上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5外觀看著就很霸氣，感覺很厚重。第一次試駕的時(shí)候就感覺它的靜謐性非常的好，全系標(biāo)配雙層玻璃，當(dāng)你開過XT5以后再去開其他車就感覺全世界都在嚷嚷。而且它的座椅也很舒服，感覺他是這些車?yán)锩孀钍娣詈廊A的，包括第二排，很多車中間都凸出來一塊，這款車是同級(jí)別中最平的。這款車也是全系標(biāo)配Bose音響，這個(gè)音響感覺也要比其他品牌的感覺好，而且有些品牌還要額外加錢。整個(gè)中控是個(gè)八英寸的屏，確實(shí)挺好的，通用的屏都q很好用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是中控屏幕的設(shè)計(jì)，尺寸小了些，感覺整體不是很協(xié)調(diào)，有待改進(jìn)歐
外觀：XT5的外觀應(yīng)該沒人會(huì)說難看，我是真的很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，大氣、高級(jí)，同時(shí)還融入時(shí)尚氣息，車頭中網(wǎng)進(jìn)氣隔刪用銀色鍍鉻條來裝飾，不僅提升了精致度，也很好的凸顯出了輪廓?dú)庀�。兩邊的大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，特別富有韻味，總之就是很有設(shè)計(jì)感，而且辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：凱迪拉克這款車內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，用幾張圖片看一下
空間：我覺得后排的空間還是小了一點(diǎn)，要是后排的空間能夠再大一些，坐在后排就會(huì)覺得非常寬敞了，不會(huì)有壓抑的感覺。
配置：凱迪拉克品牌非常值得信任，店里服務(wù)也很好，提車辦理手續(xù)速度很快，基本沒有等多長(zhǎng)時(shí)間，雖然店不大，但整體店鋪給我的感覺很好，值得點(diǎn)贊
動(dòng)力：市區(qū)行駛等待紅綠燈，啟停功能都很滿意，但是應(yīng)付日常的出行算是夠用了，深踩油門還能帶來不錯(cuò)的推背感，每次起步不超過幾秒鐘立即起步。
越野：
輕輕一踩就能停住，很有安全感，掌控起來的話覺得也比較輕一些，上手的時(shí)候需要時(shí)間來適應(yīng)。
油耗：目前這車子百公里油耗基本就在10L這樣,我個(gè)人覺得還能接受，因?yàn)檫�在磨合期內(nèi)，但是隨著油價(jià)的增加在日常上下班還是可以的，對(duì)油耗還是比較看得開，相信油耗有一天會(huì)下降的。
舒適：隔音表現(xiàn)也不算特別的好，在跑高速的時(shí)候車?yán)锩婺軌蚵晕⒙牭揭恍╋L(fēng)噪聲。減震被調(diào)校得挺舒適的，開著它走一些爛路的時(shí)候車?yán)锩嬲鸶泻茌p微，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候懸架對(duì)于整個(gè)車身的支撐效果也非常的不錯(cuò)，并不會(huì)產(chǎn)生過多的側(cè)傾感。座椅設(shè)計(jì)得也算是蠻寬大舒適的，包裹效果很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易感到疲勞。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一眼看到凱迪拉克XT5這款車的時(shí)候，內(nèi)心就深深的愛上了它，我覺得它的外觀設(shè)計(jì)得真的是非常的霸氣，超大的中網(wǎng)看起來非常的酷，兩旁的大燈看起來也非常的具有攻擊性，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格辨識(shí)度非常高。車身的線條感也很強(qiáng)，看起來有些硬朗，視覺效果比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看著比較普通，不像外觀那么時(shí)尚。剛提車的時(shí)候異味有些重，不過經(jīng)過一段時(shí)間的散味，已經(jīng)好多了。
外觀：外觀也是我喜歡的一方面，感覺這車造型設(shè)計(jì)挺大氣的，車身大，走在路上回頭率也挺高的，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，而且還很穩(wěn)重，挺喜歡的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很厚實(shí)，車子的很多小功能用起來就能明顯感覺到實(shí)在，車子的內(nèi)飾是米色的，這個(gè)顏色我覺得顯得年輕，因?yàn)殚T兩側(cè)還有木紋，車子的內(nèi)飾的確還是很不錯(cuò)的。屏幕音響:音響的話Bose音響音質(zhì)還可以的，我喜歡連上carplay然后享受美妙的音樂，我向來覺得好的音樂能治愈心情，工作一天，在車內(nèi)安靜會(huì)，挺好的。
空間：車內(nèi)的空間真的非常的不錯(cuò)，車寬高達(dá)1903毫米，所以座椅較一般車型要略微寬一些，乘坐起來舒適度自然也會(huì)很高。軸距也挺長(zhǎng)的，達(dá)到了2857毫米，這為后排座椅超大的腿部空間創(chuàng)造了一定的條件。平時(shí)乘坐在后排感覺也比較舒適，膝蓋距離前排座椅靠背差不多還有兩拳多的距離。后備廂的容積挺大的，584-1634升真的很能裝，自駕游開著它出行也非常的方便。
配置：一直都覺得性價(jià)比很高，可以說我是看中了XT5的性價(jià)比才選擇它的。我看了不少車，在同等價(jià)位里，XT5配置挺高了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)凱迪拉克是主打，全系2.0T可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)237匹，配合四驅(qū)系統(tǒng)，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力方面，不管超車加速，都不是難題。
越野：
我的這款XT5是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，舒適和通過性都能完美兼顧，而且方向盤操控很靈敏，踩踏踏板也很輕便，車身完全沒有頓挫感，我這款好像是高配，還帶有流媒體后視鏡，倒車影像，抬頭顯示，車道保持輔助系統(tǒng)等，就算是新手司機(jī)，操控起來也是完全沒有壓力，很好上手的
油耗：車子剛提回來不久，還沒上過高速，目前市區(qū)通行綜合油耗差不多9.5個(gè)油，不過車身這么重，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全能接受，估計(jì)開時(shí)間久，油耗還會(huì)往下降
舒適：車子的舒適性好，我很喜歡XT5的座椅，感覺那種厚實(shí)很實(shí)在，空調(diào)可以調(diào)節(jié)，座椅可以加熱，車內(nèi)的噪音也處理的比較好，夏天了空調(diào)出風(fēng)快，而且風(fēng)速好給力。后視鏡很高清
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的駕駛感好，方向盤的指向精準(zhǔn)，不跑偏，車子大氣但是手握方向盤的時(shí)候就能輕松駕馭，配置也很多，座椅記憶，自動(dòng)雨刷，安全預(yù)警，開在路上安全感比較足。接送孩子很實(shí)在。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是車子動(dòng)力，開著在上坡的時(shí)候，這車的勁不是很充足，其他方面還感覺做的都可以。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場(chǎng)，線條看起來比較苗條有致，給人一種很有個(gè)性的感覺，有設(shè)計(jì)感，晚上把大燈打開效果還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，用料考究，無論看上去還是摸上去都很有質(zhì)感。
空間：座椅很高很柔軟，坐在后排沒有感覺很窩，而且視野非常的開闊，就是頭頂?shù)目臻g稍微有點(diǎn)小，主要是中間也沒有凸起，在后排來回移動(dòng)很方便，中間就算是做個(gè)大人也不會(huì)覺得難受。后備箱的空間也是非常大的，而且第二排座椅可以放到，平常出去旅游是完全沒有問題的，滿足家庭的需求。
配置：我感覺它的性價(jià)比還行，入手它挺超值的。它的定價(jià)在這個(gè)級(jí)別車型里應(yīng)該算是比較厚道的了，在配置方面它做得一點(diǎn)也不差，能給到的配置基本上都給到位了。各種配置實(shí)際使用手感也比較好，大大的提升了整車的舒適性。在提車的時(shí)候，店里面的工作人員服務(wù)也都比較熱情，不僅為我詳細(xì)講解車型資料，而且還幫助我申請(qǐng)了好多贈(zèng)品，其中包括一套全包圍的腳墊和一臺(tái)行車記錄儀以及兩次免費(fèi)的小保養(yǎng)，感覺這些贈(zèng)品還是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：凱迪拉克XT5搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我買這款說是22款新款，動(dòng)力自然不在話下，當(dāng)時(shí)到店試駕的時(shí)候就感覺到動(dòng)力非常強(qiáng)勁，目前還沒有上過高速，日常市區(qū)城鎮(zhèn)出行，起步、超車、坡道上坡都表現(xiàn)非常出色
越野：
行駛過程，操控非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向清晰。配合通用9AT手自一體變速箱，換擋平順，沒有頓挫。油門反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)好評(píng)。
油耗：油耗不算高，目前綜合油耗在9.3左右，在我接受的范圍之內(nèi)。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)會(huì)加速燃油的使用，但是對(duì)油耗其實(shí)沒有必然的聯(lián)系。
舒適：座椅寬大柔軟飽滿，坐上去就可以感覺軟綿綿的，再加上座椅方面也有不少的配置，座椅加熱、座椅通風(fēng)等等，所以舒適性還是很好的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是要說XT5這款車的外觀，豪華又不失大氣，屬于美式硬派SUV,符合我的審美。而且這款車型配置豐富不說，性價(jià)比還特別的高。
缺點(diǎn)：底盤還是有點(diǎn)硬，經(jīng)常走不平的路段，感覺沒有想象中的那么平順，另外車子的新車氣味比較足，特別是一天暴曬之后的車內(nèi)會(huì)很熱。
外觀：車子的前臉外觀運(yùn)動(dòng)大氣，非常的端莊，輪轂的鋼圈花紋很好看，車子的車漆厚，不容易刮花，當(dāng)然后備箱的整個(gè)車尾特別結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：在整體上就溫馨舒適了許多，不過走的是那種簡(jiǎn)約的時(shí)尚風(fēng)格，能夠看得出來很用心做的內(nèi)，中控屏也很大，看東西特別的方便。
空間：空間第一排座椅很舒適，第二排的座椅也是前后可以調(diào)節(jié)的，這樣的話可以使后備箱的空間更大。車子上也有很多的儲(chǔ)物盒之類的便捷收納的地方，可以放一些私人用品什么的都比較方便，隨手就能拿到，實(shí)屬很方便，第二排空間放倒后，和后備箱是平整的，這點(diǎn)確實(shí)很好，放個(gè)大件的東西輕松的很，都不是什么大的問題，尤其是放平之后，自駕游的時(shí)候孩子躺到上面，非常的舒服，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到累。
配置：總體的說，凱迪拉克XT5絕對(duì)算的上是一款性價(jià)比很高的車型了，外觀大氣豪華，科技配置豐富。同價(jià)位的車型對(duì)比，XT5還是很出色的。重點(diǎn)是優(yōu)惠，具體你們咨詢你們當(dāng)?shù)氐钠放频辏瑢?shí)際優(yōu)惠下來價(jià)格還是很給力的，而且凱迪拉克原廠送2次原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)，我買車那會(huì)店里送了4次，等于后期保養(yǎng)支出基本省了許多，把我的用車成本也大大的降低了，比較滿意。
動(dòng)力：2.0T 237馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，動(dòng)力很充沛。加速時(shí)，反應(yīng)很積極，速度快而且平順。車上裝了很多東西的情況下，開車也不覺得沉重。駕駛模式我一般選的是標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式開啟的話，更暢快了。
越野：
車子的操控輕松，車子踩剎車制動(dòng)特別快，XT5很厚重，但是車子跑起來很穩(wěn)，變速箱換擋的邏輯是相對(duì)比較清楚的。
油耗：XT5我開在腳上很有感覺的，車子買來到現(xiàn)在的公里數(shù)不多，但是油耗卻已經(jīng)10.6，的確比較讓我滿意。省油的車子我喜歡。
舒適：舒適性這款車的舒適性的話是可以的，非常的滿意尤其是座椅很舒服，感覺比我家的沙發(fā)都要舒服，可能是我家沙發(fā)的質(zhì)量不是很好吧。整體來說很是滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了好一陣了，最滿意的是XT5的外觀和操控，外觀是我一直比較滿意的地方，選車的時(shí)候選的就是外觀，凱迪拉克的車身設(shè)計(jì)偏硬朗一些，正好符合我的喜好，我就是喜歡這種肌肉感比較強(qiáng)的美系車，操控是車子開下來以后感覺比較好的地方，不平路面帶來的顛簸感比較小，指向也很精準(zhǔn)，XT5可以說是既有顏值又有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：不滿意的話，買車就跟買家電其實(shí)是一樣的，就是完全是靠碰運(yùn)氣，這車買回去大概一個(gè)星期吧，然后方向盤就有點(diǎn)異響，然后去店里更換了方向機(jī)，雖然4s店的服務(wù)很好，但是車子給我碰到了這種問題，讓我就有一點(diǎn)不是很舒服。
外觀：整體看上去很大氣，凱迪拉克標(biāo)志性的前臉 覺得很喜歡，顏值覺得很高，整個(gè)車身都做工也不錯(cuò)，車漆很亮，車內(nèi)的車輪車燈也很帥氣。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5的內(nèi)飾以真皮和皮質(zhì)包裹為主，屬于那種比較中庸的類型，沒有太多的花里胡哨，可能有些缺少科技感，但我覺得這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺好的，長(zhǎng)久不會(huì)過時(shí)，雖然看似簡(jiǎn)單卻又不失豪華感。
空間：空間很大，很寬敞無論是日常使用還是外出自駕游都是完全足夠用的。做進(jìn)去很寬敞，一點(diǎn)都不壓抑。
配置：整車的配置外觀，內(nèi)部空間都是挺不錯(cuò)，也挺保值的，用車成本都讓我覺得是賺到，算得上一款性價(jià)比高的車子。
動(dòng)力：這次起步的速度很快 加速的時(shí)候會(huì)有推背感 ，上坡的時(shí)候也有力，整個(gè)動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。
越野：
操控確實(shí)是不怎么樣吧，主要是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些吃力。
油耗：基本上我市區(qū)的話，在9.5個(gè)油左右，因?yàn)槲矣幸欢温房梢宰咭恍┙紖^(qū)，路況的話也是非常不錯(cuò)！
舒適：座椅用料軟硬適中，車上的空間前后左右設(shè)計(jì)寬松，空調(diào)夏天開啟后一會(huì)功夫整個(gè)車內(nèi)就很涼快。還有就是車子的懸架設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，過減速帶時(shí)候比較柔和舒適。整體上看，這車的舒適感挺好的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先XT5最滿意的是配置和性價(jià)比，凱迪拉克在和BBA這些豪華牌子里主打的是性價(jià)比，價(jià)格便宜配置高，該有的和不該有的配置都有了，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、360倒車影像等等，在同價(jià)位里不一定配置都有。
缺點(diǎn)：用車時(shí)間不算太長(zhǎng)，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，而且新車也需要有個(gè)磨合期去適應(yīng)，后續(xù)再說，不過根據(jù)我的判斷，估計(jì)也很難找出有什么不滿意的
外觀：顏色我選的是深藍(lán)色的，黑色和白色都太普通了，這個(gè)顏色我個(gè)人非常滿意，外觀一開始買這個(gè)車就是因?yàn)橥庥^，非常的大氣，我不喜歡那種非常秀氣SUV，像這種車我也去看了整體的一個(gè)外觀，感覺我就沒有XT 5給我的印象深刻。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的比較合理，操控臺(tái)下放的大空的空間，可以放一些信封帶等大樣的東西。異味異響:車子沒有什么異味，但是也需要經(jīng)常開窗，多通風(fēng)對(duì)新車還是有必要的。
空間：空間方面，前排的空間還是挺寬的，包裹性很好，后排不會(huì)覺得很擁擠，畢竟XT5是一輛中型的SUV，整體空間是蠻大的，坐滿5個(gè)人后排也不會(huì)覺得擠很難受。
配置：XT5顏值高，買來到現(xiàn)在開下來覺得舒服，厚實(shí)XT5比較省油，價(jià)格在我的接受范圍之內(nèi)，舒適度更高，還是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面基本沒有問題，不管是從力度還是反應(yīng)來看，都有著很出色的表現(xiàn)。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，而且也很充沛，每次只要一踩下油門，車子便能以很快的速度沖出去，特別斬釘截鐵、干脆利落，一點(diǎn)兒都沒有拖拉感，平時(shí)在市區(qū)跑，這個(gè)力度妥妥的夠用了，加上我平時(shí)開車也不會(huì)開太快，所以有這樣的動(dòng)力足夠了。
越野：
操控手感在這個(gè)級(jí)別里面也算是數(shù)一數(shù)二的，根本沒得可挑剔的。雖然本身它就是豪華車型，但是感覺豪華之中帶有不錯(cuò)的精致感。方向盤操控的時(shí)候感覺沒有任何過多的虛位，指向性非常的精準(zhǔn)，駕駛起來感覺非常的從容和自信。油門以及剎車使用起來也都很容易掌握。除此之外，它還配備了自動(dòng)駐車和上坡輔助等功能，開起來真的挺省心的。
油耗：現(xiàn)在車子開了2個(gè)月時(shí)間，跑了1550公里,整體上來看這車的油耗不高，平時(shí)開的路況還可以，綜合油耗百公里在9.2個(gè)左右，畢竟車也大，現(xiàn)在夏天也是經(jīng)常開空調(diào)，這個(gè)油耗挺滿意的。
舒適：座椅舒適空間寬敞，前排座椅的腰部支撐很舒復(fù)，坐在車上不會(huì)很硬的感覺，尤其是上一天班，下班坐上車的那一瞬間感覺整個(gè)人心情都放松了，緩解了一天的疲勞，感覺特別的舒適駕駛很有信心。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格44.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款車最滿意的就是這款車的外觀，非常的漂亮，高端，大氣，動(dòng)力也非常的給力，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：不太滿意車子的底盤，車子上次和朋友的車子一起去山上，路不太平，他的車子上坡游刃有余，我的車子感覺底盤如履簿冰，所以我現(xiàn)在對(duì)XT5的底盤比較擔(dān)心，怕磕到對(duì)底盤不好。
外觀：XT5整體比較大氣、高級(jí)感十足，凱迪拉克就是相當(dāng)于低調(diào)和高調(diào)兩者中間，我個(gè)人比較喜歡硬朗的車型，XT5就完全符合我的審美。
內(nèi)飾：高配的內(nèi)色是棕色的，其他配置都是黑色的，我覺得就是有點(diǎn)普通，棕色內(nèi)飾然后翻毛皮的車頂蠻大氣的。
空間：從空間的高度和寬敞度方面來看，它呈現(xiàn)出來的感覺是很不錯(cuò)的，因?yàn)槔锩娲_實(shí)挺寬松的，而且坐著不壓抑、不局促，我們一家人乘坐是沒有問題的，足夠可以寬寬松松的坐下。唯一不太讓我滿意的就是后排的凸起比較高，顯得比較突兀，這也是讓我家人頻繁吐槽的一個(gè)方面。但這也沒辦法，設(shè)計(jì)就是這樣子，唯有接受了。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格給到這配置，物有所值，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：整個(gè)車在起步或者加速時(shí)比較的輕松，起步的時(shí)候車子的反應(yīng)也比較快，開起來很平順。XT5是雙層靜音玻璃，主動(dòng)降噪，靜謐性好，所以開起來會(huì)覺得靜謐性非常得好。平常就是在市區(qū)用車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車、加速都是比較好的，就算是帶一家人，車子開起來也不會(huì)覺得沉或者吃力。
越野：
這車的方向盤大小設(shè)計(jì)正好，握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來靈敏便捷。剎車和油門踩著力度也剛好合適，檔桿切換順暢。車上駕駛輔助多，多功能方向盤，操作簡(jiǎn)單，駕駛使用輕松。車子雖然大， 開著還是挺容易上手的。
油耗：XT5車身也不小，所以油耗也不會(huì)太少，我平常都是在市區(qū)開都要到12、13個(gè)油左右，但是跑高速的話，相對(duì)來說油耗要少一些，畢竟我還是在市區(qū)凱迪多。油耗這方面我還是可以接受的。
舒適：它給了我很好的體驗(yàn)，在隔音效果上面是特別出色，填充物也是很充實(shí)比較有彈性，座椅填充物比較厚實(shí)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方性價(jià)比，這個(gè)配置，同級(jí)別里沒誰了，該有的有，不該有的也有。
缺點(diǎn)：說起油耗還是有些偏高吧，油價(jià)上漲，目前綜合13個(gè)油，勉勉強(qiáng)強(qiáng)�？戳诵麄�，凱迪拉克全系升級(jí)了輕混系統(tǒng)，但用車以后，感覺實(shí)際效果一般。
外觀：我覺得這個(gè)車的外觀真的是非常的大氣的，然后很喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾是米色的，就顯得特別大氣�；ヂ�(lián)系統(tǒng)簡(jiǎn)單方便，語音控制的還挺智能，按住按鈕直接說話，可以口頭上代替手頭上的操作。
空間：我身高180，體重在160左右，空間確實(shí)不錯(cuò)，比X3強(qiáng)太多了，后排乘坐感受也是非常不錯(cuò)的，座椅要比奧迪要舒服一些，加上后排的話有電動(dòng)的一個(gè)尾部升降，所以整體的空間利用率方面比較高，后備箱基本上能放十箱酒差不多而且還出了很大空間，還是非常大的，所以基本上在市區(qū)里面行駛沒有任何問題。
配置：車子的保養(yǎng)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，也不是特別的貴，還能接受，買XT5主要就是看中XT5的品質(zhì)，很多東西就是自己喜歡，合適，我這個(gè)年紀(jì)就是追求實(shí)用一點(diǎn)，上下班有個(gè)車子，再送我的孩子去上學(xué)，XT5成為我們的紐帶。讓我出行更方便。
動(dòng)力：提速比較快，而且踏板輕，制動(dòng)靈敏，雖然車子大，但是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全能發(fā)揮出優(yōu)秀的動(dòng)力。
越野：
XT5是個(gè)大塊頭，但我選的這款，搭載的Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)挺好用，開車時(shí)明顯能感受到穩(wěn)。凱迪拉克SUV魔術(shù)底盤很扎實(shí)，超車沒有側(cè)傾的感覺。另外，XT5配備的360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也挺實(shí)用的。
油耗：市區(qū)綜合是九個(gè)多的樣子，上下班高峰期油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：座椅真皮材質(zhì)，包裹性不錯(cuò)，柔軟舒適。細(xì)節(jié)方面處理的很好。行車過程中震動(dòng)感不強(qiáng)，朋友說坐我的XT5都沒那么暈車。車子噪音控制的還可以，BOSE音響我太喜歡了，音質(zhì)好，沒什么雜音。開車途中聽聽音樂，心情美美的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們這些有家庭背景的人來說，最滿意的就是寬敞舒適的空間，XT5的后備箱空間比同級(jí)車要大得多，再加上后備箱，一家人出行還是很方便的。同時(shí)外觀也是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，霸氣十足的車身造型，奢華典雅，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，平時(shí)開著它出席各種商務(wù)場(chǎng)合都很合適。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以并沒有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是座椅是仿皮的，不過坐起來和視覺都不會(huì)有太大的問題。
外觀：這輛車的外觀很吸引我，它的整體造型很霸氣，前臉干凈利落，給人一種與眾不同的感覺。側(cè)面延續(xù)了凱迪拉克一貫的硬朗風(fēng)格，棱角分明的線條讓它看起來更加的拉風(fēng)，更加的有力量感，符合我直男的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一印象就是沉穩(wěn)大氣，雖然談不上是最好的，但也足夠豪華了。
空間：最重要的是這輛車的空間，將近2米的車長(zhǎng)，無論橫向還是縱向空間都很寬敞舒適，尤其是有了女兒后，每次出門都要帶大包小包，這輛車的后備箱解決了以前開車時(shí)不能解決的問題。
配置：在同級(jí)別的車中，這款車的性價(jià)比是最好的，因?yàn)樗梢宰屛业墓ぷ骱蜕钭兊酶臃奖悖Ｍ鸛T5在未來的日子里能夠繼續(xù)風(fēng)雨同舟。
動(dòng)力：從試駕到提車，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。搭載了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門的時(shí)候，爆發(fā)出了驚人的力量，在城市里開著車，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
動(dòng)力十足，底盤更是出乎我的意料，日常駕駛非常穩(wěn)定，在崎嶇不平的道路上沒有明顯的顛簸，輔助功能、機(jī)車系統(tǒng)都非常安全和滿意。
油耗：目前主要是城市道路和城市道路，很少有高速，但這么大的一輛車，百公里油耗只有10.7 L，我還是很滿意的。
舒適：寬敞的空間，底盤的調(diào)教，既舒適又舒適，符合我選擇這輛車的初衷。而且它的靜音處理能力也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，再加上 BOSE音響的加持，駕駛起來簡(jiǎn)直就是一種沉浸式的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，第一，性價(jià)比很高，外觀也很不錯(cuò)，選這輛車的時(shí)候，我覺得這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，雖然也有一些缺點(diǎn)，但是沒有自己喜歡的那種，而且動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，所以開出去也很有面子。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但也不是什么大問題，所以開起來也不算太麻煩，總體來說，開著車還是挺舒服的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得挺大氣的，手感還不錯(cuò)，低調(diào)奢華，雖然很多人都說不好看，但是因人而異�。≈饕强雌饋肀容^穩(wěn)重。
空間：空間還算不錯(cuò)，這輛車比較大，足夠一家人出門了，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，我身高一米八左右，開著車很舒服，后備箱里裝的東西也很多，帶個(gè)帳篷和孩子都綽綽有余。
配置：這個(gè)時(shí)候物有所值，而且我這段時(shí)間選車似乎也比較順利，提車時(shí)間也比較快，當(dāng)天提車就開回來了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，加速的時(shí)候感覺很好，動(dòng)力方面沒有任何問題，而且這輛車在上坡的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟2.0 t的排量，還是很有信心的。
越野：
駕駛起來并不是什么難事，這輛車給人的感覺就是重了一些，開起來也不會(huì)太難受，開起來還算不錯(cuò)，反應(yīng)也比較快，操控起來也比較隨意。
油耗：其實(shí)我平時(shí)開的都是普通的車，因?yàn)樵谑袇^(qū)里開得比較多，所以油耗大概在十到十一個(gè)左右，因?yàn)橄奶毂容^熱，空調(diào)比較多，所以油耗還算正常。
舒適：舒適性更好，一般情況下行駛起來并沒有太大的顛簸感，而且靜音效果也很好，在開車的時(shí)候隔音效果更好。
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