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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得最滿意的就是這個(gè)車帶給我的改變,一個(gè)喜歡出來玩的人,但是之前的車太小了,然后我就需要選擇一個(gè)大的車。然后還對(duì)這個(gè)車比較滿意的,就是這個(gè)車的外觀是比較喜歡的,然后這個(gè)車的空間也可以比我原來的車大多了。
缺點(diǎn):凱迪拉克的車保值率都有點(diǎn)低,其實(shí)這個(gè)都是小問題,自己開的舒適開心就行。但是我覺得最不滿意的還是油耗,實(shí)在有點(diǎn)猛了。平時(shí)隨便開一下都能要你11個(gè)油左右。這一點(diǎn)確實(shí)讓人心疼,油門都不敢踩那么深了。但是感覺跑高速就沒那么嚴(yán)重,大概在9到10個(gè)油左右。
外觀:外觀造型非常的不錯(cuò),凱迪拉克的車都是這樣的外觀,顏值真的是很耐看。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾是屬于中規(guī)中矩的,但也在我的審美當(dāng)中,畢竟一個(gè)價(jià)格一份體驗(yàn)嘛,這個(gè)價(jià)格配這這樣的內(nèi)飾也是挺合理的啦,很喜歡這款車的音響系統(tǒng),因?yàn)槠綍r(shí)自己開車的機(jī)會(huì)比較多,自己也很喜歡聽歌,低音渾厚高音也清澈,還是非常享受的呢。新車提回來時(shí)也沒有過重的味道,這點(diǎn)還是挺滿意的。
空間:車內(nèi)的空間說實(shí)話蠻大的,特別是后排可以坐三個(gè)大人輕輕松松,而且是在前排調(diào)整好的情況下,后備箱空間也是蠻大的,出行旅游不用擔(dān)心了。
配置:換個(gè)說法來表達(dá),只要覺得自己做的事情正確就堅(jiān)持去做就行了,買這款凱迪拉克XT5我一點(diǎn)都不后悔,無論是外觀還是配置,價(jià)格,都是我喜歡的。別人怎么說壓根不重要,自己喜歡就行了。
動(dòng)力:在輕混輔助下的動(dòng)力相比其他更大的SUV,駕駛起來更加輕松,而且這個(gè)大小的比較好開,空間完全夠用的情況又兼顧到駕駛的快樂。這么大的車開起來會(huì)讓人覺得會(huì)不會(huì)笨重,但是實(shí)際開起來是有著非常大的反差,踩油門反應(yīng)迅速敏捷,速度很快就能上來。
越野: 方向盤做的大小合適,指向精準(zhǔn),檔位之間切換也沒有頓挫感。剎車做的軟硬度中和,上面配置的顯示屏功能豐富,駕駛操控方面我覺得還不錯(cuò)。
油耗:目前才開了一百公里左右,在城市道路開了20公里左右,開到上班的鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑了80公里左右山路,目前表顯9.3個(gè)油,公里數(shù)太少,沒什么參考性,后期再更新吧。
舒適:先說下優(yōu)點(diǎn)那就是這款車在90的速度噪音也不會(huì)明顯的,隔音還挺不錯(cuò)的,坐在車內(nèi)感覺很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)噪聲。車子的減震效果也不錯(cuò),無論行駛在什么樣的路段,坐在車內(nèi)都沒有明顯的顛簸感,車內(nèi)的空調(diào)效果也很不錯(cuò)哦。但也有一點(diǎn)瑕疵那就是這款車的座椅好像有點(diǎn)偏硬啊,座椅的支撐性也是一般啊。坐久了就會(huì)有點(diǎn)不舒服,平時(shí)開短途也還好不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,但是要開長(zhǎng)途的話,就會(huì)有明顯的腰酸背痛了。希望后期可以改善下,座椅的舒適度對(duì)開車來說還是很重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀了,前臉點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵,搭配上兩側(cè)分體式的大燈,使車頭前臉看上去視覺沖擊力非常兇悍,側(cè)身線條非常有力量感。
缺點(diǎn):綜合表現(xiàn)很給力,空間大,整體配置又齊全,幾乎找不出任何毛病,如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那我覺得應(yīng)該是內(nèi)飾的科技感比較欠缺,要是能把儀表盤還全液晶的那就完美了。
外觀:外觀是沒的說的,畢竟我是比較嚴(yán)重的顏值控,它的線條感比較強(qiáng),看著很沉穩(wěn)大氣。開在路上還是比較有時(shí)尚感的,我買的黑色,感覺黑色看起來會(huì)更沉穩(wěn),更有質(zhì)感。
內(nèi)飾:有朋友說內(nèi)飾不是很帥,但是我想說的是,這個(gè)內(nèi)飾雖然看起來中規(guī)中矩,但是用起來非常的順手,上手又很輕松,而且用料實(shí)在厚道,摸起來都是軟質(zhì)的。
空間:空間還是挺大的,是一個(gè)五座車型,后排坐幾個(gè)大人也有不錯(cuò)的活動(dòng)空間的。
配置:這個(gè)車的舒適度還是不行,而且內(nèi)飾看起來也很普通,這個(gè)價(jià)格買個(gè)漢蘭達(dá)性價(jià)比還高一些。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的也是非常的不足,起步和加速的時(shí)候反應(yīng)很靈敏,而且油門的靈敏靈活度非常高。起步和加速的時(shí)候特別感也很強(qiáng),跑起來的時(shí)候非常舒適。
越野: 操控一臺(tái)中型的SUV其實(shí)也不是特別難,因?yàn)檫@是一個(gè)自動(dòng)擋的車型。把檔位掛在D檔之后就行了。
油耗:XT5油耗我仔細(xì)記錄了一下,不同路段的時(shí)候油耗是不一樣的,高速上面開120碼很省油,市區(qū)路況的話堵車一小時(shí)左右,油耗是怎么都不會(huì)低的。好在我錯(cuò)峰出行,避開擁堵路況,油表顯示的油耗10.1
舒適:雖然座椅是仿皮材質(zhì),但是柔軟程度還是挺不錯(cuò)的,包裹性也好,腰部支撐到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有疲勞感。底盤感覺扎實(shí)有韌性,顛簸路段過濾的很好,行駛起來有質(zhì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車,最讓我滿意的還是它的內(nèi)部空間和外觀了。外觀真的是非常的大氣,而且非常的運(yùn)動(dòng)化?梢赃m用于很多場(chǎng)合。而且車內(nèi)的整體空間也是非常不錯(cuò)的,挺寬敞的。
缺點(diǎn):目前也開了一段時(shí)間,沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,要是后期油耗稍微低一點(diǎn)點(diǎn)的話會(huì)更喜歡,哈哈
外觀:外觀給人的感覺就是特別結(jié)實(shí),有種大肌肉塊兒的感覺。大燈的話也是特別漂亮,獨(dú)特的分段大燈,回頭率特別高,滿滿的都是安全感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都很好,蠻有質(zhì)感的;音響效果蠻好的,立體感很好。
空間:空間大小正好,后備箱容量很大,自駕游也沒問題。
配置:優(yōu)惠力度很大,外觀、內(nèi)飾、駕駛感受等各方面比較折中,不是最好的,但也不是最差的,各方面比較能夠讓人接受,這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)的選擇。說白了就是這一兩年的錢不容易掙,真有錢誰不想買奔馳寶馬,但也不要被虛榮心左右,選擇自己喜歡的能接受的就行了,買車沒必要猶猶豫豫,但也要量力而行,沒必要讓自己背負(fù)太大的經(jīng)濟(jì)壓力,畢竟30多歲的年齡,上有老下有小的,不能為了自己一個(gè)人的享受,讓一家人餓肚皮,那樣不是為人之道。保養(yǎng)維護(hù):首保和二保免費(fèi),花了3200元買了四次保養(yǎng),一次保養(yǎng)8百元吧,能接受。朋友都說沒必要花這么多錢在4s店里面保養(yǎng),在外面修理廠500塊左右應(yīng)該能搞定,但那么多錢都花了,這點(diǎn)小錢也沒必要糾結(jié),還有就是在外面保養(yǎng)出了問題怕后期維權(quán)比較麻煩,家用還是建議在4s店做,一年也就兩次左右。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,跑高速很爽,超車妥妥的,一腳油門下去有明顯的推背感。
越野: 前驅(qū)有個(gè)輕混輔助下,起步安靜順滑,稍微踩深點(diǎn)油門速度就很快了,升降變檔也沒啥頓挫的感覺,而且高速上方向盤比較沉點(diǎn),這樣高速開起來更加的平穩(wěn)。
油耗:油耗平均在10.5個(gè)左右,這個(gè)油耗不算低,也許現(xiàn)在開的還處在磨合期,希望后面會(huì)降低一些吧。
舒適:減震效果蠻不錯(cuò)的,用的是米其林的輪胎,比較偏軟,當(dāng)時(shí)其實(shí)有點(diǎn)后悔的,早知道應(yīng)該加個(gè)小幾萬塊錢買四驅(qū)尊貴的,多的功能比較實(shí)用,一個(gè)智能雙離合四驅(qū)系統(tǒng),一個(gè)RTD電子阻尼懸掛,還有個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀。這幾個(gè)東西確實(shí)蠻香的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡XT5的車子價(jià)格還有空間,買車的選擇很多,但是最后選擇XT5就是覺得同類里面對(duì)比之后,XT5的價(jià)格的確比較親民,買車其實(shí)也算是個(gè)大件,盡量想買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,而我覺得XT5的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):這個(gè)車子的車機(jī)用起來比較頓,并不是特別的順手,而且新車的氣味比較大,都說是用的環(huán)保材料,我看不是的吧。特別是太陽曬過之后打開車門,那個(gè)味道真的是非常的難聞。
外觀:前臉設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),車標(biāo)及大燈尾燈的家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高。車漆有光澤,線條感流暢自然,做工精致細(xì)膩,輪轂造型帥氣,不論是白天還是晚上,行駛在路面上都十分優(yōu)雅。
內(nèi)飾:也是稍微一般一些,但是它的設(shè)計(jì)感還是有的,雖然我覺得它的氛圍感不是很足。
空間:空間是完全沒任何問題的,這個(gè)級(jí)別的SUV,前排位置很寬敞,后排的話,它的中間是沒有凸起的,后排三個(gè)人,坐中間的也不會(huì)顯得難受了。
配置:性價(jià)比很高,4S店服務(wù)非常好,銷售人員很貼心。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力挺好的。動(dòng)力,在高速上開車一點(diǎn)兒都不會(huì)擔(dān)心,我平時(shí)市區(qū)開的話,超車這方面來說都是輕而易舉的。
越野: 對(duì)于我來說當(dāng)然是比較簡(jiǎn)單的,車身挺持穩(wěn)的,方向盤在我手下很聽話,駕之后發(fā)現(xiàn)我真的是比想象中輕松。
油耗:對(duì)于這款車的油耗還是非常驚喜的,市區(qū)油耗在十個(gè)油左右,高速油耗在八個(gè)油左右,非常省油。
舒適:凱迪拉克這幾年做的隔音效果是一點(diǎn)比一點(diǎn)好,越來越人性化了。整輛車的隔音做的真的非常棒,而且跑起來的時(shí)候噪音非常小,非常不錯(cuò)。加上整款車的座椅很柔軟,而且包裹性也很好,長(zhǎng)途開車也不會(huì)感覺到很疲勞。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀啦,感覺遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去就是豪車,就特別餓上檔次。并且這款車的舒適度也特別好。
缺點(diǎn):提車不到兩個(gè)月開了1300公里。目前我沒有什么不滿意的地方,基本都挺滿意的,大家常常說油耗高,我覺得還可以,可能要再多磨合磨合才會(huì)發(fā)現(xiàn)吧。
外觀:這款車的外觀是我比較喜歡的類型,挺霸氣的一臺(tái)車子,占地面積不算大,輪轂設(shè)計(jì)比較偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,看上去很霸氣,做工也是比較精致的。車子表面的油漆做得質(zhì)感很好,不但厚還明亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積真皮包裹的材質(zhì),使車內(nèi)看上去很有檔次感,符合它的豪華定位。
空間:我們家人4個(gè)人,不過隨便坐在車上的哪個(gè)地方都不會(huì)有擁擠感,就算是滿座的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)壓抑的情況。車內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物格子挺多的,很實(shí)用的設(shè)計(jì),經(jīng)常上車就可以把煙啊、文件啊、放進(jìn)去。出遠(yuǎn)門時(shí)孩子的必備品也可以很好的放下,別提多方便了。前排的駕駛空間也是非常寬敞,我這種大個(gè)頭坐在上面可以調(diào)整到最舒適的姿勢(shì),無論是腿部和頭部都有空余。后排位置也是一樣,老婆也愿意陪孩子坐后面了,說坐后面還更舒服,又可以照顧到孩子。后備箱滿足一家人日常所需那是一點(diǎn)問題也沒有的。
配置:性價(jià)比來說是挺高的,首先來它的外觀來看,就是挺喜歡的。喜歡他的話就覺得整個(gè)車都挺值的,而且各方面也是更加深入的了解這款車,覺得各個(gè)功能都挺好用的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò),踩油門的時(shí)候能感覺到明顯的推背感,遇到的路況也是很輕松就過去了,就特別穩(wěn)。
越野: 操縱感調(diào)校的非常好,非?紤]用戶的駕駛體驗(yàn),在操縱轉(zhuǎn)向方面非常精準(zhǔn),底盤扎實(shí),換擋很自然,不會(huì)有卡的情況,方向盤按鈕功能豐富,一應(yīng)俱全。給人感覺就是不一樣。
油耗:油耗的話就沒那么可觀了,我開的話感覺是比較耗油的,有可能是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有問題。我是喜歡時(shí)不時(shí)給一腳油門跑的。但是我之前那個(gè)車我也這樣,油耗卻比它低。也有可能是新車的原因,磨合期過了再看看,會(huì)不會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅的材質(zhì)選用的好,設(shè)計(jì)凹凸面也挺符合工程學(xué),坐上去挺舒適的,空間設(shè)計(jì)寬大,視野好,空調(diào)用著也比較好用,車內(nèi)隔音效果很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的外觀和空間大小。特有的盾牌標(biāo)志設(shè)計(jì),加上我喜歡SUV坐上去開車的感受,對(duì)比了多款,這款是我最喜歡的。
缺點(diǎn):這款車子的空間雖然是很滿意的,但也有一點(diǎn)瑕疵那就是這款車的座椅好像有點(diǎn)偏硬啊。坐久了就會(huì)有點(diǎn)不舒服,平時(shí)開短途也還好,但是要開長(zhǎng)途的話,就會(huì)有明顯的腰酸背痛了。座椅的支撐性也一般。
外觀:外觀是我喜歡的,不管是前臉的大眼睛還是尾部的直列式尾燈,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:說實(shí)話,那是真的是過于簡(jiǎn)單了,雖然好多地方用料都是挺不錯(cuò)的,摸起來手感也好。就是顏色過于單調(diào)了而且周末不行也不大不過其他的很多功能也彌補(bǔ)了這點(diǎn)遺憾,車內(nèi)的功能非常的實(shí)用,用起來也很方便,不錯(cuò)。
空間:空間很大,不用擔(dān)心空間問題。無論是你的乘坐空間,還是你物品的放置空間都給安排的明明白白的。說下細(xì)節(jié)吧,頭頂?shù)哪R盒子都給你安排好了。而且操作臺(tái)下面還有放置雨傘的地方。如果你是家用車的話這個(gè)車子還是挺方便的,后排中間他是沒有凸起的,坐上去非常舒服。
配置:性價(jià)比這個(gè)詞我很喜歡,這臺(tái)車子性價(jià)比很高的一臺(tái)車子,他也是國內(nèi)和國外統(tǒng)一售價(jià)的一個(gè)車子,甚至有些功能中國有,但是國外版的沒有。我覺得這個(gè)車子值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步的時(shí)候雖然爆發(fā)力不強(qiáng),但是車子動(dòng)力儲(chǔ)備還是有的,只要你舍得踩油門,速度還是能加起來。
越野: XT5的安全系數(shù)比較高,后排我會(huì)設(shè)置好安全鎖為了小朋友的安全,車子要碰到阻礙物的時(shí)候會(huì)提醒,方向盤的大小剛好。
油耗:油耗在市區(qū)會(huì)高一點(diǎn),因?yàn)榧t綠燈比較多,再加上堵車之類的,油耗要高點(diǎn),但是在高速上油耗就是直線下降了,油耗非常低,F(xiàn)在凱迪拉克的車子都是發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉缸技術(shù)的,油耗沒有以前的高了。
舒適:其實(shí)我覺得開車最舒服的兩個(gè)地方就是舒適感好,避震好還有就是車內(nèi)的環(huán)境安靜,座椅有加熱,估計(jì)天氣陰冷的時(shí)候會(huì)特別的管用,車內(nèi)的空調(diào)溫度可以調(diào)控,反正一般我都是24的溫度剛剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形還不錯(cuò),車子的品控也很好,舒適版也比較高,坐在車內(nèi)很安靜,這幾點(diǎn)是我滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了,聲音有點(diǎn)大,不過座在車子里也沒有明顯的感覺,玻璃和密封圈都是雙層的,也有降噪器,所以座在車?yán)餂]有什么感覺。之前以為是車子故障了聲音才會(huì)這么大,后來才知道這個(gè)車子是因?yàn)殚]缸技術(shù),進(jìn)氣管比較大之類的原因。才會(huì)有這么大的聲音。
外觀:買的黑色,我覺得黑色還是很經(jīng)典的,細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),大燈敞亮,而且遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單,車子的輪轂也很大氣
內(nèi)飾:車身內(nèi)飾在真皮加持下,整體格調(diào)清新簡(jiǎn)約,做工也很精致。搭配8英寸的觸控液晶屏,方便又實(shí)用。真是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間:整體乘坐空間還是挺不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間這一塊我給滿分,副駕駛的工具箱以及中控扶手箱都很大,裝鑰匙手機(jī)雜七雜八的東西都?jí)蛴谩?/span>
配置:作為我的第一輛SUV來說,我覺得他各方面的性能配置。都是我想要的,滿足我的用車需求,像這種顏值比較高,而且動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,整體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:踏板屬于略重的,剛開始開XT5的時(shí)候我還有點(diǎn)不適應(yīng),因?yàn)椴绕饋碛悬c(diǎn)累,但是現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,車子很能裝,后排放倒可以放置很多的東西。
越野: 操控還算不錯(cuò),車子看起來很大,但是真實(shí)開起來,一點(diǎn)也不笨重,方向盤偏軟,過彎或變道的時(shí)候,也沒有那種側(cè)傾的感覺。
油耗:油耗挺高的,再加上我平時(shí)跑的路都比較擁堵,油耗大概在10-11左右,這個(gè)油耗我感覺還是有點(diǎn)高的,但是想要?jiǎng)恿ψ阌窒胗秃牡鸵膊淮罂赡堋?/span>
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很寬厚舒服,包裹性也不錯(cuò),坐在上面挺舒服的。車有主動(dòng)降噪的功能,在平時(shí)行駛中,車內(nèi)噪音控制的確實(shí)不錯(cuò),隔音玻璃效果也蠻好,還有音響特別的好,BOSE音響真的是出乎意料的好,當(dāng)你關(guān)上窗戶打開音樂的時(shí)候,是一種劇院級(jí)的享受。還有后窗和后檔是隱私玻璃的,個(gè)人的私密性保護(hù)的妥妥的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,外觀設(shè)計(jì)別具一格,我蠻中意的。動(dòng)力強(qiáng)勁響應(yīng)快,起步可以感受到很強(qiáng)的推背感,車內(nèi)空間也大,后排輕松坐3個(gè)成年人,正好滿足我對(duì)后排空間的需求。隔音效果也好,冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪音也不大,開起來也沒有噪音,還有就是音響確實(shí)不錯(cuò),聽起來很帶感的,還有就是價(jià)格,優(yōu)惠力度挺大的,作為一輛豪華車,能到這個(gè)價(jià)位,相當(dāng)良心了,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):外后視鏡在解鎖和上鎖時(shí)不會(huì)自動(dòng)折疊和打開,鎖車時(shí)要長(zhǎng)按鑰匙按鎖鍵才會(huì)自動(dòng)折疊,解鎖后要長(zhǎng)按解鎖鍵或按車門上的按鈕才會(huì)自動(dòng)打開,很郁悶。
外觀:外觀設(shè)計(jì)特別好看,特別的威猛帥氣,非常有個(gè)性,一看與眾不同。前大燈辨識(shí)度極高,LED閃電式的日行燈特別銳利,整個(gè)車采用的是鉆石切割設(shè)計(jì)理念,特別好看,而且整車的比例很協(xié)調(diào),很有個(gè)性和辨識(shí)度,也讓我一眼就看上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很喜歡,沒有異味,材質(zhì)也很有質(zhì)感。
空間:前后排都挺寬松,視野開闊,后排前后左右都挺寬敞,中間位置坐人也很輕松,后備箱的空間完全夠用,此外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這方面還是值得推薦的,價(jià)位上要合理。
動(dòng)力:整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的,而且推背感很強(qiáng)。加速的話就感覺油會(huì)費(fèi)一點(diǎn)。但整體看起來很平順避震也挺好的。
越野: 方向盤是真皮包裹的,而且還很輕盈,操作起來也不復(fù)雜,再加上方向盤上的多功能按鍵來輔助駕駛員駕駛。而且車子的底盤也是非常的扎實(shí)的,像急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺到車子有明顯的傾斜感。
油耗:在市區(qū)跑的比較多,到現(xiàn)在平均油耗11個(gè)油,F(xiàn)在幾乎就是兩點(diǎn)一線,家到公司,公司到家,所以多跑跑遠(yuǎn)途,油耗應(yīng)該可以降下來,首保后應(yīng)該也會(huì)少一點(diǎn),多磨合。
舒適:座椅很厚實(shí),腿部支撐很好,很寬大,駕駛和乘坐體驗(yàn)很舒服,隔音和胎噪等控制的不錯(cuò),過減速帶、坑洼路面時(shí)顛簸幅度較小,很穩(wěn),總體給5?好評(píng)吧。車內(nèi)噪音異味:胎噪和風(fēng)噪控制得很好,關(guān)上車門后車內(nèi)很安靜,基本聽不見外面的聲音。新車的原因吧,有點(diǎn)皮革的味道,上車啟動(dòng)行駛后,打開車窗吹吹就好了,影響不大。懸架減震舒適性:懸架減震給人感覺很厚重,過彎也很穩(wěn)。座椅舒適性:座椅軟硬適中,腿部、臀部、后背包裹性很好,頭枕靠著不怎么舒服,剛從網(wǎng)上買了個(gè)頭枕,打算放在頸部位置,希望能夠改善一下頭部和頸部的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是駕駛感受吧,整個(gè)操控是很流暢,底盤也不錯(cuò),不散,變速箱換擋也比較順滑。外觀設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚大氣,很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)還是內(nèi)飾的科技感,中控屏幕是真的有點(diǎn)小,現(xiàn)在很多車子中控屏幕都特別大,這款車中控屏幕只有8英寸,確實(shí)有點(diǎn)小,不過凱迪拉克XT5的BOSE音響效果還是很不錯(cuò)的,而且我經(jīng)常使用的Carplay他也是搭載了無線Carplay,更加方便便捷了。
外觀:凱迪拉克辨識(shí)度極高,霸氣十足。從每個(gè)月的角度來看,呈現(xiàn)出不同的效果,所以大燈沒什么好說的嗎,凱迪拉克的獨(dú)特設(shè)計(jì)在路上一目了然。回頭率真的非常高,車身的外觀設(shè)計(jì)顏值也很高,,整體感覺非常安全厚實(shí)。設(shè)計(jì)霸氣,用料充足,非常值得購買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是黑色內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)單,沒有讓人眼前一亮的感覺,在內(nèi)飾方面,感覺凱迪拉克沒有放開,沒有嘗試更多的可能,還是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),中控屏幕才8英寸太小了,相比奔馳早已經(jīng)采用大連屏。Carplay操作簡(jiǎn)單,我平時(shí)習(xí)慣邊開車邊天天音樂,音響是BOSE的,音質(zhì)不錯(cuò),前排座椅有加熱功能,非常適合冬天開車。
空間:XT5的空間對(duì)我們來說剛剛好,比較喜歡它內(nèi)部很人性化的設(shè)計(jì),比如后排可以調(diào)節(jié)放倒,擴(kuò)展后備箱的空間。
配置:性價(jià)比高同級(jí)別的車很少有這么大的優(yōu)惠 購車服務(wù)也比較好。性價(jià)比好是我最終選擇這輛車的原因。沒有十全完美的車子,每款車子終究有自己的喜歡和不喜歡,在價(jià)格、性能、品牌三大方面做了權(quán)衡之后,感覺買XT5還是比較值的。性價(jià)比決定購車
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常棒的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,雖然XT5看起來有點(diǎn)笨重的感覺,急加速的時(shí)候油門響應(yīng)還是比較及時(shí)的,絲毫沒有肉的感覺,現(xiàn)在有了48V輕混系統(tǒng)的加持,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大。
越野: 車子開起來還是比較穩(wěn)的,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),油門響應(yīng)也很及時(shí),沒有拖泥帶水的感覺,這么大的車開起來還是沒有一點(diǎn)壓力的。
油耗:從行車電腦的數(shù)據(jù)來看,油耗還是比較低的,但是我自己換算下來的話應(yīng)該在9格油的樣子。這么大的車子還是2.0T的排量,能有這樣的油耗表現(xiàn)還是讓我比較滿意的。
舒適:座椅雖然不是真皮座椅,但乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性強(qiáng),我長(zhǎng)時(shí)間開車,坐著也不感覺疲勞。而且第二排的地板是純平設(shè)計(jì),沒有凸起部分,這對(duì)于一家子出行非常的友好。無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng)也讓我感受到了科技的美好,不用再手忙腳亂找鑰匙。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是就是凱迪拉克XT5的后排空間了,沒有凸起,后排三個(gè)人很舒服,一點(diǎn)也不擁擠,而且座椅也可以根據(jù)需求去調(diào)整。還有就是隔音做的很好,車子速度起來后車內(nèi)依然很安靜。后備箱空間也很大,座椅放倒也是平的,一家人開出去旅游,非常奈斯。
缺點(diǎn):大毛病好像沒有,感覺我這蘋果手機(jī)跟車子相連的時(shí)候不是很痛快,不如媳婦的安卓系統(tǒng),不知道是哪里的問題,等有時(shí)間我去把這個(gè)多媒體更新一下,看看是不是有改善,目前是沒有時(shí)間,不妨礙我大事就可以了,然后就是這車子的造型這么帥氣,但是車漆不厚,這可愁壞我了,特別是媳婦那新手開的時(shí)候,我很擔(dān)心有個(gè)刮蹭或者爛路上的石子給我崩到車身上面,那樣肯定有印子了,這美中不足的表現(xiàn)讓我很糾結(jié)啊。
外觀:凱迪拉克XT5外觀我最滿意的還是這個(gè)車燈的設(shè)計(jì),凱迪拉克豎型大燈,而且我選擇了黑色外觀,在馬路上開,很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然不是說很高科技的感覺,但是它的用料還是可以,氛圍感還是ok的。
空間:空間不用多說,非常的滿意。后排的空間非常的寬敞,主要是地臺(tái)還是純平的,給了第二排更多的空間!整體舒適度大大的提升了,后備箱空間也是非常的大,滿足日常家庭使用,毫無壓力感
配置:凱迪拉克知名品牌,真的不錯(cuò),性價(jià)比高。我見過很多相同價(jià)格的車,但這輛是我認(rèn)為最好的。為了避免引起其他糾紛,還是由車主自己判斷,我就不多說了。
動(dòng)力:整車的機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò),搭載2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),行駛質(zhì)感四平八穩(wěn),雖然有車友反饋起步偏肉,但這對(duì)經(jīng)常大腳油門的我來說分分鐘都是源源不斷的動(dòng)力,絲毫不受影響。
越野: 麥弗遜和五連桿懸架在即使路況不好的情況下,也不會(huì)對(duì)舒適性造成很大影響。底盤表現(xiàn)也算不錯(cuò)
油耗:排量2.0T高功率,油耗確實(shí)還可以。下坡路油耗在6個(gè)以內(nèi),上坡路油耗在7個(gè)左右。只要不怠速到位,就能放心開車。長(zhǎng)途駕駛請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛!我有一輛排量2.4的舊車(品牌就更不用說了,)。跑高速不省油,在市區(qū)跑也不是很省油,所以油耗高。平均油耗取決于季節(jié)和開車習(xí)慣。
舒適:舒適度還是很好的,座椅坐起來比較的舒服,駕駛視野開闊,幾乎沒有什么盲區(qū)。這兩天中午不熱,午休的時(shí)候躺在車上睡一覺還是很舒服的。在車上聽音樂也是很享受的一件事情,大品牌的bose音響就是不一樣,車子用的也是雙層隔音玻璃,關(guān)上窗戶幾乎聽不到外面的噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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