上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.37萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車到現(xiàn)在大概有小半年了，開了這么久，也算是有點小心得吧，這個車截止到現(xiàn)在我最深的體會就是，動力非常的足，很是強勁，2.0T的發(fā)動機，讓我開車變得非常的游刃有余，雖然車很大，但是開起來很靈巧、靈活的感覺。
缺點：最不滿意是油耗高，目前將近11個油，每個月油錢的確也不少。
外觀：外觀設計的比較龐大，但由于它的線條設計的比較有層次感，所以在視覺方面并不會給我們產(chǎn)生任何笨重的感覺，只是會覺得它格外的霸氣罷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢設計的非常的豪華，然后摸上去都是很好的材料，做工的也比較好，反正各方面我都很喜歡
空間：空間還是完美的，后排空間大，而且這個車的后排底板是純平的，這個不錯，之前看了其他幾款車，后排都是有凸出來一道梁，感覺不太美，這個就很完美。而且前排空間即使在調的很靠后的時候，后排空間也綽綽有余。
配置：這款車的性價比我自己是相當滿意的,畢竟價格這么便宜，但是配置方面卻比較豐富，而且油耗還低，可以說代步車需要的硬性條件它都達到了，是一輛非常合格的代步車。自己也沒有想到人生中第一輛車就買到了自己那么滿意的，之前一直聽朋友說第一次買車忘記這個、不知道那個、經(jīng)常被忽悠、買回來多多少少都會有不少的毛病。
動力：在提速的過程中也不會覺得有卡頓感，跑高速的時候超車很輕松，沒有壓力。
越野：
看著車子比較高大，但是地盤很穩(wěn)，開起來很舒服，沒有說車大難操控的問題，視野很寬廣。
油耗：買車之前我老爸就跟我說這個車油耗高，我也咨詢過一些老司機，都說SUV的油耗一般都是高的，特別是凱迪拉克排量也大，油耗高也是正常的，但是在油價這么高的時刻，還是希望可以降一些油嘛，嘿嘿！
舒適：舒適性還可以吧，座椅看起來很硬，但是坐上去還是可以的，長期開車，調到合適的位置，可以坐很久，都懶得動的那種。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格34.37萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，本著買大不買小的原則，挑選了這輛汽車，在日常生活中空間方面確實是得到了很大的提升，坐起來舒服，放東西也方便。
缺點：當然每一輛車都會有它自己的缺點，這款車的缺點說實話也是比較明顯的。就是這款車子在行駛時遇到不平的路面或過減速帶的時候，會上下左右搖晃的比較明顯，我坐在車上就感覺不是很穩(wěn)，可能是底盤也比較硬的原因，就感覺顛簸感會比較明顯，多少會有點影響舒適性，不過走市區(qū)的平坦道路時倒是不會遇到這些情況。也不知道是懸掛調校得過硬還是怎樣，希望后期可以改良下這個問題。
外觀：對外觀的第一印象就是沉穩(wěn)大氣，特別適合作為家用車，而且特意選擇了黑色的外形，凸顯成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說比較一般吧，整體是屬于簡潔風的，沒啥太大的亮點。車子的儀表盤有點小，中控屏也不是很大，看著就沒那么大氣。我當初買車時也沒有那么仔細看，車子買回來坐在駕駛位越看就越明顯了。但好在新車提回來味道不重，在店里看的時候味道也比較淡，也有特別咨詢過店員這個問題，這也是我選擇的一個重要原因，因為家里孩子剛開始上幼兒園，車內(nèi)如果有很重的味道真不行。
空間：開始看車我就看得SUV，轎車不考慮，感覺趴著沒有SUV的有氣場，當時可選擇性也蠻多的，但是真的說空間讓我滿意的還是XT5，軸距快三米了，我身高185公分，坐在里面前排不說，后排坐進去，頭部空間腿部空間都有剩余，甚至還能翹個二郎腿，這樣的大空間你說上哪找去。后面行李箱也夠大，方方正正的也算是規(guī)整，不說平時放東西，就算是真搬點什么大件的東西都能塞得進去，座椅一放倒，也能釋放一部分空間。
配置：性價比我覺得是挺好的，這個價位能買到一款豪華品牌，而且空間能適合全家使用的SUV已經(jīng)不錯了，XT5的性能配置也對得起這個價格，綜合感受是不錯的。
動力：動力方面沒啥問題，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，就讓這個車動力顯得非常足，開起來也是小試牛刀的感覺，雖然外觀看起來笨重，但是真不影響動力，而且現(xiàn)在這個車還增加的48V輕混動力系統(tǒng)，感覺在各個方面還是比較好的，比如說，起步的時候，發(fā)動機聲音就沒有那么大，據(jù)聽說也比較省油，但是我個人感覺這也省不了多少油。
越野：
開起來特別的輕巧靈活，然完全不像是其他的美系車開起來那么的笨重
油耗：XT5車子買來沒多久，一直都是市區(qū)里面在跑，還沒有上過高速，目前百公里的油耗10.1，當然也只跑了1000多公里，整體是可以的，按照開法開下去不會很費油。
舒適：舒適而言，沒的說，很舒服的，座椅支撐力很棒，坐墊非常柔軟，坐久了也不會累。車子的底盤穩(wěn)，懸架調校得也很適中，什么樣的顛簸路段坐在車上都不會有明顯的搖晃。車內(nèi)的靜音效果也非常不錯，速度起來時也聽不到太大的噪音，車內(nèi)空調出風均勻，效果好又快。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和動力，外觀看上去很大氣穩(wěn)重，前臉設計辨識度很高，尾部富有層次感，開出去回頭率不錯，動力也很充足，日常家用自駕啥的沒啥問題。
缺點：提車2個多月，平時市區(qū)上下班代步，偶爾也高速行駛，目前沒有什么不滿意的地方。
外觀：喜歡凱迪拉克XT5的外觀設計，車燈很有辨識度，遠遠一看就知道是凱迪拉克車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有功也有過，優(yōu)點就在于用料比較實在，環(huán)保，設計也比較簡單大氣，不足的地方就是屏幕略小，看著比較平庸
空間：空間不用說了，這臺車的空間基本滿足了我日常出門的需求，后排座椅放倒以后能拉不少東西。
配置：整個購車體驗還是不錯的，茶水果盤什么都有，很豪華品牌了。現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)的時候，首保是不是不要錢的。性價比也還很不錯，滿意的。
動力：平時都是在市區(qū)開車的我，對我而言動力一定要好，能承載我出行的需求，因為要經(jīng)常自駕游的原因，動力輸出要好，車子有48V系統(tǒng)，更高效的出行。
越野：
在高速行駛或是想要超車的話，也并沒有太大的側傾，支撐性還是非常好的。車子車身不算大也不算小，駕駛起來非常靈活，方向盤的手感也比較輕盈，指向精準。其實車子操控好不好，一定要自己親自駕馭后才行，不要光聽別人說，畢竟每個人駕車的習慣和動作都是不一樣的，對車子的操控感受當然也是不一樣的。這款車給我的駕車體驗就挺好的，給我的感覺就是比較順暢好開，方向盤輕便，剎車給力，油門靈敏，每一步操作都可以穩(wěn)穩(wěn)地進行。
油耗：油耗感覺也還可以吧，不算但也不算低，不過在我可承受范圍內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的空間很充足，而且隔音非常到位，大部分的噪音都被阻隔在了車外，讓車內(nèi)有一個非常好的乘坐環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的高顏值設計，我覺得這款車在外觀上真的傾注了不少的心血，特別貼合當下年輕人選車的品味，帥氣新潮、大氣時尚，會給人一種眼前一亮的感覺，反正就是顯得挺獨特的，很有辨識度，一出來都是滿滿的焦點感，獨特的外貌往往更具有吸引力。
缺點：目前提車有幾個月了，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，各方面都挺滿意的。
外觀：凱迪拉克家族式的設計讓XT5的辨識度相當?shù)母�，前臉簡約大氣，鍍鉻的進氣格柵顯得很有檔次。直列式的大燈也很有自己的特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計布局中規(guī)中矩，中控布局合理，做工細致，用料足，摸上去質感很不錯。
空間：這款車在高度和寬度的設計上面都特別合理，所以整體呈現(xiàn)出來的空間是非常高大寬敞的，平時坐在駕駛位開車時，就感覺身體四周的空間很是充足，頭頂不會有壓抑感，視線良好，腿部也可以自由伸展，能讓我更好地發(fā)揮。后面空間我也試過，同樣也沒有問題，對大長腿特別友好，想翹個二郎腿都是可以的，沒有局促感。車內(nèi)的儲物空間和后備箱空間也很棒，我是滿意的。
配置：買的新款的XT5，個人覺得整體是不錯的，車價上面的價格還是挺合理的。在我們家庭的一個能力之內(nèi)，是個不錯的選擇，而且我買車的時候服務態(tài)度都挺好， 我認為車子有80滿意的地方，我就覺得值得，選擇實用合適的遠遠大于虛頭的，好看也很重要，但是最重要的是安全。凱迪拉克開下來還挺不錯。
動力：在起步的時候動力響應還是蠻快的，超車也很輕松，動力還不錯。
越野：
操控還是很驚喜，雖然那么大的塊頭，但是國道超車還是非常靈敏，就是一個靈敏的大胖子，哈哈哈
油耗：油耗的水平我感覺還行，最起碼開著它不會有太大的擔心，整體的油耗水平比較穩(wěn)定，續(xù)航表現(xiàn)也比較出色。
舒適：天兒冷的時候，有一個功能是我常用的最喜歡的，就是座椅的加熱功能，一開簡直太舒服了，不想從座椅上下來，跟坐著大沙發(fā)一樣，一暖和，人就精神頭上來了，開車爽歪歪，誰用誰知道。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意最喜歡的就是這個XT5的外觀和超高顏值，我第一眼就被吸引了，買車最主要不就是看著順眼，XT5看著就強壯而且簡潔有力，特別是前臉的格柵設計特別大氣，車輛的前臉看起來特別年輕時尚！尤其是標志性的T字型的大燈，白天黑夜都是強烈的辨識度，凱迪拉克的造型本來就別樹一幟，各花入各眼，很對我的菜，凱迪拉克品牌本身也相當給力，作為我的第一輛車，很滿意！
缺點：整個內(nèi)飾都讓人非常的感嘆，唯一不足的就是這個方向盤摸起來不是很順滑。
外觀：美式車我感覺都還挺好看的，看著就很有安全感，肌肉飽滿，看著也很沉穩(wěn)。凱迪拉克車子辨識度還是比較高，大風看著也很霸氣了。
內(nèi)飾：用料比較豪華，能摸得到的地方都很舒服，對得起豪華的品質。就是中控屏確實有點小，雖然功能都有，但是可視度小了一點。
空間：空間和xt4比較大很多，非常的實用，后排的坐墊非常的寬厚，然后角度也可以調節(jié)，非常的靈活后備箱的空間呢也是非常實用的，因為它的座椅可以放平
配置：對于我這個創(chuàng)業(yè)者來說，這款車的性價比很高。動力足，外觀好看，重點油耗不算高，價位適中，購買的時候優(yōu)惠也大。
動力：起步迅速，加速的時候也反應很快，別看是2.0T輕混動的車子，動力還是很不錯的，排量大美系車一般沒有說哪個動力拖后腿的，日常的上下班城里代步?jīng)]問題啊，郊區(qū)也能飆車一把爽一下。
越野：
好幾種駕駛模式我沒用全，但是必須說一下方向盤操控出乎我意料的好用，靈活，指向精準，也是指哪打哪的，別看是大尺寸的中型SUV，操控起來還是很好上手的，倒車入庫也有倒車影像的幫助，停車很輕松愉快。
油耗：咱倆都是幾個大體積，特別怕熱，現(xiàn)在這種天都已經(jīng)打上空調了，整體油耗也還滿意，之前還以為美系車油老虎，結果市區(qū)開開才9個油光緊�？赡茌p混省油點的是吧。我平時跑跑高速么也更省油。
舒適：整體來說這個車的舒適度還是很不錯的，靜音也很好，密封效果特別棒，然后玻璃的話是雙層的
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購買時間2022年04月
購買地點山西 大同
裸車價格37.02萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀了，一開車看車的時候已經(jīng)被它吸引了，獨特的設計風格，霸氣側漏的。其次就是油耗了，油耗是我駕駛后發(fā)現(xiàn)的，車身大，而且動力足的情況下，油耗也不算高，挺欣慰的。
缺點：最不滿意是剎車的給我的感覺是不太好控制，有時候突然急剎，有時候又感覺踩得慢了，感覺調教不是很好。
外觀：外觀大氣，看起來很飽滿壯實的感覺，給人的安全感十足。
內(nèi)飾：座椅皮做工也很扎實，坐著的很舒服，軟硬剛好。顯示器上功能也很齊全，什么安吉星，還有聯(lián)手機的很多功能，還沒怎么用，平時都連藍牙放歌單，其它功能但是用的不怎么多。
空間：空間設計分布的很合理，寬敞舒適，收納能力強。平時也會三五朋友去個小短游，也不會擔心帶的東西太多，完全放得下。
配置：這車性價比還是蠻高的，價格在這，能對比的車子也不少，但是空間夠大、顏值夠高、配置也不錯的車子真的就是它了。主要品牌力很給力，開出去有里有面就是它了！
動力：起步平順，加速給，超車輕輕松松；底盤穩(wěn)穩(wěn)當當，高速不飄。
越野：
這款車起步的時候有點反應有點慢，可能是車身重的原因。9AT變速箱換擋的時候平順，各種功能按鈕都很容易操作。
油耗：綜合油耗下來百公里在11升左右，個人感覺有點偏高。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)異味不算明顯，隔音由于雙層夾膠玻璃，效果很好。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.52萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，適合作為家庭用車。后排座位不用的時候，可以直接放倒，變成了一個大后備廂。尤其對于家里有小孩的人來說，出門也解決了沒地方放東西的煩惱。
缺點：最不滿意目前大概就是油耗了，油價越來越高，感覺腰要開不起了。
外觀：外觀很霸氣，黑色的，看起來特別的成熟穩(wěn)重，然后開出去也比較有氣質
內(nèi)飾：不得不說這款車的內(nèi)飾還是做得挺不錯的，中控屏非常符合現(xiàn)在的潮流，而且功能也比較多,方向盤的手感非常細膩，儀表盤的內(nèi)容還是比較直觀清晰，也很大氣。內(nèi)飾的整體布局很合理，沒有任何花里胡哨的設計，我喜歡這樣簡潔的風格。車內(nèi)的音響效果也很不錯，上下班的路上放一首自己愛聽的歌，非常愜意。
空間：空間的確是挺滿意的，車子的儲物空間是可以的，不管是后備箱還是門兩側還是中控臺，空間都是可以的，全家人出去玩的時候，前排是人，后面就是隨身帶的東西，的確是不錯的空間。
配置：空間夠大，而且外觀非常有氣勢，整體安全配置也比較齊全，駕駛感受也不錯，性價比很高。
動力：感覺車的動力儲備是非常足的,整體路程下來不管是行駛還是超車都是感到非常滿意的。
越野：
剎車踩著感覺有點硬，當銷售當時說了一大堆也沒聽太明白，就可能美系車都是這樣的，方向盤的使用還是比較輕巧的，女孩子也能輕松掌握
油耗：車子用于通勤多，也很少會有堵車的情況，駕駛速度都較快；也跑跑高速，百公里油耗最低到了7.6，平時油耗在8.8這樣，同級別的SUV里面感覺這油耗真心不算高。
舒適：座椅特別舒適，座椅加熱上熱快。車內(nèi)沒有異味，噪音也特別小。
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間了，我是一個典型的二胎家庭，上有父母，下面有兩個小孩，買車最看重的就是空間，凱迪拉克XT5的空間確實滿足了我對空間的所有需求，前排視野開闊，后排地板平整，腿部可以隨意活動，第二排還可以前后移動，后備箱的空間也是非常可觀，日常出行，嬰兒車、折疊床等都可以輕松帶走。
缺點：內(nèi)飾普普通通，不夠豪華，顯得有點小氣了。
外觀：看起來非常的霸氣，XT5這款車型新款設計的還是挺不錯的，車頭看著更加的高級一些。
內(nèi)飾：造型就比較普通的，因為很長時間都是這樣的一個造型設計，沒有太多的新意，不過看起來還是很耐看的。
空間：這款車設計的很人性化、整車有11處儲物空間、放手機、水杯、包、雨傘等都很方便、中控臺下面還有專門放鞋子的地方、這對于我們女士而言是非常貼心的一個設計
配置：這價格這么高，還沒有優(yōu)惠，等車時間那么長，哪里有什么性價比。
動力：動力強勁，一腳油門起步推背感十足，開起來還是很舒服的。
越野：
操控一般吧，沒有小車好開，而且轉向略有點虛位，不夠精準，尤其是轉彎的時候側傾感要明顯一點。
油耗：油耗超出我的預期了，開了3400平均下來10.3L。
舒適：乘坐舒適度還行，座椅軟硬度剛剛好，就是缺個腰托，上高速開久了還是有一點點累。另外車輛的減震性能挺好的，過減速帶都不會有太明顯的震動感。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格36.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程501公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀，線條流暢肌肉感很強，大燈的造型辨識度還是挺高的，在路上回頭率還挺高的。
缺點：有點不滿意的地方就是油耗，剛提車的時候是12個油，銷售說等我3000公里磨合期過后，油耗會降下來，然后我現(xiàn)在都5000多公里了，油耗還是一樣12個油，一點都沒降。
外觀：外觀設計的還是很霸氣的，線條也很流暢，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我倒是覺得一般般，沒有太多亮眼吸引我的地方，中規(guī)中矩吧
空間：空間還挺大的，后排也沒有凸起，坐起來還是比較舒服的。
配置：喜歡是最重要的，我覺得它值就行了，還有個小原因，遠了幾個品牌讓閨女挑，閨女挑中的xt5，哈哈
動力：XT5的動力很夠用了，2.0的大排量無論是市區(qū)還是自駕游都綽綽有余。
越野：
方向盤的手感有點重，配備了多功能按鍵，還是蠻方便的，遠程啟動也特別實用。
油耗：剛開始提車的那個星期，那油耗高到嚇我一跳，可能是都在市區(qū)駕駛的原因吧，現(xiàn)在就降了一點，但是還是希望還能再降下去。
舒適：乘坐這車我最大的感受就是很安靜，少了很多的顛簸，當你關上車門后，有種與世隔絕的效果。風噪、路噪和大型車輛經(jīng)過的噪音都會被大部分減弱。XT5無論是底盤、動力還是隔音都是一臺豪華車該有的表現(xiàn)。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方；1. 凱迪拉克XT5是因為它的動力足，配有2.0T的發(fā)動機，237匹的動力輸出，外觀設計比較有肌肉線條感，9速手自一體變速箱、駕駛起來很平順、沒有明顯的頓挫感、配有鉆石切割的外觀，無論從哪個角度看上去都像鉆石那樣的璀璨；2.車輛的空間是非常充足的，對于我們?nèi)谥襾碚f，非常富裕，后備箱的容量也足夠，比如我們常用的漁具，一直放在后備箱里，同時寶寶的兒童座椅安裝后也完全不影響后排乘坐人的使用，后排座椅可以平整放倒、放倒后空間1634L，而且第二排中間也沒有凸出來的鼓包、后排乘坐三個人時空間也不會顯得局限、外出長途游玩時、座椅和椅背也可以進行前后和角度調節(jié)、方便舒展舒展筋骨；3.BOSE音響是我選擇凱迪拉克一個很重要的出發(fā)點、音質非常的清晰、而且可具有環(huán)繞式的音效、同時配備的雙層夾角玻璃能夠使空間的靜謐性更加的好
缺點：不是很喜歡這車的內(nèi)部噪音，隔音不行的，聽著不舒服。特別是上高速的時候，那個噪音還更大些啊，實在是難以接受。
外觀：過年的時候這大塊頭在親戚朋友面前刷足了存在感，都說你這車不便宜吧，哈哈，一身的“豪氣”，這車硬朗的線條和前臉盾形的中網(wǎng)都顯得非常大氣，特別是前后大燈采用了豎狀設計，辨識度極高，相比其它車型更加顯現(xiàn)個性。
內(nèi)飾：那時來說他的風格屬于比較簡單的。材質也是真皮的，材質手感很舒適，做工很精細。整體來說還是可以的。
空間：空間方面在第二排上，是我最滿意的地方，家里有老人，平時需要帶老人出去，老人坐在后面覺得非常舒適，二鐵腿部距離很合適，完全不覺得擁擠。這一點還是比較滿意的。中間的儲物格比較人性化，可以放很多小東西，而且好像下面會有防滑墊的原因，在剎車時候不會滑落。外觀方面整體感受:最值得一體的是整個外觀方面，延續(xù)了美系車硬朗的線條感，個人感覺這個外觀設計真的是凱迪拉克XT5的一大亮點，硬朗又不失時尚，整體大氣簡潔的設計，豪華感頓時提升不少。
配置：性價比還可以，價格配置都不錯，所以直接選擇吧。
動力：動力確實沒話說的，這個畢竟是高功率的發(fā)動機，開起來的時候感覺動力就是源源不斷的，只要舍得油，感覺多快都行，紅綠燈的時候遇到一些激進的B級車也是絲毫不遜色的，在高速上面的時候開起來也是賊有勁，油門輕輕動一下反饋都很明顯，到了100以上的時候感覺還是有很強的后勁，這樣在高速上開車的時候感覺心里面特別的踏實。這種加速的體驗確實豪華品牌做的更加好一點的，實話實說。沒有那種特別突兀的感覺。
越野：
操控很棒啊！車上現(xiàn)在有這個輕混系統(tǒng)，所以啟動換擋還是挺迅速的！方向盤和剎車女生開起來還是很輕的，車子提速很快，降檔稍微有點頓，總體很舒服！而且車子開起來很安靜，車內(nèi)噪音不是很大！
油耗：目前開了4000多公里，也算過了磨合期，大多數(shù)時間都在城市道路開，偶爾上高速，油表顯示油耗10個油，挺可以的了。
舒適：真皮座椅，豪華感很強。兩驅豪華版有座椅加熱，很舒服。語音識別，觸屏大屏。
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