,加速過(guò)程也比較平順?lè)(wěn)當(dāng),跑高速也游刃有余。
越野:
操控我感覺是相當(dāng)不錯(cuò)的,開起來(lái)非常的穩(wěn),方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),非常不錯(cuò)。在路上超車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車都很穩(wěn),不會(huì)側(cè)傾。不要覺得XT5塊頭大,但它平時(shí)在路上是穿梭自如超級(jí)靈活的。反正日常我開起來(lái)感覺很舒服。
油耗:油耗還是高,11個(gè)油左右,堵車最高的一次,跑了13個(gè)多,目前還算準(zhǔn),新車還得再跑跑磨合磨合,不知道,以后穩(wěn)定下來(lái)油耗能到多少,最好在十個(gè)上下。
舒適:舒適性方面:車?yán)锏母粢粜Ч龅耐玫,車窗關(guān)閉的狀態(tài)下,基本上聽不到什么噪音,高速行駛狀態(tài)下,胎噪、風(fēng)噪比較小,有Bose音響,來(lái)點(diǎn)音樂(lè)基本上都是能夠忽略那些噪音的,這是讓我最滿意的地方,座椅軟硬適中,前排座椅支持座椅加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,全景天窗面積也挺大,采光效果不錯(cuò),坐在后排不會(huì)感覺到壓抑,也能夠享受到陽(yáng)光帶來(lái)的愜意!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是XT5的外形,棱角分明,外形霸氣,主要還是耐臟顯大,以前也看過(guò)比較老款的XT5,對(duì)比老款,現(xiàn)在XT5進(jìn)氣格柵更加的運(yùn)動(dòng),以前的太過(guò)商務(wù),我最喜歡的淚眼大燈很有辨識(shí)度,外觀設(shè)計(jì)霸氣又不失穩(wěn)重,很適合家庭和商務(wù)使用,還有點(diǎn)就是車子后排的地板很平,坐過(guò)很多車子的后排發(fā)現(xiàn)凸起都很高,這點(diǎn)要說(shuō)一說(shuō)。
缺點(diǎn):1.中控屏確實(shí)有點(diǎn)小了2.中控豪華感有了,但缺乏科技感
外觀:漂亮迷人的顏值是最為吸引我的地方,先說(shuō)前臉,盾形的前網(wǎng)明顯比老款更加的年輕時(shí)尚,兩雙炯炯有神的大燈在夜晚尤其好看,側(cè)面流暢的線條,也讓它顯得更加飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)單奢華的調(diào)調(diào),很有奢華的氛圍,總體還算是不錯(cuò)的!
空間:空間很寬敞,我身高180,體重175斤,坐進(jìn)去很寬裕,駕駛乘坐都很舒服
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我個(gè)人是比較認(rèn)可的,外觀、動(dòng)力、配置、性能等各方面的挺優(yōu)秀的,相比之下價(jià)格也比較給力。不過(guò)這種東西還真是見仁見智,不知道你們?cè)趺纯茨兀?/span>
動(dòng)力:加速給力,高速超車都很給力動(dòng)力平順性:換擋挺平順的加速表現(xiàn):動(dòng)力強(qiáng)勁,舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)都昂昂的,推背感明顯!
越野:
高速行駛非常的穩(wěn),底盤是比較偏軟的,過(guò)減速帶的感覺還不錯(cuò)。
油耗:48v加持,高速6.5左右,市區(qū)9.5左右,郊區(qū)山路8.5。
舒適:這車座椅沒(méi)啥問(wèn)題,海綿填充厚實(shí),后排也一樣,后排坐著也舒服,隔音效果也還行,車?yán)镞呉繇懖诲e(cuò),開車的時(shí)候聽個(gè)歌基本就沒(méi)啥噪音的煩惱,底盤有點(diǎn)硬吧,如果再做軟點(diǎn)的話,就更符合豪華車的氣質(zhì)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有最滿意,只有更加滿意!凱迪拉克XT5這款車我是買來(lái)家庭使用的,不過(guò)也是為了方便自己,其次就是在放假的日子跟家里人偶爾出去野餐,爬爬山。XT5這款大型的SUV給我的第一感覺就是霸氣,帥氣側(cè)漏,用這兩個(gè)詞語(yǔ)在XT5這臺(tái)車身上形容真的是不為而過(guò)了。當(dāng)時(shí)在4S店試駕以后發(fā)現(xiàn)自己也是挺喜歡的,里面的空間不僅很大,在里面坐著的感覺也很舒服,后尾箱,后排的空間也是足夠的,對(duì)于我家里的一家四口來(lái)說(shuō),就算是小孩子?xùn)|西很多也不怕了,里面裝的下的,講真的,空間還真的是蠻大呢。
缺點(diǎn):雖然是加了48V輕混的,但是開啟停的話,起步還是一頓一下的,不舒服,尤其是后排。而且1,2分鐘后就會(huì)突然打開發(fā)動(dòng)機(jī),也是一驚一下的,不舒服。所以買了個(gè)關(guān)閉啟停器的配件,永久給關(guān)閉了。也沒(méi)發(fā)現(xiàn)油耗高上去。還有一點(diǎn)雙跳放在中控右上角,還不是實(shí)體的,這個(gè)設(shè)計(jì)不好。
外觀:外管的設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人還是喜歡的,特別是她的鉆石切割的線條感,豎立的淚眼大燈,那么特地獨(dú)行,讓人看了之后過(guò)目不忘,就是凱迪拉克,沒(méi)有其他的。霸氣的外觀秒殺路面至少80的車子,哈哈。黑色的車漆配合整個(gè)車身就是那種厚重感,奢華感油然而生,令人耳目一新,氣場(chǎng)十足啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就是凱迪拉克的風(fēng)格,用料做工還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)是皮質(zhì)的采用縫線的設(shè)計(jì),比一般的車高檔多了,中央扶手,車門等也采用皮質(zhì)縫線,用料講究,中控部分中規(guī)中矩,中控屏幕也算大的看上去比較方便,算實(shí)用的,用久了也不會(huì)感到乏味。
空間:空間方面:大而寬敞,主副駕駛座寬大,前方空間足夠,視野寬闊,前后排之間的距離控制的也比較合理,后排空間也很寬敞,中間地面沒(méi)有凸起,比較平整,后排座椅還可以前后移動(dòng),不管能不能用到,有總比沒(méi)有好,后排座椅也可以放平,可以當(dāng)作小床睡覺,也可以當(dāng)作一個(gè)小貨車用,所以總體空間感覺還是可以的!
配置:性價(jià)比說(shuō)實(shí)話,比較高的一款車子,我很喜歡,在接下來(lái)的日子再來(lái)測(cè)評(píng)吧
動(dòng)力:2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速很快,而且很穩(wěn),加速起來(lái)也不會(huì)吃力,油門反應(yīng)靈敏,在低速的時(shí)候也感覺不到頓挫感,十分平順,智能的換擋邏輯,確保加速時(shí)快速升擋,給你行云流水的換擋感受。
越野:
開起來(lái)很平順,方向盤是真皮包裹的,指哪打哪,轉(zhuǎn)向迅速
油耗:目前新車,高速綜合8-9,市區(qū)10-12,重量動(dòng)力放在這,油耗也算滿意吧,磨合期后應(yīng)該會(huì)更好一些
舒適:第一輛也是美系的?怂,第二輛么XT5,怎么說(shuō)的,首先是相信美系車的質(zhì)量的,舒適性上高速靜音表現(xiàn)很好,特別是視線清清楚楚,打開音響,沒(méi)有風(fēng)噪了(畢竟雙層玻璃。,哈。減震方面來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為還是可以的,雖然有細(xì)微的顛簸,但是在可以的接受范圍之內(nèi),平順性可以。冬天的座椅自動(dòng)加熱也很舒適,特別是全景天窗,采光效果一級(jí)棒空調(diào):空調(diào)的效果很足,風(fēng)呼呼的,不管是制冷還是暖風(fēng),可以說(shuō)是即冷即熱啊
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺凱迪拉克xt5這車先不說(shuō)以后保值之類的問(wèn)題,就說(shuō)這價(jià)格還有配置我很滿意,別的車貴個(gè)五六萬(wàn)的配置,這車都有,各種安全配置,舒適性配置都給了,動(dòng)力差不多不是說(shuō)多好,但也夠用,座椅舒服,美式大沙發(fā)很軟。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)最大的問(wèn)題就是油耗高,提車到現(xiàn)在不到一周跑了170多公里,油耗始終是居高不下,11個(gè)多油,不開空調(diào)的話,確實(shí)能省一點(diǎn),再有一點(diǎn)底盤硬,車底盤調(diào)校的不太舒服,中控設(shè)計(jì)老氣,有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
外觀:外觀高大霸氣,前臉看上去很閃亮,大燈很新穎,再加上倒梯形格柵,辨識(shí)度很強(qiáng),從側(cè)面看車子也很高大,看著很有成就感。尾部大燈也是很有辨識(shí)度,兩邊的排氣管設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾要求不太高,只要整體風(fēng)格順眼就可以了。這車的內(nèi)飾風(fēng)格挺入我眼緣的,整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣,不復(fù)雜,視覺效果清晰
空間:空間發(fā)揮到了極致,儲(chǔ)物空間非常充足,而且安排的也是合理有序。本人身高180,調(diào)整好位置后,無(wú)論是在前排還是后排對(duì)我來(lái)說(shuō)都相對(duì)寬松,頭部很ok,媳婦帶著女兒坐在后配還可以輕松翹起二郎腿。后備箱的容量算是一個(gè)加分項(xiàng),寬度和深度很足,關(guān)鍵是很平坦,足夠我們一家三口外出游玩。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高,各方面都很出色沒(méi)有什么短板,雖然指導(dǎo)價(jià)看起來(lái)比較高,但是優(yōu)惠力度很大,與bba同為豪華品牌,動(dòng)力和外觀等各方面都不輸它們,甚至更出色。既可以享受駕駛上的激情同時(shí)也可以兼顧家用,不管是外出旅游,越野還是載人載物都沒(méi)有問(wèn)題,作用全面,功能強(qiáng)大。
動(dòng)力:雖說(shuō)這款車型相比較其他車還是有點(diǎn)大,但是并不影響它的動(dòng)力,動(dòng)力妥妥的。日常市區(qū)的上下班足夠用,高速上這動(dòng)力給人一個(gè)一“爽”,特別是在提速的時(shí)候,輕輕一踩油門便能超速。
越野:
操控就是底盤偏硬,方向有點(diǎn)散有點(diǎn)虛位,不知道是我沒(méi)習(xí)慣,還是就這樣,9at變速箱頓挫不明顯,你要不細(xì)的感覺的話就感覺不到,高速后期還是挺平順,就是底盤再調(diào)校的舒適點(diǎn)就更好。
油耗:1800KM,三分之二城市堵車路段,三分之一高速,10.1個(gè)油。將近1.9T的車子,2.0T的馬力,這個(gè)油耗還有話說(shuō)嘛?
舒適:低速車內(nèi)靜謐,市區(qū)使用開窗和關(guān)窗基本是兩個(gè)世界,高速噪音控制的還行吧,唯一就是胎噪有點(diǎn),音樂(lè)聲大點(diǎn)基本也就聽不見噪音
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀還挺好看的,我還挺喜歡前臉,飽滿有力,其實(shí)這個(gè)車子蠻好的,30多萬(wàn)的落地,開出去又有面子又有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是起步略微有頓挫,這個(gè)就比較糟心,起步不快,慢人一步感覺很一般,頓挫感很影響心情。
外觀:外觀看去挺好看的,我還是挺喜歡的,外觀非常有感覺穩(wěn)重,選的白色的,大氣時(shí)尚,整體的氣場(chǎng)很足。
內(nèi)飾:中控屏幕雖然小,但是挺好用的,有酷我的軟件聽東西很方便,整體效果還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾也大氣,很透氣。
空間:車子的長(zhǎng)度停車剛剛好,坐進(jìn)去開車也不會(huì)很壓抑,對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺不錯(cuò)的,但是我老婆的身高一般,她覺得有點(diǎn)大,所以一般都是我在開。
配置:配置也很到位,前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警真的是全方位的保駕護(hù)航,電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,買車就是要買高功率的車子,開起來(lái)的感覺都是不一樣的,我覺得SUV沒(méi)必要開運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)椴皇寝I車,沒(méi)那個(gè)味道。
越野:
車子的脫困能力可以,并線輔助也還可以,車子整體不錯(cuò),越開越自信,操控很不錯(cuò),開起來(lái)還是挺順手的。
油耗:油耗買之前的時(shí)候是有心理準(zhǔn)備的,但是沒(méi)想到這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料,目前表顯示10.1,真的表現(xiàn)不錯(cuò)的一個(gè)車子,好幾頓重量這個(gè)油耗真不高。
舒適:車子的音燥還是不錯(cuò)的,坐在車子里面安安靜靜的比什么都好,畢竟一整天都在忙,所以在車子里面舒適是最合適的。后排的座椅也舒服,空間也大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的時(shí)尚霸氣,車標(biāo)標(biāo)志有特點(diǎn),車燈凹凸有致,顯得整車精神奕奕,車身線條流暢動(dòng)感,而且內(nèi)部配置豐富,功能齊全,總體的是滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排腿部空間不是那么的寬敞,坐滿三個(gè)人還是會(huì)擁擠的,特別是中間凸起的地臺(tái),中間的乘客坐久了會(huì)比較累。
外觀:外觀是真的挺個(gè)性的,很有家族化的設(shè)計(jì)元素,淚眼式的大燈確實(shí)非常的吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常值得稱道,中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè),不僅用料講究,功能還很齊全,實(shí)用性極佳。
空間:作為一款SUV車型來(lái)說(shuō),后排空間還是比同級(jí)別要小了點(diǎn),滿座的后排座位略顯擁擠,后排乘客腿部的腿部和頭部空間不是特別充足,乘坐感受不是很好。
配置:配置也還不錯(cuò),前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還挺好用,多功能方向盤手感確實(shí)很好,中控屏有點(diǎn)小,功能上一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0T,駕駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步提速快,不會(huì)拖泥帶水,四驅(qū)的動(dòng)力開起來(lái)也穩(wěn)定。
越野:
多功能的方向盤使用起來(lái)非常順手,油門和剎車調(diào)校的也挺好的,無(wú)鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還比較方便,冬天的時(shí)候可以提前把暖氣打開,還是很舒服的。
油耗:油耗一般吧,主要還是看你怎么開,我目前百公里油耗在9.5個(gè)油左右,高速上面會(huì)略微的降一些,整體感覺還行吧。
舒適:車上的座椅還挺舒服的,還有加熱的功能,非常人性化,隔音效果也是非常好的,平時(shí)如果說(shuō)坐三四個(gè)人的話還是非常的舒適的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬XT5的駕駛感受,買車也是奔著出色的操控手感,同時(shí)凱迪拉克的品牌知名度比較高,駕駛這款車有面子。
缺點(diǎn):唯一的不足就是中控屏幕搭載的車機(jī)系統(tǒng)不太靈敏,有時(shí)反應(yīng)比較慢。
外觀:外觀帥氣有個(gè)性,尤其是前臉的大燈,凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì),視覺效果十分犀利,點(diǎn)亮后會(huì)把大部分注意力都放在這款車上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精細(xì),一些細(xì)節(jié)之處處理的比較到位,皮質(zhì)包裹符合這款車的價(jià)格,同時(shí)BOSE音響的音質(zhì)十分清晰。
空間:空間上是有亮點(diǎn)存在的,前排駕駛位的行車視野開闊,后排得益于底板的平整,腿部可以隨意的活動(dòng),平整化的設(shè)計(jì)充滿人性化。
配置:沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的配置,都是日常通勤能用到的,這就足夠了,簡(jiǎn)單實(shí)用才是實(shí)在的。
動(dòng)力:平時(shí)上班不敢深踩油門,主要怕在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)超速,不過(guò)高速上可以盡情釋放這款車的動(dòng)力。
越野:
美系車的底盤就是扎實(shí),高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定,方向盤的操控指向精準(zhǔn)。
油耗:選擇美系車就沒(méi)考慮過(guò)省油,不過(guò)10.3L的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:隔音效果給力,坐進(jìn)車內(nèi)十分安靜,美系車的一大優(yōu)點(diǎn)就是舒適度高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是駕駛感受很不錯(cuò),開著非常的舒服,方向盤手感很好,力度也很適中,空間上還可以,雖說(shuō)沒(méi)有很大,但是后排地板純平還是很好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是中控的設(shè)計(jì)有些老氣,看不出應(yīng)有的時(shí)尚感,還有就是油耗偏高,尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候。
外觀:外觀有個(gè)子彈頭的感覺,有點(diǎn)高,風(fēng)格方面也很穩(wěn)重,有硬漢的感覺,車尾的立體感也很好,整體外形不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料其實(shí)是挺良心的,但是設(shè)計(jì)確實(shí)是不太好,而且顏色選擇還很少,小屏幕就好像選手機(jī)一樣,感覺有點(diǎn)跟不上潮流。
空間:空間上挺不錯(cuò)的,坐在這個(gè)車子里面一點(diǎn)都不覺得擁擠,整體還是非常舒適的,后備箱的空間也挺好的,裝載性很不錯(cuò)。
配置:配置不錯(cuò),前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)是預(yù)警、定速巡航等等功能都挺實(shí)用的,懸架軟硬調(diào)節(jié)也很高級(jí),前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很棒。
動(dòng)力:動(dòng)力上一般吧,本身車子也比較重一些,2.0T的動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,低速時(shí)還有些遲緩,整體的感覺算是夠用吧。
越野:
操控上面談不上,但是開起來(lái)還挺舒服的,雖說(shuō)沒(méi)有小車的靈活,但是車身非常的穩(wěn)當(dāng),高速上面一點(diǎn)也不發(fā)飄。
油耗:我覺得我這個(gè)車子的綜合油耗略高,我覺得10左右的油耗我能接受,我現(xiàn)在都12個(gè)多了,后面應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧。
舒適:舒適性也是不錯(cuò)的,車內(nèi)座椅非常舒服,底盤非常扎實(shí),車子厚重開起來(lái)不飄很有踏實(shí)感,然后隔音效果不錯(cuò),基本上可以隔絕外部噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.27萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀挺好的,整體看上去顯得十分的霸氣,有棱有角的線條,大燈跟尾燈是比較相符相應(yīng)的,看上去非常流暢,內(nèi)飾豪華,Bose音響真是特別的棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子提回來(lái)味道挺重的,不過(guò)一般新車都會(huì)有這種異味,也是屬于正常吧,剎車硬了點(diǎn),需要多熟悉一下才行。
外觀:外觀感覺沉穩(wěn)大氣,車身的設(shè)計(jì)又不顯得老氣,有棱有角的線條設(shè)計(jì),很有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò),配置也挺齊全的,摸起來(lái)手感也很好,整個(gè)還挺實(shí)用的。
空間:空間還是挺好的,畢竟是作為家用的車子,當(dāng)一家人出去玩的時(shí)候,車子的舒適度也就非常重要的,前后排不擁擠,后備箱也挺能裝的,空間不錯(cuò)。
配置:配置也是挺高的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的全面,懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺高級(jí)的。
動(dòng)力:感覺它的動(dòng)力相當(dāng)充足的,起步和提速都比較快,而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候,沒(méi)有感覺到頓挫感,動(dòng)力還挺好的。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤還是比較輕的,輕輕一打,就轉(zhuǎn)過(guò)去了,轉(zhuǎn)向很靈活,開起來(lái)很輕便,油門和剎車的力度也不錯(cuò)。
油耗:油耗總的來(lái)說(shuō)不低,高速上面相對(duì)低一些,日常的綜合油耗在11.5個(gè)左右,比預(yù)期還是要高一些。
舒適:舒適性是比較好的,座椅材質(zhì)很厚實(shí)柔軟,特別是長(zhǎng)途,整個(gè)乘坐感是很舒服的,然后是隔音這一塊,有ANC主動(dòng)降噪和隔音玻璃,坐在里面幾乎感覺不到外面的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣而又個(gè)性的外觀是深深吸引我兩年多最大的亮點(diǎn);其次發(fā)動(dòng)機(jī)較好的調(diào)校;最后是后排地面幾乎純平,后備箱同級(jí)別里覺得空間最大的。
缺點(diǎn):異響是讓我覺得最鬧心的地方,經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,連續(xù)顛簸的路很多,后排上方就會(huì)隨著車子顛簸有異響,駕駛室門板處有時(shí)候也有共振發(fā)出異響,但是都找不出異響源,去4s店檢查周圍路比較平坦又很難聽的出來(lái),難受。異響這種東西就是你不在意啥事沒(méi)有,當(dāng)你知道了有異響每次都會(huì)特關(guān)注他。
外觀:外觀這東西仁者見仁智者見智,有人不喜歡凱迪拉克的淚眼大燈,我一直是凱迪拉克的顏粉,XT5的外觀足夠霸氣,配上黛藍(lán)色的珠光漆,質(zhì)感很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好了,真皮座椅很舒適,填充軟硬適中,有不錯(cuò)的支撐感也有很好的包裹性。BOSE帶來(lái)的震撼音效也讓人沉浸其中。
空間:空間方面還是很滿意的,特別是后排,因?yàn)榈匕迨羌兤皆O(shè)計(jì),所以坐在后排的舒適度有很大提高,這樣坐三個(gè)人在后排毫無(wú)壓力!羁臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排平整化設(shè)計(jì),空間很滿意,后排坐三個(gè)成年人不費(fèi)力乘坐舒適度很高座椅調(diào)節(jié)很全面
配置:就是簡(jiǎn)單,過(guò)于簡(jiǎn)單,可能喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)的人會(huì)愛上它,因?yàn)樗鼪](méi)有什么多余設(shè)計(jì),里面的中控可能比較單一,喜歡復(fù)雜的人因?yàn)闀?huì)嫌棄它
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,只要肯給油,上下班跟車時(shí)不用踩油門,自己就能走,稍踩油門就竄出去了,剛開始很不適應(yīng),需要控制油門力度,現(xiàn)在已經(jīng)很適應(yīng)了,應(yīng)對(duì)自如。
越野:
如果說(shuō)沒(méi)有開過(guò)美系車的話,就真心不知道美系車的底盤到底有多么扎實(shí),有一點(diǎn)問(wèn)題就是這個(gè)剎車調(diào)教真的是有點(diǎn)讓人摸不著頭腦,前段比較重,但后段又比較軟,在市區(qū)走走停停的路況下,要經(jīng)常點(diǎn)剎車,這么急的剎車有時(shí)候還讓人受不了,但后段比較軟在高速上面還是挺沒(méi)信心的,畢竟這個(gè)車子也比較重,接近兩噸的車子慣性肯定要比一般車更大一些的,希望能把這個(gè)剎車好好的優(yōu)化一下,就目前的這個(gè)狀態(tài)還是有點(diǎn)不太行的。
油耗:百公里綜合油耗11升左右,畢竟這么大車,油耗高點(diǎn)也正常,而且上下班路上堵車嚴(yán)重,我開車還挺猛的,不糾結(jié)于此了
舒適:車內(nèi)靜音效果很好,車窗關(guān)閉基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,座椅舒適性還好,有腰托支撐,減輕長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。
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